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Bietet denn TXL überhaupt Gate-Positionen, die 747-tauglich sind? Oder steht der Vogel dann irgendwo draussen und man darf auch noch Bus fahren?
Innerdeutsche Flüge mit 747
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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Bietet denn TXL überhaupt Gate-Positionen, die 747-tauglich sind? Oder steht der Vogel dann irgendwo draussen und man darf auch noch Bus fahren?
Die First ist nun bei Sabre geladen.
Als eigener Tarif oder nur als Buchungsklasse?
Erstmal nur als Buchungsklasse, der dazugehörige Tarif ist noch nicht geladen.
Edit: Merkwürdig, nun ist F/A wieder an allen Daten auf "0"?
Buchungsklasse wäre neckisch für Zubringerflüge bei Interkont-Tickets. Dass ein eigener F-Tarif für O&D aufgelegt wird, halte ich für unwahrscheinlich. Mal sehen, heute hat die LH IT ja eh mal wieder einen ganz besonders schlechten und inkompetenten Tag.
Auf LH185 TXL - FRA am 09.09.2010 ist nur noch S aufwärts buchbar.
Da würde mich echt interessieren, wieviele Passagiere dort schon auf dem Flug gebucht sind.
Noch ist viel Platz auf der Maschine, lediglich die LH205, 187 und 207 sind am 9.9. schon ausgebucht. Sind aber alles A321. B744 ist übrigens auch die frühere LH177.
F/Cl-Sitze sind alle geblockt. Demnach werden diese also auch nicht vergeben.
Lufthansa macht jetzt auch Reklame zu dem Thema:
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Schade, wäre ich am 11.09. mal über München geflogen... Aber kann ja noch werden, UA scheint bis dahin mächtig überbucht zu sein...
Sehr spaßig, der LH 027 aus HAM ist so etwas wie mein "Heimflieger" jede Woche. Das bedeutet, ich werde voraussichtlich 4 Mal im September die Strecke mit der 744 fliegen. Innerdeutsch hätte ich damit auch nicht mehr gerechnet.
Wenn jemand am 10., 17., 22. oder 29. dabei ist, treffe ich ihn ja vielleicht Der ein oder andere ist es wohl...
Viele Grüße,
Jago
Wenn jemand am 10., 17., 22. oder 29. dabei ist, treffe ich ihn ja vielleicht
Der ein oder andere ist es wohl...Viele Grüße,
Jago
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szg
Guest
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mijugo
Guest
Sehr spaßig, der LH 027 aus HAM ist so etwas wie mein "Heimflieger" jede Woche. Das bedeutet, ich werde voraussichtlich 4 Mal im September die Strecke mit der 744 fliegen. Innerdeutsch hätte ich damit auch nicht mehr gerechnet.
Wenn jemand am 10., 17., 22. oder 29. dabei ist, treffe ich ihn ja vielleicht
Viele Grüße,
Jago
Ich werde wohl am 17.09 FRA-HAM mit dem großen Vogel fliegen. Ist zwar noch nicht gebucht, aber extrem wahrscheinlich.
A
Anonym5714
Guest
Bei flugzeugbilder.de ist zu sehen, dass die 747 vor dem Terminal C geparkt war. Gate B20, das wird ja bestimmt ein Spaß... Vielleicht treffe ich ja einen von euch am 13. oder 16.
Ich überlege mir, ob es sich lohnt, für 15.000 Meilen ein Upgrade in die "C" zu machen.
Bin noch nie 744 geflogen und kann es schwer abschätzen. Was denkt ihr?
Lieben Gruß,
Oli
Bin noch nie 744 geflogen und kann es schwer abschätzen. Was denkt ihr?
Lieben Gruß,
Oli
Ist das denn überhaupt möglich? M.W. kann man innerdeutsche Flüge (ohne interkontinentalen Anschluss) gar nicht upgraden...
S
szg
Guest
Ich würde sagen, gerade hier lohnt sich doch das Upgrade. Man bekommt ja einen richtigen Business Class Sitz !!
S
szg
Guest
A
Anonym5714
Guest
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Das gilt m.W. nur für Umsteigeverbindungen, einzeln gebuchte innerdeutsche non-stops lassen sich upgraden. In Kombination mit einem Kont-Anschlussflug wird nur das internationale Segment upgegradet.