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Ist halt die Frage was schlauer ist... wenn man ihn direkt drauf anspricht ist die Chance das es durchgeht denke ich deutlich kleiner als beim „sich blöd stellen“.
DB etabliert "Super Sparpreis" für 19,90EUR (kein Storno möglich)
- Starter*in Biohazard
- Datum Start
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Ist halt die Frage was schlauer ist... wenn man ihn direkt drauf anspricht ist die Chance das es durchgeht denke ich deutlich kleiner als beim „sich blöd stellen“.
Leider NEIN!
Habe die DB-Bahncard mit Kreditkartenfunktion!
Hamburg-Ohlsdorf, DB-Fahrkartenautomat, dort ist es nicht möglich mit der DB-Bahncard mit Kreditkartenfunktion zu bezahlen!
(Und warum das ganze: Die DB-Bahncard mit Kreditkartenfunktion hat keine PIN, bezahlen damit geht bundesweit von Aldi bis Zara (auch DB-Fahrkartenautomaten), nur der DB-Fahrkartenautomat in Hamburg-Ohlsdorf verlangt eine PIN, die es gar nicht gibt.)
Damit bin ich am Donnerstag in Hannover auch auf die Nase gefallen. Der Loungedrache verzog keine Miene und verwies mich auf einen Flyer auf ihrem Tresen, ausserdem stünde das im Buchungsvorgang. Nein, steht es nicht - wenn man weiß, dass man danach suchen muss, findet man entsprechende Hinweise auf der DB-Webseite, aber auch nur dann.
Es gibt Karten bei denen die PIN dauerhaft abgefragt wird und welche wo das nicht der Fall ist. Bei denen ohne Pinabfrage kannst du nicht an allen Automaten (z.B. an Tankstellen) dann damit bezahlen, weil die Automaten nur mit Pineingabe funktionieren. Das ist von der Bank so voreingestellt.
Ein Blick ins Gesetz und in diesem Falle zusaetzlich die AGB hilft
Mit Flexpreis: Nachloesen eines Uebergangs, sogar ohne Bordzuschlag. Mit zuggebundener Fahrkarte: Strenggenommen Nachloesen einer neuen Fahrkarte zum Flexpreis + Bordzuschlag. Aber ich schaetze, man wird dann einfach in die zweite Klasse gebeten.
Klar. Im Nahverkehr ohne Fahrkarte bringt mit ganz wenigen Ausnahmen grundsaetzlich ein EBE.
Edit: Vielleicht kann man da doch noch ein bisschen AGB-rechtlichen Honig saugen: Unter 3.8.3 steht ohne Einschraenkung "Fahrkarten für den Übergang in die 1. Wagenklasse nach Nr. 2.6.2 werden im Zug zum Flexpreis ausgegeben." Auch im 2.6.2 ist noch alles gut, waehrend sich die Einschraenkung, die Dich 60 EUR gekostet hat, erst ohne Verweis darauf in 3.8.2 findet: "Statt des erhöhten Fahrpreises kann
der Reisende in Zügen, in denen ein Verkauf von
Fahrkarten (einschließlich Übergang/Umweg) stattfindet, den festgesetzten Bordpreis
zahlen, wenn er dem Zugbegleitpersonal bei der Prüfung der Fahrkarten unaufgefordert
meldet, dass er keine gültige Fahrkarte besitzt und sofort eine Fahrkarte erwirbt."
Du warst halt nicht "in einem Zug, in dem ein Verkauf von Fahrkarten stattfindet." Aber wie gesagt, das Zusammenspiel dieser drei Passus koennte so missverstaendlich sein, dass es AGB-rechtlich kritisch wird.
Zuletzt bearbeitet:
Hab mich heute morgen erstmal in die 2. Klasse gesetzt und auf die Zugbegleiterin gewartet. War dann überhaupt kein Problem mein Ticket upzugraden - trotz Sparpreis Aktion (14,90 Euro für 400 km oneway)
Mal schauen ob es der nächste auf der Rückfahrt genau so sieht.
Beispiel der Preiserhöhung: meine Freundin buchte jahrelang für 14,90€ den Sparpreis, um von Nürnberg nach Stuttgart zu fahren. Inkludiert war das City Ticket. Jetzt kostet die Fahrt weiterhin 14,90€, ohne Cityticket. Mit Cityticket (in NUE und STU) sind es jetzt 21€ nochwas. Mindestens also eine Preiserhöhung von 23%.
Bahn -> ********laden.
Bahn -> ********laden.
Als ich das letzte mal, was schon ein wenig länger her ist, einen kleckerbetrag mit KK am Bahnautomaten zahlen wollte ging es nicht.
Die DB nimmt KK ohne Mindestbetrag, manche Verbuende nicht. Kommt also darauf an, welcher Tarif, also welcher Verkaeufer, es war.
Hast Du es schon versucht?
Wollte sonst mal bei der Bahn nachfragen ob das möglich ist, da ich nächsten Monat dies nutzen wollte.
Bei einem RT wird mir der normale Sparpreis meist gar nicht mehr angeboten. Nur der Super Sparpreis und halt Flex. Ich muss dann Hin- und Rückfahrt separat buchen, damit ich auf den normalen Sparpreis zugreifen kann. Ist das bei allen so? Was denkt sich die Bahn dabei?
also auf meiner Stammstrecke wird zwar zunächst der Supersparpreis angezeigt, allerdings nach Auswählen der Rückfahrt ganz normal die Übersicht über Super, Spar, Flex oder Super 1.Kl.
Eine Kombination ist leider nicht möglich.
Manchmal, nicht immer. Über den Sparpreisfinder komme ich jedoch öfter zum Sparpreis, über die normale Suche in 90% nur Super Sparpreis und Flex.
Wie groß ist denn der Unterschied zwischen Supersparpreis und Flexpreis? Extremes ausgedachtes Beispiel:
Flex: 50€
Sparpreis: 40€
Supersparpreis: 30€
mit BC50
Flex: 25€
Sparpreis: 30€ —> wird nicht angeboten
Supersparpreis: 22,5€ —> wird angeboten
Flex: 50€
Sparpreis: 40€
Supersparpreis: 30€
mit BC50
Flex: 25€
Sparpreis: 30€ —> wird nicht angeboten
Supersparpreis: 22,5€ —> wird angeboten
In meinem Fall:
1. Klasse, BC25 (egal ob über die normale Suche oder den Sparpreis-Finder):
RT für 92,80€ im Super Sparpreis
276,35€ für Flex
Buche ich die Fahrten hingegen einzeln:
Hinfahrt 44,90/52,40/123,75€ (Super Sparpreis/Sparpreis/Flex)
Rückfahrt 47,90/55,40/152,60€
1. Klasse, BC25 (egal ob über die normale Suche oder den Sparpreis-Finder):
RT für 92,80€ im Super Sparpreis
276,35€ für Flex
Buche ich die Fahrten hingegen einzeln:
Hinfahrt 44,90/52,40/123,75€ (Super Sparpreis/Sparpreis/Flex)
Rückfahrt 47,90/55,40/152,60€