HAM - nur gefühlt immer schlechter?

[chrini1]

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Nun, die Situation ist zumindest für Gäste mit Fastlane Access ok. Wir waren um 9:45 in 10 Minuten durch. Für die anderen reichte die Schlange links und rechts in Terminal Gebäude bis fast nach hinten.

An der Sicherheitskontrolle keine Supervisor, keine BPOL. Da es Grund zu einer Beschwerde gab habe ich die BPOL angesprochen, die meinte, sie hätten mit FraSec zusammen entschieden, keine Beschwerden mehr aufzunehmen, sie hätten schon genügend. Nun, dann geht es halt direkt nach Hannover.

SEN Lounge überfüllt, langsam wird es besser. Flugbetrieb scheint einigermaßen normal zu laufen.

 

[PAXfips]

Aus dem Streik-Thread, heads up:
"Die Aktion startet am Mittwoch um 4.00 Uhr in der Früh und endet Donnerstagmorgen um 7.00 Uhr."

 

[hamburgler]

Happy days.

Wobei das ja nur das LH-Bodenpersonal betreffen soll, gibt's das in HAM überhaupt?

 

[chrini1]

Happy days.

Wobei das ja nur das LH-Bodenpersonal betreffen soll, gibt's das in HAM überhaupt?

Nun, LH hat in HAM nur noch unter einem Dutzend leitende Mitarbeiter. Alle anderen Dienstleistungen, wie Gate, Lounge, Check-In sind ohnehin ausgelagert.

 

[hamburgler]

Nun, LH hat in HAM nur noch unter einem Dutzend leitende Mitarbeiter. Alle anderen Dienstleistungen, wie Gate, Lounge, Check-In sind ohnehin ausgelagert.

Wundert mich dass es überhaupt so viele sind...?

 

[chrini1]

Wundert mich dass es überhaupt so viele sind...?

Kündigungsschutz ;-). Und wenn man dann nicht den goldenen Handschlag akzeptiert, dann bleibt man halt bis zur Rente..

 

[JanHH]

Von mir auch noch ein kurzes Feedback zum letzten Freitag. Hatte mit +1 die LH um 7:30 nach FRA. In der Annahme das wegen des Streikdonnerstags das totale Chaos herrscht um kurz vor 6 los bei normal unter 10 Minuten Fahrzeit. Wohl wegen des ÖPNV Streiks waren die Straßen schon um die Uhrzeit voll...
Am HAM dann eigentlich sehr entspannt. Fastlane 15 Leute vor uns.
Exkurs: Was mich mal wieder kolossal genervt hat ist die fehlende Absperrung zwischen Fastlane und der äußersten linken "normalen" Siko. Ich meine, die wird i.d.R. für Familien genutzt. Zumindest kamen einige Kinderwagen von dort und fädelten in die FL ein, statt rechts abzubiegen. Exkurs Ende
Wir waren am Ende trotzdem viel früher durch als erwartet. SEN Lounge war schon da sehr gut gefüllt.
Gate war dann für die FRA Maschine ungewöhnlich leer. Während des Boardings dann die Durchsage dass der Flug voll sei und keine Möglichkeit bestünde, Handgepäck abzugeben. Man solle also auch den Fußraum nutzen. 5 Minuten und gefühlt höchstens 50 Paxe später dann die nächste Durchsage... Man sei leicht verwirrt aber Boarding sei completed und man wüsste auch nicht, wo die ganzen anderen Passagiere seien. Also Türen zu und los... das war mal insgesamt unerwartet erfreulich.

 

[Vollzeiturlauber]

Während des Boardings dann die Durchsage dass der Flug voll sei

Hatten wir auf dem "Lumpensammler" FRA-HAM. Waren dann aber nur eine Hand voll Leute.

 

[hamburgler]

Aber die werden doch wohl wissen wer von denen die online check in gemacht haben auch wirklich seine Bordkarte bei der Siko gezeigt hat, oder etwa nicht?

 

[PAXfips]

Ich hab so das Gefuehl, dass der BP-Scanner vor der SiKo nur "Flug heute?" checked und das nicht weiter verwertbar gespeichert wird (wenn ueberhaupt..)

 

[Micha1976]

Aber die werden doch wohl wissen wer von denen die online check in gemacht haben auch wirklich seine Bordkarte bei der Siko gezeigt hat, oder etwa nicht?

Nö, da gibt's keine Rückkopplung.

 

[chrini1]

Von mir auch noch ein kurzes Feedback zum letzten Freitag. Hatte mit +1 die LH um 7:30 nach FRA. In der Annahme das wegen des Streikdonnerstags das totale Chaos herrscht um kurz vor 6 los bei normal unter 10 Minuten Fahrzeit. Wohl wegen des ÖPNV Streiks waren die Straßen schon um die Uhrzeit voll...
Am HAM dann eigentlich sehr entspannt. Fastlane 15 Leute vor uns.

Da haben wir uns knapp verpasst.

 

[Peanutbutter]

Da haben wir uns knapp verpasst.

Wir auch.
War um 9 Uhr in der Senator Lounge und es war brechend voll.

 

[PAXfips]

Post-Streik: webcams geht wieder. Ist klar... da dreht noch einer die Filmrolle!

 

[HAM76]

Die Streichungen für Mittwoch sind jetzt durch. Nach FRA ist alles gestrichen, nach MUC fliegt EW unverändert und LH 2077 um 19:15, alle anderen LH Flüge sind gestrichen.

