EU Fluggastrechte / Annullierung
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mit solchen Begrifflichkeiten wäre ich etwas vorsichtiger. Immerhin hast du mit dieser Firma ein Geschäft machen wollen, warst zu faul oder naiv deren Gebührenstruktur zu lesen und hast dort sicherlich ein günstigeres Flugangebot (aka Schnäppchen) bekommen, als auf der Lufthansa Seite direkt.
So ganz kann ich deshalb deine Entrüstung nicht nachvollziehen!
wie lange dauert das momentan so im Groben bis eine Richterin in einem Standard-Fall Entschädigungsanspruch nach EU-Verordnung ein Urteil fällt?
2-3 Wochen oder schneller oder langsamer? geht um 400€
Bei meinen Unterlagen steht:
1. im Rahmen des Verfahrens nach $495a ZPO wird weiter schriftlich verhandelt. Ein Termin zur mündlichen Verhandlung findet nicht statt.
2. Schriftsätze, die bis zum 14.04.2021 bei Gericht eingehen, werden bei der Entscheidung berücksichtigt
3. Eine Entscheidung ergeht nach Ablauf der zuvor gesetzten Frist im Bürowege.
Geht gegen FR am Amtsgericht Königswusterhausen.. Fall sollte eig glasklar sein...im August 2020 gebucht, im August weniger als 14 Tage vorher gestrichen und das einzige was FR in der Erwiderung bringt sind "außergewöhnliche" Umstände weil Corona.....
2-3 Wochen oder schneller oder langsamer? geht um 400€
Bei meinen Unterlagen steht:
1. im Rahmen des Verfahrens nach $495a ZPO wird weiter schriftlich verhandelt. Ein Termin zur mündlichen Verhandlung findet nicht statt.
2. Schriftsätze, die bis zum 14.04.2021 bei Gericht eingehen, werden bei der Entscheidung berücksichtigt
3. Eine Entscheidung ergeht nach Ablauf der zuvor gesetzten Frist im Bürowege.
Geht gegen FR am Amtsgericht Königswusterhausen.. Fall sollte eig glasklar sein...im August 2020 gebucht, im August weniger als 14 Tage vorher gestrichen und das einzige was FR in der Erwiderung bringt sind "außergewöhnliche" Umstände weil Corona.....
Und da springt uns das deutsche AGB-Recht zur Seite. Ich meine, dass es gute Argumente gegen diverse "Bearbeitungsgebühren" gibt, wobei da auch je nach Fall noch der Sachverhalt helfen kann. Wer rechtswidrig (z.T. heftige) Gebühren von der Erstattung einbehält, den darf man ruhig etwas gröber behandeln.
Wenn das ganze rechtswidrig geschieht dürfte der Fall ja klar sein. Das mag die juritische Seite sein und da habe ich mit dem OTA wirklich kein Mitleid, sitzen die finanziell doch meist am längeren Hebel als der einzelne Kunde.
Trotzdem sollte man Verträge lesen, bevor man sie eingeht. Und wenn man nicht einverstanden ist, oder einem etwas komisch vorkommt davon Abstand nehmen oder sich informieren. Was heutzutage ziemlich einfach ist.
So kommt mir dieser Fall vor wie der Hauskäufer, der bewusst wegen der günstigeren Grundstückspreise neben den Flughafen zieht und sich dann über den Lärm beschwert.
Trotzdem sollte man Verträge lesen, bevor man sie eingeht. Und wenn man nicht einverstanden ist, oder einem etwas komisch vorkommt davon Abstand nehmen oder sich informieren. Was heutzutage ziemlich einfach ist.
So kommt mir dieser Fall vor wie der Hauskäufer, der bewusst wegen der günstigeren Grundstückspreise neben den Flughafen zieht und sich dann über den Lärm beschwert.
Du bist hier nun mal im Thread "Fluggastrechte" und nicht "FluggastPiMalDaumen".
Dafür, dass man AGB in der Regel schlicht gar nicht erst lesen muss, haben wir AGB-Recht.
Dafür, dass man AGB in der Regel schlicht gar nicht erst lesen muss, haben wir AGB-Recht.
Hallo Zusammen
Ich habe auch eine Anfrage zum leidigen Thema 261/2004 Auslegung von Swiss.
