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Lufthansa Allegris ab sofort buchbar

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Das weiss nicht mal der KGB...
Mit der Annahme "weniger als geplant" dürfte man nach langjähriger Erfahrung richtig liegen.
Und weiss man wieviele geplant sind? Edit: dir Frage macht wurde oben beantwortet, bitte ignorieren
 
Zuletzt bearbeitet:
ist das sicherlich zu 102% alles awesome :yes:
Fazit war eigentlich nur, dass er keinen Bock mehr hat, Reviews zu machen😁 Was ich entwaffnend ehrlich und absolut nachvollziehbar finde. Sollten sich die Champagnertester aus Hannover mal ein Beispiel dran nehmen, aber die belügen sich ja noch selbst, dass ihnen ihr "Job" Spaß macht.

Zu Allegris gab es keine neuen Erkenntnisse, die Besucherritze in der Besenkammer hat ihn kaum schlafen lassen, zum filmen war es zu düster und das limitierte Köfferchen Amenity Kit scheint schon aus zu sein, selbst Sam hat nur den billigen schlappigen Kulturbeutel von Porsche Design bekommen. Dafür durfte er Wein Tasting machen und Kaviar nachordern.
 
Interessant, dass man jetzt bereits die Allegris F für 990€ Festpreisupgrade buchen kann. Es juckt mir in den Fingern, das einfach mal zu machen... der Preis ist gut.
 
ORD - MUC am 25.03.25. Ja, hatte auch schon gehört, dass es so steht, aber sich dann nicht einbuchen lässt. Auf der anderen Seite ist der Mehrwert ggü. der Business Suite sicherlich auch begrenzt...
 
ORD - MUC am 25.03.25. Ja, hatte auch schon gehört, dass es so steht, aber sich dann nicht einbuchen lässt. Auf der anderen Seite ist der Mehrwert ggü. der Business Suite sicherlich auch begrenzt...
das ist ja auch noch vor Sommerflugplan, also in der "erweiterten Einführungsphase" - das könnte also dann schon so sein/klappen
 
ORD - MUC am 25.03.25. Ja, hatte auch schon gehört, dass es so steht, aber sich dann nicht einbuchen lässt. Auf der anderen Seite ist der Mehrwert ggü. der Business Suite sicherlich auch begrenzt...
die suite am fenster ist schon ganz gut. aber first in der allegris schon mega. wuerde ich 990euro investieren wenn du es bekommen kannst
 
Interessante Kombinationen. Das muss doch aber den Verkauf der anderen C-Sitze mit den jeweiligen Besonderheiten massiv einschränken?
 
"Erlaubte Sitzplatzkonstellationen bei der Buchung" - ich muss doch bei der Buchung gar keinen Sitzplatz auswählen. Wenn ich jetzt mit +1 und 3×0,5 Allegris buche, ist die Chance ja wohl ohnehin ziemlich gering, dass noch genau 5 Plätze aus der "Erlaubtliste" überhaupt frei sind. Oder ich müsste horrende Gebühren zahlen, um für eine Dreijährige einen Extra Space Seat zu reservieren, weil das die einzige zugelassene Anordnung ist.

Was passiert denn, wenn ich gar keine Sitze reserviere und beim Check in nur noch nicht zugelassene Kombinationen frei sind? Setzt LH dann andere Passagiere um (unter Rückerstattung der Gebühren, die diese Pax gezahlt haben)? Oder kriegen wir 5 dann einfach ein Downgrade in die PE (Urlaubskasse klingelt)? Fragen über Fragen.
 
Fragen über Fragen.

Das kommt noch hinzu. Sowas kommt von sowas - wer selbst in der Business so sehr die Krämerseele raushängen lässt, dass er noch den letzten Cent herauspresst, der steht dann eben irgenwann vor solchen Fragen.

Aber das meinte ich gar nicht. Selbst in einer perfekten Welt, in der man dann mit einem oder zwei Kindern seine Sitze völlig frei auswählt, sei es vorab oder sei es beim Check In: Diese Regeln sind übergriffig, bevormundend und diskriminierend. Wer lieber am Fenster sitzt und welche Verteilung auf welche Sitze für die Familie am besten funktioniert, weiß diese am besten. Dass das in unmittelbarer Nachbarschaft ist, ist klar und muss nicht so explizit vorgeschrieben werden. Ich nähme z.B. die zwei Kinder ans Fenster und mich dazwischen, also z.B. 3A/4C/5A. Mit zwei Kindern zwingend in den Mittelblock zu müssen, ist nicht akzeptabel.
 
Als Familie ist man einfach nicht die Zielgruppe auf den bunten Powerpoints. Die Kasper, die solche Folien erstellen, kennen solche Lebensformen auch nur vom Hörensagen. Und dann noch die Frechheit besitzen und Elha fliegen wollen. 😵‍💫
 
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