ANZEIGE

Lufthansa - langsam wird es peinlich...

wassup meinte:
Im Falle von Miles and More ist das nicht mehr als ein Finanzmodell eines Außenstehenden, der vermutlich keinen Zugang zu Hansa-internen Daten hat. Die Hansa bilanziert Miles and More nicht in abgrenzbarer Art und Weise m.W.n.
Zum Vergrößern anklicken....
Die Miles & More GmbH ist eine 100%ige Tochter der Deutsche Lufthansa AG, und entsprechend bilanziert, in dem Fall wohl mit dem im Jahresabschluss der DLH ausgewiesenen EK von 13 Mio €. Der Ergebnisbeitrag der Miles & More GmbH (Gewinnabführungsvertrag mit der DLH) lag 2024 bei 128 Mio. €
 
mbraun meinte:
Die Miles & More GmbH ist eine 100%ige Tochter der Deutsche Lufthansa AG, und entsprechend bilanziert, in dem Fall wohl mit dem im Jahresabschluss der DLH ausgewiesenen EK von 13 Mio €. Der Ergebnisbeitrag der Miles & More GmbH (Gewinnabführungsvertrag mit der DLH) lag 2024 bei 128 Mio. €
Zum Vergrößern anklicken....
Daraus kannst du keinen Unternehmenswert für Miles and More errechnen, das war mein Punkt. Das ist eine Zeile im Anhang des Jahresabschlusses, die du da zitierst.
 
LH ist nicht wirklich schuld daran, aber da wir mit LH geflogen sind:
Gestern war in GVA (Genf) die Hölle los. Das Gepäckannahmesystem war völlig überlastet, sodass nur alle paar Minuten ein Gepäckstück angenommen werden konnte (die Gepäckstücke liessen sich nicht zum Hauptbeförderungsband bewegen, da dieses fast immer voll war). Dadurch mussten wir über 30 Minuten am F-Check-in warten. Der Gepäckannahmeschluss wurde um 3 Minuten überschritten, das Gepäck wurde nach Rücksprache jedoch trotzdem angenommen. Natürlich sind die Koffer in GVA geblieben und sind nach 24 Std. immer noch dort (AirTags).
Bei BA nebenan wurde per Mikrofon durchgesagt, dass alle Flüge verspätet würden, bis die Pax im Flieger sind. Hinter den Countern haben sie die Gepäckstücke einfach gestapelt. Sah nicht nach einem schweizer Flughafen aus.
EDIT: hier ein Artikel dazu auf französisch
 
Die Miles and More Hotline (FTL) ist ja auch wieder super heute.

25 Minuten gewartet um von Platz 15 auf Platz 14 zu rutschen. Bravo.
 
Ich habe ein Tool gebaut welches u.a. die Lufthansa Hotline automatisiert anruft, gibt leider ein "Datenschutz"-Thema in Deutschland welches solche "komplett automatisierten" Anrufe problematisch sieht, deshalb habe ich da erst einmal nicht weitergebaut.

Könnte es ggf. zu einem "Rückrufservice" für Miles+More umbauen, hat da jemand Interesse? Dann schau ich mir das nochmal an :-)

Theoretisch; der Service ruft die Hotline an und verbindet mit dem User, sobald jemand (menschliches) erreichbar ist.
 
comby meinte:
Ich habe ein Tool gebaut welches u.a. die Lufthansa Hotline automatisiert anruft, gibt leider ein "Datenschutz"-Thema in Deutschland welches solche "komplett automatisierten" Anrufe problematisch sieht, deshalb habe ich da erst einmal nicht weitergebaut.

Könnte es ggf. zu einem "Rückrufservice" für Miles+More umbauen, hat da jemand Interesse? Dann schau ich mir das nochmal an :)

Theoretisch; der Service ruft die Hotline an und verbindet mit dem User, sobald jemand (menschliches) erreichbar ist.
Zum Vergrößern anklicken....
Die Idee ist gut, aber meinst du die Hotline bleibt solange dran bis der userauch ans Telefon geht?
 
Derzeit sorgt das Youtube Video eines bekannten Airline Testers zum Thema Allegris vom 4.01.26 mit der Überschrift *Embarrassing* für mächtig Wirbel im medialen Blätterwald.Hier wird kein gutes Haar am neuen Produkt gelassen und auf mangelnde Funktionalität von Allegris verwiesen.
 
xeredar meinte:
Die Idee ist gut, aber meinst du die Hotline bleibt solange dran bis der userauch ans Telefon geht?
Zum Vergrößern anklicken....
Das war auch mein Gedanke!
Aber man könnte das Spiel auch umdrehen und den Agenten mit Eingabe diverser Daten beschäftigen und einen Countdown runterzählen, der so lange ist wie es dauerte, bis er den Anruf annahm. 😆
[automerge]1768209238[/automerge]
Münsterländer meinte:
Die guten Zeiten als es sowas noch von LH selbst gab.
Zum Vergrößern anklicken....
Es wäre a schon toll, würde man zurück gerufen, wenn man nach 20min aus der Leitung fliegt und die Arbeit des Agenten somit umsonst war.
 
Stern49 meinte:
Derzeit sorgt das Youtube Video eines bekannten Airline Testers zum Thema Allegris vom 4.01.26 mit der Überschrift *Embarrassing* für mächtig Wirbel im medialen Blätterwald.Hier wird kein gutes Haar am neuen Produkt gelassen und auf mangelnde Funktionalität von Allegris verwiesen.
Zum Vergrößern anklicken....
Ein Link war zu kompliziert?

Ist tasächlich der erste Infaulenzer mal nicht auf einem von LH bezahlten Allegris Ticket geflogen, und hat frei seine Meinung geäußert?

Es gab auch bisher schon einige Videos, bei denenen Allegris nicht gut wegkam, offenbar hat die aber kein wichtiger Multiplikator gesehen.
Und in den Lobvideos kann man ja auch neben dem was gesagt wird, auch mal auf all das achten was nur nebenbei gezeigt wird...

Ich vermute man findet für jedes Produkt auch eine negative Bewertung im Netz.

Auf dem Flugzeug steht ja auch "Potsdam" drauf, was erwartet der Tester von einem DDR Produkt :D
 
Volume meinte:
Ist tasächlich der erste Infaulenzer mal nicht auf einem von LH bezahlten Allegris Ticket geflogen, und hat frei seine Meinung geäußert?
Zum Vergrößern anklicken....
Pascal von AeroNewsGermany ist bereits im Mai 2024 mit einem Meilen-Ticket auf Allegris nach Toronto geflogen. Kanal-typisch nimmt er kein Blatt vor den Mund und zeigt auch die negativen Punkte der neuen Kabine.
 
ANZEIGE
300x250
Stern49 meinte:
Derzeit sorgt das Youtube Video eines bekannten Airline Testers zum Thema Allegris vom 4.01.26 mit der Überschrift *Embarrassing* für mächtig Wirbel im medialen Blätterwald.Hier wird kein gutes Haar am neuen Produkt gelassen und auf mangelnde Funktionalität von Allegris verwiesen.
Zum Vergrößern anklicken....
Ist dass dein Ernst? Der Typ testet die Business auf MUC-FRA und bestellt Rotwein zum Fisch. 🤣🤣😂😂
Auf jeden Fall ein wichtiger Influencer, besonders als er seinen 14j Kumpel aus der ECO interviewt.🤦🏼
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben