ANZEIGE
Hab auch schon die Bestätigung nun per Email vom Chauffeur Service erhalten.
Musste nur bei deiner Herkunft und Signatur gerade etwas lächeln, mein Ziel liegt in der Strobelallee
Trotzdem guten Flug und Samstag viel Spaß ,Glück Auf
EY: Chauffeurservice Etihad
- Starter*in Ningnaja
- Datum Start
ANZEIGE
Trotzdem guten Flug und Samstag viel Spaß ,Glück Auf
Verstehe ich die letzten Beiträge richtig dahingehend, dass bei einer Etihad C Award-Buchung mittels Topbonus-Meilen auch weiterhin der Etihad Chauffeurservice genutzt werden kann, auch in Abu-Dhabi? Die Änderung im August gilt dann nur für Awards über andere Airlines, z.B. American?
In Beitrag #1.
Aber: ab/nach ZRH sind es 80km / ab/nach GVA 60km gemäss EY (Link von https://www.etihad.com/en-us/plan-and-book/book-chauffeur/).
ich habe die Bestätigung gerade gefunden. Steht im Kleingedruckten auf einem nachträglichen E-Ticket was ich nach der Limo-Buchung erhalten habe.
Liebes Etihad Team,
ich habe zwei Fragen zum Chauffeur Service:
1. Ich fliege demnächst die Route BEG-AUH auf einer JU Flugnummer/einem JU Ticket, allerdings mit EY operated Aircraft in Buchungsklasse W. Kann ich dann trotzdem den Chauffeur Service nutzen ?
2. Ebenfalls fliege ich (dieses Mal auf EY Ticket und EY Nummer) nach KUL mit jeweils einem Stop in AUH. Kann ich beim Stop auf dem Hin- und Rückflug den Chauffeur Service nutzen oder ist das nur 1x pro Ticket möglich? (Buchungsklasse D)
Vielen Dank!
ich habe zwei Fragen zum Chauffeur Service:
1. Ich fliege demnächst die Route BEG-AUH auf einer JU Flugnummer/einem JU Ticket, allerdings mit EY operated Aircraft in Buchungsklasse W. Kann ich dann trotzdem den Chauffeur Service nutzen ?
2. Ebenfalls fliege ich (dieses Mal auf EY Ticket und EY Nummer) nach KUL mit jeweils einem Stop in AUH. Kann ich beim Stop auf dem Hin- und Rückflug den Chauffeur Service nutzen oder ist das nur 1x pro Ticket möglich? (Buchungsklasse D)
Vielen Dank!
Auch wenn man es aus Deinem Post in diesem Thread nicht unmittelbar versteht:
Ich ahne ja, worauf Du hinaus willst.
Sprich, ob Du noch 2 Eco-Passagiere mitnehmen kannst wenn Du selbst auf C-Ticket in AUH per Chauffeur gefahren wirst.
Zubuchbar ist da für den bei den Ticket-Tarifen „The Residence, First Class, Business Class Comfort oder Business Class Deluxe“ inkludierten Tarif nichts, denn das wird als exklusive Leistung vermarktet. Und natürlich muss es sich um ein Original-Etihad-Ticket, gebucht bei Etihad oder einem Reisebüro handeln.
Wenn Du einen anderen Business-Tarif hast, z.B. Business Basic oder Business Guestseat, fallen ohnehin Kosten an.
Also wäre es erstmal wichtig zu klären, ob du als Business-Kunde überhaupt einen Tarif hast, der für den _kostenlosen_ Chauffeurservice berechtigt ist.
Wenn Du nicht einen der für kostenlos zugelassenen Tarife hast kannst Du Dich gleich bei sixt drive melden, die machen das nämlich für Etihad.
ETIHAD Premium limousine service worldwide from Sixt
Das ist auch die Lösung für den Fall, dass du mehr Leute transportieren willst als berechtigte C-Tickets vorhanden sind. Dann ist halt nicht mit Zubuchen sondern separat buchen. Wenn Dir das wichtig ist, dann pfeiffe auf den möglicherweise inkludierten Chauffeurservice.