Mein Flug JNB-ZRH hatte eine Verspätung von 6h aufgrund eines technischen Defekts:
Wie muss ich vorgehen für eine Erfolgschance auf Entschädigung? BAZL oder besser flightright?
Falls es relevant ist: Ich habe Ursprünglich CPT-FRA-ZRH direkt bei Lufthansa gebucht, welche annuliert und auf LX umgebucht wurde.
Ich habe auch eine Anfrage zum leidigen Thema 261/2004 Auslegung von Swiss.
Mein Flug JNB-ZRH hatte eine Verspätung von 6h aufgrund eines technischen Defekts:
Wie muss ich vorgehen für eine Erfolgschance auf Entschädigung? BAZL oder besser flightright?
Falls es relevant ist: Ich habe Ursprünglich CPT-FRA-ZRH direkt bei Lufthansa gebucht, welche annuliert und auf LX umgebucht wurde.
Nach Aufassung der Scheizer Freunde ist die Verordnung auf diese Verbindung überhaupt nicht anwendbar.
War das nicht nur gegenüber den Airlines (die mit der Erstattung ja eine Rechtspflicht umsetzen) eindeutig oder hat sich auch gegenüber den Vermittlern mittlerweile was geändert an der Rechtslage? Wo siehst Du genau den Ansatzpunkt bei den Vermittlern? Überraschende Klausel weil nur im Kleingedruckten auf die Gebühr hingewiesen wird?
Die bloße Umleitung eines Fluges zu einem nahe gelegenen Flughafen (hier: Berlin Schönefeld statt Berlin Tegel) begründet keinen Anspruch auf eine pauschale Ausgleichszahlung. Dies hat der Europäische Gerichtshof entschieden. Die Fluggesellschaft müsse dem Fluggast aber die Übernahme der Kosten für die Weiterbeförderung zum ursprünglichen Zielflughafen oder gegebenenfalls zu einem sonstigen nahe gelegenen, mit ihm vereinbarten Zielort von sich aus anbieten.
EuGH, Urteil vom 22.04.2021 - C-826/19
EuGH, Urteil vom 22.04.2021 - C-826/19
Hallo,
ich stelle mal eine Frage hier ein, auch wenn sie nicht ganz 100 %zu LH passt.
Ich habe noch 2 Tickets aus 2020, die zur Hälfte angeflogen sind, auf 045 LAN Ticketstock und mit LH Flügen. Ticket 1 wurde am 12.03.2020 mit der Strecke MAD-FRA auf LA704 angeflogen, dann noch Flüge zwischen QDU-FRA-LUX-FRA-QKL. Nach mehreren invol Umbuchungen Mangels Flugverfügbarkeit wurde der Rückflug dann auf den 19.02.2021 gesetzt (QKL-FRA-LUX-FRA auf LH und FRA-MAD auf IB). Da LH bis zum 26.03.21 aber die Strecke FRA-LUX-FRA nicht geflogen ist, liege ich jetzt außerhalb der 1 Jahres Frist, die LAN nicht verlängert. Buchungsklasse ist Z.
Irgendeine Chance wenigstens an die von LH nicht ausgeführten Stecken zu kommen, da LH die Strecke ja Coronabedingt ausgesetzt hatte.
Das 2. Ticket ist ebenfalls zur Hälfte angeflogen, 045 er LAN Ticketstock, aber mit ausschließlich restlichen LH Flügen. Buchungsklasse Z. Offen ist noch MAD-FRA/ QDU-FRA-LUX-FRA-QKL. Die Jahresfrist endet am 24.04.21. Hier wurde 1 Strecke UN.
Durch einen Unfall bin ich für rd. 4 Wochen nicht Reisefähig und kann erst ab Mitte Mai wieder loslegen. Besteht hier durch das UN Segment eine Möglichkeit einer Umbuchung?
Danke!
ich stelle mal eine Frage hier ein, auch wenn sie nicht ganz 100 %zu LH passt.
