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Sind immer noch 470CHF, also rund 50CHF/Stunde. Und C-Meilen gibt es ja auch keine. Bin zu geizig!
Cash Upgrades
- Starter*in krypta
- Datum Start
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Bin da letztens wegen http://www.vielfliegertreff.de/miles-more/31301-us-go-upgrade-und-meilengutschrift.html nachdenklich geworden. Werde die Lage aber doch mal antesten 
Habe für mein Cash Upgrade von BOS nach PHL in F auch keine Meilen bekommen. US hat sich geweigert die Meilen gutzuschreiben.
Ich habe im November ohne Probleme 200% Meilen bei M&M bekommen, einfach online reklamiert und nach Aufforderung die Quittungen gefaxt. Sogar für die Zubringer obwohl ich für die gar kein Upgrade gekauft hatte. Wenn Du eine Buchungsklasse mit 50%-Meilengutschrift hast sollte es nach M&M-Tabelle zumindest 100% geben mit Upgrade.
Ich habe kuerzlich ein Cashupgrade für ORD-LAS für $135 am Automaten in ORD gekauft. Ich war allerdings in full flex Y gebucht. Laut Auskunft den GA sind die Upgrades am Automaten aber sehr häufig zu bekommen. Die Meilen wurden mir in Topbonus allerdings nur für Y gutgeschrieben. Weiss aber nicht, ob man da auf Nachfrage mehr Meilen bekommen hätte.
S.
In 04.2011 hatte ich zwei Cash Upgrades: LAX-BOS mit UA und BOS-ZRH mit LX. Gebucht war beides auf dem gleichen Ticket ursprünglich W. Das erste Leg habe ich beim OLCI upgegraded (domestic First), hier gab es sofort und ohne Probleme die 300%. Das zweite Leg am Schalter in C upgegraded, hier gabs zunächst nur die 50% für W, erst nach Einsendung des BP gabs nach zwei Wochen die Korrektur.
Aber vielleicht hat sich das ja seitdem geändert.
Aber vielleicht hat sich das ja seitdem geändert.
Ja, aber an den Automaten kann man nach dem Einchecken noch Dinge verändern. In ORD stehen die Dinger am Gate. D.h. Du kannst nach dem Einchecken noch den Sitzplatz ändern, Bordkarten drucken und ggs. ein Upgrade buchen.
ABER: Die gibts nicht überall. In LAS habe ich Airside keine gefunden. Ob in LHR welche stehen, weiß ich daher auch nicht.
S.
In Europa kann man am Schalter nachfragen. Ex FRA verlangt AA meist ~ 600 EUR. Meilen gibt es keine extra. Da evtl lieber ueber FT ein VIP Upgrade kaufen!
Vorsicht: Ex LHR faellt auch immer noch die happige APD an (luxury tax)!
Auf dem Rückweg ex JFK werd ich es mal testen.
danke+gruss
wengli
Kannst du mir hierzu näheres sagen? Kenne ich nicht..
danke+gruss
wengli
Bei Flyertalk kann man nur Dinge traden wenn man einige Posts und Mitgliedschaft hat.
Unterforum heisst dann Cupon Connection.
Cheers
S
Ich hatte in ORD auch am Schalter gefragt. Der Typ sagte mir, dass er mir das Upgrade für gaaaanz teuer Geld verkaufen könnte (war irgendwas um die $1000) und ich besser mal den Automaten probieren sollte, weil der viel billiger sei. Er hatte Recht.
S.
Hallo
Wie schon einmal in einem anderen Thread beschrieben, wurde mir ein Ticket in der Y Klasse gebucht, welche man mit Meilen ja nicht upgraden kann... Nun kann man am CI eine nicht upgradefähige Klasse mit Cash upgraden? Es geht um die Strecke Chigaco - Zürich. Wie viel würde das etwa kosten? Werden mir dann die vollen C Klasse Meilen gut geschrieben?
Vielen Dank
BB
Wie schon einmal in einem anderen Thread beschrieben, wurde mir ein Ticket in der Y Klasse gebucht, welche man mit Meilen ja nicht upgraden kann... Nun kann man am CI eine nicht upgradefähige Klasse mit Cash upgraden? Es geht um die Strecke Chigaco - Zürich. Wie viel würde das etwa kosten? Werden mir dann die vollen C Klasse Meilen gut geschrieben?
Vielen Dank
BB
Schlecht, denn die Cash Upgrades beziehen sich immer nur auf die Y nach C Upgrades. Für ein Upgrade nach F wirst Du leider mit der Fare Differenz rechnen müssen.