Homecoming NYC, Party in Dubai und Weltrekord in Kuala Lumpur

[Tobander]

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Homecoming NYC, Party in Dubai und Weltrekord in Kuala Lumpur

1.1 Einleitung

Ein Freund von mir lebt seit nunmehr drei Jahren in Dubai und hatte nun seinen Job dort gekündigt.
Nach seinem letzten Arbeitstag plante er eine Art Abschiedsparty für Ende März. Ich war schon länger
nicht mehr in Dubai und hatte eine ganze Menge Meilen auf meinem Alaskan Mileage Konto, also
überlegt ich, was voll das "Vernünftigste" wäre, diese loszuwerden.

Also checke ich zunächst einmal mit dem Online Tool von Alaska, was so alles verfügbar ist und da fällt mir doch sofort
ein Flug mit Emirates von New York über Dubai nach Kuala Lumpur auf.

Auf diese Weise könnte ich mal wieder ein paar alte Freunde in New York besuchen, wo ich einmal eine Zeit lang gelebt habe,
zur Party nach Dubai gehen und mir den größten Kaugummiautomaten der Welt in Kuala Lumpur anschauen.
Zusätzlich natürlich zu dem knapp 13h Flug in Emirates A380 mit On-Board Dusche

So, jetzt musste ich aber auch irgendwie wieder von Kuala Lumpur nach Deutschland kommen. Nach längerer Suche,
musste ich einsehen, dass ich dafür am besten einige Miles&More Meilen einsetze und mit Lufthansa direkt nach Frankfurt zurückfliege.
Das ist zwar auf der einen Seite cool, da Lufthansa hierfür die 747-400 mit der neuen First Class und dem Extra-Bett benutzt,
auf der anderen Seite, kostet der Flug eben auch ordentliche 203€ an Steuern und Gebühren.

Naja. egal. Als Zubringer nach New York wählte ich einen Air France Flug von Stuttgart via Paris in der Business Class aus,
was mich noch einmal 60k an Alaska Meilen und $9 an Gebühren kostete. Somit ergab sich schließlich folgendes Routing:

22/03 AF1409 Stuttgart nach Paris Abflug 10:05AM Ankunft 11:25AM
22/03 AF06 Paris nach New York Abflug 02:10PM Ankunft 05:25PM
24/03 EK204 New York nach Dubai Abflug 11:20AM Ankunft 07:50AM (+1 Tag)
26/03 EK344 Dubai nach Kuala Lumpur Abflug 09:45PM Ankunft 08:50AM
28/03 LH783 Kuala Lumpur nach Frankfurt Abflug 09:10PM Ankunft 06:00AM (+1 Tag)

Der ganze Trip hat mich also 150k Alaska Meilen, 110k Miles&More Meilen und 222€ an Gebühren und Steuern gekostet.
Schon eine ganze Menge, aber es sind auch knapp 21.000 Meilen dieses Mal.

So jetzt fehlten also nur noch die Hotels für New York und Kuala Lumpur. In Dubai würde ich bei meinen Kumpel übernachten,
da brauchte ich also kein Hotel. In New York entschied ich mich für das Hilton Manhatten. Es liegt super zentral, direkt an der
Grand Central Station und war für die 2 Tage mit 252€ auch ziemlich günstig. Das Hotel ist ein Kategorie 8 Hilton und kostet
somit 60.000 Punkte pro Übernachtung, was sicherlich bei dem Preis für 2 Tage, die schlechtere Alternative wäre.

In Kuala Lumpur buchte ich für das gerade erst neu gebaute Pullman, einfach um mal wieder etwas anderes auszuprobieren.
Die Rate war hier 107€ pro Nacht für einen Standard Room.

So, danke schon mal fürs Lesen und wenn ihr Fragen oder Anregungen habt, einfach posten.

 

[LH 056]

Klingt vielversprechend, freue mich auf den Bericht. Guter Preis fürs Hilton New York btw.

 

[Lennart]

Das ist doch mal ein Routing! Bin gespannt!

