LH LX UA AA BA BUD-LAS First für 3,4k € Allin

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CityStar

Gesperrt
10.10.2013
63
0
Hallo zusammen,

es gibt derzeit bei Swiss ein F Special ab Budapest.
Da ich im April nach SFO fliegen muss, wäre das eine preisgünstige Möglichkeit.

Mit Swiss in der First Class:
03.04.2014 Budapest – Zürich 09:30 Uhr – 11:20 Uhr in Business Class
03.04.2014 Zürich – San Francisco 13:05 Uhr – 16:15 Uhr

14.04.2014 San Francisco – Zürich 19:25 Uhr – 15:40 Uhr
15.04.2014 Zürich – Budapest 17:30 Uhr – 19:10 Uhr in Business Class

Reisepreis: 3640.- €
Zzgl. Kreditkartengebühr 18.- €

Dann noch ZRH-BUD und BUD-ZRH in Eco dazubuchen und ich wäre bei ca. EUR 4.000,--

Kennt jemand eine günstigere oder kürzere Alternative? Sorry, bin noch nicht so versiert.

Wäre wie erwähnt mein erstes mal in der F ;) , jedoch wegen den sonst hohen Preisen nur so möglich.

Danke für eure Einschätzung.

LG
 

sanibel

Erfahrenes Mitglied
12.03.2010
1.084
3
MUC
Hallo zusammen,

es gibt derzeit bei Swiss ein F Special ab Budapest.
Da ich im April nach SFO fliegen muss, wäre das eine preisgünstige Möglichkeit.

Mit Swiss in der First Class:
03.04.2014 Budapest – Zürich 09:30 Uhr – 11:20 Uhr in Business Class
03.04.2014 Zürich – San Francisco 13:05 Uhr – 16:15 Uhr

14.04.2014 San Francisco – Zürich 19:25 Uhr – 15:40 Uhr
15.04.2014 Zürich – Budapest 17:30 Uhr – 19:10 Uhr in Business Class

Reisepreis: 3640.- €
Zzgl. Kreditkartengebühr 18.- €

Dann noch ZRH-BUD und BUD-ZRH in Eco dazubuchen und ich wäre bei ca. EUR 4.000,--

Kennt jemand eine günstigere oder kürzere Alternative? Sorry, bin noch nicht so versiert.

Wäre wie erwähnt mein erstes mal in der F ;) , jedoch wegen den sonst hohen Preisen nur so möglich.

Danke für eure Einschätzung.

LG

Geht billiger - frag rcs;)
 

CityStar

Gesperrt
10.10.2013
63
0
Danke! Der Flug muss ja so abgeflogen werden, oder? Bei SFO-ZRH hätte ich ja dann mein Ziel erreicht, muss ich dann zwingend nochmals ZRH-BUD-ZRH fliegen?
 

sanibel

Erfahrenes Mitglied
12.03.2010
1.084
3
MUC
Nein, musst Du nicht.

Kann man so nicht sagen - müssen würde er eigentlich schon - fliegt er die letzten leg's nicht ab droht theoretisch eine Tarifneuberechnung mit entsprechender Nachforderung.

Aber wie gesagt nur theoretisch - in den meisten Fällen wird wohl nichts passieren.
 

CityStar

Gesperrt
10.10.2013
63
0
Okay, danke. Und wie schauts mit dem Gepäck aus? Kann ich an das überhaupt rankommen oder geht das sowieso nach BUD?
 

CDG

Aktives Mitglied
18.03.2010
136
0
HAM
Einfach bei der Gepäckaufgabe darum bitten das es nur bis ZRH durchgecheckt wird.
 

cubalibre

Erfahrenes Mitglied
12.09.2009
742
48
MUC, CGN, GEO
Einfach bei der Gepäckaufgabe darum bitten das es nur bis ZRH durchgecheckt wird.
Vorsicht: Du hast beim Checkin es mit einem amerikanischen Agent zu tun.
Für die ist jegliche Abweichung vom Standardprozess (auf allen Ebenen, also auch die Frage nach dem Checkin des Gepäcks zur bis zu einer Zwischenstation) eine "Major Challenge" - und dann kommt es zum Killerargument "geht nicht, da Government law"...
 
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flynue

Erfahrenes Mitglied
26.01.2012
1.018
248
NUE
Vorsicht: Du hast beim Checkin es mit einem amerikanischen Agent zu tun.
Für die ist jegliche Abweichung vom Standardprozess (auf allen Ebenen, also auch die Frage nach dem Checkin des Gepäcks zur bis zu einer Zwischenstation) eine "Major Challenge" - und dann kommt es zum Killerargument "geht nicht, da Government law"...

