Häufige Fragen und Antworten/Erklärungen (FAQ) zu Miles & More

[bcs13]

ANZEIGE

Klingt doch ganz normal. Worin liegt der Erklärungsbedarf?
Ein Segment ist halt intern (deutlich) billiger als das andere. Passt es denn in der Gesamtsumme?

Ob die Gesamtsumme passt? Keine Ahnung, ich finde es eher viel bei einem Gesamtpreis von ca. € 350. Im Juni bin ich z.B. die gleiche Strecke geflogen (ähnlicher Preis) und habe - ebenfalls beides Mal in W - jeweils 600 Meilen bekommen. LHR in Business Z hat jeweils 960, also in Summe kaum mehr gegeben. Ich habe es schon lange aufgegeben, mir wegen der Menge der Meilen Gedanken zu machen, weil sie für mich völlig unberechenbar sind.

Aber eine solche Verteilung ( 60 zu knapp 1.600) hatte ich noch nie. Deswegen meine Frage.

 

[Reyhan]

Man wundert sich ja doch was andere Fluggesellschaften so alles können.

DUS-FRA mit LHG am 29-08 ab 10.40 h MEZ weder Meilen , Punkte noch Q-Points bis jetzt
FRA-EWR mit LHG am 29-08 ab 13.20 h MEZ weder Meilen , Punkte noch Q-Points bis jetzt
EWR-SAL mit UA am 30-08 an 07.01 h MEZ 2,5 h nach der Landung Meilen u Punkte auf dem M&M Konto

Mal sehen wann der Rest kommt oder ob ich wieder nachmelden muss.

 

[joubin81]

WR-SAL mit UA am 30-08 an 07.01 h MEZ 2,5 h nach der Landung Meilen,Punkte u. Q-Points auf dem M&M Konto

Was muss man tun damit UA Q-Points gibt?

 

[Reyhan]

Ich habs korrigiert. Sorry.

 

[joubin81]

Ich habs korrigiert. Sorry.

Ich hatte noch Hoffnung

 

[Petz]

Man wundert sich ja doch was andere Fluggesellschaften so alles können.

DUS-FRA mit LHG am 29-08 ab 10.40 h MEZ weder Meilen , Punkte noch Q-Points bis jetzt
FRA-EWR mit LHG am 29-08 ab 13.20 h MEZ weder Meilen , Punkte noch Q-Points bis jetzt
EWR-SAL mit UA am 30-08 an 07.01 h MEZ 2,5 h nach der Landung Meilen u Punkte auf dem M&M Konto

Mal sehen wann der Rest kommt oder ob ich wieder nachmelden muss.

Bei den Gutschriften für Flüge am 28./29.8. hat es wohl irgendwo gehakt.
Mittlerweile kommen Meilen/Punkte eingetrudelt.

Und LX hat es letzte Woche sogar geschafft bereits nach 2 Tagen (statt den üblichen 3) zu kreditieren.

 

[flynue]

Meine LH-Flüge aus August wurden zwischen 2 und 4 Tagen nach Abflug gutgeschrieben. Bisher war es bei mir so, dass ich eine nachträgliche Gutschrift beantragen musste, wenn nach 3 Tagen nichts da war. Echt komisch, was die da treiben. Vielleicht dauert es so lange, die Umsatzinformationen zu finden.

 

[comby]

Ist bekannt ob ich per Hotline einen Award in Business und Eco auf Air India kombinieren kann?

Konkret z.B. MUC - DEL in Business LH (Verfügbar) und dann DEL - MLE in Eco Air India (Verfügbar, C ist nicht verfügbar).

Einzeln werden Verfügbarkeiten angezeigt, zusammen nicht. Da müsste doch dann "einfach" der höhere Award-Preis gelten, oder?

 

[wafix]

Ist bekannt ob ich per Hotline einen Award in Business und Eco auf Air India kombinieren kann?

Konkret z.B. MUC - DEL in Business LH (Verfügbar) und dann DEL - MLE in Eco Air India (Verfügbar, C ist nicht verfügbar).

