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Ich finde es ehrlich gesagt gut wenn die Größe des Handgepäcks bei easyjet besser kontrolliert wird. Habe es jetzt schon zweimal erlebt das ich dafür bestraft wurde Gepäck aufgegeben zu haben....
U2: Erfahrungen easyjet? mein erstes und letztes Mal
- Starter*in doncaipi
- Datum Start
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Kenne Easyjet primär von den Flügen DTM-BUD und vv., und außer das die FBs meisten so eine Art Animateur-Touch hatten, kann ich mich weder an Positiva noch Negativa erinnern. Flüge waren aber meist günstiger als z.B. Alternativen wie CGN-BUD mit 4U.
Leider gibt es die o.g. Route aber nicht mehr.
Leider gibt es die o.g. Route aber nicht mehr.
Exakt meine Erfahrung. Alleine schon fürs Platz anweisen wollen die lieber die Bordkarte sehen als sich auf unzuverläßliche Aussagen zu verlassen. Die Bordkarte gehört, egal ob aus Papier oder auf dem Handy, in die Hosen oder Jackentasche. Überhaupt frage ich mich wie man die groß weg packen will. Nach dem CI inkl. abreißen wandert man die Landebrücke runter und hat da nicht wirklich Zeit die sonstwo zu verstauen, und den kleien Papierfitzel stopft man schlenn in die Hosentasche oder ins Hemd.
Da eine Nachfrage durch die Flugbegleiter als negativ zu finden kann ich dann auch nicht nachvollziehen. Ok ich vergas, bei easy Jet steht man ja noch ewig in der Landebrücke, oder vor dem Flugzeug. Jedoch dann als Beschäftigungstherapie und Zeitvertreib den Bordkartenschnippsel oder das Handi unten im Handgepäck zu verstauen halte ich dann auch für unpassend.
Zuletzt bearbeitet:
Objektiv betrachtet, kann ein Subjekt nie objektiv urteilen. Meine subjektive Einschätzung.
hab es bislang nur bei Ryanair erlebt - und da steht nur mein Name drauf, keine Platznummer. Zudem ist es mehr als ein halbe A4 Seite, da man den BP ja zu Hause ausdrucken muss / am CheckIn drucken lassen kostet 110.- Euro (?)...
Ob es notwendig ist oder nicht den BP beim Betreten noch einmal zu zeigen kann ich nicht beurteilen. Finde es LÄSTIG. In UK und Irland wird es aber regelhaft gemacht. Öfter auch in Skandinavien.
In Heathrow wäre ich bei dem Kontrollwahn nicht einmal überrascht, wenn einer bis ins Pissoir hinterher läuft, "May I see you boardingpass please"
In Heathrow wäre ich bei dem Kontrollwahn nicht einmal überrascht, wenn einer bis ins Pissoir hinterher läuft, "May I see you boardingpass please"
A
Anonym38428
Guest
A
Anonym38428
Guest
Richtig, meine insoweit in der Tat missverständliche Aussage bezog sich natürlich nur auf Easyjet ob des Thread-Themas.
Ich mag den Laden auch nicht - aber man sollte bei den Fakten bleiben. Es sind "nur" 70€...
Also bitte keine Beleidigungen von easy Jet
Die jetzt mit Ryanair zu vergleichen ist schon einrechter Schalg unter die Gürtellinie. 
Und wer für sogar keine ganze Din A4 Seite, eventuell 3 mal gefalter keine Platz in der Hosentasche hat, kann es ja ins Dekoltet stecken.
Ich für mein teil brauche den Lappen eh 10 mal beim Einsteigen, denn da steht auch das Gate drauf, und wann man da sien muss, und mein Platz, und ich gebe gerne zu das ich sowohl zu dämlich als auch zu faul bin mir das immer zu merken. Da finde ich Nummer 11 wenn sie es dann sehen wollen so was von harmlos.
Ex MUC hat man es inneuropäisch ja recht leicht mit der LH. So man nicht nur auf den Preis schaut, kommt man schon sehr weit mit diesem Carrier.
Folglich habe ich inneuropäisch recht wenig Erfahrung mit anderen Airlines.
In MUC ist es mir auf kontinentalen Flügen mit der LH & Partner noch nicht passiert, dass ich meine Bordkarte bei betreten des Flugzeuges erneut vorzeigen musste.
In letzter Zeit hatte ich allerdings schon häufiger das Vergnügen Ukraine International fliegen zu müssen, da es mich projektbedingt zu einem der weißen Flecken der LH-Landkarte treibt.
Bei PS musste ich bis jetzt auf jedem einzelnen Leg die Bordkarte beim Einsteigen erneut vorzeigen.
Folglich habe ich inneuropäisch recht wenig Erfahrung mit anderen Airlines.
In MUC ist es mir auf kontinentalen Flügen mit der LH & Partner noch nicht passiert, dass ich meine Bordkarte bei betreten des Flugzeuges erneut vorzeigen musste.
In letzter Zeit hatte ich allerdings schon häufiger das Vergnügen Ukraine International fliegen zu müssen, da es mich projektbedingt zu einem der weißen Flecken der LH-Landkarte treibt.