Ich habe noch 2 Tickets aus 2020, die zur Hälfte angeflogen sind, auf 045 LAN Ticketstock und mit LH Flügen. Ticket 1 wurde am 12.03.2020 mit der Strecke MAD-FRA auf LA704 angeflogen, dann noch Flüge zwischen QDU-FRA-LUX-FRA-QKL. Nach mehreren invol Umbuchungen Mangels Flugverfügbarkeit wurde der Rückflug dann auf den 19.02.2021 gesetzt (QKL-FRA-LUX-FRA auf LH und FRA-MAD auf IB). Da LH bis zum 26.03.21 aber die Strecke FRA-LUX-FRA nicht geflogen ist, liege ich jetzt außerhalb der 1 Jahres Frist, die LAN nicht verlängert. Buchungsklasse ist Z.
Irgendeine Chance wenigstens an die von LH nicht ausgeführten Stecken zu kommen, da LH die Strecke ja Coronabedingt ausgesetzt hatte.
Das 2. Ticket ist ebenfalls zur Hälfte angeflogen, 045 er LAN Ticketstock, aber mit ausschließlich restlichen LH Flügen. Buchungsklasse Z. Offen ist noch MAD-FRA/ QDU-FRA-LUX-FRA-QKL. Die Jahresfrist endet am 24.04.21. Hier wurde 1 Strecke UN.
Durch einen Unfall bin ich für rd. 4 Wochen nicht Reisefähig und kann erst ab Mitte Mai wieder loslegen. Besteht hier durch das UN Segment eine Möglichkeit einer Umbuchung?
Danke!
Nach EU261 ist immer der operating carrier, auch wenn LH immer an ticketing carrier / agency verweisen wird. Dürfen sie aber nicht, s.: https://www.drboese.de/blog/wer-schuldet-die-flugpreiserstattung/
Gegen AF und EW liegt eine Unterlassungserklärung vor:
www.drboese.de
www.drboese.de
Operating carrier auffordern nach https://www.drboese.de/fluggastrechte/fluggastrechte-musterschreiben/
Falls Airline verweigert / Ablauf der Frist, an Dr. Böse wenden
Gegen AF und EW liegt eine Unterlassungserklärung vor:
Verweis auf Reisebüro rechtswidrig: Air France verpflichtet sich zur Unterlassung - Rechtsanwalt Dr. Matthias Böse
Ich hatte bereits darüber berichtet: Richtiger Ansprechpartner für die Geltendmachung von Ansprüchen nach der Fluggastrechteverordnung ist stets das
www.drboese.de
LG Düsseldorf: Luftfahrtunternehmen darf nicht auf Vermittler für Erstattung verweisen - Rechtsanwalt Dr. Matthias Böse
Nachdem sich eine Reihe von Airlines bereits vertraglich gegenüber der Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen verpflichtet haben, es zu unterlassen,
www.drboese.de
Operating carrier auffordern nach https://www.drboese.de/fluggastrechte/fluggastrechte-musterschreiben/
Falls Airline verweigert / Ablauf der Frist, an Dr. Böse wenden
Hallo zusammen,
eine Frage bzgl. der 14 Tage Ankündigungsfrist bei Flugannullierung.
Wie genau werden diese 14 Tage ausgelegt? Müssen 14 vollständige Kalendertage zwischen Tag der Ankündigung und Tag des Abfluges liegen oder "reicht" die Zeit von exakt 14 Tagen + ein paar Minuten aus?
Folgender Fall:
Mail zwecks Annullierung erhalten am 14.04. um 08:30 Uhr.
Flug sollten gehen am 28.04. um 09:15 Uhr.
Somit liegen genau genommen 14 Tage + 45 Minuten zwischen der Information und dem Abflugdatum.
Wie darf man das interpretieren?
Danke + Gruß
eine Frage bzgl. der 14 Tage Ankündigungsfrist bei Flugannullierung.
Wie genau werden diese 14 Tage ausgelegt? Müssen 14 vollständige Kalendertage zwischen Tag der Ankündigung und Tag des Abfluges liegen oder "reicht" die Zeit von exakt 14 Tagen + ein paar Minuten aus?
Folgender Fall:
Mail zwecks Annullierung erhalten am 14.04. um 08:30 Uhr.
Flug sollten gehen am 28.04. um 09:15 Uhr.
Somit liegen genau genommen 14 Tage + 45 Minuten zwischen der Information und dem Abflugdatum.