Einzeln werden Verfügbarkeiten angezeigt, zusammen nicht. Da müsste doch dann "einfach" der höhere Award-Preis gelten, oder?

Also zumindest kurzfristig lässt es sich auch online buchen:

Damit kannst du zumindest mal die aufgerufenen Meilenwerte schließen. Sollte dann in deinem Fall eigentlich über die Hotline buchbar sein, aber dafür gibt es ja nie eine Garantie.

 

[bcs13]

Ist bekannt ob ich per Hotline einen Award in Business und Eco auf Air India kombinieren kann?

Konkret z.B. MUC - DEL in Business LH (Verfügbar) und dann DEL - MLE in Eco Air India (Verfügbar, C ist nicht verfügbar).

Einzeln werden Verfügbarkeiten angezeigt, zusammen nicht. Da müsste doch dann "einfach" der höhere Award-Preis gelten, oder?

Ja, das geht. Hatten wir letztes Jahr genau so. Kostet natürlich Biz-Tarif (war allerdings vor der Umstellung).

 

[Jendrik21]

Kann ich meinen FT-Status, welcher im März ausläuft weiterhin gegen Cash verlängern?

 

[Münsterländer]

Kann ich meinen FT-Status, welcher im März ausläuft weiterhin gegen Cash verlängern?

Ruf die MM Hotline an. Hier kann dir niemand eine definitive Aussage geben.

 

[ftl789]

Kann ich meinen FT-Status, welcher im März ausläuft weiterhin gegen Cash verlängern?

Wäre es Dir wirklich 500 € wert, den einen Jahr zu verlängern, sollte es noch möglich sein?

 

[huby]

Kann mir jemand erklären, wie ich M&M ein korrektes Vielfliegerprofil bereitstellen kann?

 

[Münsterländer]

Cookies löschen

 

[loennermo]

Ich bin vor mehr als 2 Wochen eine Strecke mit Egyptair geflogen (LXR-CAI). War Teil eines Rückfluges nach FRA via VIE.

Leider keine automatische Meilengutschrift (die anderen beiden Legs sind schon lange gutgeschrieben). Nachbuchung online angeschoben - keine Reaktion.

Wie macht man jetzt hier weiter? Die Meilen sind gar nicht so interessant, ich brauche eher die 20 Punkte...!

 

[Münsterländer]

Wann hast du denn die Nachbuchung angeschoben? Kann auch mal vier Wochen dauern.

 

[loennermo]

Vor 1,75 Wochen

Bin seitdem zwei weitere Segmente innerägyptisch mit Egyptair geflogen - alles zeitnah gutgeschrieben.

 

[alinakl]

Was ist denn die eleganteste Weise Flüge nachträglich bei M&M zu kreditieren?

Wenn ich das über die App mache und die Bordkarte scanne kommt eine Fehlermeldung, wenn ich alle Daten von Hand eingebe und bestätige wird die App weiß und es passiert erst einmal nichts, es werden auch keine aktiven Anfragen angezeigt.

Bei den letzten Flügen im Juli hatte ich es immer wieder mal versucht und irgendwann hat es dann funktioniert.

Bevor jemand auf die Idee kommt, dass die M&M Nummer vorher eingetragen wird ist keine Option, da ich ja nur die Flüge kreditieren will die M&B von A3 von nicht schluckt.

Ein LH Flug innerhalb von Europa bringt doch 40 Punkte korrekt? dann müssten 2026 die 16 LH Flüge die A3 M&B nicht gutschreibt für den FTL reichen? welcher wohl nur aber null nutzen haben wird da A3*G schon bis 01/2028 sicher ist.

 

[Alfalfa]

Was ist denn die eleganteste Weise Flüge nachträglich bei M&M zu kreditieren?

Wenn ich das über die App mache und die Bordkarte scanne kommt eine Fehlermeldung, wenn ich alle Daten von Hand eingebe und bestätige wird die App weiß und es passiert erst einmal nichts, es werden auch keine aktiven Anfragen angezeigt.

Bei den letzten Flügen im Juli hatte ich es immer wieder mal versucht und irgendwann hat es dann funktioniert.

