Interessante Subcharter/Wetleases
- Starter*in flyer09
- Datum Start
ANZEIGE
Falls noch nicht gepostet: Air Bulgaria fliegt einige Rotationen für Bangkok Airways. Als ich vor drei Tagen einen abgebrochenen Anflug in USM hatte mit Blitzen ringsum, einer Stunde kreisen und großem Applaus nach der Landung, war ich froh, dass vorne die Jungs sitzen, die das regelmäßig fliegen und nicht irgendwelche Balkanrouten.
(Unter anderem?) Am 26.07. fliegt Alitalia für Air Berlin von TXL nach MUC. Das behaupten zumindest Kayak und Fluege.de. Auf der Seite von Air Berlin finde ich keinen Hinweis, die Seatmap passt zu keiner der beiden Airlines. Kennt jemand das eingesetzte Fluggerät?
A
Anonym38428
Guest
Seit einigen Monaten fliegen in der Zahl 3 Flugzeuge vom Typ A320 der Alitalia für Air Berlin ex Tegel.
Neos hilft bei NIKI aus, da die Go2Sky-734 gerade nicht flugfähig ist:
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/i-neox
Gestern hat deswegen auch DAT ein paar NIKI-Flüge übernommen:
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oy-jrk
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/i-neox
Gestern hat deswegen auch DAT ein paar NIKI-Flüge übernommen:
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oy-jrk
Ist gestern Abend Ferry PMI-NUE zurückgekommen und ist seit heute wieder nach Plan unterwegs...
Gestern, heute und morgen auf TP 542/541 LIS-DUS-LIS flog/fliegt Carpatair mit F100.
Nice day!
C.
Nice day!
C.
Avanti Air bedient mit einer F100 (D-AGPH) noch bis Ende SFP sämtliche Flüge zwischen ORY und LDE (Tarbes/Lourdes) im Auftrag von HOP!
Ist somit absolut planbar
Ist somit absolut planbar
Bei Aurigny wird es möglich, die Arcus Air mit der Do 228 D-CAAL ins Log zu bekommen: https://www.ch-aviation.com/portal/news/58412-ruag-delays-delivery-of-do228ng-to-aurigny-until-2q18 . Da Arcus Air nur noch Fracht fliegen wollte, sicher eine exotische Airline, allerdings schwer planbar, da Aurigny munter die dann drei Dorniers durchwechselt.
Hochinteressant. Wird laut Jethro's allerdings demnaechst durch G-OMAF ersetzt. Da muss man mal FR24 in den naechsten Tagen/Wochen checken, was da dann los ist.
(Wobei - war Cosmos Air das selbe AOC wie Arcus Air bzw. hat damals Arcus Air Cosmos Air fuer die Do 328 ausgegruendet, ohne ein neues, zweites AOC zu beantragen? Der Code ZE fuer beide deutet darauf hin. Dann haette ich die naemlich schon.)
(Wobei - war Cosmos Air das selbe AOC wie Arcus Air bzw. hat damals Arcus Air Cosmos Air fuer die Do 328 ausgegruendet, ohne ein neues, zweites AOC zu beantragen? Der Code ZE fuer beide deutet darauf hin. Dann haette ich die naemlich schon.)
So, war dann wohl wirklich fake (bzw. old) news von ch-aviation.ch. Am 8.8. wurde D-CAAL durch G-OMAF ersetzt; erstere ging nach OBF, letztere kam von OBF. Eigentuemer der G-OMAF ist RUAG Aerospace Services, wer koennte denn da der Betreiber (also in wessen AOC?) sein?
Laut AIRFRAMES.ORG - Aircraft Database - airline AZE fleet sind uebrigens (AOC-maessig) die alte Arcus Air und Cosmos Air identisch. Fraglich waere hoechstens noch, ob die jetzige Arcus Air eine Neugruendung mit neuem AOC war, als Cosmos Air 2000 von Cirrus uebernommen wurde. Irgendwie kann ich mir das wegen der komplett unveraenderten IATA. und ICAO-Codes ZE/AZE nicht so richtig vorstellen. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Laut AIRFRAMES.ORG - Aircraft Database - airline AZE fleet sind uebrigens (AOC-maessig) die alte Arcus Air und Cosmos Air identisch. Fraglich waere hoechstens noch, ob die jetzige Arcus Air eine Neugruendung mit neuem AOC war, als Cosmos Air 2000 von Cirrus uebernommen wurde. Irgendwie kann ich mir das wegen der komplett unveraenderten IATA. und ICAO-Codes ZE/AZE nicht so richtig vorstellen. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Nachdem mir diese Woche schon zweimal die Carpatair F100 (YR-FKA) am MUC T2 aufgefallen ist, habe ich mal nachgeschaut: Die fliegt aktuell die Tallinn-Routen für LOT (unter anderem ex MUC und TXL). Wer die Karpatenflieger also damals bei AB verpasst hat... (YR-FKB ist weiter für TP im Einsatz.)
(YR-FKB ist weiter für TP im Einsatz.)
Durch Zufall vorhin auf dem Arrival Board von CDG eine SN aus BRU mit Typ 733 gesehen. Leider war der Flug nicht in der Luft, so dass ich das nicht näher sehen konnte und bei geplanten Flügen, die noch nicht in Bewegung sind, zeigt fr24 keine Reg an.
Weiß jemand, wer da für SN fliegt? Oder war das Fracht?
Weiß jemand, wer da für SN fliegt? Oder war das Fracht?
A
Anonym38428
Guest
Nicht ganz sicher, flogen auch 2-3 andere Kosten auf der Strecke - hab ich erst später gesehen
Ja, der stand gegen 07:45/08:00 schon auf "unknown" und hätte schon unterwegs sein müssen.
Condor fliegt innerdeutsch für Easyjet - airliners.de
Airbusse der Condor sind nicht besonders exotisch. Wer noch keinen im Log hat, kann ihn demnächst innerdeutsch zu Easyjet-Preisen schießen.
Airbusse der Condor sind nicht besonders exotisch. Wer noch keinen im Log hat, kann ihn demnächst innerdeutsch zu Easyjet-Preisen schießen.