 

[NCC1701DATA]

Hallo Herr XXmmXX,

wollen Sie nicht lieber Ihren vollen Namen in der LH-Buchungsbestätigung vor den Foren-Stalkern schützen?

Gruß,

DATA

 

[datschi]

Magst du vielleicht bei deiner Reiseinformation zumindest deinen Namen und Ticketnummer schwärzen, wenn dir deine Daten lieb sind?

 

[DrThax]

Modhinweis:
Anhang mit persönlichen Daten aus Beitrag entfernt.

 

[Tobander]

Modhinweis:
Anhang mit persönlichen Daten aus Beitrag entfernt.

Ups, gar nicht dran gedacht. Hab's geändert, danke!

 

[volvod5]

Freue mich auch schon auf den Bericht, coole Tour!

 

[Tobander]

1.2. Air France Business Class Lounge Flughafen

Zum Stuttgarter Flughafen nahm ich gemütlich die S-Bahn und kam so gegen 8:00 Uhr an der Abflughalle an.
Der Check-In für Air France befindet sich relativ am Ende des Gebäudes in Terminal 3.

Der Schalter war noch nicht geöffnet, aber es strömten schon die erste Fluggäste zu den Schaltern.

Der Air France Check-In Bereich befindet sich genau neben dem von Delta Airlines, die ebenfalls gerade den
Check-In für ihren täglichen Flug nach Atlanta geöffnet hatten.

Als sie um 08:15 Uhr die Schalter öffneten, waren etwa vier oder fünf Leute vor mir in der Priority Lane,
so dass das Einchecken gute zwanzig Minuten dauerte. Das Schild für die Priority Lane war auch nicht unbedingt
super gut sichtbar aufgestellt, so dass sich immer wieder Leute falsch anstellten.

Der Mann am Check-In war recht höflich, bemerkte jedoch nichts von einer Lounge oder, dass ich auch
auch die Priority Security Lane benutzen könnte, da sich vor der normalen Sicherheitskontrolle bereits
eine längere Schlange bildete.

Die Flughafenkontrolle in der Fast Lane war komplett leer, so dass ich bereits nach fünf weiteren Minuten
auf dem Weg zur Business Class Lounge von Air France war.

Der Eingang zur Lounge befindet sich direkt rechts neben dem Ausgang der Sicherheitskontrolle.
Von dort aus geht es entweder mit dem Aufzug oder der Treppe in den 1. Stock. Die erste Lounge ist
für Lufthansa und Air France Gäste. die zweite für Gäste von British Airways.

Der Check-In ging recht flott obwohl die Lounge bereits recht gut gefüllt war und es anscheinend nur eine
Mitarbeiterin für Check-In, Auffüllen, Abräumen, etc. gab.

Die Lounge bietet Platz für etwa 25 Personen und besteht aus zwei Sitzecken und einem kleinen
Ess- und Business Center Bereich. Die Front der Lounge bildet eine Fensterfront mit Blick auf das
Rollfeld des Stuttgarter Flughafens.

Ich versuchte zwar etwas zu essen, aber irgendwie ging es mir schon seit dem Aufstehen nicht wirklich gut
und so brachte ich keinen Bissen herunter, was leider im Laufe des Tages noch wesentlich schlimmer wurde.

Das Essensangebot hielt sich in Grenzen, war aber für die Größe der Lounge ausreichen und wurde auch ständig
neu aufgefüllt.

Stattdessen machte ich mich schließlich gegen 09:45 Uhr auf den Weg zum Gate 156, dass sich etwa
zwei Minuten von der Lounge entfernt befindet.

 

[Worldwide]

Das Speiseangebot ist in der AF Lounge somit immerhin besser als in der BA Lounge eine Tür weiter (in der wohl hauptsächlich AB-Gäste sitzen).

 

[Hopper]

Vielen Dank für diesen detaillierten Tripreport!

Bitte auch Fotos vom Duschvorgang im A380 einstellen. Die Flugbegleiter bei Emirates kennen das, wenn man ihnen die Kamera in die Hand drückt und darum bittet den Duschvorgang zu dokumentieren...

