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Der Bordessen-Foto-Thread
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Rennois
Erfahrenes Mitglied
Condor Frankfurt Teneriffa vorbestelltes Schnitzel mit Süßem Nachtisch.
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TheHeavencraft
Erfahrenes Mitglied
ANA NH218 MUC-HND ECO
Icecreamman
Erfahrenes Mitglied
BA295 LHR-ORD - Ende August
Das Menü findet ihr in der Galerie - gewählte Gerichte sind markiert.
Vor dem Start gab es erstmal ein Gläschen von dem leider viel zu warmen Feuillatte Brut - die Club Suite gefiel dafür ganz gut
.
Nach dem Start Wechsel zum kalifornischen Sauvignon Blanc, der war kalt genug und lecker.
Los ging es dann mit der Karotten-Ingwer Suppe samt Beilagen, die war wirklich sehr gut gemacht. Salat frisch, lecker angemacht - Brötchen frisch und dazu aufgeschlagene Butter.
Die Rinderbäckchen (unter der Kartoffeldecke) waren perfekt gegart, insgesamt stimmig in einer guten einreduzierten Jus - hätte aber etwas mehr sein können.
Der Käse im Anschluss wusste auch zu überzeugen. Der Camembert wird von den Crackern verdeckt. Das Zwiebel Chutney war äußerst passend.
Der Afternoon Tea vor der Landung - mal was anderes, aber eine durchaus gute Kombination. Der Scone dazu warm und alles wirklich lecker.
Besonders gut fand ich das Roast Beef und den Lachs.
Insgesamt ein wiederholungswürdiges Flugerlebnis - die aufmerksame, nette Crew und die Kabine als Gesamtpaket sind trotz des Umstiegs in LHR eine gute Alternative um über den Teich zu kommen, vor allem wenn die Zuschläge bei LH Awards derart hoch bleiben.
Das Menü findet ihr in der Galerie - gewählte Gerichte sind markiert.
Vor dem Start gab es erstmal ein Gläschen von dem leider viel zu warmen Feuillatte Brut - die Club Suite gefiel dafür ganz gut
.Nach dem Start Wechsel zum kalifornischen Sauvignon Blanc, der war kalt genug und lecker.
Los ging es dann mit der Karotten-Ingwer Suppe samt Beilagen, die war wirklich sehr gut gemacht. Salat frisch, lecker angemacht - Brötchen frisch und dazu aufgeschlagene Butter.
Die Rinderbäckchen (unter der Kartoffeldecke) waren perfekt gegart, insgesamt stimmig in einer guten einreduzierten Jus - hätte aber etwas mehr sein können.
Der Käse im Anschluss wusste auch zu überzeugen. Der Camembert wird von den Crackern verdeckt. Das Zwiebel Chutney war äußerst passend.
Der Afternoon Tea vor der Landung - mal was anderes, aber eine durchaus gute Kombination. Der Scone dazu warm und alles wirklich lecker.
Besonders gut fand ich das Roast Beef und den Lachs.
Insgesamt ein wiederholungswürdiges Flugerlebnis - die aufmerksame, nette Crew und die Kabine als Gesamtpaket sind trotz des Umstiegs in LHR eine gute Alternative um über den Teich zu kommen, vor allem wenn die Zuschläge bei LH Awards derart hoch bleiben.
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bender1057
Erfahrenes Mitglied
PG180 USM-BKK (A319, 0:52 Stunden, 19:14 Uhr - 20:06 Uhr)
Icecreamman
Erfahrenes Mitglied
BA226 ATL-LHR - Mitte September
Die Club Suite nahezu identisch in dieser 777 - nur die Fensterslides lassen den Unterschied zum Dreamliner vom Hinflug auf den ersten Blick erkennen.
Das Menü findet ihr in der Galerie - gewählte Gerichte sind markiert. Schauen wir mal wie das Catering ex-USA bei BA ausfällt.
Vor dem Start gab es wieder ein Glas von dem bereits bekannten Feuillatte vom Hinflug, diesmal kalt.
Ich wählte daraufhin beide Vorspeisen, die wieder mit dem Beilagensalat und dem warmen Brot serviert wurden.
Begleitet von dem ebenfalls schon bekannten Sauvignon Blanc. Pilzsuppen sehen ja idR nicht so ansprechend aus, geschmacklich war aber auch diese wieder top.
Das zarte Roast Beef auf dem thailändischen Papaya Salat war ein richtiges Highlight, auch wenn ich das zugehörige Plastikdüppchen mit dem Dressing etwas unpassend fand - ein kleines Keramikgefäß wäre besser.
Auch der Beilagensalat war wieder frisch und lecker, u. a. angeröstete Paprika, Rucola, Tomaten, Artischocke, Kürbiskerne.
Zum Hauptgang gab es die Sofrito-Hähnchenbrust, begleitet von dem chilenischen Pinot Noir. Harmonierte gut mit einander. Optisch nicht ganz so ansprechend, aber geschmacklich wieder sehr gut und saftig, nicht trocken.
Zum Nachtisch gab es dann noch den kleinen Lava Cake mit Himbeerfüllung, ein warmer Genuss.
