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Außer der Maschine in Genf noch eine in München, in Amsterdam und in Miami, Stand jetzt.
 
Da sind noch VP-BXP (Aeroflot) - derzeit Cancun - und VQ-BZA (Azur Air) in La Romana. ZF778 wurde ja schon erwähnt, derzeit auch in der Luft.
 
Die Frage wird auch sein, wie es vice versa aussieht? Vermissen wir auch welche?
So wie es aussieht wohl schon

Am Mittwoch war der Präsident des Bundesnachrichtendienstes, Bruno Kahl, persönlich in die ukrainische Hauptstadt Kiew gereist. Dringende Gründe, heißt es beim BND. Eingeweihte versichern, dass es unabdingbar war, dass der Chef persönlich reist. Nur kurz war Kahl, 59, in Kiew, da überschlugen sich die Ereignisse. Russland griff in der Nacht an. Gegen 4 Uhr morgens feuerte es erste Raketen auf die Ukraine. Der Dienstjet des BND-Chefs, Typ Falcon 900EX, konnte nicht mehr fliegen.
Genauso wie viele Tausend Ukrainer, die das Land verlassen wollten, aber auch wie viele ausländische Diplomaten, musste Kahl in ein Auto steigen. Mit einer Spezialkolonne kämpfte er sich durch den Stau. Erst am Freitag erreichte er die polnische Grenze. Kurz vor dem Wochenende war er wieder in Berlin.
 
Alles aus Richtung US Ostküste auf dem Weg nach Hause muss ja jetzt um Skandinavien herum (Norwegian Sea -> Barents Sea) und dann von Norden in den russischen Luftraum. Oder gibt es da eine Art "neutralen Korridor" über der Ostsee?
 
Wie siehts eigentlich mit Kaliningrad aus? Die müssten ja komplett vom restlichen Russland abgeschnitten sein?
 
Spannend waere auch zu wissen wie die ganzen Russen hier in Punta Cana kuenftig heimkommen wollen. Hotel hier ist voll und die lassen es sich gutgehen wie immer. Aber irgendwann muessen sie ja heim. Die SU 157 duerfte ja vermutlich die Letzte gewesen sein.
Und zum Vorpost. Groenland ist doch zu. Kanada folgt oder auch schon? Vielleicht muessen die nach Afrika und dann irgendwie uber Tuerkei.
 
Spannend waere auch zu wissen wie die ganzen Russen hier in Punta Cana kuenftig heimkommen wollen. Hotel hier ist voll und die lassen es sich gutgehen wie immer. Aber irgendwann muessen sie ja heim. Die SU 157 duerfte ja vermutlich die Letzte gewesen sein.
Und zum Vorpost. Groenland ist doch zu.
TK/QR/EK/EY oder diverse andere
 
Ist Stand jetzt, das aktuelle und genehmigte Routing.
Um 23 UTC tritt für Grönland die Sperre in Kraft. Interessant folgende Passage:
EXISTING OVERFLIGHT PERMITS WILL BE CANCELLED.

Könnte spannend im Cockpit werden.
Hmm, dann muss der Pilot etwas schneller fliegen, damit er rechtzeitig durch ist.
 
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