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VCV ist mehr als ein Friedhof... da wird auch lackiert. Boeing lackiert dort sehr viele neue B77W und B787
Das ist mir bekannt, war auch schon mehrfach dort vor Ort, bei den EW-A330 dürfte eine Lackierung allerdings nicht helfen.
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Das ist mir bekannt, war auch schon mehrfach dort vor Ort, bei den EW-A330 dürfte eine Lackierung allerdings nicht helfen.
Das ist gar ncht so schlecht für die Passagiere. Die können jetzt auf bessere Airlines umbuchen und bekommen mit viel Geduld in ein paar Monaten sogar ihr Geld wieder, plus 600 Euro.
EW/LH hat diese A330 Klepper geleast und wie jeder Leasing Vertrag hat dieser (vermutlich) auch eine Performance bzw Dispatch Klausel. Bedingt durch die B787 Triebwerksprobleme ist der Ad-Hoc Markt leergefegt: Firmen wie Euroatlantic und HiFly sind völlig ausgebucht. EW hat sehr wenig alternativen ausser den Flug zu streichen.
N
no_way_codeshares
Guest
Ich verstehe das als Ergänzung zu meinem Beitrag, da ich keinen Widerspruch erkennen kann.
AB hatte sich die Langstreckenflotte ja auch zusammengeleast, spätestens nach Verkauf.
Insofern verstehe ich nach wie vor nicht, warum EW mit vergleichbarer Flotte hier eine offenbar sehr hohe Ausfallquote abliefert, Leasingverträge hin oder Knappheit am Markt her.
Kurzes Update: Abflug ist mittlerweile auf Morgen 08:00 Uhr verschoben. D-AXGF ist AOG. Fliegen soll morgen die GC, ankommend Ferry aus CGN um 6 Uhr...
Edith sagt jetzt schon 10 Uhr
Die zwei A340 sind schon relativ lange in EW-Farben. Die werden nur von Brussels Airlines betrieben. Aber nicht mehr lange, da diese wieder zu LH gehen und dafür A330 im Austausch kommen.
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oo-scw
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oo-scx
SN hat das mit den Langstrecken besser im Griff als SXD.
Nur die IT wird zusammengeschlossen. SN bleibt der Afrika- und Langstreckenspezialist und EW wird die Steuerung der Kurzstrecken übernehmen.
Brussels soll 2020 bei Eurowings integriert sein - airliners.de
Die 1-3% sind die, die tatsächlich Geld erhalten, einfordern tun schon mehr. Tut mir leid, wenn ich mich missverständlich ausgedrückt habe.
Sind die 250 Mio. Entschädigung bei EW
a) Die Summe, die allen Passagieren zustehen würde
b) Die Summe, die bislang von den Passagieren gefordert wurde (per Brief/Email/e-Formular)
c) Die Summe, die bislang von den Passagieren gerichtlich gefordert wurde
d) Die Summe, die bisher ausbezahlt wurde
e) Die Summe, die EW bis Jahresende voraussichtlich ausbezahlen wird
f) Noch was anderes
a) Die Summe, die allen Passagieren zustehen würde
b) Die Summe, die bislang von den Passagieren gefordert wurde (per Brief/Email/e-Formular)
c) Die Summe, die bislang von den Passagieren gerichtlich gefordert wurde
d) Die Summe, die bisher ausbezahlt wurde
e) Die Summe, die EW bis Jahresende voraussichtlich ausbezahlen wird
f) Noch was anderes
Wir sind uns aber einig, dass die Summe einen erheblichen/signifikanten Teil des LH Konzerngewinnes ausmachen würde. Da es aber bis jetzt keine Gewinnwarnung gab, schließe ich daraus, dass der LH Konzern nicht im Ansatz daran denkt, diese berechtigten Forderungen seiner zahlenden Kunden zu bedienen. Und genau da frage ich mich jetzt, ob nicht aufgrund der vielen Ausfälle und der verweigerten Zahlungen bereits ein nicht mehr zu reparierender Imageschaden entstanden ist. Ich bin zwar nicht repräsentativ, aber für meinen Teil habe ich keine Skrupel mich in Maschinen von Wizz oder Level zu setzen, die waren im Gegensatz zu OS immer pünktlich und billig noch dazu.
Mit etwas Glück wird es e)
In Q1 hat man bislang wohl knapp 80 Millionen Euro ausgezahlt:
https://app.handelsblatt.com/untern...t-die-lufthansa-teuer-zu-stehen/22864862.html
Mal wieder Frust mit Eurowings
Ich würde gerne mal horchen, ob schon mal jemand einen ähnlichen Fall wie ich gerade mit Eurowings mitbekommen hat. Wir waren zu dritt auf Geschäftsreise umd wollten am Freitag Abend unseren Rückflug von Stuttgart nach Hannover antreten. Unser Abendflug wurde schon am Nachmittag storniert. Nach telefonischer Rücksprache wurde der Flug auf den Spätflug umgebucht. Nach mehrmaligen Verschiebungen wurde auch dieser Flug gecancelt. Somit waren wir erst mal gestrandet und aufgefordert uns am Serviceschalter eine Alternative zu besorgen.
Dort war natürlich eine Schlange vorhanden, die mehrere Stunden Wartezeit erwarten lassen durfte. Daher kamen dann Mitarbeiter von Eurowings zum Ende der Schlange und boten an, dass wir uns auch alternativ selbst Bahntickets besorgen könnten und dies einfach über die Kundenserviceadresse abgerechnet werden könnten, die uns auf einem Zettel mitgegeben worden sind. Somit sind wir dann durch die Nacht heimgefahren und waren mit 13 Stunden Verspätung daheim.