Bei PS musste ich bis jetzt auf jedem einzelnen Leg die Bordkarte beim Einsteigen erneut vorzeigen.
Also das geht auch noch besser / schlimmer. Flieg mal von Abu Dabie nach Australien mit Ethiat. Ich weiß nicht mehr wie oft ich Pass, inkl. Visanummer, Bordkarte und sonst was da vorzeigen mußte. Bei Betreten der Therminals, Am Gate, nach dem Gate, beim Anstehen kam noch mal wer, und beim betreten des Flugzeugen. Ok wenn die mögen, auch eien Metode Arbeitlose in Lohn und Brott zu kriegen als Kontrollöre.
Wir sind halt durch Schengen auch sehr verwöhnt. Als regelmäßiger (LH-)Europaflieger können einen dann die Kontrollsitten- und gebräuche woanders schon fremd vorkommen
A
Anonym38428
Guest
1,2,5,und äh ... 31? Was die Reihe 5 da macht erschliesst sich mir nicht, zuletzt waren aber auch da Sitze reserviert.
Reihe 1, 2, 5, 15, 16 & 17 (src:Ryanair Erweitert Sein Angebot Für Sitzplatzreservierungen Um…)
und nun acht reservierbaren Reihen (1, 2, 5, 15, 16, 17, 32 & 33)
Ryanair Erweitert Das Angebot Der Sitzplatzreservierung Auf Acht…
- getreu dem Motto ich war alt und brauchte das Geld...
Wir sind halt durch Schengen auch sehr verwöhnt. Als regelmäßiger (LH-)Europaflieger können einen dann die Kontrollsitten- und gebräuche woanders schon fremd vorkommen
Das ist wohl wahr!
Wie weiter oben geschrieben:
Ich darf momentan recht oft in die Ukrainische Provinz reisen.
Mir ist hierdurch wirklich bewusst geworden, wie privilegiert wir Deutsche reisen können und dürfen.
Selbst wenn wir mal ein Visum benötigen, ist dieses relativ leicht zu beschaffen.
Anders herum schaut das schon ganz anders aus.
Schengen ist für Schengen-Einwohner wirklich ein Traum!
Bei der (Extra) Kontrolle an Bord soll so was vermieden werden...
Prominente: Heino steigt in falsches Flugzeug - Boulevard - FOCUS Online - Nachrichten
...das hat weniger mit Schengen oder gar einem Blinden Passagier zu tun, welcher über den Zaun klettert.
Eine 2. Kontrolle kann eventuelle Fehler der ersten Ausmerzen.
Dennoch gebe ich dir Recht mit dem Schengenraum. Da sind wir wirklich verwöhnt. Egal ob Grenzkontrollen oder das leidige Thema mit den verschiedenen Währungen.
Naja, du weisst aber selber, dass das ein sehr konstruierter Einzelfall ist? Wie oft passiert es denn bitte, dass der Fahrer am FCT zu blöd ist, die S-Klasse zum richtigen Flieger zu fahren?!
Oder andersrum: Erklär mir mal bitte, wie ein Pax aus dem Finger (oder aus dem Bus bei Apron Position) es schaffen soll, in einen anderen Flieger einzusteigen als in den, wo er hingehört?!? Völlig unmöglich.
Na dann hast du auch zu wenig Erfahrungen wie es auf manchen Flughäfen vor sich geht. Nicht überall sind die Wege Kreuzungsfrei und der Passagier wird direkt an das Flugzeug verfrachtet. Schon mal ab KUL-LCCT oder SXF geflogen? Bestimmt nicht. Sonnst würdest du nicht “unmöglich“ schreiben. Am einfachste kannst du ja mal Google fragen, was die ausspucken.
Hier mal ein älterer Thread von a.de...
Passagier im falschen Flieger, geht das heute noch? - Flugbuchungen - airliners.de - Forum
...oder hier.
Passagier gelangt in falschen Flieger - Check-in ohne Ticket - M
Zumindest nicht in München, wo AB es an manchen Tagen schafft, zwei Flieger nach PMI zur exakt gleichen Zeit starten zu lassen. Letzthin hat sich da eine Mutter mit Kleinkind auf dem Arm ein paar Reihen vor mir beschwert, dass jemand auf ihrem Platz sitzt - bis sich herausgestellt hat, dass ihre Bordkarte für den anderen Flug ist und sie das falsche Flugzeug geboardet hat. Sind halt Profis dort am Gate...
Es gibt reihenweise Airports, bei denen die Passagiere zu Fuß vom Terminal zum Flugzeug laufen und wo dann mehrere nebeneinander stehende Maschinen parallel geboardet werden. Da stehen dann vielleicht wie früher in Lautzenhausen (immer noch?) Schilder mit dem Ziel an jeder Maschine aber da verirrt sich gerne mal jemand zum gleichen Flugzeug.
Und insofern ist es eben für die Crews bei LCC oft Standard Procedure, die Bordkarten zu prüfen - ob sie nun auf einem Airport mit Fußweg oder Finger stehen... Ich finde es richtig.