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Warum fliegen die Russen von/nach IST, Ägypten, Israel etc gen Moskau alle einen ewigen Bogen über Kasachstan, statt zumindest „direkter“ über eigenes Gebiet entlang der Wolga? In Stalingrad herrscht offensichtlich relativ normaler Flugverkehr..
 
MQ-1C ("Upgegradete" Predator):

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Eurofighter gestern Abend (Absicht, oder nach dem Tanken vergessen den Transponder zu deaktivieren?):

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DerSenator meinte:
Warum fliegen die Russen von/nach IST, Ägypten, Israel etc gen Moskau alle einen ewigen Bogen über Kasachstan, statt zumindest „direkter“ über eigenes Gebiet entlang der Wolga? In Stalingrad herrscht offensichtlich relativ normaler Flugverkehr..
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Interessante Beobachtung und vollkommen korrekt beschrieben.

Vor 1 oder 2 Tagen ging der Flugverkehr in Nord-Süd-Richtung noch über russisches Gebiet östlich von Wolgograd. Den "Grenzstreifen" zur UKR hat man die ganze Zeit frei gehalten aber die Verlagerung um weitere 4-500km nach Osten ist neu.


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Selbst die Flüge Moskau Sotschi gehen nun in weitem Bogen um das Wolgagebiet über Kasachstan, ein sehr weiter Umweg.
 
longhaulgiant meinte:
Was wird denn das hier? Versuch mit der Brechstange? 🤔
Kam gerade als Push von Flightradar. Ist im Holding und wartet auf Freigabe für griechischen Luftraum. Ich tippe ja drauf, dass es bald retour geht…

Anhang anzeigen 173020
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Hattest Recht mit deiner Prognose (y)
Sieht man (am Ende des Artikels) da ähnlich:
www.aero.de

Testet Aeroflot westliche Einflugsperren?

Kanada hat seinen Luftraum seit Sonntag für russische Airlines gesperrt. Aeroflot stellte den Bann nur Stunden später auf die Probe. Ein Airbus A350-900 der staatseigenen russischen Airline ging über kanadisches Territorium auf Atlantikkurs. Es ist nicht der einzige Verstoß gegen die neuen Regeln.
www.aero.de
www.aerotelegraph.com

Mysteriöser Flug von Aeroflot in gesperrten griechischen Luftraum | aeroTELEGRAPH

Eine Boeing 737-800 der russischen Nationalairline flog gestern von Moskau Richtung Italien. Warum? Dabei verletzte der Aeroflot-Jet den griechischen Luftraum.
www.aerotelegraph.com www.aerotelegraph.com
 
Mich würde auch überhaupt nicht überraschen zu hören, dass sie lange vor Eindringen in griechischen Luftraum über Funk gewarnt wurden abzudrehen und es ignoriert haben woraufhin sie von zwei griechischen Kampfflugzeugen kurz hinter der Grenze abgefangen und aus dem Luftraum eskortiert wurden…
 
DerSenator meinte:
Selbst die Flüge Moskau Sotschi gehen nun in weitem Bogen um das Wolgagebiet über Kasachstan, ein sehr weiter Umweg.
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Vielleicht eine Mischung aus "wie bereits in Pravda zu lesen war... hier gibt es nix zu sehen" und "Platz da... falls ich meinen roten Knopf für's Taktische drücke"?
[automerge]1646125421[/automerge]
sbr meinte:
MQ-1C ("Upgegradete" Predator):
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yup – https://nitter.kavin.rocks/ameliairheart/status/1498403670895038471#m
 
Travel4Fun meinte:
Was macht das Ding denn da? 🤔
Hab ich vor ein paar Tagen schon einmal ähnlich gesehen...
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Evtl. das hier ("ARTEMIS"): https://www.nationaldefensemagazine...ircraft-used-in-real-world-ukraine-operations

(die erwähnten "alten" RC-12 Guardrails kurven die letzten Tage aber immer noch in den baltischen Staaten rum, aktuell "YANK01")

Edit: Ziemlich sicher ARTEMIS, wurde wohl ca. 24.02. verlegt

www.ainonline.com

ARTEMIS Challenger Joins Ukraine Surveillance Effort | AIN

The converted Challenger 650 bizjet is flying regular missions along the Poland-Belarus border to monitor Russian ground force activities.
www.ainonline.com www.ainonline.com
 
Zuletzt bearbeitet:
sbr meinte:
Evtl. das hier ("ARTEMIS"): https://www.nationaldefensemagazine...ircraft-used-in-real-world-ukraine-operations

(die erwähnten "alten" RC-12 Guardrails kurven die letzten Tage aber immer noch in den baltischen Staaten rum, aktuell "YANK01")

Edit: Ziemlich sicher ARTEMIS, wurde wohl ca. 24.02. verlegt

www.ainonline.com

ARTEMIS Challenger Joins Ukraine Surveillance Effort | AIN

The converted Challenger 650 bizjet is flying regular missions along the Poland-Belarus border to monitor Russian ground force activities.
www.ainonline.com www.ainonline.com
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Yup, das ist ARTEMIS. Die Maschine ist schon seit mehreren Wochen immer wieder im Einsatz gewesen.
 
Wieso komisch? BUD ist wohl der nächste europäische Airport, wenn man es - warum auch immer - nicht bis CDG zu schaffen glaubt 🤔
 
ichbinswieder meinte:
Komische Div. Statt nach CDG nach BUD Oo?
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Meine Vermutung:

Die Crew ist am 26.02. (oder noch davor) AF276 CDG-NRT geflogen (am 27.02. gab es den Flug nicht). Auf Grund der erheblich verlängerten Flugzeit darf die Crew mangels ausreichender Personalstärke (weil irgendeine maßgebliche Zeitschwelle überschritten wird) nicht NRT-CDG fliegen, so dass in BUD ein Crewchange stattfindet.

Dazu könnte passen, dass es gestern am Abend einen außerplanmäßigen Flug CDG-BUD gab (AF9330 mit der F-HBXL), mit dem möglicherweise eine Ersatzcrew nach BUD gebracht wurde.

Edit: Flug-Nr. korrigiert, da stand vorher AF9930
 
Zuletzt bearbeitet:
chrini1 meinte:
Es sind jeden Tag mindestens 3 in der Luft bei denen der Transponder an ist. Aufgrund der aktuell täglich ca. 4-5 Tanker ist davon auszugehen, dass noch mehr unterwegs sind.
[automerge]1646166280[/automerge]
Anhang anzeigen 173081

Indigo in RZE? Waffenlieferung?
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Wenn ich mir die Werbung in dem Screenshot angucke und davon ausgehe, dass die zielgruppenorientiert ist, frage ich mich, auf welchen Webseiten du sonst noch unterwegs bist ... :unsure:;):LOL:

Edit: Feigling, hat den Screenshot gelöscht :doh:
 
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