Solltest Du doch für den kostenlosen Chauffeurservice berechtigt sein:
Ich weiß, dass bei entsprechenden Diensten, z.B. auch bei EK, entsprechend der Gruppengröße Fahrzeuge bei sixt drive disponiert werden. Da ist es entweder die Limo oder der Van. Bei 1 Person ist es i.d.R. eine Limousine, bei 2 Personen ist es entweder eine große Limousine (z.B. Audi A8L) oder bereits ein Van - das liegt dann weniger an den Sitzplätzen als an der inkludierten Freigepäckmenge und natürlich an den verfügbaren Fahrzeugen.
Es ist aber in keinem Fall vorgesehen, dass dann bei einem gebuchten Gast plötzlich ne ganze Reisegruppe steht, denn i.d.R. sitzt niemand vorne neben dem Fahrer. Während man bei einer Person vielleicht noch Kulanz walten lassen kann (muss nicht funktionieren!), gehe. bitte nicht davon aus, dass es auch nur praktikabel ist, ohne entsprechende Buchung einfach 2 Leute samt Gepäck mehr mitzunehmen.
Zuletzt bearbeitet:
Du scheinst ja ganz gut im Thema zu sein, d. h. der Chauffeur Service würde z. B. nicht in Dubai abholen bzw. nur gegen Aufpreis?Auch wenn man es aus Deinem Post in diesem Thread nicht unmittelbar versteht:
Ich ahne ja, worauf Du hinaus willst.
Sprich, ob Du noch 2 Eco-Passagiere mitnehmen kannst wenn Du selbst auf C-Ticket in AUH per Chauffeur gefahren wirst.
Zubuchbar ist da für den bei den Ticket-Tarifen „The Residence, First Class, Business Class Comfort oder Business Class Deluxe“ inkludierten Tarif nichts, denn das wird als exklusive Leistung vermarktet. Und natürlich muss es sich um ein Original-Etihad-Ticket, gebucht bei Etihad oder einem Reisebüro handeln.
Wenn Du einen anderen Business-Tarif hast, z.B. Business Basic oder Business Guestseat, fallen ohnehin Kosten an.
Also wäre es erstmal wichtig zu klären, ob du als Business-Kunde überhaupt einen Tarif hast, der für den _kostenlosen_ Chauffeurservice berechtigt ist.
Wenn Du nicht einen der für kostenlos zugelassenen Tarife hast kannst Du Dich gleich bei sixt drive melden, die machen das nämlich für Etihad.
Das ist auch in jedem Fall der Chauffeurservice außerhalb von AUH.ETIHAD Premium limousine service worldwide from Sixt
etihad.sixt.com
Das ist auch die Lösung für den Fall, dass du mehr Leute transportieren willst als berechtigte C-Tickets vorhanden sind. Dann ist halt nicht mit Zubuchen sondern separat buchen. Wenn Dir das wichtig ist, dann pfeiffe auf den möglicherweise inkludierten Chauffeurservice.
Solltest Du doch für den kostenlosen Chauffeurservice berechtigt sein:
Ich weiß, dass bei entsprechenden Diensten, z.B. auch bei EK, entsprechend der Gruppengröße Fahrzeuge bei sixt drive disponiert werden. Da ist es entweder die Limo oder der Van. Bei 1 Person ist es i.d.R. eine Limousine, bei 2 Personen ist es entweder eine große Limousine (z.B. Audi A8L) oder bereits ein Van - das liegt dann weniger an den Sitzplätzen als an der inkludierten Freigepäckmenge und natürlich an den verfügbaren Fahrzeugen.
Es ist aber in keinem Fall vorgesehen, dass dann bei einem gebuchten Gast plötzlich ne ganze Reisegruppe steht, denn i.d.R. sitzt niemand vorne neben dem Fahrer. Während man bei einer Person vielleicht noch Kulanz walten lassen kann (muss nicht funktionieren!), gehe. bitte nicht davon aus, dass es auch nur praktikabel ist, ohne entsprechende Buchung einfach 2 Leute samt Gepäck mehr mitzunehmen.