Als Schlummertrunk wählte ich dann noch ein Glas von dem Singleton Scotch, der zusammen mit einem Nussmix serviert wurde.
Etliche Stunden später, gab es für mich nur ein leichtes Frühstück, bestehend aus dem Chia Pudding und einem Milchkaffee. Kurze Zeit später setzten wir auch schon zum Anflug auf LHR an.
Kurzes Fazit: Wieder gutes Gesamterlebnis. Die Crew noch besser als auf dem Hinflug - ggf. wg. Nachtflug - Toiletten in der 777 deutlich größer und Catering ebenfalls wieder sehr ordentlich, trotz ex-USA. Was allerdings bei beiden Flügen echt bescheiden war, waren die NC Kopfhörer. Die waren beide Male echt schlecht, kaum Abdämpfung der Fluggeräusche. Beim Rückflug war die Buchse zudem hakelig. Nichtsdestotrotz ein schönes Erlebnis.
Die Club Suite nahezu identisch in dieser 777 - nur die Fensterslides lassen den Unterschied zum Dreamliner vom Hinflug auf den ersten Blick erkennen.
Das Menü findet ihr in der Galerie - gewählte Gerichte sind markiert. Schauen wir mal wie das Catering ex-USA bei BA ausfällt.
Vor dem Start gab es wieder ein Glas von dem bereits bekannten Feuillatte vom Hinflug, diesmal kalt.
Ich wählte daraufhin beide Vorspeisen, die wieder mit dem Beilagensalat und dem warmen Brot serviert wurden.
Begleitet von dem ebenfalls schon bekannten Sauvignon Blanc. Pilzsuppen sehen ja idR nicht so ansprechend aus, geschmacklich war aber auch diese wieder top.
Das zarte Roast Beef auf dem thailändischen Papaya Salat war ein richtiges Highlight, auch wenn ich das zugehörige Plastikdüppchen mit dem Dressing etwas unpassend fand - ein kleines Keramikgefäß wäre besser.
Auch der Beilagensalat war wieder frisch und lecker, u. a. angeröstete Paprika, Rucola, Tomaten, Artischocke, Kürbiskerne.
Zum Hauptgang gab es die Sofrito-Hähnchenbrust, begleitet von dem chilenischen Pinot Noir. Harmonierte gut mit einander. Optisch nicht ganz so ansprechend, aber geschmacklich wieder sehr gut und saftig, nicht trocken.
Zum Nachtisch gab es dann noch den kleinen Lava Cake mit Himbeerfüllung, ein warmer Genuss.
Als Schlummertrunk wählte ich dann noch ein Glas von dem Singleton Scotch, der zusammen mit einem Nussmix serviert wurde.
Etliche Stunden später, gab es für mich nur ein leichtes Frühstück, bestehend aus dem Chia Pudding und einem Milchkaffee. Kurze Zeit später setzten wir auch schon zum Anflug auf LHR an.
Kurzes Fazit: Wieder gutes Gesamterlebnis. Die Crew noch besser als auf dem Hinflug - ggf. wg. Nachtflug - Toiletten in der 777 deutlich größer und Catering ebenfalls wieder sehr ordentlich, trotz ex-USA. Was allerdings bei beiden Flügen echt bescheiden war, waren die NC Kopfhörer. Die waren beide Male echt schlecht, kaum Abdämpfung der Fluggeräusche. Beim Rückflug war die Buchse zudem hakelig. Nichtsdestotrotz ein schönes Erlebnis.
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bender1057
Erfahrenes Mitglied
OS8 BKK-VIE (B772, 10:24 Stunden, 00:11 Uhr - 10:35/05:35 Uhr)
siggid87
Reguläres Mitglied
LH768 MUC - SIN 23.09.2026 C-Class
Rote-Bete-Tatar | Senf-Kapern | Geröstete Kürbiskerne
Geröstete Karotte | Dattel-Curry-Frischkäse | Maracujasud | Meeresspargel
Comté-Gratin | Tomatensugo | Artischoke | Kalamata-Olive
Frische Früchte
- Rinderschinken | Rindersalami | Spundekäse | Gouda | Bergkäse
- Gebackener Topfenstrudel | Rote Grütze | Vanillesoße
Die Möhren hätten gerne noch etwas länger geröstet werden können, dann wären sie besser zu schneiden gewesen. Die Papaya hätte auch noch etwas länger reifen dürfen. Ansonsten haben mich Geschmack und Präsentation angenehm überrascht. Der für mich zuständige Flugbegleiter hat eine tolle Leistung abgeliefert : eloquent, auf Zack (trotz voller Kabine war der Service 90 Minuten nach dem Start durch) und aufmerksam.
