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Ich habe vorhin nach einem A3-Flug mal im Cockpit vorbeigeguckt und gefragt, ob die Leute, die das Teil denn mal kutschieren sollen, einen Zwischenstand zum XLR bei A3 haben. Antwort war, dass die Belegschaft auch nichts genaues wisse, dass sich die Zertifizierung etwas verzögere (ja Mensch, das ist ja wie beim OFD 
) und dass es "not before summer" werde. Zu initialen Einsätzen auf Kurzstrecke wusste er nichts.
) und dass es "not before summer" werde. Zu initialen Einsätzen auf Kurzstrecke wusste er nichts.