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IB Iberia Plus: Iberia Match von TB und M&M

Ich habe an die richtige E-Mailadresse geschrieben, aber keine Eingangsnachricht oder ähnliches bekommen - ist das bei wem anders? VG
 
Vielleicht für jemanden interessant, der mit dem Gedanken spielt. Hatte eigentlich BAEC als nächstes Programm auf dem Radar.


Basierend auf den Business-Werten bei den Klassikern auf oneworld-Material (ab 2000 Meilen bei BAEC in Business 140 Tier Points, ab 3000 Meilen bei Iberia 500 Elite Points) ergab sich folgendes:
[TABLE="width: 500"]
[TR]
[TD="align: right"][/TD]
[TD]Iberia[/TD]
[TD]BAEC[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Ruby[/TD]
[TD]1.100 Elite Points
knapp 2 Biz-Segmente[/TD]
[TD]300 Tier Points
knapp 2 Biz-Segmente[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Sapphire[/TD]
[TD]2.250 Elite Points
knapp 4 Biz-Segmente[/TD]
[TD]600 Tier Points
knapp 4 Biz-Segmente[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD]Emerald[/TD]
[TD]6.250 Elite Points
knapp 12 Biz-Segmente[/TD]
[TD]1500 Tier Points
knapp 10 Biz-Segmente[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Bei den Routen mit Qatar ergibt sich damit kein großer Unterschied.

Größter Unterschied ergibt sich wohl bei den Coast-to-Coast-Dingern in den USA, da gibts bei BAEC die 140 TP in Biz bzw. 210 in First, bei Iberia wegen der 3000 Meilengrenze nur effektiv die Hälfte.

Wenn man den Emerald übererfüllt ist BAEC attraktiver, für mich derzeit nicht überaus relevant.
 
Carotthat meinte:
Wie schwer ist die Verlängerung des Black-Tier oder Platinum-Tier bei LATAM?
Zum Vergrößern anklicken....

Gold = ruby

Option 1:
35.000 Elite-Kilometer mit LATAM und oneworld (mindestens 4 Segmente mit LATAM)
Option 2:
30 Segmente, geflogen mit LATAM



Platinum = sapphire


Option 1:
70.000 Elite-Kilometer mit LATAM und oneworld (mindestens 35.000 mit LATAM)
Option 2:
40.000 Elite-Kilometer mit LATAM und oneworld + 6 Spezialsegmente
Option 3:
60 Segmente, geflogen mit LATAM




Black = emerald

Option 1:
130.000 Elite-Kilometer mit LATAM und oneworld (mindestens 65.000 mit LATAM)
Option 2:
80.000 Elite-Kilometer mit LATAM und oneworld + 8 Spezialsegmente
Option 3:
100 Segmente, geflogen mit LATAM







Black Signature = emerald

Option 1:
210.000 Elite-Kilometer mit LATAM
Option 2:
[B]180.000 Elite-Kilometer mit LATAM und [B]oneworld + [B]16 Spezialsegmente


Spezialsegmente; dies sind Flüge mit einer Entfernung von mehr als 1.600 Kilometer in einer Kabine der Klasse Premium Economy oder Premium Business bei LATAM.




[/B][/B][/B]Also an eine Verlängerung nicht zu denken, sofern man nicht ständig von, nach oder in Südamerika unterwegs ist oder wöchentlich zwischen FRA und MAD pendelt (Verlängerung über 60 bzw. 100 Segmente). Aber zum Überbrücken der Zeit bis zum Erreichen des Status bei einem zum Flugverhalten besser passenden Programm nicht schlecht. Wie allgemein kolportiert 1 Flug mit Latam innerhalb der letzten 12 Monate notwendig, FRA-MAD oder SYD-AKL zum Bleistift, Bordkarte, TB-Karte und Kontoauszug einschicken und warten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Muss ich das Formular auch ausfüllen, wenn ich bereits Mitglied bei Iberia Plus
bin? Da sollte ja eigentlich die Mitgliedsnummer und ein Foto der Karte reichen..
 
Bräuchte bitte auch noch einen Werber.

Doofe Frage. Bin zur Zeit im Ausland. Will das Zeitfenster aber nicht verstreichen lassen. Habe nur die Kreditkarte als Nachweis für tb platinum dabei. Würde das auch ausreichen (Kreditkartennummer dann unkenntlich gemacht)?
 
Usfla meinte:
Bräuchte bitte auch noch einen Werber.

Doofe Frage. Bin zur Zeit im Ausland. Will das Zeitfenster aber nicht verstreichen lassen. Habe nur die Kreditkarte als Nachweis für tb platinum dabei. Würde das auch ausreichen (Kreditkartennummer dann unkenntlich gemacht)?
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Hab ich genauso gemacht. Gab bei United keine Probleme, denke auch nicht das Iberia damit eins hat.
 
mal ne Frage zur 5.Zeile des Formulars:

klar, erstmal der Name des Werbers. Aber "Geben sie Ihre IB-Plus-Nr ein". Sicher doch die des Werbers ?
 
jotxl meinte:
mal ne Frage zur 5.Zeile des Formulars:

klar, erstmal der Name des Werbers. Aber "Geben sie Ihre IB-Plus-Nr ein". Sicher doch die des Werbers ?
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da ich keinen Werber brauche habe ich einfach meine eigene reingeschrieben, kann ja auch nicht schaden,

vlt brauch man auch kein Formular als Iberia Mitglied
 
Das Formular ist aber so aufgebaut, dass es sich unmissverständlich an Personen richtet, die noch KEIN IB Plus Mitglied sind...
 
Usfla meinte:
Bräuchte bitte auch noch einen Werber.

Doofe Frage. Bin zur Zeit im Ausland. Will das Zeitfenster aber nicht verstreichen lassen. Habe nur die Kreditkarte als Nachweis für tb platinum dabei. Würde das auch ausreichen (Kreditkartennummer dann unkenntlich gemacht)?
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Danke erledigt
 
_AndyAndy_ meinte:
Das Formular ist aber so aufgebaut, dass es sich unmissverständlich an Personen richtet, die noch KEIN IB Plus Mitglied sind...
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Da bin ich mal gespannt, ob die es auch so durchziehen. Hatte das Formular falsch verstanden (GEBEN SIE IHRE BERIA PLUS NUMMER AN) und mich erst angemeldet um eine Nummer zu haben.
 
wenn hier wirklich in den nächsten Tagen irgendwas Entscheidentes passiert geht das garantiert nicht unter
 
Vergeßt Ihr nicht alle in dem Status-Match-Gedöns, bei welchen Airlines IB wirklich schlecht kreditiert?
Bei AA zB in den billigen Buchungsklassen schaut's richtig mies aus...
 
Gerade einen Anruf von Iberia erhalten, fragte nach einer Vielfliegerkarte von Air Berlin, habe bestätigt, dass die mitgeschickte Kreditkarte diese ist, Status ist bestätigt, Rest kommt per Mail

Hatte es am Freitag per Mail hingeschickt.
 
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