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Kennt wahrscheinlich noch nicht den neuen Inhaber des Airline Codes. Google flights zeigt EWL an. (Eurowings Malta).
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Kurzes Update: Gestern bei der EW Hotline angerufen.
er: "Ich schalte es nun frei, die Anmeldung wird jetzt funktionieren"
Ich: "Ähm, ich habe es gerade direkt probiert, aber der gleiche Fehler erscheint."
Er: "Vielleicht geht es erst morgen."
Ich: "Können Sie mir vielleicht den Buchungscode einfach geben?"
Er: "Nein, das geht nicht. Sie können mir aber einfach Ihre Wünsche mitteilen und ich buche das ein."
Ich: "Ich weiß noch nicht, was meine Wünsche sind, würde gerne erstmal nur eine Übersicht der Sitzplätze haben."
Er: "Spätestens morgen wird es gehen"
Der Morgen ist nun heute und es ist noch immer ein technisches Problem. ;-)
Mit Fixpreisen auf manchen Strecken. SKG-STR kostet immer mindestens 359,99. Ist das dieser Privatjet, von dem Der HON redet?!?Wurde bis März 24 geöffnet.
(und nein, ich schaue den Schund nicht an )Ein Value-Carrier hat halt seinen Preis
.Hat jemand Erfahrung mit Flex Light bei Eurowings? Ich würde gerne bei einer Buchung nur den Rückflug umbuchen und dabei sowohl den Tag als auch die komplette Strecke ändern.
Geht das überhaupt oder kann man nur beide Flüge einer Buchung ändern, wenn man an Datum und Routing was ändern will?
In der App und auf der Webseite bekomme ich keine anderen Optionen angeboten als die gleiche Strecke mit so gut wie keiner Flugverfügbarkeit.
Oder ist das ein Fall für die Hotline? Wenn ja: Welche?
Geht das überhaupt oder kann man nur beide Flüge einer Buchung ändern, wenn man an Datum und Routing was ändern will?
In der App und auf der Webseite bekomme ich keine anderen Optionen angeboten als die gleiche Strecke mit so gut wie keiner Flugverfügbarkeit.
Oder ist das ein Fall für die Hotline? Wenn ja: Welche?
Woher nimmst du die Information das du die Strecke überhaupt ändern kannst?Hat jemand Erfahrung mit Flex Light bei Eurowings? Ich würde gerne bei einer Buchung nur den Rückflug umbuchen und dabei sowohl den Tag als auch die komplette Strecke ändern.
Geht das überhaupt oder kann man nur beide Flüge einer Buchung ändern, wenn man an Datum und Routing was ändern will?
In der App und auf der Webseite bekomme ich keine anderen Optionen angeboten als die gleiche Strecke mit so gut wie keiner Flugverfügbarkeit.
Oder ist das ein Fall für die Hotline? Wenn ja: Welche?
Bei der EW Standardhotline anrufen und probieren.Hat jemand Erfahrung mit Flex Light bei Eurowings? Ich würde gerne bei einer Buchung nur den Rückflug umbuchen und dabei sowohl den Tag als auch die komplette Strecke ändern.
Geht das überhaupt oder kann man nur beide Flüge einer Buchung ändern, wenn man an Datum und Routing was ändern will?
In der App und auf der Webseite bekomme ich keine anderen Optionen angeboten als die gleiche Strecke mit so gut wie keiner Flugverfügbarkeit.
Oder ist das ein Fall für die Hotline? Wenn ja: Welche?
Es war mal im Rahmen von Flex Light möglich, es war aber auch mal möglich in einen Voucher zu stornieren und das geht afaik nicht mehr.
In der Bisto Card ist genau gekennzeichnet was inklusive ist. Die kann man auch Online abrufen.
ist das jetzt wieder eine neue Masche, um in den Suchmaschinen ganz vorne zu stehen ? Aufpreis zwischen Basic und Smart innerdeutsch jetzt schon 36 €..
Merci - 15% Take Rate kommt mir gefühlt wenig vor. Mir fehlt hier aber jegliche Bezugsgröße
.Sind hier die Umsätze in der BIZ eigentlich mit drin?
Bin jetzt länger kein EW geflogen und suche vergeblich das "Bid for Best". Online finde ich nur die Option um ein Upgrade gegen Geld zum Festpreis telefonisch anzufragen (per Rückruf).
