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Kreditkartenakzeptanz

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Restaurant Bares in Berlin macht seinen Namen alle Ehre. Obgleich der Laden DKB City Cashback Partner ist, dient die DKB Visa dort nur zum Erlangen des Rabatts, nicht zur Bezahlung. Kreditkarten werden laut Kassenkraft nicht angenommen. Mit Maestro versuchte sie es dann; erst (durch die Kassenkraft) gesteckt und dann geswipet (keine Ahnung wieso, Display war nicht durch Kunde einsehbar). Nach Eingabe der PIN (auf dem Display des Terminals, das dafür dem Kunden gereicht worden war, stand "Maestro", die Karte wurde also als solche erkannt) kam dann "Abgebrochen".
Offenbar nimmt der Laden nur Girocard; als einziges Akzeptanzlogo an der Türe findet sich ein "EC" mit Unterschriftslogo (wohl das alte (?) ELV-Logo?).
Wie gesagt, DKB Visa darf man vorzeigen und bekommt 10% Rabatt, aber bitte nicht denken, dass man damit bezahlen könne...
 
geos meinte:
Restaurant Bares in Berlin macht seinen Namen alle Ehre. Obgleich der Laden DKB City Cashback Partner ist, dient die DKB Visa dort nur zum Erlangen des Rabatts, nicht zur Bezahlung. Kreditkarten werden laut Kassenkraft nicht angenommen. Mit Maestro versuchte sie es dann; erst (durch die Kassenkraft) gesteckt und dann geswipet (keine Ahnung wieso, Display war nicht durch Kunde einsehbar). Nach Eingabe der PIN (auf dem Display des Terminals, das dafür dem Kunden gereicht worden war, stand "Maestro", die Karte wurde also als solche erkannt) kam dann "Abgebrochen".
Offenbar nimmt der Laden nur Girocard; als einziges Akzeptanzlogo an der Türe findet sich ein "EC" mit Unterschriftslogo (wohl das alte (?) ELV-Logo?).
Wie gesagt, DKB Visa darf man vorzeigen und bekommt 10% Rabatt, aber bitte nicht denken, dass man damit bezahlen könne...
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Leider oft so. Hier gibts einen Cash Only Subway, der am City Cash Back teilnimmt...
 
Bei uns in Königs Wusterhausen stehen 2 Fahrkartenautomaten auf einem Bahnsteig. Der erste von der großen Deutschen Bahn nimmt wie üblich nur Girocard und Scheine bis 20 EUR. Der andere - 20 m weiter - von der lokalen Nierderbarnimer Eisenbahn (240 Mitarbeiter) nimmt neben "EC" auch Visa, MC, Amex und Diners Club und darüber hinaus auch noch Scheine bis 100 EUR. Und damit kann man auch die üblichen Tickets für S-Bahn und VBB kaufen. So geht Service liebe DB AG.
 
akku5 meinte:
So geht Service liebe DB AG.
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Wäre ja nun wirklich interessent zu wissen, welcher Automat mehr Umsatz generiert, zumindest bei den Tickets, welche beide im Angebot haben.

Wir werden das nicht erfahren, aber ich wäre bereit zu wetten, dass es der DB-Automat ist. Warum also sollte die Bahn nun hergehen und ihre Automaten für teuer Geld umrüsten?
 
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daukind meinte:
Wir werden das nicht erfahren, aber ich wäre bereit zu wetten, dass es der DB-Automat ist.
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Hängt sicher davon ab, wie bekannt die lokale Eisenbahn ist.

In Münster (FMO) sah man sich am Hbf wohl dazu gedrängt am DB-Automaten noch den großen Hinweis anzubringen, dass man am Automaten auch Tickets gültig für "Westfalenbahn, National Express, Eurobahn" kaufen kann. An den Konkurrenzautomaten kann man teils dann auch mit Kreditkarte zahlen.

akku5 meinte:
So geht Service liebe DB AG.
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Bleibt auch die Frage, wer dafür verantwortlich ist.
Vielleicht hat der Verbund erst bei späteren Ausschreibungen gemerkt, dass Kreditkartenakzeptanz ganz gut wäre?

Meist entscheidet es ja nicht DB vollkommen selber, was an Zahlungsmitteln freigeschaltet ist.
 
DerSimon meinte:
Hängt sicher davon ab, wie bekannt die lokale Eisenbahn ist.

In Münster (FMO) sah man sich am Hbf wohl dazu gedrängt am DB-Automaten noch den großen Hinweis anzubringen, dass man am Automaten auch Tickets gültig für "Westfalenbahn, National Express, Eurobahn" kaufen kann. An den Konkurrenzautomaten kann man teils dann auch mit Kreditkarte zahlen.



Bleibt auch die Frage, wer dafür verantwortlich ist.
Vielleicht hat der Verbund erst bei späteren Ausschreibungen gemerkt, dass Kreditkartenakzeptanz ganz gut wäre?

