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Wann ist ziemlich egal - ab dezember hab ich zeit und würd gern 2-3 Nächte bleiben weil es ja wirklich nur ein "Ausflug" sein soll
F award Westküste
- Starter*in panzi
- Datum Start
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Wann ist ziemlich egal - ab dezember hab ich zeit und würd gern 2-3 Nächte bleiben weil es ja wirklich nur ein "Ausflug" sein soll
E
embraer
Guest
Also gut, aber dann sei vernünftig: Fliege von VIE über MUC oder FRA (das kommt überhaupt nicht drauf an; MUC ist eher angenehmer und auch die Lounge in MUC ist eher besser) direkt an eine Destination in den USA, wenn möglich SFO oder LAX, wenn das nicht geht ORD. Bleibe vor Ort 3 Nächte, schau Dir die Stadt an, gehe dann rechtzeitig an den Flughafen in die First Class Lounge und geniesse den Rückflug (inkl. First Class Lounge in FRA oder MUC und HON Lounge in VIE bei Ankunft). So hast Du das volle Package
ja - genau das will ich ja auch machen wie gesagt. wär halt gern an die westküste über fra geflogen (weil ich das fct sehen will) aber die verfügbarkeiten sind nicht vorhanden.
jetzt hab ich soweit ich das gesehn hab 3 möglichkeiten.
entweder ostküste (da gibts verfügbarkeiten ab fra)
oder vie-muc-yvr-muc-vie
oder kaufticket vie-fra und dann den award ab fra-muc-yvr-muc-vie
jetzt hab ich soweit ich das gesehn hab 3 möglichkeiten.
entweder ostküste (da gibts verfügbarkeiten ab fra)
oder vie-muc-yvr-muc-vie
oder kaufticket vie-fra und dann den award ab fra-muc-yvr-muc-vie
E
embraer
Guest
Dann wäre für mich der Fall klar: VIE-FRA-ORD (oder ev. JFK). YVR bringt für Dich nicht viel.
E
embraer
Guest
a) Viel länger als ORD ist YVR nicht, und dafür hast Du in ORD die F Lounge.
b) Stimmt nicht, vor allem dann nicht, wenn Du eh nur 2 Tage dort bist.
Na dann flieg doch über MUC!!! MUC-SFO ist einer der längsten LH Flüge überhaupt. Was willst Du denn noch mehr, Kruzifix!?!
E
embraer
Guest
Nein, gibbet keine!
Jo kruzifix i würd gern ins fct in fra
Glaube mir, ich war schon so viele Male im FCT, und das ist schon gut, aber die FCL in MUC ist besser. Wirklich besser, und das ist kein Witz!
A
Anonym38428
Guest
E
embraer
Guest
Mir gefällt das Buffet in der MUC FCL besser. Und auch der Service ist eher besser als im FCT. Abgesehen davon ist der Weg ins FTC sehr viel mühsamer, wenn man in FRA umsteigt.
Ich dachte, YVR stünde auf der Streichliste der Flüge, die nicht mehr mit F bedient werden sollen?
Wenn YVR Ziel wäre, wäre AC über LHR in C auf 788 zweifellos die beste Wahl.
Wenn YVR Ziel wäre, wäre AC über LHR in C auf 788 zweifellos die beste Wahl.
B
Brain
Guest
Ich lese den Thread seit ca. 20min und habe mir in der Mitte Popcorn gemacht. Einer der geilsten hier überhaupt. Ich frage mich allerdings ob Panzi wirklich fliegen möchte (dann hätte er wohl schon gebucht, oder eine ziemlich übel ausgeprägte Entscheidungsschwäche) oder ob er euch (uns) alle zum Narren hält. Anyway. Großes Kino hier!
Ich geb jetzt auch noch meinen Senf ab: MUC-SFO, wie es auch Pieter empfieht. Lange Strecke gute Destination. Oder zu passender Zeit ab FRA nach IAH im A380. Dann ist FCT und A380 dabei und die Strecke hat normalerweise ein grandiose Awardverfügbarkeit. Ist zwar kürzer, aber dafür hält man es die ganze Zeit wach durch und kann die F-Stewardessen über 10h lang in den Wahnsinn trollen
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Ich geb jetzt auch noch meinen Senf ab: MUC-SFO, wie es auch Pieter empfieht. Lange Strecke gute Destination. Oder zu passender Zeit ab FRA nach IAH im A380. Dann ist FCT und A380 dabei und die Strecke hat normalerweise ein grandiose Awardverfügbarkeit. Ist zwar kürzer, aber dafür hält man es die ganze Zeit wach durch und kann die F-Stewardessen über 10h lang in den Wahnsinn trollen
.die differenz in der Flugzeit zwischen fra-ord und muc-yvr (fra-yvr gibts keine f) liegt bei fast 2 stunden
vielleicht lass ich die fra Geschichte einfach weg und fliege muc-sfo - die Verfügbarkeiten sind zwar auch grottenschlecht aber ab und an findet sich da schon was
vielleicht lass ich die fra Geschichte einfach weg und fliege muc-sfo - die Verfügbarkeiten sind zwar auch grottenschlecht aber ab und an findet sich da schon was
Wenn du in MUC umsteigst, wirds mit einem FCT jedoch noch "mühsamer".
