Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[Volume]

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Wäre gerechter, als erst strenge Limits zu verkünden und letztlich die zu bestrafen, die sich dran halten. Die LH-Gewichtslimits sind aber lächerlich streng.

Sie orientieren sich halt daran, wofür die Gepäckfächer ausgelegt, getestet und zugelassen sind... Lächerlich aber physikalisch begründet.

Funktionieren könnte eine genaue Kontrolle plus positiven Verstärker für das Unterschreiten. Jedes Bordgepäck wird automatisiert gewogen und die Größe gescannt. Unterschreiten bringt Prämienmeilen, Überschreiten kostet Euros oder wird denied.

Personen incl. Handgepäck wiegen, mit Limit bei 90/95 kg. Die FAA denkt aktuell in die Richtung.

Air Insight Group: The new FAA standards will increase an average adult passenger and carry-on bag weight to 190 pounds in the summer and 195 pounds in the winter.

Ansonsten ja, Bonus zieht immer, wenn Meilen winken ziert sich auch niemand auf die Waage zu steigen
Der BMI wird dann zum Body-Mile-Index.

 

[Hans456]

In Frankfurt laufen derzeit die Check-In Automaten der LH nicht ( LH Check-in Applikation lädt nicht). Ein absolutes Highlight für Groß und Klein.
Die Herrschaften von Fraport die an den Automaten stehen verweisen an die wenigen mit Menschen besetzten Schalter, an zuletzt genannten lässt der andere Fraport Mitarbeiter der den Zugang zur Schlange bewacht nur Passagiere mit Bordkarten rein... Zum Glück wurde ich, nach Vorzeigen der FTL Karte, zum C-Checkin vorgelassen.
Manchmal Frage ich mich wo Fraport diese Mitarbeiter wegfängt...

 

[Loungepotato]

Sie orientieren sich halt daran, wofür die Gepäckfächer ausgelegt, getestet und zugelassen sind... Lächerlich aber physikalisch begründet.


Personen incl. Handgepäck wiegen, mit Limit bei 90/95 kg. Die FAA denkt aktuell in die Richtung.


Ansonsten ja, Bonus zieht immer, wenn Meilen winken ziert sich auch niemand auf die Waage zu steigen
Der BMI wird dann zum Body-Mile-Index.

Das Gesamtgewicht wird wegen Diskriminierung nicht kommen. Ist aus meiner Sicht als 2m-Mensch auch nachvollziehbar.

Zum Handgepäcklimit: Die Load Limits der Overhead Bins sind niedrig, aber es müssen ja auch nicht alle oben rein. Und wenn die LH Handgepäck mit 4,7kg leer als “optimale Begleiter” verkauft, sind 8kg schon recht wenig.

https://www.worldshop.eu/de/lufthansa-aluminium-collection-trolley-s-silber-1763271/?p=osprhGuD0vM

 

[wolfhagen71]

Das Gewicht des Handgepäcks ist ja auch nicht so entscheidend, leider eher Anzahl und Umfang.

 

[Senfgnu]

Personen incl. Handgepäck wiegen, mit Limit bei 90/95 kg. Die FAA denkt aktuell in die Richtung.

wo krieg ich jetzt Handgepäck mit Minus 15 Kilo her?

 

[swungar]

wo krieg ich jetzt Handgepäck mit Minus 15 Kilo her?

Dein Körper passt nicht durch die Breitenschablone beim Economy Check In. Du musst eh 2 Tickets kaufen und darfst somit viel Handgepäck mit einem Gepäckwagen zum Flugzeug schieben.

 

[mbraun]

Dein Körper passt nicht durch die Breitenschablone beim Economy Check In. Du musst eh 2 Tickets kaufen und darfst somit viel Handgepäck mit einem Gepäckwagen zum Flugzeug schieben.

...wirst mit einem Gepäckwagen zum Flugzeug geschoben ;-)

 

[Volume]

...wirst mit einem Gepäckwagen zum Flugzeug geschoben ;-)

Genau, Oversize Passagiere müssen als Gepäcxk aufgegeben werden.

wo krieg ich jetzt Handgepäck mit Minus 15 Kilo her?

15 kg Antimaterie reinpacken? Bekommst du bei Genf.

 

[SleepOverGreenland]

Finde 8kg nicht lächerlich streng. Passt m. E. zur maximalen Größe des Bordgepäcks.

