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https://www.hamburg-airport.de/de/orientieren-erleben/airport-erleben/webcam-10932 im T1 laufen Sie in Schlangen 
HAM - nur gefühlt immer schlechter?
- Starter*in HansLuft
- Datum Start
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Nachrichten aus Hamburg
Aktuelle Informationen und regionale Nachrichten aus Hamburg von NDR 90,3, Hamburg Journal und weiteren NDR Programmen.
Ja, liefen Sie. Aber nicht für die Sicherheitskontrolle, sondern an den Schalten von Condor und Schrottwingshttps://www.hamburg-airport.de/de/orientieren-erleben/airport-erleben/webcam-10932 im T1 laufen Sie in Schlangen
Hm... ob sie jetzt alte Aufnahmen auf den Webcams zeigen? T1 & T2 NICHTS los... und HH hat heute Ferien bekommen... heute Vormittag müssten sie eigentlich ja noch alle in der Schule gewesen sein, aber laut @Batman war es ja voll... dann bin ich mal auf Freitag/Samstag gespannt...
edit: Ah, moment... zu früh gefreut... zumindest in T1 scheinen sie schon wieder von der Siko bis Mitte Terminal zu stehen... in T2 kann man das nur erahnen, scheint aber ähnlich zu sein
edit: Ah, moment... zu früh gefreut... zumindest in T1 scheinen sie schon wieder von der Siko bis Mitte Terminal zu stehen... in T2 kann man das nur erahnen, scheint aber ähnlich zu sein
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Aufgrund des hohen Passagieraufkommens wurde die Fast Lane bis auf weiteres geschlossen, um mehr Kapazitäten für alle Fluggäste zu schaffen.
Wann dieser Service wieder angeboten werden kann, wissen wir leider noch nicht. Es soll sich aber nach jetzigem Stand hierbei nicht um einen Dauerzustand handeln.
Dieses gilt auch für die Biometric Zugänge.
Wir hoffen, dass wir Ihre Frage damit beantworten konnten.
Mit freundlichen Grüßen
Hamburg Airport
Passenger Management
Customer Service
Kundencenter
Komme gerade vom Vorabend Checkin. Das war hoffentlich keim Vorgeschmack auf morgen. ;-)
Wartezeit am LH First/Business Vorabend Checkin waren 20-30min. Um 19:30 waren wir durch. Die sehr nette Dame von LH sagte, die Mitarbeiter machen wohl seit Tagen mehrer Stunden Überstunden am Tag und da sie nicht mehr können ist heute um 20:00 Schluss. Wer dann noch wartet hat Pech. Ich hatte kurz noch überlegt bis 20:00 zu bleiben und mir das Drama anzugucken, aber bin dann doch gegangen.
Wartezeit am LH First/Business Vorabend Checkin waren 20-30min. Um 19:30 waren wir durch. Die sehr nette Dame von LH sagte, die Mitarbeiter machen wohl seit Tagen mehrer Stunden Überstunden am Tag und da sie nicht mehr können ist heute um 20:00 Schluss. Wer dann noch wartet hat Pech. Ich hatte kurz noch überlegt bis 20:00 zu bleiben und mir das Drama anzugucken, aber bin dann doch gegangen.
Also ich war heute um kurz vor 10 am Flughafen.
Am First-Check-in waren 2 oder 3 vor mir. Beim Security-Check konnte ich direkt durch alle Bänder bis zum Scanner durchlaufen. Von Ankunft bis Dutyfree insgesamt 20min. Inkl. Sperrgepäckaufgabe, pipipause und 3 Kindern.
Haben die Kamerateams bemitleidet, die keine langen Schlangen Filmen konnten.
Am First-Check-in waren 2 oder 3 vor mir. Beim Security-Check konnte ich direkt durch alle Bänder bis zum Scanner durchlaufen. Von Ankunft bis Dutyfree insgesamt 20min. Inkl. Sperrgepäckaufgabe, pipipause und 3 Kindern.
Haben die Kamerateams bemitleidet, die keine langen Schlangen Filmen konnten.
so leid mir das fuer die Passagiere dann tut, die darunter leiden, bis hin zum Flugausfall - aber anders lernen 'die' (da oben, Entscheider etc, nicht die 'normalen' MA am CI, Band etc) es nicht, das Ding muss (bildlich gesprochen) kraeftigst vor die Wand knallen. So, wie das Personal derzeit verheizt wird, kann und darf es nicht weitergehen.
