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Direct-Turnaround Thread

Da will wohl einer nach AMM! ;-)

LJU ist absolut unproblematisch. Aussteigen und gleich wieder einsteigen.
Fast :)

Da will einer nach RUH. Will unbedingt die 346 nochmal fliegen, die liegt mir sehr am Herzen 🫶
Und da gibt's recht gute Angebote nach RUH aktuell.

Plan ist vmtl. 10.-14.09. ex LJU oder ZAG, wobei ZAG besser erreichbar ist. Bin noch am Optimieren.

Was auch noch ein Thema ist, ist das Visum in Saudi Arabien. Es gibt ein Transitvisum bis 96h Aufenthalt, jedoch geht das wohl nur i.V.m. Saudia/Flynas Flügen.
 
Ja in Krakau kannst Du im Transit Bereich bleiben. Du musst allerdings nach dem Betreten des Terminals durch die Tür wieder zum Gate durch. Hab hier auch mal ein Foto davon gepostet:

Gut geklappt danke, man muss tatsächlich ein Köpfchen drücken um die zweite Tür zu öffnen, dann geht's direkt zur Lunch.
 
Fast :)

Da will einer nach RUH. Will unbedingt die 346 nochmal fliegen, die liegt mir sehr am Herzen 🫶
Und da gibt's recht gute Angebote nach RUH aktuell.

Plan ist vmtl. 10.-14.09. ex LJU oder ZAG, wobei ZAG besser erreichbar ist. Bin noch am Optimieren.

Was auch noch ein Thema ist, ist das Visum in Saudi Arabien. Es gibt ein Transitvisum bis 96h Aufenthalt, jedoch geht das wohl nur i.V.m. Saudia/Flynas Flügen.
Ich will die A340-600 auch nochmal fliegen und starte analog deiner tour in ZAG.

Hast du etwas zum Visum heraus gefunden?
 
Das Transitvisum erfordert einen echten Transit und ist nicht für einen Kurzaufenthalt gedacht. Es könnte damit also Probleme geben. Beantragt doch einfach ein normales Visum als Tourist, geht online super easy uns ist nach spätestens 3 Tagen da.
 
Sehe das ähnlich. Ein Transitvisum ist eigentlich immer von A nach C über B gedacht, was Du hast ist ein Aufenthalt vor Ort und kein Transit.

Nicht dass ich dazu raten würde, aber Du könntest höchstens probieren ohne Visum hinzufliegen und Visum on arrival zu machen sollte es Probleme beim Check in in Deutschland geben.
Vor Ort dann noch vor der Passkontrolle Umsteigerpfad nehmen und online einchecken bzw. irgendwo eine Bordkarte herbesorgen am Transitschalter. Wenn alle Stricke reissen und Du zur Einreise gezwungen wird halt normales Visum vor Ort, diesen Worst Case eben einplanen. Aber von Transit Visum würde ich Abstand nehmen.
 
Ich war Ewigkeiten nicht mehr am VLC Valencia. Kann jemand aktuell etwas zu einem Direkt Turnaround mit LH sagen?

Rennerei durch die Siko möchte ich mir eigentlich sparen. Danke.
 
Ich war Ewigkeiten nicht mehr am VLC Valencia. Kann jemand aktuell etwas zu einem Direkt Turnaround mit LH sagen?

Rennerei durch die Siko möchte ich mir eigentlich sparen. Danke.

Ich hab einfach mal die KI befragt

Am Flughafen Valencia (VLC) gibt es tatsächlich eine Transitzone (airside) – wenn dein Weiterflug im selben Ticket und innerhalb des Schengen-Raums erfolgt, kannst du im Transitbereich bleiben, ohne erneut durch die Sicherheitskontrolle oder Passkontrolle gehen zu müssen ...

Quelle Chat GPT https://www.cestee.es/aueropuerto/valencia-vlc/terminal?utm_source=chatgpt.com
Keine Haftung
 
Ich war Ewigkeiten nicht mehr am VLC Valencia. Kann jemand aktuell etwas zu einem Direkt Turnaround mit LH sagen?

Rennerei durch die Siko möchte ich mir eigentlich sparen. Danke.

soweit ich mich an die Flüge vorletztes Jahr erinnern kann und was ich aus der Lounge heraus beobachtet hatte, wurden allen ankommenden Pax aus internationalen Flügen direkt nach Unten geleitet, lediglich die Flüge aus dem Inland mit CRJ/ATR kamen direkt ins Terminal airside.
 
Ich hab einfach mal die KI befragt

Am Flughafen Valencia (VLC) gibt es tatsächlich eine Transitzone (airside) – wenn dein Weiterflug im selben Ticket und innerhalb des Schengen-Raums erfolgt, kannst du im Transitbereich bleiben, ohne erneut durch die Sicherheitskontrolle oder Passkontrolle gehen zu müssen ...

Quelle Chat GPT https://www.cestee.es/aueropuerto/valencia-vlc/terminal?utm_source=chatgpt.com
Keine Haftung
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen: Bei einer solchen Frage setzt man nicht auf KI, sondern auf MI. Wenn Mitinsasse @3LG mit KI zufrieden gewesen wäre, hätte er das mit Sicherheit ohne unsere tatkräftige Unterstützug hinbekommen. Im Übrigen gibt es zudem häufig noch Unterschiede zwischen Weiterflug und DT, die entweder Deine KI nicht beachtet oder Du bei der Fragestellung nicht berücksichtigt hast.
 
soweit ich mich an die Flüge vorletztes Jahr erinnern kann und was ich aus der Lounge heraus beobachtet hatte, wurden allen ankommenden Pax aus internationalen Flügen direkt nach Unten geleitet, lediglich die Flüge aus dem Inland mit CRJ/ATR kamen direkt ins Terminal airside.
Erfahrung mit EW letztes Jahr (Flug aus DUS); Ankunft unten, keine Möglichkeit unmittelbar ins Terminal airside zu gelangen.
Danke Jungs. Also wie immer, kann man machen, muss man aber nicht unbedingt. Dann geht es lieber nach ALC, und eine Nacht in Zürich schlafen, ist bequemer.
 
Airport Name: Poznan (POZ)
Ankunft mit dieser Airline: LH
Ankunft Gate oder Bus:
Bus (keinesfalls zu Fuß)
Abflug Gate oder Bus:
Bus (oder zu Fuß)
Muss man Landside gehen (J/N):
Ja
Sicherheitskontrolle notwendig (J/N):
Ja
Zeit ungefähr für Direct-Turnaround (min):
15 Minuten
Online Checkin möglich (J/N):
Ja
Bemerkungen:
Ankommend aus FRA mit dem selben Flieger zurück war kein Problem, da die Sicherheitskontrolle leer war. Wenn hier viel los ist und man kein C-Ticket hat, könnte es vielleicht schief gehen. Durchsage zum Boarding-Start exakt, als ich an der Siko ankam – vom Ende der Siko bis zum Gate drei Minuten zu laufen.
 
Ich komme von Athen aus in Rhodos an und fliege mit gleichem Flugzeug direkt wieder zurück knapp 30 Minuten später. Kann ich einfach aussteigen und am Gate warten und wieder einsteigen oder ist der Abflugbereich getrennt?
 
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