Bilder von Flugzeugen
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Zaehlt das noch als Flugzeug, oder ist das schon nur noch ein Ex-Flugzeug?
HB-JMK beim Zerleger in Enschede:
Man schaue mal unter flugzeugmoebel.de - die scheinen da einiges oder gar alles gekauft zu haben....
A
Anonym38428
Guest
Zum aktuellen Tagesgeschehen - ein Monarch AB6, der letzte seiner Art, nach dem letzten kommerziellen Pax-AB6 Flug einer europäischen Airline von Gatwick mit Lowpass in Manchester nach Birmingham. R.I.P.
Auch auf die Gefahr hin dass das Foto bereits geposted wurde.
die 4 A380 von Dr. Peters werden erstmal geparkt und die Triebwerke an Rollr Royce vermietet. Es wird nach weiteren Leasingnehmern gesucht...
Donnerstag zwischen 17 und 18 Uhr in HAM, die Böen waren teils echt heftig da oben, war sehr schwer die Kamera 100% ruhig zu halten
Flybe G-ECOC
4U - Platzhirsch
es war verdammt windig teilweise
Aeroflot VQ-BIV A320-214
Lufthansa A321-131 "Erlangen", D-AIRC
Air France F-GKXT A320-214
Flybe G-ECOC
4U - Platzhirsch
es war verdammt windig teilweise
Aeroflot VQ-BIV A320-214
Lufthansa A321-131 "Erlangen", D-AIRC
Air France F-GKXT A320-214
Zuletzt bearbeitet:
heute zwischen 17:10 und 19:15 Uhr
es regnete zwischendurch
Germanwings A319-132 D-AGWL
Lufthansa A320-214 D-AIUQ "Glückwunsch 25 Jahre Flughafen München" - Sticker
Eurowings A320-214 D-AEWP
Socata TBM 700 N700VB
Aeroflot A320-214 VP-BNL
nach dem Regen:
airberlin 737-800
Lufthansa A321
Germanwings A320
EW A320 -- auch starten können sie
noch fliegen sie...
es regnete zwischendurch
Germanwings A319-132 D-AGWL
Lufthansa A320-214 D-AIUQ "Glückwunsch 25 Jahre Flughafen München" - Sticker
Eurowings A320-214 D-AEWP
Socata TBM 700 N700VB
Aeroflot A320-214 VP-BNL
nach dem Regen:
airberlin 737-800
Lufthansa A321
Germanwings A320
EW A320 -- auch starten können sie
noch fliegen sie...
nachreichung:
Air Baltic Boeing 737-522 YL-BBM, es gab wohl noch einen Change, denn als ich heute Mittag geschaut habe war noch die DH4 im Plan
Global Reach Aviation CRJ-200LR OY-RJC
Air Baltic Boeing 737-522 YL-BBM, es gab wohl noch einen Change, denn als ich heute Mittag geschaut habe war noch die DH4 im Plan
Global Reach Aviation CRJ-200LR OY-RJC
A
Anonym38428
Guest
Die meisten sind ausgestorben und planespotters & co. haben immer irgendwas auszusetzen
A
Anonym38428
Guest
... und das völlig zu Recht
Kannste auch für dich behalten und trag mal was sinnvolles bei statt nur stunk zu verbreiten [emoji849]
A
Anonym38428
Guest
Wenn deine Bilder so gut wären wie dein Genöle, würde keiner was sagen. Jeder 12-jährige würde sich mehr Mühe geben, ein besseres Ergebnis erzielen und nicht den ganzen Ausschuss posten.
Wenn in Köln Messe ist findet sich am Flughafen auch mal exotischeres Fluggerät ein (Sonderflüge).
OY-RUE MD83 von Danish Air Transport DX3091/92 BLL-CGN-BLL
Die Treppe finde ich immer wieder cool
EC-LPN Air Nostrum CRJ 1000 IB2010/11 VLC-CGN-VLC
EC-HEK Air Nostrum CRJ200-ER IB5617/18 VLC-CGN-VLC
EC-JHL Air Europa B738 "on behalf of 4U/EW" unterwegs
Sorry für die schlechte Qualität. Sind "nur" Smartphone-Bilder
OY-RUE MD83 von Danish Air Transport DX3091/92 BLL-CGN-BLL
Die Treppe finde ich immer wieder cool
EC-LPN Air Nostrum CRJ 1000 IB2010/11 VLC-CGN-VLC
EC-HEK Air Nostrum CRJ200-ER IB5617/18 VLC-CGN-VLC
EC-JHL Air Europa B738 "on behalf of 4U/EW" unterwegs
Sorry für die schlechte Qualität. Sind "nur" Smartphone-Bilder
Zuletzt bearbeitet:
So ist es. Schade um die verschwendete Zeit auf der Aussenterrasse
schade um die verschwendete Zeit, die ihr zum ansehen und anmeckern meiner Bilder nutzt.
Seit langer Zeit mal wieder zum Spotten am HAJ gewesen:
A
Anonym38428
Guest
Zu Deiner Beruhigung, ich weiß seit über 13 Jahren nun schon gut mit dem Zusammenspiel zwischen Belichtungszeit, Blendenöffnung und ISO-Werten sowie weiteren Faktoren der Fotografie mit einer DSLR zu arbeiten
Für einen kleinen Lehrgang in dieser Materie stehe ich übrigens demnächst auch in HAM zur Verfügung - falls Du es lernen möchtest
M
Mr.Burns
Guest
(heute GWT)
Die Enthusiasten werden sich natürlich sogleich fragen, wie man Bilder von einer solch handwerklichen Vollendung hinbekommt: man halte das Lenkrad in der linken, das iPhone in der rechten Hand und löse es im richtigen Moment mit dem Daumen aus.