 

[pepone100]

Ups, gar nicht dran gedacht. Hab's geändert, danke!

ich konnte einfach nicht widerstehen und habe dein Routing geändert. Jetzt LPA-MAD-EZE und zurück über die Osterinseln nach FRA.

 

[Tobander]

Bitte auch Fotos vom Duschvorgang im A380 einstellen. Die Flugbegleiter bei Emirates kennen das, wenn man ihnen die Kamera in die Hand drückt und darum bittet den Duschvorgang zu dokumentieren...

Meinst du, die kommen mit dir auf die Toilette, wenn du Duschen gehst?

 

[Tobander]

1.3 Air France Business Class nach Paris

Die Maschine, die mich von Stuttgart nach Paris bringen sollte war ein etwas älterer Airbus A318.

Air France 1409
Stuttgart (STR) – Paris (CDG)
Samstag 22. März 2014
Abflug: 10:05 Uhr
Ankunft: 11:25 Uhr
Flugzeit: 1h 20Min
Flugzeugtyp: Airbus A318
Sitz: 2A (Business Class)

Bei dem Airbus handelte es sich um einen ganz normalen Intra-Europäischen Flug mit geblocktem Mittelsitz.
Der Platz am Gang blieb jedoch leer, so dass ich die ganze Reihe für mich hatte. Da der Flughafen Stuttgart nicht
besonders groß ist, dauert das Taxi nicht lange. Außerdem schien außer uns auch keine andere Maschine zu
starten. Weder in der Zeit, in der wir zur Startbahn rollten, als auch danach.

Nach etwa 15 Minuten schaltete der Kapitän die Anschnallzeichen aus und die Stewardessen begannen
das Frühstück zu servieren.

Das Frühstück bestand aus einer Art Sandwich und einer Creme Fraiche, einem Beerenmix, Joghurt und zwei
kleinen Biscuits, sowie einer kleinen Schachtel mit Pralinen. Dazu gab es Kaffee und Orangensaft.
Leider bekam ich noch immer nichts herunter, sondern verbrachte die meiste Zeit des Fluges auf der Toilette.
Deshalb habe ich leider auch nicht ganz so viele Bilder machen können.

Nach ca. 1 Stunde Flugzeit landeten wir sogar fünf Minuten früher in Paris, als geplant.

 

[renegade84]

Gute Besserung und weiterhin gute Reise!

 

[Hopper]

Meinst du, die kommen mit dir auf die Toilette, wenn du Duschen gehst?

Bei Asiana haben die Damen ganz andere Sachen bei mir gemacht...

 

[Tobander]

1.4. Air France Salon Lounge Paris

Wer schon mal in Charles De Gaulle gelandet ist weiß, der Flughafen ist unglaublich riesig.
Ich kam in Terminal 2F an und sollte knapp drei Stunden später von Terminal 2E abfliegen.
Man sollte meinen, das sei im selben Gebäude, doch ist es nicht. Erst bin ich durch einen
schier endlos langen Gang gelaufen, dann an einer Sicherheitskontrolle vorbei und saß schließlich
in einem Bus, der die verschiedenen Terminals miteinander verbindet.

Direkt in der Hauptempfangshalle befindet sich dann genau in der Mitte die Salon Lounge von Air France.

Der Eingangsbereich ist ziemlich riesig und führt durch einen langen Gang direkt zum Empfang der Lounge.

Dort fragte ich nach, ob es denn eine Möglichkeit zu Duschen in der Lounge gäbe. Tatsächlich verfügen
die dort über zwölf Duschkabinen. Man muss sich (wie beispielsweise in der Senator Lounge in FRA) nicht extra
eintragen, sondern kann einfach in eine der freien Kabinen gehen.

Anschließend schaute ich mir die Lounge mal genauer an. Also zunächst mal, das Ding ist abartig groß.
Es gibt schier endlos Sitzmöglichkeiten. Sofas mit Blick auf das Rollfeld, Fernsehsessel mit Blick auf LCD-Bildschirme,
einen Ruheraum mit Liegesessel, einen eingedeckten Essbereich, ein Business-Center und ein Multimedia Tisch mit iPads.