Rote-Bete-Tatar | Senf-Kapern | Geröstete Kürbiskerne
Geröstete Karotte | Dattel-Curry-Frischkäse | Maracujasud | Meeresspargel
Comté-Gratin | Tomatensugo | Artischoke | Kalamata-Olive
Frische Früchte
- Rinderschinken | Rindersalami | Spundekäse | Gouda | Bergkäse
- Gebackener Topfenstrudel | Rote Grütze | Vanillesoße
Die Möhren hätten gerne noch etwas länger geröstet werden können, dann wären sie besser zu schneiden gewesen. Die Papaya hätte auch noch etwas länger reifen dürfen. Ansonsten haben mich Geschmack und Präsentation angenehm überrascht. Der für mich zuständige Flugbegleiter hat eine tolle Leistung abgeliefert : eloquent, auf Zack (trotz voller Kabine war der Service 90 Minuten nach dem Start durch) und aufmerksam.
Auf dieser Strecke wird effektiv noch die 2-2-2 Füssel C A350 benutzt. Wiese bucht man da nicht SQ, the worlds best Airline oder wenigstens LX mit der 777?
muriatowa
Erfahrenes Mitglied
Es soll Menschen geben, die mit der alten LH C keinerlei Probleme haben - ich würde mich da mit einschließen
Auf ~100 Segmenten in den letzten 10 Jahren wurde ich noch nie gefüßelt, nichtmal, wenn +1 neben mir schläft!Weil die Flugzeiten von LH768 sehr gut gepasst haben und es nonstop ist?
siggid87
Reguläres Mitglied
Zum einen war es in diesem Fall eine Preisfrage, zum anderen kann ich auf diesen Sitzen besser schlafen, als auf denen in der LX B777. Darüber hinaus wird in den A350 an den Fenstern nicht gefüßelt, da die Fußablagen parallel zueinander angeordnet sind. Aber zu deiner Beruhigung: auf dem Rückweg fliege ich SQ
.
Danke für die Antwort, die Fusslöcher sind halt egal ob Füssel-C oder Parallell-C noch enger als in der LX 777 und zudem war der Einbau einer solch veralteten C in den modernsten Flieger damals für mich einfach eine Beleidung des Flugzeugs.Zum einen war es in diesem Fall eine Preisfrage, zum anderen kann ich auf diesen Sitzen besser schlafen, als auf denen in der LX B777. Darüber hinaus wird in den A350 an den Fenstern nicht gefüßelt, da die Fußablagen parallel zueinander angeordnet sind. Aber zu deiner Beruhigung: auf dem Rückweg fliege ich SQ
LX ist ja zur Zeit am Umbau der A330 Flotte, geht da auch schon was bei den 2-2-2 C A350 der LH?
TheHeavencraft
Erfahrenes Mitglied
OZ111 (Asiana)
KIX-ICN
Auf einem zwei Stunden Flug warmes Essen in der Eco anzubieten, ist schon eine tolle Sache.
KIX-ICN
Auf einem zwei Stunden Flug warmes Essen in der Eco anzubieten, ist schon eine tolle Sache.
masterpainrules
Erfahrenes Mitglied
CX C NRT - HKG
Essen war gut. Das Steak war auf den Punkt und schön zart. Und hier auch wieder keine Slipper am Platz. Es haben bestimmt 6 Leute nachgefragt ob Sie welche bekommen können, was verneint wurde.
CX C HKG -MAD (Abflug gegen 01:00 Uhr)
Reduzierter Service. Gab noch Käse oder Dessert, aber wegen Schlafmaximierung ausgelassen. Der Lachs war sehr gut. Hatte schon gut in der Lounge in HKG gegessen.
Das Essen war um einiges besser als auf dem Flug ex MAD.
Essen war gut. Das Steak war auf den Punkt und schön zart. Und hier auch wieder keine Slipper am Platz. Es haben bestimmt 6 Leute nachgefragt ob Sie welche bekommen können, was verneint wurde.
CX C HKG -MAD (Abflug gegen 01:00 Uhr)
Reduzierter Service. Gab noch Käse oder Dessert, aber wegen Schlafmaximierung ausgelassen. Der Lachs war sehr gut. Hatte schon gut in der Lounge in HKG gegessen.
Das Essen war um einiges besser als auf dem Flug ex MAD.
Zuletzt bearbeitet:
sicher?
masterpainrules
Erfahrenes Mitglied
Natürlich HKG - MADsicher?
ClutchRadar
Erfahrenes Mitglied
AC841 - FRA-YYZ - 27.09.2026 - Eco
Nothing to talk about ...
Ok, aber das wars dann auch.
Nice Day!
C.
Nothing to talk about ...
Ok, aber das wars dann auch.
Nice Day!
C.
ClutchRadar
Erfahrenes Mitglied
5T244 - YEG-YZF - 29.09.2026
Für einen Innlandshüpfer von 90 Minuten (und über zwei Stunden Verspätung...) dann akzeptabel.
Nice Day!
C.
Für einen Innlandshüpfer von 90 Minuten (und über zwei Stunden Verspätung...) dann akzeptabel.
Nice Day!
C.
Pegasos
Erfahrenes Mitglied
Sollte eigentlich nicht so schwer sein die speisen zumindest in F ordentlich auf dem Teller anzurichten. Zuviel Beilage, Zuviel Sauce schon krass… hoffe es hat besser geschmeckt
[automerge]1790940275[/automerge]
Die beste C der Welt