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oder nicht mehr lange, sieht aus als würde er wieder nach Bukarest zurückfliegen
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oder nicht mehr lange, sieht aus als würde er wieder nach Bukarest zurückfliegen
Die Flugzeuge konnte man scheinbar mit irgendeiner Sonderabsprache alle zusammen aus der Flugverbotszone herausbringen. Da sind sicher keine Paxe drin.
Moldau ist auch von der Sperre des Luftraums betroffen
Operations in Flight Information Regions: FIR LVIV (UKLV), FIR KYIV (UKBV), UIR KYIV (UKBU), FIR DNIPROPETROVSK (UKDV), FIR SIMFEROPOL (UKFV), FIR ODESA (UKOV), FIR MOSCOW (UUWV), ROSTOV-NA-DONU (URRV) and FIR MINSK (UMMV) | EASA
EASA | European Union Aviation Safety Agency: The European Union Authority for aviation safety
www.easa.europa.eu
entweder die Flugzeuge nur in Sicherheit bringen, oder den Liniendienst aus IAS heraus aufnehmen
Da es ja mittlerweile auch schon zu Kampfhandlungen auf moldawischem Territorium gekommen sein soll, würde ich auf Ersteres tippen. Mit Sicherheit wissen tue ich es natürlich genauso wenig, wie jeder andere.
wow
ich habe auch gleichzeitig einen Screenshot auf dem Handy gemacht.
da war noch ein anderes kleines Flugzeug Cessna raus aus Chisinau, aber andere Richtung als Iasi
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18:23: sieht so aus als ob da gerade ein Eurofighter betankt wird
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Guten Abend zusammen,
ein Schauer läuft einem den Rücken runter, wenn man sieht, was hier jenseits der NATO Grenze alles in der Luft zu sein scheint...
Ich kenne mich null aus, daher die Frage: wozu sind die ganzer Tanker in der Luft? Ist das präventiv, falls Kampfjets aufsteigen müssen und betankt werden müssen? Oder sind da schon viele Jets unterwegs?
Eine grauenhafte Situation in der Europa und vor allem die Ukraine hier steckt.
ein Schauer läuft einem den Rücken runter, wenn man sieht, was hier jenseits der NATO Grenze alles in der Luft zu sein scheint...
Ich kenne mich null aus, daher die Frage: wozu sind die ganzer Tanker in der Luft? Ist das präventiv, falls Kampfjets aufsteigen müssen und betankt werden müssen? Oder sind da schon viele Jets unterwegs?
Eine grauenhafte Situation in der Europa und vor allem die Ukraine hier steckt.
Geh davon aus, dass die Tanker nicht mehr voll sind wenn sie landen. Ich habe ja über dir gerade eine Situation gepostet, in der ein Eurofighter kurz sichtbar war.
Ein Hubschrauber der US Army ist über Polen unterwegs:
www.flightradar24.com
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solche Routen gibt‘s bald nicht mehr, wenn immer mehr Länder den Luftraum für die Russen sperren:
Polen und Tschechien sperren russische Airlines
Der polnische Ministerpräsident Mateusz Morawiecki hat wegen des russischen Angriffs auf die Ukraine eine Sperre des polnischen Luftraums für russische Flugzeuge angekündigt. Tschechien will russische Fluggesellschaften in Kürze ebenfalls aus einem Luftraum verbannen.
www.aero.de
Aktuell sind entlang der Ostgrenze jede Menge Abfangjäger in der Luft, die werden in der Luft betankt!
Vorsichtsmaßname.
Wenn das mein alter Erdkunde Lehrer lesen würde…. Es muss natürlich „östlich an der Ukraine vorbei“ lauten…Rechts an der Ukraine vorbei würde noch gehen
Ich dachte mir schon sowas beim LesenWenn das mein alter Erdkunde Lehrer lesen würde…. Es muss natürlich „östlich an der Ukraine vorbei“ lauten…
Je nach dem wie alt Du bzw. Geo-Lehrer sind/waren - kennt er die Gegend ja noch aus eigener Anschauung.Wenn das mein alter Erdkunde Lehrer lesen würde…. Es muss natürlich „östlich an der Ukraine vorbei“ lauten…
Bin gespannt, ob 7L210 AMS-GYD noch abdreht oder tatsächlich nach Moldau/Odessa reinfliegt...
Was ist die Aufgabe von FORTE11 der USAF? (Global Hawk; ist von Sizilien aus gestartet) Machen die Funkaufklärung oder schauen die auch zu?
Von der gibt's doch seit kurz hinter Brünn keine Live-Position mehr. Die aktuell angezeigte Position ist doch nur aus letzter bekannter Position, Ziel und Geschwindigkeit extrapoliert und wird wahrscheinlich eher stark von der tatsächlichen Position abweichen.
Wird sich wahrscheinlich irgendwo zwischen Bukarest und Constanta befinden.
Oh. Nicht mitbekommen. Was ist los? Wo lese ich dazu was/hier im Thread diskutiert?
Edit: oder nur bei dieser Maschine jetzt? Stehe ich grad auf dem Schlauch?!? Sorry!
Edit 2: habs nachgelesen und kapiert. Danke!
Zuletzt bearbeitet:
Die gestrichelte Linie bedeutet, dass das nur extrapoliert ist.
Bei einer echten Live-Position sieht das so aus:
Und ich gehe davon aus, dass beide Silkways ungefähr an der gleichen Stelle sind.
Und nein, das ist kein allgemeines Problem, nur dieser eine Flug, von dem es keine aktuelle Transponderposition gibt.
Cool. Danke für Deine Mühen&Geduld - nett von Dir!
Passiert das öfter oder eher ungewöhnlich über so dicht besiedelten Gebieten? Über Grönland sehe ich das ja oft.
das passiert eher über schlecht abgedeckten Regionen oder wenn irgendwelche Störungen am Boden bei den Empfängern vorliegen.
na wo will sie hin?
4K-SW800 ist gerade bei IAS aufgetaucht - wohl ein Fehler bei FR24
Zuletzt bearbeitet:
Oder wenn der Transponder kaputt oder bewusst abgeschaltet ist. Oder es ein technisches Problem bei FR24 gibt, das soll ja auch schon vorgekommen sein. Kann man nur drüber spekulieren.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Et voilà - da ist sie auch schon wieder:
