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Ich verbitte mir derartige Unterstellungen und distanziere mich von den beiden Schwurbelfreunden.Ich habe ja den Verdacht, dass Alfa, Mr T
Ich verbitte mir derartige Unterstellungen und distanziere mich von den beiden Schwurbelfreunden.Ich habe ja den Verdacht, dass Alfa, Mr T
Keine Sorge Michl, du bist nicht mal D-Team.Ich verbitte mir derartige Unterstellungen und distanziere mich von den beiden Schwurbelfreunden.
red kein StussIch habe gelesen, dass es andere Foren gibt.
Es ist allein schon dieser fortwährende, aggressive Gossenton, der Dich erstens disqualifiziert und zweitens in einem merkwürdigen Mißverhältnis zu der ansonsten von Dir ständig rhetorisch beanspruchten "Wissenschaftlichkeit" Deiner Argumente steht. So reden im Übrigen auch Deine neo-hayekiansichen Matadoren nicht....red kein Stuss
Er hat es schon wieder getanEs ist allein dieser fortwährende, aggresive Gossenton, der Dich erstens disqualifiziert und zweitens in einem merkwürdigen Mißverhältnis zu der ansonsten von Dir ständig rhetorisch in Anspruch "Wissenschaftlichkeit" Deiner Argumente steht. So reden im Übrigen auch Deine neo-hayekiansichen Matadoren nicht....
Aber dies eher als Hinweis "Ad spectatores"....
Du hast wiederholt vorgebracht, dass du keine Argumente hast. Damit muss das auch nicht weiter vertieft werden.ich würde also gerne beim Austausch von Aspekten und Argumenten bleiben
Insgesamt zeigt die Entwicklung, dass die Ära der kleinteiligen Regionalflugkonzepte in Deutschland ihrem Ende entgegengeht.
Quelle (gelesen am 8. Mai 2026): https://aviation.direct/lufthansa-vollzieht-das-ende-von-cityline
Nun gut, trotzdem ist der herausgenommene Satz aber vielleicht doch ein Ansatz, mal wieder sachlich und themenbezogen weiter zu diskutieren.Das Grubersche Kleeblatt ist auch der Qualitätsstandard schlechthin.![]()