Neben dem Duschbereich befindet sich außerdem ein SPA von Clarins. Für Passagiere von Langstreckenflügen
ist hier eine Massage oder Gesichtsbehandlung und ein kleines Amenity-Kit kostenlos verfügbar.

Jeweils an den beiden Enden der Lounge befindet sich zwei Essbereich. Ein etwas kleinerer mit Snacks,
kalten Getränken und Kaffee neben dem SPA-Bereich.

Und auf der gegenüberliegenden Seite dann ein großes Buffet mit warmen Speisen, Desserts wie Creme Bruleé
und alkoholischen Getränken.

Durch die vielen kleinen, abgeteilten Räume wirkt die Lounge gar nicht so groß, wie sie tatsächlich ist
und fühlt sich auch zu Rush-Hour Zeiten nicht wirklich voll an. Alles ist sauber und modern eingerichtet,
überall gibt es Anschlüsse, um Laptop oder Telefon aufzuladen und das Personal war stets freundlich
und hat viel gelächelt.

Meiner Meinung nach, einer der besten Businessclass Lounges, in der ich bisher war.
Muss man den Franzosen lassen ;-)

Etwa gegen 13:30 Uhr hab ich mich dann auf den Weg zu Gate M48 gemacht, was etwa zehn Minuten
zu Fuß von der Salon Lounge entfernt liegt.

Dort warteten schon die ersten Leute in der Schlange, doch gerade als ich mich anstellen wollte,
gab es eine Durchsage, dass sich das Boarding (aufgrund technischer Probleme des A380) um ca. 20 Minuten
verspäten würde. Die meisten Leute blieben trotzdem stehen.

Nach etwa vierzig Minuten begann nun das Boarding mit der First- und Businessclass, sowie Star Alliance Gold Membern.
Die Priority Lane war jedoch, weil die meisten Leute die ganze Zeit stehen geblieben sind, gar nicht mehr sichtbar.
Ich bin deshalb an der Schlange vorbei und hab mich vorne wieder angestellt. Dort haben sie mich nicht einmal nach
meinem Boardingpass gefragt, was allerdings auch an meiner mittlerweile ziemlich weißen Gesichtsfarbe gelegen haben könnte.

Die Jetbridge des A380 teilt sich in drei Teile. Die Firstclass Kabine, das untere Deck und das obere Deck.

 

[Hopper]

Frage vom Fototrottel: Sind die Fotos nachbearbeitet oder mit irgendeiner Effekteinstellung geschossen worden?

 

[Piedra]

Pseudo-HDR-Effekt würde ich vermuten.

 

[Mr. Hard]

Nach etwa vierzig Minuten begann nun das Boarding mit der First- und Businessclass, sowie Star Alliance Gold Membern.

Das wage ich zu bezweifeln.

Schöner Bericht sonst!

 

[Tobander]

Das wage ich zu bezweifeln.

Haha, korrekt. Das kann schelcht sein

 

[Tobander]

Pseudo-HDR-Effekt würde ich vermuten.

Ja, hab manchmal die HDR-Funktion des iPhone beim Fotografieren angemacht. Ist kein wirkliches HDR.

 

[Tobander]

1.5. Air France A380 Business Class nach New York

Das Boarding begann wegen technischer Probleme etwa vierzig Minuten später, gegen 14:15 Uhr
mit der First- und Businessclass, sowie Flying Blue Gold Membern. Der Flug schien ziemlich ausgebucht zu sein,
allerdings denke ich mir das immer, wenn ich die unglaubliche Menschenmenge sehe, die in einen Airbus
A380 passt (516 bei Air France).