Bevor jemand auf die Idee kommt, dass die M&M Nummer vorher eingetragen wird ist keine Option, da ich ja nur die Flüge kreditieren will die M&B von A3 von nicht schluckt.

Wenn ein Programm nicht kreditiert, solltest du die Flüge weiterhin woanders gutschreiben können.

Ein LH Flug innerhalb von Europa bringt doch 40 Punkte korrekt? dann müssten 2026 die 16 LH Flüge die A3 M&B nicht gutschreibt für den FTL reichen? welcher wohl nur aber null nutzen haben wird da A3*G schon bis 01/2028 sicher ist.

Wie kannst du jetzt schon bis 2028 requalifiziert sein?

 

[alinakl]

Wenn ein Programm nicht kreditiert, solltest du die Flüge weiterhin woanders gutschreiben können.

Genau darum ja die Frage wie das bei M&M am besten funktioniert, wenn M&B die Flüge nicht annimmt.

Dass es grundsätzlich irgendwie funktioniert habe ich ja von den Flügen vom 29.6. gesehen irgendwann gutgeschrieben wurden.

Wie kannst du jetzt schon bis 2028 requalifiziert sein?

Nun der aktuelle Status läuft bis 30.01.2027 und zwischen dem 30.01.2026 und 10.02.2026 sind schon Buchungen vorhanden die 13.228 Meilen und fünf A3 Segmente ergeben, sprich auch die Qualifikation 2026 ist schon durch.

 

[Alfalfa]

Genau darum ja die Frage wie das bei M&M am besten funktioniert, wenn M&B die Flüge nicht annimmt.

Habe gerade den selben Fall, werde dich informieren, wie es geklappt hat.

Nun der aktuelle Status läuft bis 30.01.2027 und zwischen dem 30.01.2026 und 10.02.2026 sind schon Buchungen vorhanden die 13.228 Meilen und fünf A3 Segmente ergeben, sprich auch die Qualifikation 2026 ist schon durch.

Da du das erst noch abfliegen mußt, ist die Requali ja noch nicht geschehen und dein Status ist nur bis 2027 als solcher als gültig sichtbar.

 

[alinakl]

Habe gerade den selben Fall, werde dich informieren, wie es geklappt hat.

Da du das erst noch abfliegen mußt, ist die Requali ja noch nicht geschehen und dein Status ist nur bis 2027 als solcher als gültig sichtbar.

Nun bei mir bedeutet gebucht wird auch geflogen, es sei denn die Fluggesellschaft ändert etwas, die Frage des "Statusmanagements" ist daher bis 01/2028 durch.

Habe gerade den selben Fall, werde dich informieren, wie es geklappt hat.

Nun die Flüge vom 29.06. sind bei mir inzwischen im Konto sichtbar, wann das passiert ist kann ich nicht sagen, aber irgendein Versuch hat wohl doch funktioniert.

 

[hippo72]

Ein LH Flug innerhalb von Europa bringt doch 40 Punkte korrekt?

Richtig.
Vorausgesetzt wir sprechen von Flügen in der Business Class. Aber da hier eh niemand jemals Economy buchen würde gehe ich einfach mal davon aus.
Ansonsten sind es 20 Punkte für Flüge hinter dem Vorhang.

 

[alinakl]

ANZEIGE

Richtig.
Vorausgesetzt wir sprechen von Flügen in der Business Class. Aber da hier eh niemand jemals Economy buchen würde gehe ich einfach mal davon aus.
Ansonsten sind es 20 Punkte für Flüge hinter dem Vorhang.

Komisch dieser Calculator hat mir 40 Punkte angezeigt, und ja innerhalb Europas halte ich Business für Verschwendung es sei denn es lohnt sich zB wegen dem Gepäck.

Ergänzung: ich habe den Fehler gefunden, in meiner Übersicht steht zB DRS-SKG und SKG-DRS als je "ein Flug" drin in Wirklichkeit ist es natürlich DRS-MUC-SKG bzw SKG-FRA-DRS, es sind also 30 Einzelsegmente in Eco und zwei in C, da die Hauptsegmente mit TAP bei M&B kreditierbar sind.