8Kg ist lächerlich streng, wenn man sich mal gedanklich von Strümpfen und Unterwäsche löst. Ich brauche bei diversen Reisen einiges an Elektronik, was nicht ins Aufgabegepäck darf. Da sind schnell mal 12-15 Kg die aber locker innerhalb der maximalen Maße des Bordgepäcks passen.

 

[juliuscaesar]

8Kg ist lächerlich streng, wenn man sich mal gedanklich von Strümpfen und Unterwäsche löst. Ich brauche bei diversen Reisen einiges an Elektronik, was nicht ins Aufgabegepäck darf. Da sind schnell mal 12-15 Kg die aber locker innerhalb der maximalen Maße des Bordgepäcks passen.

BA, selbst in der günstigsten Economy:

•1 Handtasche/Laptop-Tasche (max. 23kg/51lb und bis zu 40 x 30 x 15 cm/16 x 12 x 6 in)
plus
•1 Handgepäckstück (max. 23kg/51lb und bis zu 56 x 45 x 25 cm/22 x 18 x 10 in)

https://www.britishairways.com/de-de/information/atom/baggage-essentials/hand-baggage-allowances

 

[Chemist]

Sie orientieren sich halt daran, wofür die Gepäckfächer ausgelegt, getestet und zugelassen sind... Lächerlich aber physikalisch begründet.
...

BA, selbst in der günstigsten Economy:

•1 Handtasche/Laptop-Tasche (max. 23kg/51lb und bis zu 40 x 30 x 15 cm/16 x 12 x 6 in)
plus
•1 Handgepäckstück (max. 23kg/51lb und bis zu 56 x 45 x 25 cm/22 x 18 x 10 in)

https://www.britishairways.com/de-de/information/atom/baggage-essentials/hand-baggage-allowances

Wäre mal interessant zu wissen, ob die Gepäckfächer der Flugzeuge der LH-Group für weniger Last ausgelegt sind als die von BA oder easyjet...

 

[SleepOverGreenland]

Wäre mal interessant zu wissen, ob die Gepäckfächer der Flugzeuge der LH-Group für weniger Last ausgelegt sind als die von BA oder easyjet...

German Statik. Man berechnet die Tragfähigkeit basierend auf Materialparametern bis auf die 5. Stelle nach dem Komma. Das Ergebnis wird dann sicherheitshalber mit Pi multipliziert.

 

[juliuscaesar]

Wäre mal interessant zu wissen, ob die Gepäckfächer der Flugzeuge der LH-Group für weniger Last ausgelegt sind als die von BA oder easyjet...

Der Grund ist einfach: LH fliegt A320,
aber BA und EasyJet fliegen A320, verstehst du?

 

[thbe]

8Kg ist lächerlich streng, wenn man sich mal gedanklich von Strümpfen und Unterwäsche löst. Ich brauche bei diversen Reisen einiges an Elektronik, was nicht ins Aufgabegepäck darf. Da sind schnell mal 12-15 Kg die aber locker innerhalb der maximalen Maße des Bordgepäcks passen.

Du fliegst doch meistens in einer Reiseklasse, bei der Du zwei Handgepäckstücke mitnehmen darfst. Dann passt es ja.

Lächerlich streng finde ich 8kg nicht, weil es ausreichend andere Airlines gibt, die gleich oder darunter liegen. Kontrolliert oder gewogen wurde mein Handgepäck übrigens noch nie.

Aus meiner Sicht sind hohe Gewichtsgrenzen beim Handgepäck echte Sicherheitsrisiken. Es schlagen zu viele Passagiere mit Handgepäck auf, das sie nicht selbst sicher in die Bins heben können.

 

[juliuscaesar]

Du fliegst doch meistens in einer Reiseklasse, bei der Du zwei Handgepäckstücke mitnehmen darfst. Dann passt es ja.

2x 8kg in der LH-Businessclass sind in vielen Fällen immer noch schlechter, als 2x 23kg bei BA in der BA-Economy .

Selbst die LH-First Class bietet nur 2x 8kg wenn ich das hier richtig interpretiere:

https://www.lufthansa.com/de/de/handgepaeck

Ist es dann wirklich so, dass ich mit einem IATA-Handgepäckkoffer und 11kg in der BA Economy regelkonform bin und in der LH First gegen die (Sicherheits?) Regeln verstoße?

 

[DFW_SEN]

2x 8kg in der LH-Businessclass sind in vielen Fällen immer noch schlechter, als 2x 23kg bei BA in der BA-Economy .