Wie darf man das interpretieren?
Danke + Gruß
Ob man hier nach §§ 187 ff. BGB nationales Recht anwendet oder die Fristen-VO (VO (EWG) 1182/71 anwendet, ist umstritten. In jedem Fall geht es aber um ganze Tage, und der Tag, an dem ein Ereignis eintritt oder eine Handlung vorgenommen wird, wird nicht mitgerechnet.
Damit dürfte Deine Info hier zu spät gewesen sein.
Damit dürfte Deine Info hier zu spät gewesen sein.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann werde ich es mal direkt bei der Airline probieren und mich ggf. melden, sofern sich jemand querstellen sollte.
Für das besonders interessierte Publikum: Die Frage der Fristberechnung liegt zZt beim EuGH als Rs. C-263/20 (Airhelp/Laudamotion), weil das LG Köln auch gerne wüsste, wie man es denn richtig macht.
Gibt es aktuelle sachdienliche Hinweise zum Thema ladungsfähige Anschrift der SAS? Ich hatte im Hinterkopf, dass ein Mitinsasse mitteilte, man versuche dort, die Zustellung in Deutschland erhobener Klagen möglichst zu verhindern, ich wüsste allerdings nicht ganz, wie das klappen soll, immerhin bietet die Webseite neben der norwegischen und der dänischen auch noch eine schwedische Adresse zur Auswahl.
Für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar
Für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar
Dänemark klappte zuletzt problemlos, nach Zustellung der Klage ging auch das Geld ein.Gibt es aktuelle sachdienliche Hinweise zum Thema ladungsfähige Anschrift der SAS? Ich hatte im Hinterkopf, dass ein Mitinsasse mitteilte, man versuche dort, die Zustellung in Deutschland erhobener Klagen möglichst zu verhindern, ich wüsste allerdings nicht ganz, wie das klappen soll, immerhin bietet die Webseite neben der norwegischen und der dänischen auch noch eine schwedische Adresse zur Auswahl.
Für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar
Ich habe am Donnerstag 2 Flüge von Vueling annulliert bekommen. Beide ohne Angabe eines Grundes. Der erste am 06. Mai, also 7 Tage vorher und ein weiterer am 11. Mai, d.h. über 7 Tage im voraus. Beide mit absurden Alternativen die nicht akzeptabel sind.
Konkret geht es am 06. Mai um MUC-BCN und am 11. Mai um BCN-PMI.
Wenn ich mir die Flüge erstatten lasse, bleibt dann Anspruch auf Ausgleichszahlung?
Da die Zeit drängt würde ich dann nämlich mich lieber selbst um einen Ersatzflug bemühen. Das Vueling ohne weiteres auf LH umbuchen wird glaub ich nämlich kaum...
Konkret geht es am 06. Mai um MUC-BCN und am 11. Mai um BCN-PMI.
Wenn ich mir die Flüge erstatten lasse, bleibt dann Anspruch auf Ausgleichszahlung?
Da die Zeit drängt würde ich dann nämlich mich lieber selbst um einen Ersatzflug bemühen. Das Vueling ohne weiteres auf LH umbuchen wird glaub ich nämlich kaum...
Erstattung schließt die Ausgleichszahlung nicht aus; d.h. beides ist (nebeneinander) möglich.
Mit Blick auf den Ersatzflug: Wenn Erstattung gewünscht, dann ist die Alternativbeförderung nicht (mehr) geschuldet. Entweder oder. Ansonsten: Vueling erstmal zur (frühestmöglichen) Ersatzbeförderung auffordern, bevor man selbst bucht. Eine (kurze) Chance muss man VY schon geben, sich 261/2004 konform zu verhalten.
Wie mein Vorredner schon gesagt hat. Kompensation und Refund oder Ersatzbeförderung.
Wenn du auf eigene Kosten Ersatzbeförderung buchst ohne die durchführende Airline vorher aufzufordern, wirst du auf den Kosten sitzen bleiben.
Entweder du rufst bei denen mit einem Zeugen neben dir an oder du schreibst denen eine email mit cc/bcc einen Freund / Forenanwalt mit Fristsetzung auf Umbuchung auf nächst mögliche Verbindung.