Etihad holt in den 4 genannten Fare-Klassen (Residence / First / BC Comfort / BC Deluxe) kostenlos aus der gesamten UAE ab, auch aus Dubai. Abflughafen ist aber immer AUH, es muss ein Etihad-Ticket (kein Codeshare, kein Operated by Etihad etc.) von der Website oder aus einem Reisebüro sein.
https://www.etihad.com/en/book/airport-transfers (auf https://www.etihad.com/de/book/airport-transfers steht das nicht so schön ;-) )
"Use our Etihad Chauffeur service to and from Zayed International Airport, anywhere in the UAE. Complimentary if you’re flying in The Residence or First Class, or on a Business Class Comfort or Deluxe fare."
Danke Dir, dass es nur ab AUH los gehen kann war mir klar - das die gesamten UAE in Frage kommen, ist natürlich sehr nett
Richtige Buchungsklasse vorausgesetzt - funktioniert der Chauffeur Service auch bei einem Aufenthalt mit Uebernachtung in AD/UAE (unabhaengig davon ob ueber oder unter 24h)? Oder nur bei Endziel AUH?
Die Bedingungen lassen da mE Interpretationsspielraum zu. Gibt es Erfahrungen?
Konkret steht da "not available (...) for guests in transit" und "only available during stopovers in the UAE if ticket includes all applicable taxes".
Koennte man interpretieren als unter 24h nicht dabei (transit), ueber 24h dabei (stopover).
Die Bedingungen lassen da mE Interpretationsspielraum zu. Gibt es Erfahrungen?
Konkret steht da "not available (...) for guests in transit" und "only available during stopovers in the UAE if ticket includes all applicable taxes".
Koennte man interpretieren als unter 24h nicht dabei (transit), ueber 24h dabei (stopover).
Zuletzt bearbeitet:
Ich hätte das jetzt an getrennten und nicht getrennten Tickets festgemacht.
Bei getrennten Tickets endet der Flug in AUH und ein anderer Flug geht dann irgendwann weiter (auch kleiner 24 h).
Bei nicht getrennten Tickets ankommend/abfliegend („transit“) wird die Möglichkeit ja verneint.
Nun ist die Frage, wie so ein Stopover abgebildet wurde - getrennt oder als langer Aufenthalt.
Wichtig ist: ein PNR kann mehrere Tickets umfassen.
Bei getrennten Tickets endet der Flug in AUH und ein anderer Flug geht dann irgendwann weiter (auch kleiner 24 h).
Bei nicht getrennten Tickets ankommend/abfliegend („transit“) wird die Möglichkeit ja verneint.
Nun ist die Frage, wie so ein Stopover abgebildet wurde - getrennt oder als langer Aufenthalt.
Wichtig ist: ein PNR kann mehrere Tickets umfassen.
Also ich sehe hier keinen Interpretationsspielraum.
Beim Durchgangsticket nur zutreffend falls Stopover bzw. Transit mehr als 24h.
Beim Durchgangsticket nur zutreffend falls Stopover bzw. Transit mehr als 24h.
Ich behaupte einmal wenn du das "kostenlose" Hotel mit buchst in der Stadt (1N, 2N) dann hast du den dabei. In meinen fall hat das super funktioniert mit den Transfer. ACHTUNG der Fahrer hat NICHT eure Buchungsdaten ex AUH das heisst Ihr müsst die Hotel Adresse irgend wo aufschreiben sonst wird es abenteuerlich!
In der praxis lauft das so ab das Ihr aus den flieger steigt -> Pass Kontrolle -> Hand Gepäck durch den Zoll Röntgen Scanner jagen -> Gepäck Schnappen -> ganz hinten zu Band 10 laufen -> euren BP Zeigen (und durch den Grünen Kanal) und wenn genug Autos dort stehen (in meinen fall war das der fall) steigt Ihr in das nächste ein und der fahrer fährt euch zu eurer Adresse.
Retour fahre Ich erst in einiger Zeit und kann dann berichten.