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Oft Esse ich gar nichts auf den Langstrecken Nachtflügen ... Ein Erdinger und das war's bis zur Landung. Ich bin da nur zum Schlafen !
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ditto...
wobei ich in der vergangenheit auch teilweise die gleiche erfahrung wie mamb0 gemacht habe, das hat sich aber die letzten jahre gebessert...
Manche meinen es eben einfach zu gut.
Auf den Nachtflügen esse ich meistens noch eine Kleinigkeit, lese etwas und versuche dann 5-6 Stunden zu schlafen. Länger bekomme ich im Flugzeug meine Augen nicht zu.
Mach ich meistens auch so. Bei Tagflügen kommt es zwar mal vor, das ich auch was esse, aber wenn z.B. ein Nachtflug aus den USA ansteht versuche ich immer direkt zu schlafen.
Höchstens noch ein Wein, aber sonst eher nichts mehr.
Alles klar. Ich schlage vor, du trägst das Deutsch-Japanische Fähnchen, dann werde ich Dich erkennen und mich bei dem Essen bei Dir zurückhalten!
H
HONig
Guest
So sehe ich das auch - geweckt wegen eines Häppchen Kaviar hat mich noch keiner. Aber den Schampus nochmal charmant "Mei, probieren's ihn halt, der ist blabla", interpretiere ich als wenig störend, sondern als völlig normales Verhalten eines freundlichen, gastfreundlichen Menschen. Macht der Grieche auch: "Noch einen Ouzo" - "muß noch fahren" - "Ah, aber ein Espresso, dann?" Das gehört dazu. Beim Frühstücksturnbeutel hilft auch der Hinweis "Ich fliege gleich weiter, sie wissen doch, die Siko..."
In First habe ich das bislang nur einmal erlebt. Da gab es noch 16/16 und LSG hat die Vorspeisen ziemlich wirr geladen. Obwohl ja alles eigentlich auf der Etagere praesentiert wird, gab es von Vorspeisen 1, 2 und 3 eine unterschiedliche Anzahl. Von einer Vorspeise waren nicht mal 8 geladen... Ex FRA. Flugbegleiter waren etwas irritiert...
Essen auf Nachtfluegen
In Eco esse ich in der Regel nicht, weil dann das Tablett noch mindestens eine Stunde im Weg steht.
In der LH Business esse ich meist das Hauptgericht nicht, weil der Service sich ueber Stunden hinzieht - da reicht das Tablett mit den Vorspeisen, Brot und ein Glas Wein.
In der F ex MUC oder FRA habe ich idR in der Lounge gegessen und nehme an Bord nur noch eine Kleinigkeit.
Diskussionen mit der Crew hatte ich nie, der Wunsch wurde so akzeptiert und der Service war dann auch gegen Ende des Fluges nett & herzlich.
Fruehstueck im Flugzeug entspricht (ausser dem Bircher Muesli in F) meist nicht dem wonach mir um die Zeit ist... da reicht meist ein Kaffee
In Eco esse ich in der Regel nicht, weil dann das Tablett noch mindestens eine Stunde im Weg steht.
In der LH Business esse ich meist das Hauptgericht nicht, weil der Service sich ueber Stunden hinzieht - da reicht das Tablett mit den Vorspeisen, Brot und ein Glas Wein.
In der F ex MUC oder FRA habe ich idR in der Lounge gegessen und nehme an Bord nur noch eine Kleinigkeit.
Diskussionen mit der Crew hatte ich nie, der Wunsch wurde so akzeptiert und der Service war dann auch gegen Ende des Fluges nett & herzlich.
Fruehstueck im Flugzeug entspricht (ausser dem Bircher Muesli in F) meist nicht dem wonach mir um die Zeit ist... da reicht meist ein Kaffee
Nein, aber dafür bitte keine High-Heels mehr.
Sorry fürs Rausgraben, bin via Link hierhergekommen.[SUP][/SUP]
Das ist sehr schräg und definitiv eine Ausnahme.
Der Etageren-Service ist eigentlich so gedacht, dass der Gast die gesamte Etagere bekommt bzw bekommen kann. Und zwar jeder Gast.
Das ist sehr schräg und definitiv eine Ausnahme.
Der Etageren-Service ist eigentlich so gedacht, dass der Gast die gesamte Etagere bekommt bzw bekommen kann. Und zwar jeder Gast.
Das finde ich geht nicht.
Bei Hauptspeisen sehe ich das ein. Da müsste sonst für jeden die gesamte Auswahl beladen ein. Das fände ich schon arg verschwenderisch.
Aber Dessert...
Nope, das ist nicht so. Die Ratio ist großzügiger als in allen anderen Klassen, aber nicht 100%
-> Ausnahme: nur 1 Passagier gebucht
Eine Etagere vielleicht, aber nicht alle 3 Vorspeisen n mal für n Gäste. Kommt ja auch extrem selten vor, dass mal einer die ganze Palette nimmt. Üblicherweise 1-2 Vorspeisen oder Eier und eine Vorspeise.
Kommt vielleicht selten vor, dass jemand alle 3 möchte. Ist jedoch trotzdem so vorgesehen und sollte auch so beladen sein.
Schau dir doch nochmal den Titel des Threads an...
das war vor jahren mal so, aber wurde doch irgendwann mal umgestellt? meine letzten paar F flüge hatten definitiv auch nicht alle vorspeisen für alle passagiere...
Kann mich ebenfalls anschließen: Einmal war Auswahl in F nicht gegeben, bzw. meine Wahl war nicht mehr verfügbar. Flug war 2011.
Diesen Montag waren wir zu viert in der F von PEK nach MUC. Alle vier wollen das Rinderfilet, nur 3 haben es bekommen. Das kann doch nicht sein! In der C in Ordnung, aber bei Flugpreisen in Größenodrdnung eines Kleinwagens ist das ein no go. Zu allem Überfluß war das Fleisch optisch und geschmacklich einer alten Schuhsohle nur knapp überlegen.
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Wenn die FB aus der Küche beim Nachlegen einer Vorspeise auf den Serviersagen der Kollegin sagt "das ist der letzte Ziegenkäse" oder eine FB dem Gast sagt "ich habe noch Kaviar, die Schrimps und den Spargel, Beef ist leider schon aus", dann spricht das eigentlich für sich.
Das halte ich eigentlich für harmlos. Dass inzwischen auf jedem zweiten Flug gen USA Coke Zero ausgeht und ich schon 2x auf Flügen war wo das stille Wasser irgendwann aus ist halte ich für einen Skandal.
Der Titel des Thread ist mir egal, ich gebe nur mein Erlebtes wieder. Und so ein klein wenig an Erfahrungen kann ich schon einbringen...
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