Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[cockpitvisit]

ANZEIGE

Gibt das wegen sehr zeitnaher Ein- / Ausreise keine Probleme an den E Gates?

Nein.

Ich hatte einmal ein nettes Gespräch mit dem Grenzpolizisten nachdem ich in kurzer Reihenfolge 4x die E Gates genutzt habe. Aber er hat einfach gefragt ob ich heute die E Gates schon genutzt habe, war in einer Minute geklärt. Zurück blieben Fragen über den Datenschutz, denn die E Gates sollten eigentlich nichts speichern.

 

[negros]

Nein.

Ich hatte einmal ein nettes Gespräch mit dem Grenzpolizisten nachdem ich in kurzer Reihenfolge 4x die E Gates genutzt habe. Aber er hat einfach gefragt ob ich heute die E Gates schon genutzt habe, war in einer Minute geklärt. Zurück blieben Fragen über den Datenschutz, denn die E Gates sollten eigentlich nichts speichern.

Es wird jede Ein- und Ausreise gespeichert, egal ob am Schalter oder am Automaten.

 

[westcoastflyer]

Es wird jede Ein- und Ausreise gespeichert, egal ob am Schalter oder am Automaten.

Seit wann?

Vor etwas weniger als nem halben Jahr hatte nen US Kollege bei der Ausreise in FRA riesige Probleme, weil bei der Einreise in FRA vergessen wurde den Reisepass zu stempeln.

Im weitere Verlauf stellte sich heraus, dass sie ohne den Einreisestempel scheinbar keine Möglichkeit haben den Einreisezeitpunkt herauszufinden. Er musste dann alte Bordkarten etc. anschleppen. AFAIK soll das ja erst mit LISA kommen.

 

[FCL]

Stempel ist wurscht.

Scan ist wichtig.

 

[cockpitvisit]

Es wird jede Ein- und Ausreise gespeichert, egal ob am Schalter oder am Automaten.

Bei Drittstaatsangehörigen ja (falls das entsprechende IT-System fertig ist). Bei EU-Burgern wird jetzt angeblich nur für 48h gespeichert.

Ich habe gestern einen Blick auf den Bildschirm des Grenzpolizisten in FRA geworfen - er hat im Internet gesurft

 

[Münsterländer]

Seit wann?

Vor etwas weniger als nem halben Jahr hatte nen US Kollege bei der Ausreise in FRA riesige Probleme, weil bei der Einreise in FRA vergessen wurde den Reisepass zu stempeln.

Im weitere Verlauf stellte sich heraus, dass sie ohne den Einreisestempel scheinbar keine Möglichkeit haben den Einreisezeitpunkt herauszufinden. Er musste dann alte Bordkarten etc. anschleppen. AFAIK soll das ja erst mit LISA kommen.

Der Stempel soll ja zukünftig wegfallen und ja quasi ein ESTA ähnliches System eingeführt werden: https://www.bundespolizei.de/Web/DE...gzeug/09Smart-Borders/smart-borders_node.html

 

[alexfreising]

Mal was neues von der Hotline
Gebucht waren wir xxx-FRA-BRE, FRA-BRE wurde dann aus bekannten Gründen gestrichen und wir auf die Spätmaschine von FRA umgebucht mit halt 5 Stunden übergang in FRA.
Und das will ja niemand…also angerufen….gefragt ob nach HAM umgebucht werden kann weil wir so nur eine Stunde später da wären als ursprünglich geplant, wurde nicht autorisiert weil die Umbuchung strenger gehandhabt wird solange noch ein Direktflug gibt.
Ende vom Lied ist, es wurde autorisiert XXX-FRA-MUC-BRE damit sind wir immer noch 2 Stunden eher da

 

[Münsterländer]

Mal was neues von der Hotline
Gebucht waren wir xxx-FRA-BRE, FRA-BRE wurde dann aus bekannten Gründen gestrichen und wir auf die Spätmaschine von FRA umgebucht mit halt 5 Stunden übergang in FRA.
Und das will ja niemand…also angerufen….gefragt ob nach HAM umgebucht werden kann weil wir so nur eine Stunde später da wären als ursprünglich geplant, wurde nicht autorisiert weil die Umbuchung strenger gehandhabt wird solange noch ein Direktflug gibt.
Ende vom Lied ist, es wurde autorisiert XXX-FRA-MUC-BRE damit sind wir immer noch 2 Stunden eher da

HUACA versucht, dass bringt meist die bessere Lösung?