Nun haben wir die Entschädigung nach EU-Recht eingefordert und die Kosten für die Bahntickets. Nach endlosen 10 Wochen Bearbeitungszeit kam nun die Mitteilung, dass Eurowings nur die pauschale Entschädigung von 250€ zahlen würde, da alternative Transporte nicht bezahlt werden könnten. Auch nach dem Einspruch, dass wir die Bahntickets ja auf Anregung von Eurowings besorgt hätten, versteckt man sich hinter angeblichen Vorschriften. Für mich ist das offensichtlicher Betrug von Eurowings, die Leute wegzuschicken, um sich selbst zu „versorgen“, um ihnen dann die lange Nase zu zeigen.
Bin ich da allein mit meiner Meinung bzw. hat schon mal jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Ich würde gerne mal horchen, ob schon mal jemand einen ähnlichen Fall wie ich gerade mit Eurowings mitbekommen hat. Wir waren zu dritt auf Geschäftsreise umd wollten am Freitag Abend unseren Rückflug von Stuttgart nach Hannover antreten. Unser Abendflug wurde schon am Nachmittag storniert. Nach telefonischer Rücksprache wurde der Flug auf den Spätflug umgebucht. Nach mehrmaligen Verschiebungen wurde auch dieser Flug gecancelt. Somit waren wir erst mal gestrandet und aufgefordert uns am Serviceschalter eine Alternative zu besorgen.
Dort war natürlich eine Schlange vorhanden, die mehrere Stunden Wartezeit erwarten lassen durfte. Daher kamen dann Mitarbeiter von Eurowings zum Ende der Schlange und boten an, dass wir uns auch alternativ selbst Bahntickets besorgen könnten und dies einfach über die Kundenserviceadresse abgerechnet werden könnten, die uns auf einem Zettel mitgegeben worden sind. Somit sind wir dann durch die Nacht heimgefahren und waren mit 13 Stunden Verspätung daheim.
Nun haben wir die Entschädigung nach EU-Recht eingefordert und die Kosten für die Bahntickets. Nach endlosen 10 Wochen Bearbeitungszeit kam nun die Mitteilung, dass Eurowings nur die pauschale Entschädigung von 250€ zahlen würde, da alternative Transporte nicht bezahlt werden könnten. Auch nach dem Einspruch, dass wir die Bahntickets ja auf Anregung von Eurowings besorgt hätten, versteckt man sich hinter angeblichen Vorschriften. Für mich ist das offensichtlicher Betrug von Eurowings, die Leute wegzuschicken, um sich selbst zu „versorgen“, um ihnen dann die lange Nase zu zeigen.
Bin ich da allein mit meiner Meinung bzw. hat schon mal jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Welche Maschine fliegt denn den EW188/189 Umlauf CGN-HAV mit (jetzt schon) 8 Stunden Verspätung?
A
Anonym38428
Guest
Ja. Ich mache mit der Truppe keine Geschäfte mehr. Fertig.
@abahachi
Gibt die Ausgleichszahlung plus Erstattung der Bahntickets. Alternativ Ausgleichszahlung plus Erstattung des Flugpreises, dann zahlst du die Bahntickets selbst. Da hast du die Wahl.
Weitere Details gibt es im EU261 Thread.
Voraussetzung: Annulierung nicht durch schlechtes Wetter verursacht.
Gibt die Ausgleichszahlung plus Erstattung der Bahntickets. Alternativ Ausgleichszahlung plus Erstattung des Flugpreises, dann zahlst du die Bahntickets selbst. Da hast du die Wahl.
Weitere Details gibt es im EU261 Thread.
Voraussetzung: Annulierung nicht durch schlechtes Wetter verursacht.
Stand jetzt D-AXGE. Alle Angaben ohne Gewähr.
BKK-MUC EW207 wurde wohl schon gestrichen für den 20.10.
Das Bahnticket darf EW auch bei schlechtem Wetter übernehmen.
Da EW aber die Zahlung der Kompensation schon angekündigt hat, kann man schon ausgehen, dass die Streichung nicht Wetterbedingt vorgenommen wurde
Wenn EW einem blöd kommt, ab zum Anwalt. Kexbox, Umsteiger etc. helfen gern.
Du hast vor allem 2 mal Anspruch auf die 250€ + die Bahntickets.
Lass den Saftladen ordentlich bluten. Umsteiger, alinakl oder kexbox helfen soweit ich weißDas toppt alles. Anstelle einfach zu zahlen, was nach 261/2004 zu zahlen ist, beginnt EW mit dem Kuhhandel, um der Firma ein bisschen Geld zu sparen. Wenn die sich für sowas Zeit nehmen, dann wundert es nicht, dass Antragsbearbeitung 10 Wochen dauert.
BKK-MUC EW207 wurde wohl schon gestrichen für den 20.10.
Ist bestätigt: MUC-BKK morgen am 19.10. und BKK-MUC am 20.10.2018 ist canx!
Edith sagt jetzt schon 10 Uhr
Dann tippe ich mal dass nicht die GC sondern die GA fliegt: ETA 7:38 aus Montego Bay (übrigens 1 Stunde zu früh!!!!!!) [emoji4]
UPS nö - die GC macht sich gerade auf den Weg nach MUC...
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