Gerücht : geänderte Zugangsregeln für die LH SEN Lounges und Star Gold

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INNSEN

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29.07.2013
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Innsbruck
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Neue Diskussion bei LH (Info zur Zeit nur auf Englisch): LH SEN Loungezugang für STAR GOLD PAX ohne C Ticket wird möglicherweise 2015 beendet. Danach können natürlich Air Canada, United, SAS etc. auch SEN mit einem Y Ticket für eigene Lounges ausladen. :mad:
 
DrThax

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EDLE 07
INNSEN meinte:
Neue Diskussion bei LH (Info zur Zeit nur auf Englisch): LH SEN Loungezugang für STAR GOLD PAX ohne C Ticket wird möglicherweise 2015 beendet. Danach können natürlich Air Canada, United, SAS etc. auch SEN mit einem Y Ticket für eigene Lounges ausladen. :mad:
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"Alle Jahre wieder..." ;)
Diese Diskussion kommt ja immer wieder mal hoch.

Passiert ist bisher bekanntermassen gar nichts.
Oder hast Du eine belastbare Quelle?
 
Zuletzt bearbeitet:
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LHFan

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13.06.2011
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INNSEN meinte:
Neue Diskussion bei LH (Info zur Zeit nur auf Englisch): LH SEN Loungezugang für STAR GOLD PAX ohne C Ticket wird möglicherweise 2015 beendet. Danach können natürlich Air Canada, United, SAS etc. auch SEN mit einem Y Ticket für eigene Lounges ausladen. :mad:
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Ach wäre das schön...........


Aber das würde bedeuten das man das *A Programm komplett überarbeiten müsste. Aber ich denke das fast alle großen Airlines gerne auf die fremden Gold Mitglieder auf billig Y Tickets verzichten würden - aber so einfach ist das ja alles nicht.
 
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INNSEN

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29.07.2013
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DrThax meinte:
Diese Diskussion kommt ja immer wieder mal hoch.
Passiert ist bisher bekanntermassen gar nichts.

Oder hast Du eine belastbare Quelle?
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Zur Zeit wird in FlyerTalk darüber diskutiert. Die Begründung für neue Regelung: wir SEN sind mit (sehr vielen) Star Gold PAX in Lounge unzufrieden, bzw. Lounge hat dadurch die Funktion verloren.
 
DrThax

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EDLE 07
INNSEN meinte:
Zur Zeit wird in FlyerTalk darüber diskutiert. Die Begründung für neue Regelung: wir SEN sind mit (sehr vielen) Star Gold PAX in Lounge unzufrieden, bzw. Lounge hat dadurch die Funktion verloren.
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Wie gesagt, dazu gibt es auch hier im VFT immer wieder zyklisch auftauchende Threads.
Sicher mehr wunschgetrieben, als sachlich begründbar.
Also eigentlich nichts Neues.

Auch ich fände es durchaus begrüssenswert.
Aber scheinbar ist der Betrag, den die Hansa für den Loungezutritt der *G Pax erhält, zu attraktiv, als dass man selbige vor die Tür setzen möchte.
Oder zumindest in die C-Lounge.
 
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LHFan

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13.06.2011
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INNSEN meinte:
Zur Zeit wird in FlyerTalk darüber diskutiert. Die Begründung für neue Regelung: wir SEN sind mit (sehr vielen) Star Gold PAX in Lounge unzufrieden, bzw. Lounge hat dadurch die Funktion verloren.
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Diskussion auf FT = belastbare Quelle? Ich glaube nicht.

Ähnliches kann man hier ja auch von den SENs lesen.

Das Problem wird aber doch sein, das sich sehr viel mehr SENs aufregen würden wenn sie in BKK, Paris oder Los Angeles in keine Lounge mehr kommen würden, dafür aber ihre Lounge in FRA oder MUC ein wenig leerer wäre.

Zudem müsste sich LH dann etwas anderes einfallen lassen um die Lounge zu füllen oder den Service zu senken, den die Kosten müssen ja eingespielt werden. Und das läßt man sich sicher lieber von den ganzen *A Gold Member bezahlen als es aus eigener Tasche zu tun.

Man sollte etwas tun um die Zahl der Goldmember ein wenig zu senken, das wäre zielführend.
 
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INNSEN

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29.07.2013
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LHFan meinte:
Diskussion auf FT = belastbare Quelle? Ich glaube nicht.

Ähnliches kann man hier ja auch von den SENs lesen.

Das Problem wird aber doch sein, das sich sehr viel mehr SENs aufregen würden wenn sie in BKK, Paris oder Los Angeles in keine Lounge mehr kommen würden, dafür aber ihre Lounge in FRA oder MUC ein wenig leerer wäre.

Zudem müsste sich LH dann etwas anderes einfallen lassen um die Lounge zu füllen oder den Service zu senken, den die Kosten müssen ja eingespielt werden. Und das läßt man sich sicher lieber von den ganzen *A Gold Member bezahlen als es aus eigener Tasche zu tun.

Man sollte etwas tun um die Zahl der Goldmember ein wenig zu senken, das wäre zielführend.
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Ausgeladene SEN (zB in CPH, SFO, ... wo es keine LH SEN Lounge gibt) werden sicher Aufstand machen. Die Durchführung der "neudiskutierten" Regelung ist kaum möglich, stimme zu.
 