Air France 6
Paris (CDG) – New York (JFK)
Samstag 22. März 2014
Abflug: 14:10 Uhr
Ankunft: 17:25 Uhr
Flugzeit: 8h 15Min
Flugzeugtyp: Airbus A380-800
Sitz: 66L (Business Class)

Ich war gespannt auf die Kabine des Airbus, da ich bisher noch nicht viele Bilder der Air France Business Class
gesehen habe. Die Kabine wirkt durch die Farbwahl edel und obwohl ich in der hinteren, größeren Business Class
Kabine gesessen bin, trotzdem noch relativ privat.

Mein Platz befand sich am Fenster in er zweiten Reihe dieser Kabine.

Die Kabine besitzt eine 2-2-2 Konfiguration mit nebeneinanderliegenden Sitzen, welche sich leider nicht
komplett um 180 Grad neigen lassen. Die Füße verschwinden dabei in einer Öffnung des vorderen Sitzes,
die aber auch für größere Personen, genügend Platz bietet.

Der Sitz hat ausreichend Ablagefächer und Öffnungen, um seine Sachen oder auch einen Trolley zu
verstauen, da es ja auch hier keine Overhead-Bins gibt.

Der Bildschirm ist mit 18 Zoll relativ groß bemessen für die Business Class und ließ sich leicht per
Fernbedienung oder Touchscreen bedienen

Noise Cancelling Kopfhörer von Sennheiser lagen bereits am Platz bereit. Meine sahen allerdings
schon ein wenig verschlissen aus.

Nachdem alle an Bord waren, verteilten die Stewardessen die Amenity-Kits, die das 80-jährige Jubiläumdesign
hatten und ganz gut bestückt waren.

Decken und Kissen lagen bereits am Platz bereit.

So gegen 14:40 Uhr rollten wir dann so langsam Richtung Startbahn, was sich aufgrund der enormen
Größe von Charles De Gaulle doch ein wenig zieht. Komischerweise waren auch hier - außer uns -
wenig andere Flugzeuge unterwegs.

Nach weiteren fünf Minuten waren wir startbereit und es ging los. Mich überrascht das immer noch
jedes Mal, wie leise und smooth der A380 abhebt. Man spürt es kaum.

Nachdem kurze Zeit später die Anschanllzeichen erloschen sind, machte ich einen kleinen Rundgang
durch das Flugzeug. Jede Airline nutzt ja den freien Platz der oberen Kabine im A380 anders und ich
war gespannt, was sich Air France einfallen lassen hatte.

Der freie Bereich befindet sich direkt hinter der Treppe, die zum Unterdeck führt und Air France hatte
sich dazu entschieden, eine Gallerie mit Bildern daraus zu machen.

Kurz nachdem ich an meinen Platz zurückkehrte, kam bereits die Stewardess und brachte ein paar Cracker,
zu denen ich eine Cola bestellte.

Anschließend verteilten sie die Speisekarten für das Menü. Leider ging es mir mittlerweile immer schlechter
und so bestellte ich nur etwas vom "Light Menu", von dem ich allerdings nicht viel hinunterbekam.

Ich musste nun relativ schnell die Toilette aufsuchen, muss aber sagen, trotz der staggered Sitzkonfiguration,
kommt man auch im Notfall schnell und bequem an seinem Sitznachbarn vorbei

Ansonsten kann ich nicht mehr viel über den Flug sagen. Meine Sitznachbarin (US-Bürger) fand das Essen
super, die Stewardessen waren super freundlich und zuvorkommen und der Sitz ist eigentlich recht bequem.
Ein insgesamt wirklich solides Produkt meiner Meinung nach.

 

[hudriwudri]

Der Sitz hat ausreichend Ablagefächer und Öffnungen, um seine Sachen oder auch einen Trolley zu
verstauen, da es ja auch hier keine Overhead-Bins gibt.

Also ich sehe da schon overhead Bins.

 

[concordeuser]

danke für deinen Bericht. Die Schilderung der AF 380 Business war offenbar positiv gemeint. Ich habe zwar nur zwei C Flüge im 380 bei AF auf der Uhr, aber ich teile deinen positiven Eindruck, trotz der Vorbehalte hier im Forum gegen AF