Selbst die LH-First Class bietet nur 2x 8kg wenn ich das hier richtig interpretiere:

Anhang anzeigen 194319

https://www.lufthansa.com/de/de/handgepaeck

Ist es dann wirklich so, dass ich mit einem IATA-Handgepäckkoffer und 11kg in der BA Economy regelkonform bin und in der LH First gegen die (Sicherheits?) Regeln verstoße?

Ich fliege trotzdem Leiber LH First als BA Eco....

 

[Whisperjet1011]

BA, selbst in der günstigsten Economy:

•1 Handtasche/Laptop-Tasche (max. 23kg/51lb und bis zu 40 x 30 x 15 cm/16 x 12 x 6 in)
plus
•1 Handgepäckstück (max. 23kg/51lb und bis zu 56 x 45 x 25 cm/22 x 18 x 10 in)

https://www.britishairways.com/de-de/information/atom/baggage-essentials/hand-baggage-allowances

Was für ein schwachsinniger Vergleich, bei Beachtung des maximal erlaubten Volumens bei BA wird es mit üblicherweise transportierten Gegenständen im Handgepäck unmöglich sein, die Gewichtsbeschränkung zu erreichen.

BA hätte hier genausogut auf eine Gewichtsangabe verzichten können, wird diese wohl nur hinterlegt haben da es eine ATPCo Pflichtangabe ist.

 

[thbe]

Ich will bei den meisten Menschen, die mir in C und F begegnen, gar nicht, dass sie mit 46kg Handgepäck in den Flieger kommen.

Ob jetzt 8 oder 10 kg wäre mir egal, aber 23kg pro Handgepäckstück sehe ich bei vielen Passagieren als Sicherheitsrisiko.

Selbst stört mich nur das Flüssigkeitsverbot. Ansonsten komme ich mit 2 x 8kg meistens auch ohne Aufgabegepäck aus.

 

[Whisperjet1011]

Ist es dann wirklich so, dass ich mit einem IATA-Handgepäckkoffer und 11kg in der BA Economy regelkonform bin und in der LH First gegen die (Sicherheits?) Regeln verstoße?

Eine wirklich limitierende Gewichtsbeschränkung gibt es ja nur für Overhead Bins. Wenn die 23kg Handgepäckstücke unter den Vordersitzen verstaut werden ist doch alles gut. Spannend wäre eher mit welchen Durchschnittsgewichten eine BA ihre Loadsheets erstellt.

 

[juliuscaesar]

Von 23kg voll ausnutzen spricht niemand. Aber ich möchte dem LH First Fluggast doch das Recht geben, (wie bei einer Ryanair offiziell erlaubt mit dem Priority Paket ab 6€) einen 10kg Trolley mit an Bord nehmen zu dürfen… das ist, wie das Threadthema schon zeigt, peinlich für die LH.

 

[Chemist]

Lächerlich streng finde ich 8kg nicht, weil es ausreichend andere Airlines gibt, die gleich oder darunter liegen. Kontrolliert oder gewogen wurde mein Handgepäck übrigens noch nie.
...

Bei LH ist es mir auch noch nie passiert, doch die Handgepäckpolizei in Wien vor der Sicherheitskontrolle (nahe Fast track) war vor Corona doch legendär, und Swiss-Mitarbeiter sind in Zürich doch auch gelegentlich die Schlange am Gate mit der Kofferwaage abgeschritten

 

[juliuscaesar]

Mit wem konkurriert unsere LH denn noch so.. lass mich mal kurz überlegen… Air France?

Schöner Rechtschreibfehler auf der Homepage „handgepäckstücke“ aber selbst in der Economy:

•12kg
•55 x 35 x 25 cm

https://wwws.airfrance.de/information/bagages/bagage-cabine-soute#dimensions

 

[Aspe]

Dafür muss er 5cm schmaler sein, was m.E. ein untypisches Maß ist.

 

[juliuscaesar]

OK, fair enough, schauen wir mal zu IB, im historischen Vergleich immer schlechter als LH, in der Gegenwart zumindest mit den besseren Lounges und Do&Co-Businessclass Essen selbst bei IB-Express.
Ich habe die Erwartungshaltung von „3kg“ .

•Touristenklasse: 1x 10kg
•Business: 1x 14kg

https://www.iberia.com/de/gepack/handgepack/

 

[Loungepotato]

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Dafür muss er 5cm schmaler sein, was m.E. ein untypisches Maß ist.

Die 35cm waren mal ein IATA Versuch die Trolleys schmaler zu kriegen, dass sie hochkant in die Bins passen, damit man mehr Stück reinpacken kann. Ist aber daran gescheitert, dass nicht alle Airlines mitgezogen sind.