 

[alexfreising]

HUACA versucht, dass bringt meist die bessere Lösung?

Ja tatsächlich 4x davon 2x in Istanbul rausgekommen

 

[XT600]

Mal was neues von der Hotline
Gebucht waren wir xxx-FRA-BRE, FRA-BRE wurde dann aus bekannten Gründen gestrichen und wir auf die Spätmaschine von FRA umgebucht mit halt 5 Stunden übergang in FRA.
Und das will ja niemand…also angerufen….gefragt ob nach HAM umgebucht werden kann weil wir so nur eine Stunde später da wären als ursprünglich geplant, wurde nicht autorisiert weil die Umbuchung strenger gehandhabt wird solange noch ein Direktflug gibt.
Ende vom Lied ist, es wurde autorisiert XXX-FRA-MUC-BRE damit sind wir immer noch 2 Stunden eher da

wieso die Eile, aber 3h Verspätung gibt'S 250-600€

 

[alexfreising]

wieso die Eile, aber 3h Verspätung gibt'S 250-600€

Ich weiss das schon, aber ganz ehrlich kein Geld ersetzt die Zeit mit der Familie…

 

[skyblue99]

Und das will ja niemand…also angerufen….gefragt ob nach HAM umgebucht werden kann weil wir so nur eine Stunde später da wären als ursprünglich geplant, wurde nicht autorisiert weil die Umbuchung strenger gehandhabt wird solange noch ein Direktflug gibt.

Liest sich für mich nach einem Nichtwollen. Mir wurden schon etliche Male Städte innerhalb von NRW ausgetauscht, obwohl es noch Direktverbindungen zum eigentlich gebuchten Ziel gegeben hätte.

 

[tcswede]

Es geht auch anders…

Heute gebucht STR-ZRH-ORD-IND - Abflug 10:45 in STR - Maschine aus ZRH überpünktlich angekommen.

Boarding sollte 10:20 sein und ist verstrichen - um 10:30 Anzeige 11:15 Abflug - nachgefragt - technical aber sollte OK sein - LX 8 nach ORD um 13:05 also noch Luft

Vorsorglich um 10:32 bei LX CCC / HON angerufen, die Dame sagt sich checkt mit OPS in ZRH, währenddessen höre ich wie die Damen am Gate Anruf erhalten - Ersatzteil um 13:40

2 Gates weiter stand LH 133 nach FRA - Abflug um 10:55.

Die Dame von LX CCC meinte OPS sagt OK, habe ihr die neue Info gegeben und sie gebeten mich versuchen auf FRA umzubuchen und gleichzeitig haben die Damen am Gate sich auch bemüht und mit LH Gate telefoniert da Flieger eigentlich schon zu - um 10:45 hatte mich die LX Dame umgebucht und gesagt sie gibt es ans Ticketing zum umschreiben - habe den Damen am Gate das gesagt - hektisches telefonieren mit LH - um 10:48 umgeschrieben und dann versucht mich auf LH einzuchecken - BP erhalten und um 1053 sass ich im LH Flieger. 1055 pushback - beim Einstieg noch nettes Pläuchen mit Kapitän und Purser, meinten alles im grünen Bereich, hatten gehört dass noch einer kommt aber alles easy - jetzt STR-FRA-EWR-IND.
In FRA Busgate aber Zuffenhausner Taxi hat schon gewartet. war überrascht dass das geklappt hat - waren um 11:30 gelandet.
Ins FCT gelaufen und nun auf LH 402 - hatte Biz mit eVoucher auf Förscht, LX hat das gleich in F auf diesem Flieger eingebucht.

Habe ich schon anders erlebt, aber innert 15 min vor Abflug umgeschrieben zu werden, das ist IMHO schon großes Kino.

Chapeau

 

[Fee44]

Ich weiss das schon, aber ganz ehrlich kein Geld ersetzt die Zeit mit der Familie…

Ich hätte das Geld genommen

 

[MANAL]

Ich weiss das schon, aber ganz ehrlich kein Geld ersetzt die Zeit mit der Familie…

Ich hätte das Geld genommen

Geld einsammeln und damit mit der Familie zusammen was schönes unternehmen.

