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König im Anflug ...
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Windig heute.... in der Schweiz
www.blick.ch
Sturm lässt zwei Züge im Kanton Bern entgleisen
Im Kanton Bern sind zwei Züge innert 30 Minuten entgleist: einer in der Gemeinde Lüscherz, einer in Büren zum Hof. 15 Menschen sind verletzt worden. Eine Passagierin spricht mit Blick über den Schock.
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...und heute auch auf den Azoren: Habe meinen eigenen TO/GA noch mit S4 143 bekommen. Nach sehr rumpeligem Approach auf die 27 gabs nochmal full trust mit nose up und dann ein Schleifchen auf die 9, was dann ja auch geklappt hat. Gab sehr viel Applaus aus der Kabine.
![CS-TKQ [Atlântico] mit TO/GA auf PIX](https://www.vielfliegertreff.de/forum/data/attachments/182/182171-d8a0c2a58b597cf9c2fd4e0802df33fc.jpg "CS-TKQ [Atlântico] mit TO/GA auf PIX")
D-ABYG als LH462 musste heute über dem Atlantik umdrehen. Weiß jemand was?D-ABVU ist eingesprungen, die sind um 20:17 gestartet. Da mussten dann wohl einige föörst-Gäste downgegraded werden....
edit: ich hab gerade erst nachgeschaut: avherald wie immer gut informiert, hydraulic problem: http://avherald.com/h?article=50754d97&opt=0
immerhin hatten sie noch ne 747 in Reserve, wenn auch "nur" ne -400. Ob LH im Sommer für so was auch noch Reserve hat?
Zuletzt bearbeitet:
Gerade aus der Swiss Lounge in ZRH beim Landen gesehen
Warum ein 330 nach Ingolstadt und dann aber nach ZRH?
Für Maintenance wären das doch viele unnötige leere Flüge?
Warum ein 330 nach Ingolstadt und dann aber nach ZRH?
Für Maintenance wären das doch viele unnötige leere Flüge?
LH2214 MUC-ORY ging kurz vor Paris zurück
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Screenshot_2023-04-07-19-06-23-547-edit_com.flightradar24free.jpg
Vielleicht übersehe ich was, aber inwiefern ist das ungewöhnlich? An LHs Base stehen doch eigentlich immer mehrere Jumbos gleichzeitig an diversen Fingern. Oder ging es um das „nebeneinander“?
Selbst das ist nun wirklich häufig der Fall (insb. A+).
Um das mal ein bisschen zu spezifizieren: Bin gestern in FRA von B41 abgeflogen. An B43/44/45 standen 3 Jumbos der Lh nebeneinander. Warum ist das ungewöhnlich?:
1.Der B-Bereich in FRA ist nicht Lhs Stammbereich für Jumbos wie z.B. Z etc.
2.Die B40X sind keine Lh Gates, erkennt man an der gelben Farbe des Gates ohne Vogel-Icon. Ebenfalls erkennt man es am Gebäude von außen.
3.Lh hatte schon diversen Stress mit Condor (inzwischen glaub ich sogar auch mal Sunexpress), wegen Kapazitäten der Parkpositionen, auch was Condor angeht C vor allem.
4.Ich frage mich, was das für Flüge zu dieser Zeit waren.
Uhrzeit? Damit dann ein Blick bei FR24 auf diversen Schwanznummern, um die aufgezeichneten Strecken zu sehen – jeweils mit Zoom auf FRA bei B43/44/45.
Habe gerade mal ABYA bis ABYL zwecks Abflug am 7. April durchgeschaut – keine Treffer. War zu faul den Rest abzuarbeiten. Oder nach Ankünften zu schauen.
Ankunft/Ausstieg bei B4x gefolgt von Umparken... ist nicht untypisch.
Habe gerade mal ABYA bis ABYL zwecks Abflug am 7. April durchgeschaut – keine Treffer. War zu faul den Rest abzuarbeiten. Oder nach Ankünften zu schauen.
Ankunft/Ausstieg bei B4x gefolgt von Umparken... ist nicht untypisch.
Wenn du eh da abfliegst hättest du ja mal gucken gehen können. Aber hier gehts um interessante Flüge bei Flightradar24 (und co) und nicht um „was steht in FRA am Gate?“ das kannst du doch in deinem eigenen Frankfurt Thread als „Frankfurt-Experte“ beantworten.
Ich weiß jetzt leider nicht mehr, wann das genau war, irgendwann mittags.Erst waren es zwei, dann ist einer dazu gekommen.Ich schaue gleich nochmal in der App. Aber jetzt mal im Ernst: Der B-Bereich in FRA ist nun absolut eigentlich nicht der Jubobereich der Lh. Wenn dann B26/B28 aber vor allem die B40X sind so häufig mittags durch andere Flieger besetzt. Das einzige, wo man in FRA häufig vor allem abends viele sieht ist Z+, der ja auch extra dafür da ist. Oder auch der CD-Riegel, den Lh ja irgendwie nicht mehr nutzt.
War halt ziemlich im Stress und hatte deswegen keine Zeit nachzuschauen.
Zuletzt bearbeitet:
Aber gut ist ja anscheinend nicht das Thema hier, hätte man mir auch direkt sagen können, dann hätte ich nicht so ausholen müssen.
@Leon K Könntest Du freundlicherweise aufhören, den Thread vollzuspammen?
Der letzte Post sollte hier nicht rein, sondern wo anders sry. Warum der hier gelandet ist,keine Ahnung. Trotzdem verbitte ich mir den Ausdruck volspammen. Und das Thema „Leute anpinnen”hatten wir auch schon .
Was ist denn hier schon wieder los?Ich hoffe mal wirklich einfach: Thread Namen verlesen…