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Service auf LH Niveau durchwachsen mit zuverlässig vorbestelltem Essen und gutem Ferien Lager. Was besseres gibt es aktuell aus meiner Sicht Richtung z.B. PMI nicht.
Nachdem ich nach ein paar Flügen die letzten Jahre Condor echt lieb gewonnen hatte, machen sie bei mir gerade mit dem Marabu Müll und dem Risiko auch bei einer DE Buchung in einem solchen Flieger zu landen alles wieder kaputt.
Bei EW kannst du doch genauso bei Avion, Smartwings (Stichwort hier: Mit einem Triebwerk von Griechenland nach Prag) und Konsorten landen, und bei LH ist das Forum in Bezug auf die Ableger (VL, 4Y, EN) auch voll mit Problemen zu Meilen, Status etc.
Bei EW kannst du doch genauso bei Avion, Smartwings (Stichwort hier: Mit einem Triebwerk von Griechenland nach Prag) und Konsorten landen, und bei LH ist das Forum in Bezug auf die Ableger (VL, 4Y, EN) auch voll mit Problemen zu Meilen, Status etc.
Das macht das bei Condor aber nicht weniger schlecht… Für mich war Condor endlich eine Alternative. Nun sind eben alle wieder gleich schlecht. Ist das dein Anspruch? Und wie du auf das Meilen und Status Thema kommst weiß ich nicht, darum ging es nicht und geht es bei Condor auch nicht.
Nachdem ich nach ein paar Flügen die letzten Jahre Condor echt lieb gewonnen hatte, machen sie bei mir gerade mit dem Marabu Müll und dem Risiko auch bei einer DE Buchung in einem solchen Flieger zu landen alles wieder kaputt. Condor wird dann halt nur noch gebucht wenn es kurzfristig sehr günstig ist.
Die Marabu-Flüge sind sowohl in der Buchungsmaske bei Condor als auch bei Drittanbietern deutlich gekennzeichnet (alle Condor-Flüge mit Flugnummer 6XXX und/oder Hinweis ob. by Marabu), das Risiko besteht also nur wenn du bei der Buchung selbst nicht hinschaust. Und da die Flieger offenbar feste Rotationen mit festen Zielen haben, ist auch die Zufallsgefahr relativ gering trotzdem einen zu bekommen.
Die Marabu-Flüge sind sowohl in der Buchungsmaske bei Condor als auch bei Drittanbietern deutlich gekennzeichnet (alle Condor-Flüge mit Flugnummer 6XXX und/oder Hinweis ob. by Marabu), das Risiko besteht also nur wenn du bei der Buchung selbst nicht hinschaust. Und da die Flieger offenbar feste Rotationen mit festen Zielen haben, ist auch die Zufallsgefahr relativ gering trotzdem einen zu bekommen.