CGN Airport

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Luftikus

Megaposter
08.01.2010
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irdisch
Vielleicht ist auch ein Puffer für spätes Rauskommen aus LHR drin? FR macht aus Stansted ihre normal schnellen Turnarounds.
 

skymiler

Erfahrenes Mitglied
06.02.2016
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Neue Exoten-Strecke ab dem 17. August vom CGN: ALP 2/7 mit Leav Aviation
Leav Aviation setzt noch einen drauf und es wird noch exotischer: 1/7 ab dem 01.09. / CGN-DEZ (Deir Ez-Zor im Osten von Syrien)


"First regular European airline service to Deir Ezzor to launch Sept. 1"
 
Zuletzt bearbeitet:

wideroe

Erfahrenes Mitglied
13.01.2011
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Früher wollte im Winter noch niemand in die Sonne (Mallorca, Gran Canaria...), alles Linienflüge zu nicht-touristischen Zielen, hauptsächlich zu Hauptstädten.
Faszinierend wie sich das komplett gedreht hat.

Auch witzig, wenn KLM CGN-VIE fliegt...
1958/59 gab es Flugtouristik in Deutshcland nur in homoöpathischen Dosen. Nach der Wiederlangung der deutschen Lufthoheit 1955 hatte es kurz ein paar Start-Ups gegeben, die schnell pleite gingen. Zudem hatte es im 1957 einen Crash eines der Unternehmen in Düsseldorf gegeben, der den Enthusiasmus ziemlich dämpfte. Gab dann eigentlich nur Condor (bzw. deren Vorläufergesellschaft), LTU hat damals fast nur Luftfracht gemacht. Im Prinzip ging das erst wieder ab 1960 los. Wir reden da aber über wirklich geringe Volumina. Massentourismus war das erst ab Ende der 1960er Jahre. Und CGN war da lange Zeit kein nennenswerter Player.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Leav Aviation setzt noch einen drauf und es wird noch exotischer: 1/7 ab dem 01.09. / CGN-DEZ (Deir Ez-Zor im Osten von Syrien)


"First regular European airline service to Deir Ezzor to launch Sept. 1"
Ich las letztens irgendwo, dass 5 % der syrischen Bevölkerung mittlerweile in Deutschland leben, das ist also ein ziemlicher Markt.
 
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Erfahrenes Mitglied
01.06.2018
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1958/59 gab es Flugtouristik in Deutshcland nur in homoöpathischen Dosen.
Faszinierend, dass es aber offenbar rege Dienstreisetätigkeit auf dem Luftweg in alle Hauptstädte Europas gab...

Und CGN war da lange Zeit kein nennenswerter Player.
Sorum völlig korrekt.
Anderstrum war in den 70ern und 80ern der Löwenanteil der Flüge aus CGN Charter für Neckermann & Co. an den Strand, daneben gab es noch ein Bisschen Transitshuttle nach Berlin und das war es schon so etwa. So zumindest mein Eindruck bei den vielen auf der Besucherterrasse verbrachten Stunden ;), aber das war natürlich auch mit Wochenend-Bias.