Finde aber auch nichts, dass "Bid for Best" eingestellt wurde. Gibt es das nicht mehr? Zumindest ist BizClass und Upgrade gegen Cash ja scheinbar auf meinem Flug verfügbar ..!?
Finde aber auch nichts, dass "Bid for Best" eingestellt wurde. Gibt es das nicht mehr? Zumindest ist BizClass und Upgrade gegen Cash ja scheinbar auf meinem Flug verfügbar ..!?
Naja bei 1.43€ pro Pax kannst ja ausrechnen: 170€/1.43€ sind 118.88. Wenn man Biz abzieht (da wird ja nichts “verkauft”). Und dann noch eine durchschnittliche Auslastung ansetzt kann das hinkommen.
Ich weiß nicht ob es für hilft, bei meinem Flug vor einer Woche Stuttgart - Hamburg wurde Passagieren an Bord gegen Zahlung von 50 Euro ein Sitz in der Biz Class angeboten.
Ist vermutlich stark von der Route abhängig, aber in Kombination mit "nur" 6,1% Zero Sale Flights wundert mich das auch. Bei 170 Euro dürften ja über den Daumen gebrochen gerade einmal 35 Mal pro Flug ein Sandwich plus Wasser weggehen, und wenn ich dann sehe, wie viel auf Routen wie HRG gekauft wird, muss ja auf anderen Routen wirklich alles liegen bleiben.
Ist ja super - kein Zugriff gerade auf die EW-Website
"Wartungsarbeiten
Aufgrund routinemäßiger Wartungsarbeiten an unserem Buchungssystem sind unsere Website und mobilen Services vorübergehend nicht erreichbar. Wir sind in Kürze wieder für Sie da!
Für die Reservierung oder Bearbeitung Ihrer Buchung erreichen Sie unsere Service Center unter der 0221-599 882 98. Den Check-in Vorgang können Sie ausschließlich am Flughafen vornehmen."
"Wartungsarbeiten
Aufgrund routinemäßiger Wartungsarbeiten an unserem Buchungssystem sind unsere Website und mobilen Services vorübergehend nicht erreichbar. Wir sind in Kürze wieder für Sie da!
Für die Reservierung oder Bearbeitung Ihrer Buchung erreichen Sie unsere Service Center unter der 0221-599 882 98. Den Check-in Vorgang können Sie ausschließlich am Flughafen vornehmen."
Naja die Sandwiches fallen doch sicher unter "Fresh Food" bei denen die Take-Rate ja sogar nur noch 3% beträgt.
Und ich bin mit EW noch nie auf den (Touri)-Langstrecken unterwegs gewesen, aber domestic und auf den kürzere Routen in Europa hab ich außerhalb der Business nur sehr verhaltene Nachfrage erlebt.
Und bei dem geringen Umsatz der "Boutique-Artikel" wie u.a. Parfüm muss man sich schon fragen, ob es sich noch rechnet, den Mist an Bord weiterhin anzubieten. Das sind bei durchschnittlich 130 Passagiere (A319/A320 kombiniert) bei durchschnittlich 29 Cent Umsatz pro Pax gerade einmal 37,70€... und dafür dann auf jedem Flug Zeug rumschleppen, welches 40-50kg wiegt (inkl. Trolley wohl noch mehr) und zusätzlich sicherlich 10kg Kerosin ( = momentan 8-9€ Kosten) im Durchschnitt pro Leg verbrennt?
Wäre ich die verantwortliche Person für den Bereich Bordverkäufe, wäre es wohl das erste, was ich von Bord verbannen würde.
Wäre ich die verantwortliche Person für den Bereich Bordverkäufe, wäre es wohl das erste, was ich von Bord verbannen würde.
Ja genau, habe jetzt auch ein Angebot für 94,99€ für Hin- und Rückflug (innerdeutsch). Früher konnte man aber mit "Bid for Best" ein Gebot ab 30€ (pro Strecke) abgeben und erhielt dann teilweise den Zuschlag.
Waren dadurch im besten Fall dann 60€ bzw. man konnte sich auf eine Strecke beschränken.
.Und vor Covid wurden auch BIZ (Best) Tickets günstiger angeboten als Smart Tickets.
Vielleicht könnte man diese alte Software wieder aktivieren...
Vielleicht könnte man diese alte Software wieder aktivieren...