Selbiges gilt uebrigens auch fuer die oertlichen Behoerden, da laufen sehr viele auf dem Zahnfleisch, und "diedaoben" reden alles schoen, ist doch nur ein Hafengeb- ach nee, das war eine andere Fehlsicht, der ist nicht mehr in Hamburg... :/
Jup, das sieht heute Morgen auch wieder sehr entspannt bei LH aus. B/F praktisch nix, eco überschaubar. Aber wer hat den CI denn im hinteren Bereich von T2? Da sind recht veritable Schlangen. T1 ist gut was los aber war schon mehr... also für den ersten Ferientag... sehr OK würde ich sagen
Nope, die sind eigentlich beide T1. Laut https://www.hamburg-airport.de/de/planen-buchen/flugziele-airlines sind an größeren noch BA, TAP und Wizz in T2...
jo gerade mal auf die Abflugtafel geschaut... Pegasus wäre da noch, da fliegen doch auch nicht wenige mit besonders viel Gepäck in die Türkei
Also von Curb to Lounge hat es gerade 20min gedauert
Bei Chickenwings war keiner vor mir und Security war auch OK. Wäre schneller gegangen aber es war wohl gerade Wachwechsel.
Nur bei Icelandair war ne mega Schlange in T1...
Die haben ihren CheckIn heute direkt neben EW
Bei Chickenwings war keiner vor mir und Security war auch OK. Wäre schneller gegangen aber es war wohl gerade Wachwechsel.
Nur bei Icelandair war ne mega Schlange in T1...
Die haben ihren CheckIn heute direkt neben EW
Bist du wahnsinnig? Da kannst du dich ja gleich bei Gewitter in einer nassen Kupferrüstung auf den höchsten Berg der Gegend stellen und schreien "Alle Götter sind Hunde!" (Frei nach Terry Pratchett) Das Karma wird dich sowas von einholen... bring das nächste mal ne Luftmatratze mit.Kann ich bestätigen. In 10min durch die SiKo. Fast schon enttäuschend.
haben alle aus diesem Grund erst für's erste Ferienwochenende gebucht
Bettenwechsel ist doch auch oft Samstags 
Also jetzt ist es schon deutlich voller. Schieben, draengen, das ganze Plaza ist voll mi Leuten. Die Schliessung der Fastlane ist eine Frechheit
Hier die Antwort von Customer Care Hamburg Airport auf offizielle Anfrage von uns.
Sehr geehrter Herr N.
vielen Dank für Ihre Email.
Auch wir sind über die aktuelle Situation im Luftverkehr mehr als unglücklich. Es ist unser stetiger Anspruch, Gästen und Passagieren einen hohen Standard an Komfort und Schnelligkeit zu gewähren. Das Wiederhochfahren des operativen Betriebes nach zwei Jahren Luftverkehr auf niedrigstem Niveau, stellt alle Unternehmen in der Branche vor enorme Herausforderungen. Es ist uns bewusst, dass wir unserem eigenen Anspruch derzeit nur ungenügend gerecht werden.
Die Entscheidung, die Fast Lanes zur Zentralen Sicherheitskontrolle zu schließen, ist eine Maßnahme, die angesichts der Buchungslage und der verfügbaren Kapazitäten nicht zu umgehen war. Es ist zwingend notwendig, die gesamte Sicherheitskontrolle in diesen Tagen so optimiert wie möglich zu betreiben. Wir arbeiten hier sehr eng mit der Bundespolizei, die für die Sicherheitskontrolle verantwortlich ist und die Nutzung einer eigenen Kontrollspur für die Fastlane nicht vorsieht. Der Grund hierfür: Eine Kontrollspur von der allgemeinen Sicherheitskontrolle abzulösen und sie nur bzw. teilweise via Fastlane zugänglich zu machen, führt unweigerlich zu einer signifikanten Verdichtung der Passagiere vor den dann übrigbleibenden Kontrollspuren.
Uns ist bewusst, dass bereits mehrere Kunden Ihre Vertragspartner aufgefordert haben, die vertraglich vereinbarte Nutzung der Fastlanes zu gewährleisten. Wir sind mit unseren Vertragspartnern in einem engen Austausch, wie mögliche Rechtsstreitigkeiten hier einvernernehmlich gelöst werden können.