Meist entscheidet es ja nicht DB vollkommen selber, was an Zahlungsmitteln freigeschaltet ist.
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Die DB Automaten akzeptieren auch Kreditkarten allerdings nur für Verbundtickets (nur Girocard, Maestro).
 
akku5 meinte:
Bei uns in Königs Wusterhausen stehen 2 Fahrkartenautomaten auf einem Bahnsteig. Der erste von der großen Deutschen Bahn nimmt wie üblich nur Girocard und Scheine bis 20 EUR. Der andere - 20 m weiter - von der lokalen Nierderbarnimer Eisenbahn (240 Mitarbeiter) nimmt neben "EC" auch Visa, MC, Amex und Diners Club und darüber hinaus auch noch Scheine bis 100 EUR. Und damit kann man auch die üblichen Tickets für S-Bahn und VBB kaufen. So geht Service liebe DB AG.
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Das ist sehr wahrscheinlich ein vom Verkehrsverbund bestellte DB-Automat.
 
daukind meinte:
Warum also sollte die Bahn nun hergehen und ihre Automaten für teuer Geld umrüsten?
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die DB-Fahrkartenautomaten auf dem Bahnsteig des Bahnhof Zoos akzeptieren Kreditkarten, auch für die allerniederpreisigsten Verbundfahrkarten.
Vermutlich wurde KWH von der DB nicht als Kreditkartenbedarfsgebiet identifiziert; ich könnte mir vorstellen, dass die Umsatzverluste durch Nichtannahme von Kreditkarten sich in der Tat in sehr deutlichen Grenzen halten.
 
gowest meinte:
Das ist ständig so. :-(
Würden alle die Visa auch nehmen die cashback anbieten gäbe es extrem viele akzeptanzstellen in Berlin. Aber kleine Restaurants und Imbisse sind in de ja kartenwüste.
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Gerade bei einem Restaurant wie Bares, wo typischerweise Angestellte zur Mittagszeit etwas essen und zum Festpreis (deutlich unter 25 €) bezahlen (Trinkgeldargument entfällt) und es dann zum Ende der Mittagspause eilig haben, schnell wegzukommen, würde sich m.E. ähnlich wie bei Aldi und Lidl Bezahlung per NFC-Kreditkarten absolut lohnen durch Reduzierung des Arbeitsaufwandes für die Kassenkräfte (von der Verbesserung der Kundenzufriedenheit mal ganz abgesehen). Zusammen mit der DKB-Webekooperation glaube ich dass da durchaus ein positiver Businesscase draus gemacht werden könnte. Ich glaube auch dass das Publikum dort (wie gesagt, hauptsächlich Stammkunden in Form von Angestellten der umliegenden Technologiefirmen), wenn es sieht, dass Kontaktloszahlung mühelos, schnell und elegant funktioniert, zu erheblichem Teil sich dafür zu interessieren begänne und es dann nach einiger Zeit selbst nutzte.
 
So denken die aber nicht. Die wollen so viel wie möglich schwarz machen. SO denken die!
geos meinte:
Gerade bei einem Restaurant wie Bares, wo typischerweise Angestellte zur Mittagszeit etwas essen und zum Festpreis (deutlich unter 25 €) bezahlen (Trinkgeldargument entfällt) und es dann zum Ende der Mittagspause eilig haben, schnell wegzukommen, würde sich m.E. ähnlich wie bei Aldi und Lidl Bezahlung per NFC-Kreditkarten absolut lohnen durch Reduzierung des Arbeitsaufwandes für die Kassenkräfte (von der Verbesserung der Kundenzufriedenheit mal ganz abgesehen). Zusammen mit der DKB-Webekooperation glaube ich dass da durchaus ein positiver Businesscase draus gemacht werden könnte. Ich glaube auch dass das Publikum dort (wie gesagt, hauptsächlich Stammkunden in Form von Angestellten der umliegenden Technologiefirmen), wenn es sieht, dass Kontaktloszahlung mühelos, schnell und elegant funktioniert, zu erheblichem Teil sich dafür zu interessieren begänne und es dann nach einiger Zeit selbst nutzte.
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Ich meine, selbst wenn Kreditkarten teurer wären, bräuchte dieser IMMERGRUEN vllt einen KUNDEN am Tag der nichts kauft, weil sie keine CC nehmen...
Vor allem sind das ja alles Lebensmittelimbisse die einiges wegwerfen, wenn es nicht gegessen wird.
 
geos meinte:
die DB-Fahrkartenautomaten auf dem Bahnsteig des Bahnhof Zoos akzeptieren Kreditkarten, auch für die allerniederpreisigsten Verbundfahrkarten.
Vermutlich wurde KWH von der DB nicht als Kreditkartenbedarfsgebiet identifiziert; ich könnte mir vorstellen, dass die Umsatzverluste durch Nichtannahme von Kreditkarten sich in der Tat in sehr deutlichen Grenzen halten.
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Vom Verkehrsverbund.

Der Verbund bestellt die Vertriebstechnik.
 
Gestern in Helsinki alles anders erlebt. Die kleinsten Beträge (Barrechnung von 5 EUR) werden mit MC und Visa bezahlt.
 
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