Am F-Check-in wird sich auch ein amerikanischer Agent bemühen, den Wunsch zu erfüllen. Einfach den Anschluss auf den nächsten Tag legen und gut isses. An der J-Verfügbarkeit sollte es nicht scheitern ;)
 

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
6
Landkreis ED
Kann man so nicht sagen - müssen würde er eigentlich schon - fliegt er die letzten leg's nicht ab droht theoretisch eine Tarifneuberechnung mit entsprechender Nachforderung.

Aber wie gesagt nur theoretisch - in den meisten Fällen wird wohl nichts passieren.

Mit der Behauptung wäre ich sehr vorsichtig. Nachberechnungen macht LH inzwischen selbst bei einem Großkunden wie einem Automobilhersteller in München ;)

Wenn das in die Hose geht, kann der Pax mal eben nochmal ~4K€ nachlöhnen.
 

sanibel

Erfahrenes Mitglied
12.03.2010
1.084
3
MUC
Mit der Behauptung wäre ich sehr vorsichtig. Nachberechnungen macht LH inzwischen selbst bei einem Großkunden wie einem Automobilhersteller in München ;)

Wenn das in die Hose geht, kann der Pax mal eben nochmal ~4K€ nachlöhnen.

Hab ich doch geschrieben, dass eine Nachberechnung erfolgen kann - muss also jeder selbst wissen.

Aus EIGENER Erfahrung kann ich sagen, dass ich mindestens 20 Mal ein Leg nicht abgeflogen bin - zu einer Nachforderung kam es nie!
 

sentom

Erfahrenes Mitglied
14.03.2009
1.274
0
SZG
Vorsicht: Du hast beim Checkin es mit einem amerikanischen Agent zu tun.
Für die ist jegliche Abweichung vom Standardprozess (auf allen Ebenen, also auch die Frage nach dem Checkin des Gepäcks zur bis zu einer Zwischenstation) eine "Major Challenge" - und dann kommt es zum Killerargument "geht nicht, da Government law"...

und selbst wenn, einfach in ZRH aussteigen, zum nächsten transfer schalter oder in die F lounge gehen und sagen das man den letzten leg nicht fliegt, dann müssen sue das gepäck sowieso ausladen. wenn es da ärger gibt kann man denen gleich noch sagen das man dies schon beim abflug machen wollte, sich die check in kollegen aber geweigert haben.
ich persönlich hattebei LH/LX/OS noch nie ein problem mein gepäck nur bis zu einer zwischen destination zu checken, egal aus welchem land...
 

klaus79856

Erfahrenes Mitglied
27.12.2009
1.998
39
Zur Gepäcksache; hatte bei UA letztens in EWR auch ein Teil nach ZRH und ein Teil nach MXP checken lassen und das Ticket ging weiter nach BKK.
 

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
6
Landkreis ED
Hab ich doch geschrieben, dass eine Nachberechnung erfolgen kann - muss also jeder selbst wissen.

Aus EIGENER Erfahrung kann ich sagen, dass ich mindestens 20 Mal ein Leg nicht abgeflogen bin - zu einer Nachforderung kam es nie!

Die Frage ist natürlich auch, wann das war.
Lt. dem konzerneigenen Reisebüro kam es in 2012 regelmäßig zu Nachberechnungen, wenn Sondertarife gebucht aber nicht abgeflogen wurden.
 

Wolke7

Erfahrenes Mitglied
30.08.2010
3.136
637
Ja, aber nicht "zu einer anderen Zeit" als "WE-Trip". Es sei denn, man hängt seinen "WE-Trip" direkt an die Langstrecke.
:rolleyes:

Die Idee ist, das letzte Leg des US-Fluges in J mit dem Rueckflug des Positionierungsfluges (in guenstiger Y) zu kombinieren, idealerweise zu einem bereits jetzt planbaren Wochenende. Vorausgesetzt, der Tarif in die USA erlaubt einen Stopover in ZRH.
 

CityStar

Gesperrt
10.10.2013
63
0
Wollte jetzt heute Abend buchen, bin aber nun doch verunsichert wegen dem letzten Lag. Im Schlimmsten Fall fliege ich ihn halt ab.... wäre natürlich fatal wenn mir 2x EUR 4.000,-- nachverrechnet werden.
 
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