LTU

LTU

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15.03.2009
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unabhängig davon, ob an dem gerücht etwas dran ist oder nicht: eigentlich passt das aktuelle loungekonzept nicht zur marschrichtung von hansens. logischer wäre es, den loungezugang grundsätzlich nicht an den status, sondern das gekaufte ticket zu knüpfen. c-ticket = lounge, f-ticket = lounge, y-flieger = nada. wer zahlt, bekommt auch die goodies. kundenbindung durch benefits steht ja aktuell nicht auf der prioritätenliste von lufthansa. so, und jetzt auf mich mit gebrüll :D
 
DrThax

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maxbluebrosche meinte:
Tolle Begründung, und die Altpapierflieger bekommen dann in F andere Plätze weil die Vollzahler das nicht möchten ?
Soll LH doch die *A verlassen wenn ihnen das nicht mehr gefällt ;)
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Naja, es gäbe ja durchaus einen Mittelweg: *G dürfen, neben FTL, in die Business Lounge. SEN, C- und F-Paxe dürfen in die SEN-Lounge.
Damit dürften sich die *G vom Loungeniveau her gegenüber einem SEN in eine *G Fremdlounge kaum verschlechtert haben.

Bevor keine sichere Quelle hinter einer solchen Information steckt, glaube ich allerdings nicht, dass da überhaupt irgendwas passieren wird.
Dafür wurde das Thema hier (und auch im FT) in den letzten Jahren schon viel zu oft durchgekaut.
Passiert ist bekanntlich: Genau gar nichts.
 
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nevek

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02.01.2013
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SHA/MUC
DrThax meinte:
Naja, es gäbe ja durchaus einen Mittelweg: *G dürfen, neben FTL, in die Business Lounge. SEN, C- und F-Paxe dürfen in die SEN-Lounge.
Damit dürften sich die *G vom Loungeniveau her gegenüber einem SEN in eine *G Fremdlounge kaum verschlechtert haben.
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Also *G gegen C pax umtauschen, stellt sich halt nur noch die Frage ob es mehr *G mit Y oder C Pax gibt?:D
 
Tirreg

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.768
2.651
FRA
*G in die FTL-Lounge und schon passt das.

Die SEN-Lounge ist ja eigentlich eine FÖÖÖRST-Lounge (ohne Status gehen die OZ, TG, SQ, UA-Gäste in F in die SEN und die C-Gäste in die Business Lounge). Umgekehrt sind die Gold Lounges bei den Partnern auch nur die Business Lounges (UA RCC; TG Business, OZ Business, SQ Business ausser SIN, usw.). Also fair enough, wenn die A3-Gold künftig ihre Würstchen eine Tür weiter verspeisen.
 
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INNSEN

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Tirreg meinte:
*G in die FTL-Lounge und schon passt das.

Die SEN-Lounge ist ja eigentlich eine FÖÖÖRST-Lounge (ohne Status gehen die OZ, TG, SQ, UA-Gäste in F in die SEN und die C-Gäste in die Business Lounge). Umgekehrt sind die Gold Lounges bei den Partnern auch nur die Business Lounges (UA RCC; TG Business, OZ Business, SQ Business ausser SIN, usw.). Also fair enough, wenn die A3-Gold künftig ihre Würstchen eine Tür weiter verspeisen.
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Auch LH C (FTL) Lounge ist in Regel besser als United Club (in SFO, ORD). Daher ist die Regelung UA Gold PAX in LH C Lounge fair.
 
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YuropFlyer

Guest
qf001 meinte:
Ja, am einfachsten so machen, wie SQ es macht:

- SEN und Business-Tickets in die SEN-Lounge
- alle *G und weiterhin die FTL in die Business Lounge (= neu *G-Lounge)

Das fände ich viel gerechter und ist dann auch *A-Konform.
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Die SEN-Lounges müssten dazu aber erstmal um mind. 400% aufgewertet werden, um auch nur annähernd auf SIN SilverKris Niveau zu kommen ;)
 
f0zzyNUE

f0zzyNUE

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08.03.2009
8.737
1.413
LH SEN Lounges und Star Gold

Die folgenden Beiträge kommen aus diesem Thread : http://www.vielfliegertreff.de/mile...gangsregelungen-zu-sen-lounges-goodbye-g.html

und wurden in diesen bereits bestehenden Thread zu dem Thema reinkopiert *dreschen*


auf flyertalk wird heftig über dieses gerücht diskutiert ...

*G bekommen demnach nur noch zutritt zur SEN lounge, wenn sie über einen business class boarding pass verfügen
*G mitglieder von LH joint ventures (AC, UA, NH) bekommen auch zutritt zur SEN lounge, wenn sie über eine bordkarte für einen langstrecken-flug in eco verfügen

[Rumour] Lounge Access: Exciting changes for *Gold Members [no SEN lounge when in Y] - FlyerTalk Forums

ich würde den schritt begrüssen :rolleyes:
 
Moderiert:
nhobalu

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.900
179
im Paralleluniversum
Das würde in Existenzängsten von gefühlt 80% der Vielflieger enden, die plötzlich nicht mehr ins Kartoffelsalatparadies kommen.
Aber dieser Schritt würde schon Sinn machen. Wenn man bedenkt, wie viele aktuelle HONs künftig als SENs aufgefangen werden müssen, muss das ganze *G Maximiererpublikum endlich mal aus den Lounges extrahiert werden...

Insofern: Wenn LH mitliest: Bitte macht das so.
 
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