In FRA musst du ja nicht ins FCT, gibt ja auch die FCL in A/B. Je nach Abflug auch Limo.
An den F-Lounges in den USA würde ich mich zudem überhaupt nicht orientieren. Was bringen die - außer dass man mit erhobenem Haupt einschreiten kann?
Essen mäßiger Qualität verdrücken und dann in den Flieger einsteigen und keinen Appetit mehr auf das F-Menü haben? Zudem nach Ankunft in MUC/FRA nochmal eine FCL/FCT ansteht, die deutlich mehr kann.
Ich lese den Thread seit ca. 20min und habe mir in der Mitte Popcorn gemacht. Einer der geilsten hier überhaupt. Ich frage mich allerdings ob Panzi wirklich fliegen möchte (dann hätte er wohl schon gebucht, oder eine ziemlich übel ausgeprägte Entscheidungsschwäche) oder ob er euch (uns) alle zum Narren hält. Anyway. Großes Kino hier!
Ich geb jetzt auch noch meinen Senf ab: MUC-SFO, wie es auch Pieter empfieht. Lange Strecke gute Destination. Oder zu passender Zeit ab FRA nach IAH im A380. Dann ist FCT und A380 dabei und die Strecke hat normalerweise ein grandiose Awardverfügbarkeit. Ist zwar kürzer, aber dafür hält man es die ganze Zeit wach durch und kann die F-Stewardessen über 10h lang in den Wahnsinn trollen
danke für deinen senf - ich hab ja gleichzeitig schon geschrieben dass ich evtl. muc-sfo mache. ja - meine entscheidungsschwächer ist groß - bin von beruf Fluglotse - da treffe ich in jeder Schicht hunderte Entscheidungen - privat is dann nix mehr möglich
ich hätte noch gerne gewusst, wo du so tolle Verfügbarkeiten auf fra-iah siehst - hier hab ich überhaupt nix gefunden - liegt wahrscheinlich wiedermal daran dass ich kein sen bin
B
Brain
Guest
6.1.-13.1. geht auch FRA-SFO als FTL in F - mit Umweg über München, dann kannst Dir beide F-Lounges ansehen...
Zuletzt bearbeitet:
B
Brain
Guest
VIE-MUC-SFO-MUC-VIE geht an den Daten auch. Aber wenn Du unbedingt über FRA reisen möchtest, würde ich die paar EUR für eine VIE-FRA rt. Ticket evtl. einfach investieren. Ich habe gehört, dass Fluglotsen eigentlich ganz gut entlohnt werden.
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ach leute bitte. wundert mich aber eh dass das erst so spät kommt. klar kann ich mir ein vie-fra ticket leisten, ebenso wie ein f ticket nach sfo.
wofür ich meine kohle ausgebe lasst aber bitte meine sorge sein. ich werd mir sicher niemals ein f ticket kaufen, weils mir das (obwohl ich f nich nie geflogen bin) einfach nicht wert ist. für unsere urlaubsreisen leiste ich mir c weil ich das enge sitzen in y nicht aushalte(n will) und weil ichs mir (relativ gut) leisten kann.
die f schau ich mir jetzt einfach mal mit einem meilenticket an.
ich glaub auch, dass ich mich schon entschieden hab, aber ich werd noch bissl nachdenken - im moment tendiere ich zu einer vie-muc-sfo rt. variante ohne fct in fra.
wofür ich meine kohle ausgebe lasst aber bitte meine sorge sein. ich werd mir sicher niemals ein f ticket kaufen, weils mir das (obwohl ich f nich nie geflogen bin) einfach nicht wert ist. für unsere urlaubsreisen leiste ich mir c weil ich das enge sitzen in y nicht aushalte(n will) und weil ichs mir (relativ gut) leisten kann.
die f schau ich mir jetzt einfach mal mit einem meilenticket an.
ich glaub auch, dass ich mich schon entschieden hab, aber ich werd noch bissl nachdenken - im moment tendiere ich zu einer vie-muc-sfo rt. variante ohne fct in fra.