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Flughafen Graz (GRZ), da geht was weiter

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GRZ konnte auch im April wieder zulegen, +5,8%.

Die Richtung die man in GRZ geht stimmt absolut! Voll auf Businessverkehr zu setzen und nicht Billigflieger zu locken zahlt sich aus.

LNZ und KLU haben es da mit den Billigfliegern übertrieben und bekommen jetzt die Rechnung dafür.
 
Die Flüge ab GRZ sind ja wieder extrem gut gebucht. Wollten zu viert nächste Woche für ein verlängertes Wochenende nach berlin. Mittwoch, Donnerstag und Freitag keine einzige Verbindung mit freien Plätzen. In GRZ sollte LH echt die Flüge nach FRA und MUC aufstocken.
 
LNZ und KLU haben es da mit den Billigfliegern übertrieben und bekommen jetzt die Rechnung dafür.
Was soll LNZ sonst machen? Die haben ja "nur" mehr Cargo und wenige Flieger nach Wien.
SZG - VIE wird bald auch auf die ÖBB umgestellt nur haben sie noch den ganzen Winter Verkehr.
 
Die Flüge ab GRZ sind ja wieder extrem gut gebucht. Wollten zu viert nächste Woche für ein verlängertes Wochenende nach berlin. Mittwoch, Donnerstag und Freitag keine einzige Verbindung mit freien Plätzen. In GRZ sollte LH echt die Flüge nach FRA und MUC aufstocken.
Ab Winterflugplan wurde eine zusätzliche GRZ-FRA-GRZ Rotation aufgenommen, fast zeitgleich (nur wenige Minuten um) mit der bestehenden zweiten Rotation (ca. 10:15 - 11:40 / 12:15 - 13:50).
Jeweils MO bis DO (ausgenommen Feiertage) bis MI, 06.12.; geflogen mit OS DH4.
 
Im Sommerflugplan gibt es wieder eine Verbindung GRZ-TXL welche 6x pro Woche von SkyWork bedient wird.
Für Geschäftsleute sind die Zeiten leider komplett unbrauchbar.
Flug-Nr. [TABLE="class: contenttable"]
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[TD="class: align-left"]Flugtage [/TD]
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[TD="class: align-center, colspan: 2"]Ankunft[/TD]
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[TD="class: align-left"]SX260[/TD]
[TD]12345-7[/TD]
[TD]Berlin [/TD]
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[TD]12345-7[/TD]
[TD]Graz[/TD]
[TD]18.05[/TD]
[TD]Berlin [/TD]
[TD]19.30[/TD]
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Weitere Infos:
Flughafen Graz :: News Detailansicht :: Fluginformationen, Flugplan, Abflug, Ankunft, Reisen
 
Im Sommerflugplan gibt es wieder eine Verbindung GRZ-TXL welche 6x pro Woche von SkyWork bedient wird.
Für Geschäftsleute sind die Zeiten leider komplett unbrauchbar.
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Es gibt durchaus Geschäftsreisende, die mehr als nur 3-4 Stunden am Zielort brauchen und für die eine Reise "Anreise Abend - Übernachtung - Rückreise am nächsten Abend" erheblich besser/produktiver ist als "6 Uhr morgens hin und Abends um 10 wieder da".
 
Das ist ein fakt siehe oben.
Was hat dieser Fakt mit Graz zu tun?

Von Graz fährt 7x tägl. der Flixbus zum Apt. VIE und stündlich die ÖBB (ggfs 1x Umsteigen in Wien HBf.).

Um die ganz frühe Welle ab VIE zu erwischen bleibt ab Graz nur der Flixbus. Ebenfalls dann, wenn es keinen 06:00 Flug nach Wien gibt (z.B. sonntags).
 
Von Graz fährt 7x tägl. der Flixbus zum Apt. VIE und stündlich die ÖBB (ggfs 1x Umsteigen in Wien HBf.).

Um die ganz frühe Welle ab VIE zu erwischen bleibt ab Graz nur der Flixbus. Ebenfalls dann, wenn es keinen 06:00 Flug nach Wien gibt (z.B. sonntags).
aber nicht als "OS" Verbindung ergo wenns probleme gibt selbst schuld.
Wenn irgend wann der Semmering Tunnel offen ist wird es sicher auch auf graz und klagenfurt ausgeweitet.
 
Dein geposteter Zugplan weißt OS-Nummern für RJ Züge aus, die Flugeinstellung SZG-VIE begründet er aber nicht. Ohnehin werden bisher nur 1-2 RJs unter OS-Nummer geführt und dienen als Ergänzung der Flüge,NICHT als ERSATZ.
 
- KLM reduziert AMS-GRZ im Juli und August 2018 um die samstägliche Rotation auf 6/7, dafür wird im Zeitraum 9.7.-31.8. Mo-Fr mit 737-700 (statt E75) geflogen. Insgesamt eine ziemlich kräftige Aufstockung der verfügbaren Sitze.
- SWISS bleibt auf 6/7, erhöht aber die Kapazität (4/7 CS3, 1/7 CS1, 1/7 E90).
- EZY will Gerüchten zufolge TXL-GRZ ab August 2018 aufnehmen, nähere Details (Flugtage bzw -zeiten sind mir nicht bekannt). Das würde dann wohl das Ende von Skywork (starten ab SFP 2018) auf der Strecke bedeuten. Nachtrag: 3/7 (Di, Do, Sa) ab 4.8. - Flüge sind bereits buchbar.

Trotz AB-Pleite und extremer Schwäche im Charterbereich hatte GRZ im Gesamtjahr 2017 "nur" einen Passagierrückgang von 2,3% auf 959.166 Passagiere. Mit einem erweiterten Charterangebot und den erwähnten Aufstockungen bzw. Neuaufnahmen im Linienbereich dürfte sich der Trend in 2018 wieder umkehren.
 
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- EZY will Gerüchten zufolge TXL-GRZ ab August 2018 aufnehmen, nähere Details (Flugtage bzw -zeiten sind mir nicht bekannt). Das würde dann wohl das Ende von Skywork (starten ab SFP 2018) auf der Strecke bedeuten. Nachtrag: 3/7 (Di, Do, Sa) ab 4.8. - Flüge sind bereits buchbar.

Die Flugzeiten ab 4. August 2018:
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[TD]11.55

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https://www.flughafen-graz.at/unter...syjet-nimmt-graz-in-ihr-streckennetz-auf.html
https://derstandard.at/2000073296386/EasyJet-fliegt-kuenftig-von-Graz-nach-Berlin-Tegel
 
Trotz AB-Pleite und extremer Schwäche im Charterbereich hatte GRZ im Gesamtjahr 2017 "nur" einen Passagierrückgang von 2,3% auf 959.166 Passagiere. Mit einem erweiterten Charterangebot und den erwähnten Aufstockungen bzw. Neuaufnahmen im Linienbereich dürfte sich der Trend in 2018 wieder umkehren.

Nachdem ich jetzt großteils nichtmehr aus Tirol sondern der Steiermark starte, hoffe ich noch immer darauf das KLM die Frequenzen erhöht... Oder vielleicht sogar noch BA kommt...
 
Die Strecke nach FRA scheint ja sehr gut gebucht zu sein. Zum Teil sind die Flüge eine Woche im Voraus schon ausgebucht bzw. Öfters nur noch Y oder J zu buchen. Da ist der Flieger dann in der Regel auch schon voll.

warum da OS und LH nicht aufstockt? Die Situation suf VIE nach FRA ist ja ähnlich, auch hier wird nicht aufgestockt.
 
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