 

[peedeejay]

Ich hätte das Geld genommen

Wenn man +1 anruft und sagt man kommt später, sie sich freut und man dann auch noch mehr Geld mit nach Hause bringt. Ist das Definition von „Win-Win“? ;-)

 

[mbraun]

Bei mir bislang noch nie. Weder in FRA noch in MUC.

Ich hätte das Geld genommen

Du kennst seine Familie doch gar nicht!

 

[juliuscaesar]

Bayerische Vetternwirtschaft:

München bietet Lufthansa Flughafenanteile zum Kauf an

CSU und Freie Wähler (FW) im Münchner Stadtrat wollen einen Großteil der Flughafenanteile der Landeshauptstadt verkaufen, um damit den Bau einer geplanten U-Bahn-Linie zu finanzieren. Der Erlös von geschätzt circa einer Milliarde Euro solle in den Bau der neuen U9 fließen.

www.aero.de

 

[juliuscaesar]

BER-CPH

Lufthansa (4* Airline) durchgeführt von Eurowings Europe Ltd. (Codename BLACK PEARL, Galeerenbetreiber aus Malta) für Eurowings (Deutscher Value Carrier):

 

[HAM76]

Hatte ich in dieser Form zwar in MUC auch schon früher 2x, allerdings könnte diesmal geholfen haben, dass eine Person aus der Gruppe einen eiligen medizinischen Transport dabei hatte, der noch am gleichen Tag in die Charité musste. Da haben sich MUC und LH anscheinend noch einmal extra Mühe gegeben.

Weil ja immer wieder die Frage unter den jüngere aufkommt, mit welchen Jobs man viel reisen kann und/oder Status erlangt. Mit dem Transport von Blut, Knochenmark, Organen, etc. ist der SEN Status drin, weil gerade für internationale Transporte diese erst vorbereitet werden müssen und dies nur an wenigen Orten erfolgt.

Da ich selber Knochenmarkspender bin, bin ich darüber mal mit einem der Mitarbeiter ins Gespräch bekommen.

Hat kexbox denn freie Kapazitäten?

So wie wohl die meisten nicht, zumindest nicht bei meiner letzten Anfrage. Die einfachen Fälle lohnen sich doch auch nicht. Alleine die Anlage eines neuen Mandanten im Kanzleisystem und die Fakturierung kosten doch schon so viel, wie insgesamt gezahlt wird.

 

[Münsterländer]

BER-CPH

Lufthansa (4* Airline) durchgeführt von Eurowings Europe Ltd. (Codename BLACK PEARL, Galeerenbetreiber aus Malta) für Eurowings (Deutscher Value Carrier):

Anhang anzeigen 239056

Hatten wir die Diskussion nicht schon? Soll LH einfach keine Codeshare mehr anbieten?

 

[aib]

Hatten wir die Diskussion nicht schon? Soll LH einfach keine Codeshare mehr anbieten?

Zumal der Flug mitnichten von irgendwelchen Fremdairlines (von mir aus auch Avion o.ä.) betrieben wird, sondern in der Regel mit der EWE Maschine aus Salzburg.

 

[juliuscaesar]

Hatten wir die Diskussion nicht schon?

Ja, ähnlich.

 

[cockpitvisit]

Bayerische Vetternwirtschaft:

München bietet Lufthansa Flughafenanteile zum Kauf an

CSU und Freie Wähler (FW) im Münchner Stadtrat wollen einen Großteil der Flughafenanteile der Landeshauptstadt verkaufen, um damit den Bau einer geplanten U-Bahn-Linie zu finanzieren. Der Erlös von geschätzt circa einer Milliarde Euro solle in den Bau der neuen U9 fließen.

www.aero.de

Cool, wenn das durchgehend, kann München als Gesellschaftler keine Flughafenerweiterungen mehr sabotieren.

 

[LINDRS]

ANZEIGE

Artikel nicht gelesen? 5% Anteile reichen für eine Sperrminorität.

Abgesehen davon verdient man doch Geld mit dem Flughafen, diese Einnahmen braucht man wohl nicht mehr?