LH - Co-Pilot kollabiert

[tripleseven777]

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Vielleicht sollte zukünftig ein WC innerhalb des Flightdeck verbaut werden
Nicht dass da noch niemand dran gedacht hätte. Offenbar hat es sich bislang (noch) nicht durchgesetzt. Kann noch kommen

 

[Luftikus]

"Relief tubes" gab es schon im Zweiten Weltkrieg zum Pinkeln.

 

[MANAL]

Eine EASA-Regel über stets zwei Personen im Cockpit würde reichen.

So einfach ist das nicht. Da muss dann definiert sein welche Personen überhaupt die Qualifikation haben dort rein zu dürfen.

Ja, egal ob Boeing oder Airbus

Negativ. Zumindest im A320 geht die Türe ins Cockpit auf.

Schnell gegoogelt:

Quelle: https://repo.poltekbangsby.ac.id/id/eprint/571/1/A318_A319_A320_A321 ( PDFDrive ).pdf

 

[Luftikus]

Flight crew und cabin crew on duty wäre ein möglicher Personenkreis. Man könnte auch noch mitfliegende, andere Piloten der gleichen Airline einbeziehen. Die Regelung ist jedenfalls nicht unlösbar und woanders gibt es sowas ja problemlos.

 

[Langstreckenpendler]

Türöffnungsrichtung ist zumindest strittig… oder nicht einheitlich..,

 

[eldiablo]

So einfach ist das nicht. Da muss dann definiert sein welche Personen überhaupt die Qualifikation haben dort rein zu dürfen.


Negativ. Zumindest im A320 geht die Türe ins Cockpit auf.

Schnell gegoogelt:
Anhang anzeigen 296532
Quelle: https://repo.poltekbangsby.ac.id/id/eprint/571/1/A318_A319_A320_A321 ( PDFDrive ).pdf

Sicher?
Ich habe es im Erinnerung, dass im Airbus nach außen öffnet
Ich schaue es mir heute Abend mal an

 

[MANAL]

Die Türe hat oben links (von der Galley aus gesehen) sogar eine "abgeschnittene Ecke" damit sie beim Aufgehen in das Cockpit in den enger werdenden Rumpf noch reinpasst. Beim 320 bin ich mir sicher, bei anderen Flugzeugmuster weiß ich es nicht.

 

[westcoastflyer]

Irgendwo weiter oben wurde das auch schon erwähnt, dass jemand im Cockpit die Türe blockieren könnte durch davor zusammenbrechen.

Die Türe geht doch Richtung Galley auf, also nach “aussen”?

Nicht bei allen Typen.

 

[Langstreckenpendler]

Irgendwo weiter oben wurde das auch schon erwähnt, dass jemand im Cockpit die Türe blockieren könnte durch davor zusammenbrechen.

Ja, das hatte ich selbst geschrieben.

Die Türe geht doch Richtung Galley auf, also nach “aussen”?

Es gibt Beides.
A320 Family ist IMHO Richtung Cockpit.
Sieht dann so aus:

 

[tripleseven777]

Wenn ihr bei Porsche n neuen 911er bestellt, dann könnt ihr auch aussuchen, was ihr haben möchtet. Das ist bei Airbus, Boeing und Co. auch nicht anders
Gegen entsprechende Bezahlung lässt sich vieles realisieren.
Kleine Anekdote am Rande:
die ehemaligen Lufthansa Boeing B737-300 und -500 haben beim Overhead-Panel extra Toggle-Switches (nur in eine bestimmte Richtung fürs Einschalten) bekommen.
Boeing macht’s standardmäßig bei den Toggle-Switches (Kippschalter) anders. Lufthansa wollte sie andersherum. Haben sie bekommen. Andere Philosophie.
Kann man hier nachlesen, wenn man sich dafür interessiert.
PS: So ein Nose-Wheel-Steering kostet einen netten 5-stelligen Betrag (zum Steuern des Bugrads am Boden). Meistens macht dies der Kapitän. Dort ist es standardmäßig verbaut. Manche Fluggesellschaften bestellen dies auch für die rechte FO-Seite. Gegen entsprechende Bezahlung eben.

 

[taenkas]

Jep, hat ja auch nicht jeder 320iger 2 Jumpseats - alles je nach Kundenwunsch.

 

[MANAL]

Glaube nicht dass man bei Airbus für einen A320 eine Cockpittüre bekommt die zur Galley öffnet. Das ist zuviel Struktur und Zulassung. Zudem auch Platzmangel. Die Cockpittüre würde sonst mit der Klotüre in Konflikt kommen.

 

[jodost]

Vielleicht sollte zukünftig ein WC innerhalb des Flightdeck verbaut werden

So einfach ist das nicht. Da muss dann definiert sein welche Personen überhaupt die Qualifikation haben dort rein zu dürfen.

Flight crew und cabin crew on duty wäre ein möglicher Personenkreis. Man könnte auch noch mitfliegende, andere Piloten der gleichen Airline einbeziehen.

Seid Ihr sicher dass ein Klo vorne genug ist?

SCNR

 

[Airsicknessbag]

Natürlich nicht. Kann ja sein, dass beide gleichzeitig müssen

 

[eldiablo]

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Ja, egal ob Boeing oder Airbus

Ich korrigiere mich, die Türe gehen Richtung Cockpit auf und nicht Richtung Galley