Da LH mich jetzt auf diesen Flug umgebucht hat: Hat irgendjemand eine Idee, warum der fliegt und welches Flugzeug genutzt wird? Normalerweise ist HAM-MUC doch immer ein direkter Return eines Fliegers aus MUC.

 

[hamburgler]

Die Streichungen für Mittwoch sind jetzt durch. Nach FRA ist alles gestrichen, nach MUC fliegt EW unverändert und LH 2077 um 19:15, alle anderen LH Flüge sind gestrichen.

Da LH mich jetzt auf diesen Flug umgebucht hat: Hat irgendjemand eine Idee, warum der fliegt und welches Flugzeug genutzt wird? Normalerweise ist HAM-MUC doch immer ein direkter Return eines Fliegers aus MUC.

Ist wahrscheinlich der letzte LH Flug des Tages und die Maschine wird für den ersten Flug am Folgetag in HAM benötigt?

 

[HAM76]

Ist wahrscheinlich der letzte LH Flug des Tages und die Maschine wird für den ersten Flug am Folgetag in HAM benötigt?

LH scheint LH2076 aus München ebenfalls nicht gecancelt zu haben. LH2076 MUC-HAM und LH2077 HAM-MUC wäre dann die einzige LH Rotation für den Tag. Am Donnerstag haben sie LH 2085 um 6:15 nicht gecancelt, aber die Flüge von MUC am Abend.

Hmm, bis morgen kann ich ja noch entscheiden, ob ich nicht lieber auf Nummer sicher gehe und die Bahn nehme.

 

[Micha1976]

LH scheint LH2076 aus München ebenfalls nicht gecancelt zu haben. LH2076 MUC-HAM und LH2077 HAM-MUC wäre dann die einzige LH Rotation für den Tag. Am Donnerstag haben sie LH 2085 um 6:15 nicht gecancelt, aber die Flüge von MUC am Abend.

Hmm, bis morgen kann ich ja noch entscheiden, ob ich nicht lieber auf Nummer sicher gehe und die Bahn nehme.

LH 2086 und 2088 morgen Abend sind nicht gestrichen. Wenn 2076/2077 der einzige Umlauf für Mittwoch ist würde ich mal vermuten, dass mindestens eine der beiden Maschinen von Dienstagabend bis Donnerstagmorgen in Hamburg bleibt.

 

[humus]

Mainline ist weitestgehend gestrichen. Die nicht gestrichene Rotation wird von der Cityline betrieben. Und diese fliegen (so hoffe ich zumindest, da eben dort am Mittwoch um 19:15 gebucht)

 

[Münsterländer]

Mainline ist weitestgehend gestrichen. Die nicht gestrichene Rotation wird von der Cityline betrieben. Und diese fliegen (so hoffe ich zumindest, da eben dort am Mittwoch um 19:15 gebucht)

Was ist denn am Boden der Unterschied? Check-In/Gate ist ja gleich und Vorfeld wird vom Dienstleister gemacht.

 

[HAM76]

Dafür, dass heute so viele Flüge gestrichen wurden, war die SEN Lounge am Abend doch relativ voll. Ich würde jetzt auf 50% der üblichen Belegung tippen.

 

[PAXfips]

waren die alle "ab mit Emirates" (und co)?

Wie ist eigentlich die Gepaeckfront geworden? Ich musste wegen Werkzeug doch was einchecken und komm Sonntag kurz vor Torschluss an.

 

[peterhasselmann]

Die fehlende Absperrung zwischen Fastlane und dem linken Tor der großen Kontrolle ist echt ein unerschöpflicher Quell an Freude. Insbesondere zu Stoßzeiten.

 

[PAXfips]

Wie ist eigentlich die Gepaeckfront geworden? Ich musste wegen Werkzeug doch was einchecken und komm Sonntag kurz vor Torschluss an.

22:28 gelandet, Bandanzeige erwartet first bag 22:50. Das war auch ziemlich genau, wann ich meinen Trolley wieder hatte.

(Sidenote.. spannend, dass Eurowings auch mal an C16 parkt. Spart den gefuehlten Kilometer Marsch vom Touricorner.)

 

[SeltenFliegerHH]

etwas 'Nebenkriegsschauplatz', falls man das noch sagen darf:

Wegen Kopftuch von Sicherheitsfirma abgelehnt: Frau erhält Entschädigung

Eine Hamburger Muslima hat vor dem Arbeitsgericht wegen Diskriminierung geklagt und Recht bekommen. Sie hatte sich bei einer privaten Firma als Luftsicherheitsassistentin für den Hamburger Flughafen beworben. Die Firma lehnte die Bewerbung ab, weil sie ein Kopftuch trägt.

www.ndr.de

und der aktuelle 'Zwischenfall' wurde latuernich vom Bullewar wieder aufgebauscht hoch acht, war wohl alles garnicht sooo wild:

Flughafen Hamburg: Reifenplatzer bei Eurowings-Maschine

Bei der Landung einer Eurowings-Maschine am Flughafen in Hamburg-Fuhlsbüttel sind am Sonntagnachmittag zwei Reifen geplatzt. Daraufhin gab es einen Großeinsatz der Feuerwehr. Von den Passagieren wurde keiner verletzt.

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