Der Flughafen hatte und hat dieser Tage alle verfügbaren personellen Kapazitäten in den Terminals vor Ort, um unsere Gäste und Passagiere bestmöglich zu betreuen.
Wir dürfen Ihnen an dieser Stelle versichern, dass wir die Gesamtsituation aktuell sehr eng und sehr genau beobachten und eine Entscheidung hinsichtlich der Öffnung der Fast Lane treffen, sobald wir uns das im Gesamtkontext zutrauen.
Wir hoffen sehr, dass sich die Situation auch für unsere geschäftlich reisenden Passagiere bald wieder entspannt und Ihr Aufenthalt bei uns am Airport wieder das ist, was Sie zurecht von ihm erwarten dürfen: Effizient, lautlos und angenehm.
Mit freundlichen Grüßen
A.B.
Head of Passenger Management
Sehr geehrter Herr N.
vielen Dank für Ihre Email.
Auch wir sind über die aktuelle Situation im Luftverkehr mehr als unglücklich. Es ist unser stetiger Anspruch, Gästen und Passagieren einen hohen Standard an Komfort und Schnelligkeit zu gewähren. Das Wiederhochfahren des operativen Betriebes nach zwei Jahren Luftverkehr auf niedrigstem Niveau, stellt alle Unternehmen in der Branche vor enorme Herausforderungen. Es ist uns bewusst, dass wir unserem eigenen Anspruch derzeit nur ungenügend gerecht werden.
Die Entscheidung, die Fast Lanes zur Zentralen Sicherheitskontrolle zu schließen, ist eine Maßnahme, die angesichts der Buchungslage und der verfügbaren Kapazitäten nicht zu umgehen war. Es ist zwingend notwendig, die gesamte Sicherheitskontrolle in diesen Tagen so optimiert wie möglich zu betreiben. Wir arbeiten hier sehr eng mit der Bundespolizei, die für die Sicherheitskontrolle verantwortlich ist und die Nutzung einer eigenen Kontrollspur für die Fastlane nicht vorsieht. Der Grund hierfür: Eine Kontrollspur von der allgemeinen Sicherheitskontrolle abzulösen und sie nur bzw. teilweise via Fastlane zugänglich zu machen, führt unweigerlich zu einer signifikanten Verdichtung der Passagiere vor den dann übrigbleibenden Kontrollspuren.
Uns ist bewusst, dass bereits mehrere Kunden Ihre Vertragspartner aufgefordert haben, die vertraglich vereinbarte Nutzung der Fastlanes zu gewährleisten. Wir sind mit unseren Vertragspartnern in einem engen Austausch, wie mögliche Rechtsstreitigkeiten hier einvernernehmlich gelöst werden können.
Der Flughafen hatte und hat dieser Tage alle verfügbaren personellen Kapazitäten in den Terminals vor Ort, um unsere Gäste und Passagiere bestmöglich zu betreuen.
Wir dürfen Ihnen an dieser Stelle versichern, dass wir die Gesamtsituation aktuell sehr eng und sehr genau beobachten und eine Entscheidung hinsichtlich der Öffnung der Fast Lane treffen, sobald wir uns das im Gesamtkontext zutrauen.
Wir hoffen sehr, dass sich die Situation auch für unsere geschäftlich reisenden Passagiere bald wieder entspannt und Ihr Aufenthalt bei uns am Airport wieder das ist, was Sie zurecht von ihm erwarten dürfen: Effizient, lautlos und angenehm.
Mit freundlichen Grüßen
A.B.
Head of Passenger Management
möchte nicht wissen, wie viele Leute am Airport arbeiten, die nur für solche Schreiben tätig sind.
Vor zwei Jahren klang das noch so...
Quelle: https://www.airportzentrale.de/flug...geschaeftsbereich-passenger-management/67297/
Habe eine Rückmeldung vom VIP Service bekommen, dass die Schließung der Fast Lane intern erst einmal auf den Juli begrenzt kommuniziert worden ist. Buchungen der VIP Services werden selektiv für den August wieder angenommen - wohl unter der Annahme, dass auch dann die Fast Lane wieder zur Verfügung steht. Fingers crossed
Das kann ich nicht nachvollziehen, zu Mal, wenn die "Fast Line" leer, andere Passagiere hierhin geleitet werden/wurden.
Was für eine elegante Wortwahl.