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Damit hat die Kundschaft jetzt endlich eine sinnvolle Beschäftigung, wenn der EW-Flug mal wieder ein paar Stunden später als geplant fliegt
Coproduction nennt man das heutzutage...
EW: Eurowings wechselt in MUC zu T1
- Starter*in BeyondTheCurtain
- Datum Start
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Coproduction nennt man das heutzutage...
Heute im PartnerPlusBenefit-Newsletter für die LH-Geschäftskunden:
Ich sag' nur: guter Zugang zum flughafeneigenen WLAN
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Ich sag' nur: guter Zugang zum flughafeneigenen WLAN
Die Plätze werden mit geringerer Entfernung zur Antenne immer teurer.
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Ich sag' nur: guter Zugang zum flughafeneigenen WLAN
Die haben tatsächlich meinen Joke übernommen. Sind die doch pfiffiger als wir alle denken?
Kostenlose Atemluft.
Gratis Klimatisierung.
Toilettenbenutzung inklusive - sogar mit gratis Klopapier und Spülung!
Freie Sitzplatzwahl im Wartebereich.
Beleuchtung und Tageslicht sind im Flugpreis enthaltenen.
Soviel Sarkasmus und Kunden-Verarsche in einer Werbung. Chapeau EW
Immerhin nennen sie es nur noch exklusiven Wartebereich (ob AB noch Namensrechte geltend machen kann?) und nicht mehr - wie zunächst - Lounge. Falsch ist es halt aber immer noch, weil mangels Zugangskontrolle das Ganze vielleicht doch nicht so exklusiv ist.
Wie die zusätzlichen Armlehnen die es in der SEN Lounge gibt [emoji28]
Dieser "exklusive Wartebereich" sollte für alle Passagiere gesperrt bleiben und als Mahnmal für miesesten Service an Statuskunden erhalten werden. Eine Frechheit, was EW hier veranstaltet! Ich schäme mich immer noch, dass diese Kundenverarsche in MUC Einzug gehalten hat!
Schon richtig. Ich will EW nicht unbedingt in Schutz nehmen, nur fehlt für eine richtige Lounge im T1A einfach der Platz. Das war auch bei AB das Problem. Die Wartebereiche waren ja bewusst keine Lounge sondern etwas darunter. An anderen Flughäfen gab es ja Lounges und Wartebereiche. LH hatte vor Urzeiten ja auch mal Business Gates in FRA, die ähnlich spärlich ausgestattet waren.
Die Verarschung besteht darin, das als Lounge zu verkaufen.
Es hat sie aber niemand zum Umzug gezwungen. In T2 ist gerade im Satelliten noch mehr als genug Platz für die paar EW-Flüge ex MUC.
Das list sich ja als ob es eigene Toiletten hätte.
Ganz wie beim WiFi: "beste Erreichbarkeit der öffentlichen Flughafentoiletten" ;-)
Ja aber das Angebot dieser EW Kammer ist ja noch eine Stufe unter dem AB Wartebereich. Da gab es nämlich Softdrinks, Kaffee und Zeitschriften, separates WLAN und eine (zumeist) funktionierende Zugangskontrolle.
Ich hatte im Lufthansa Thread gefragt, ob die Loungenutzung der LH mit Eurowings Ticket und Durchgang durch die Sicherheitskontrolle im T2 möglich ist. Hier die Antwort aus dem Lufthansa Thread:
Da ich erst wieder Ende des Monats Eurowings fliege, wäre ich über Erfahrungsberichte vorher dankbar. Anfang Juli bin ich auch bei manueller Kontrolle noch abgewiesen worden.
Da ich erst wieder Ende des Monats Eurowings fliege, wäre ich über Erfahrungsberichte vorher dankbar. Anfang Juli bin ich auch bei manueller Kontrolle noch abgewiesen worden.
Erfahrungspunkt 18.7.
Ebenso abgewiesen worden am Goldtrack.
Die reine Goldtrack Kontrolle am Eingang nickte noch. Die Mitarbeiterin in Flughafen Uniform, die dann direkt vor der Siko stand verweigerte den Zugang.
An den LH Schaltern dort vor der Siko gab es auf Rückfrage eine Portion Verständnis und Mitleid für die Situation.
Auf die Gefahr hin, geteert und gefedert zu werden: Ich finde das richtig. Ein Flughafen ist halt kein Freizeitpark. Wer ab T1 fliegt, hat mE nix in T2 zu suchen und andersherum. Ehrlich gesagt habe ich weder Lust noch Zeit, mich an der Security hinter Loungetouristen anstellen zu müssen. Ich bin auch kein Fan des Umzugs der EW in München, aber wenn es so ist, dann ist es so und ich käme nicht auf die Idee, in einem anderen Terminal im Weg zu stehen...
Kann ich verstehen. Fände es dann aber konsequenter wenn für EW/"Fremdterminal-Paxe" der Lounge Zugang in T2 generell untersagt wird.
So hat es eine gewisses absurdes Element wenn die Aussage eher ist "komm gerne in die Lounge und T1/T2 sind verbunden und du darfst dich frei bewegen. Aber durch diese Türe darfst du nicht"
*edit: der Lounge Zugang oder das nicht-flugbegruendete Terminal wechseln
So hat es eine gewisses absurdes Element wenn die Aussage eher ist "komm gerne in die Lounge und T1/T2 sind verbunden und du darfst dich frei bewegen. Aber durch diese Türe darfst du nicht"
*edit: der Lounge Zugang oder das nicht-flugbegruendete Terminal wechseln
Zuletzt bearbeitet:
EW scheint ja alle „Erfolgskonzepte“ von AB zu kopieren. Jetzt fehlt nur noch eine EW gebrandete M&M Statuskarte, bei der man den Status mittels manufactured spending erreichen kann.
Tritt EW dann auch noch der OW bei?
Und geht dann pleite?
Wir können ja schonmal eine Diskussion starten: Wen vermisst ihr mehr? AB oder EW?