Hier findest du ein Musterschreiben: https://www.drboese.de/fluggastrechte/fluggastrechte-musterschreiben
Wenn du auf eigene Kosten Ersatzbeförderung buchst ohne die durchführende Airline vorher aufzufordern, wirst du auf den Kosten sitzen bleiben.
Entweder du rufst bei denen mit einem Zeugen neben dir an oder du schreibst denen eine email mit cc/bcc einen Freund / Forenanwalt mit Fristsetzung auf Umbuchung auf nächst mögliche Verbindung.
Hier findest du ein Musterschreiben: https://www.drboese.de/fluggastrechte/fluggastrechte-musterschreiben
Hallo zusammen,
SQ hat heute morgen meinen Flug FRA-JFK storniert (ohne Grund=, anscheinend alle Flüge bis einschliesslich Oktober.
Nun rief ich bei der Hotline an und meinte, dass ich ja einen Beförderungsvertrag hätte und dann gerne auf ein Star Alliance Mitglied umgebucht werden wollen. Es hiess dann, ich hätte ja einen super günstigen tarif gebucht, da ginge sowas nicht. Ich war verwundert, da ich so eine Begründung ja noch nie gehört habe.
Ich könne mir das Geld auszahlen lassen oder bis 4.2.22 einen neuen Flug buchen. Aber ich möchte nach New York und LH ist aktuell teurer.
Die müssen mich doch umbuchen, oder? Danke.
SQ hat heute morgen meinen Flug FRA-JFK storniert (ohne Grund=, anscheinend alle Flüge bis einschliesslich Oktober.
Nun rief ich bei der Hotline an und meinte, dass ich ja einen Beförderungsvertrag hätte und dann gerne auf ein Star Alliance Mitglied umgebucht werden wollen. Es hiess dann, ich hätte ja einen super günstigen tarif gebucht, da ginge sowas nicht. Ich war verwundert, da ich so eine Begründung ja noch nie gehört habe.
Ich könne mir das Geld auszahlen lassen oder bis 4.2.22 einen neuen Flug buchen. Aber ich möchte nach New York und LH ist aktuell teurer.
Die müssen mich doch umbuchen, oder? Danke.
Da ist man sprachlos, was die Airlines da für Begründungen raussuchen.
Ja, EU261 gilt, da Abflug aus der EU (Deutschland).
Somit hast du ein Wahlrecht von
a) refund
b) Umbuchung auf nächst verfügbaren Flug, auch mit einer anderen Airline, muss noch nicht mal Star Alliance sein
--> nächst verfügbare heißt, es muss min. eine Minute nach dem SQ Flug sein. Nur mit Ausnahmen früher, wenn es überhaupt keinerlei andere Verbindungen gibt, was für FRA-JFK aber kein Problem sein sollte.
c) Umbuchung auf ein Wunschdatum ohne Zuzahlung
Vorgehen:
Du schreibst jetzt eine email an SQ: https://www.singaporeair.com/de_DE/imprint/ und setzt einen Freund / Forenanwalt in cc / bcc und forderst zur Umbuchung auf den nächst verfügbaren Flug um inkl. Fristsetzung
Da deren email Adresse nur für deren Hauptsitz gilt, wäre es gut, wenn die Forenanwälte hier mal schreiben würden, ob das so passt, oder ob lieber ein Einschreiben Einwurf an die deutsche Adresse gewählt werden soll.
Ein Musterschreiben findest du hier: https://www.drboese.de/fluggastrechte/fluggastrechte-musterschreiben
Nach Ablauf der Frist, nimmst du dir einen Forenanwalt und lässt deine Forderungen durchsetzen, ich kann Dr. Böse sehr empfehlen, der hat schon so einigen Airlines Dampf unterm Hintern gemacht.
vielen Dank. Wow tolle Hilfe. Welchen Anwalt darf ich denn mal cc mit in die email setzen? Erstmal möchte ich aber keinen Rechtsfall draus machen. Vielen Dank.
Ich habe diesen Flug über Amex gebucht. Ist das ein problem? Müsste Amex jetzt um eine Umbuchung auf z.B. LH bitten, oder kann ich das machen?
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