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Ja, aber es gibt nur auf Flügen von Deutschland weg ein FCT.
Nach einem mehrwöchigen Urlaub ist Deutschsprachige Lektüre (=Magazine in C) für mich immer ein immenser Punkt "pro LH" gewesen.
Lufthansa schafft gedruckte Zeitungen und Magazine auf Kont-Flügen ab
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Ja, aber es gibt nur auf Flügen von Deutschland weg ein FCT.
Nach einem mehrwöchigen Urlaub ist Deutschsprachige Lektüre (=Magazine in C) für mich immer ein immenser Punkt "pro LH" gewesen.
Mein "Wischgerät" (jaaaa, ich habe schon seit mehreren Monaten schon eines) ist immerhin 7" gross, und ich wüsste nicht, wie ich da eine ganze Zeitung lesen würde ohne mich zu nerven.
Aber wie gesagt, allfällige Passagierschwünde werden wegen diesem Enhancement kaum zu spüren sein - allenfalls wird das Bordpersonal dann halt die eine oder andere Meinung von sich apprallen lassen müssen. Für mich ist es schade, aber wahrscheinlich höchstens eines der Zünglein auf der Waagschale für die Airlinewahl.
Für C finde ich dies dennoch der direkte Weg zur ***-Airline. Und wenn, wie gesagt, Ausländische Airlines oder Billigflieger merken werden, dass sie mit Deutschen Magazinen den Passagieren eine Freude machen können - auch gut.
Tageszeitungen an Bord eines Flugzeugs zu lesen, ist wirklich kein Vergnügen, auch nicht ohne Sitznachbarn. Das ist mir einfach zu sperrig.
Aber Zeitschriften lese ich immer sehr gerne, passen auch vom Format her perfekt in den Flieger. Das werde ich vermissen, ich kann auch nicht verstehen, warum man den Papierkram abschafft.
Als nächstes fällt dann sicherlich auch die Zeitschriftenversorgung auf den Langstreckenverbindungen, ich tippe mal so ab Janauar 2018 ist es soweit.
Die Entwicklung gefällt mir nicht. Vielleicht bin ich wirklich zu alt, aber ich lese längere Texte viel lieber in gedruckter Form und nicht am Computer und erst recht nicht auf dem Smartphone.
Aber Zeitschriften lese ich immer sehr gerne, passen auch vom Format her perfekt in den Flieger. Das werde ich vermissen, ich kann auch nicht verstehen, warum man den Papierkram abschafft.
Als nächstes fällt dann sicherlich auch die Zeitschriftenversorgung auf den Langstreckenverbindungen, ich tippe mal so ab Janauar 2018 ist es soweit.
Die Entwicklung gefällt mir nicht. Vielleicht bin ich wirklich zu alt, aber ich lese längere Texte viel lieber in gedruckter Form und nicht am Computer und erst recht nicht auf dem Smartphone.
Die Zeiten dieser Form der Auflagenkosmetik sind vorbei, fast alle Verlage haben die Zahl der Bordexemplare in letzter Zeit deutlich heruntergefahren. (Gut, der "Focus", der ja gerne ganze Lounges vollpflastert, ist vielleicht eine Ausnahme...). Auf so etwas fällt auch kein Werbekunde mehr rein. Zudem fließen die heruntergeladenen E-Papers genauso in die Auflagenstatistik ein und bringen den Verlagen vielleicht sogar noch mehr Geld als die sehr günstig an die Fluggesellschaften abgegebenen, klassischen Bordexemplare.
Ich find's gut. Ich schnappe mir in der Lounge oder am Gate zwar auch gewohnheitsmäßig Zeitung und Zeitschrift, an Bord lese ich dann aber doch meist auf dem Tablet und das eingesteckte Altpapier muss zuhause entsorgt werden...
Und bei LX Ticketnummer auf LH Flug soll es nicht mit dem download funktionieren habe ich gelesen.
Als zwei Handgepäckstücke werden bei FR ein normales Handgepäckstück und ein "Personal Item" vermarktet, also das, was der Rest auch bietet (außer easyJet). Zudem habe ich es noch nie erlebt, dass bei LH das Gewicht des Handgepäcks kontrolliert wurde.
Ich bin überrascht. Ich habe bisher immer meine epubs auf dem iPad waehrend des Starts und der Landung gelesen. Ich wurde nie aufgefordert, es auszuschalten. Die Flugbegleiterin ging vorbei und hat dies gesehen.
Lounges werden durch eLounges ersetzt!!
Die Pilotphase in Zürich wurde hierzu auf vielfachen Kundenwunsch verlängert. Das Projekt wurde liebevoll "Handgepäck-Stasi" genannt
Im übrigen geht's ab dem 1.1.2018 auch den kostenfreien Getränken an den Kragen. Auf vielfachen Kundenwunsch...
...Franz: The returning of Score. Bigger & Better
iPad darf doch schon seit Jahren bei Start/Landung im Flugmodus genutzt werden, nur Notebooks nicht.
Seit wann nicht mehr? Wenn ich ein Getränk auf die Armlehne stelle, ist es ein leichtes für den "Nachbarn" das Glas abzuräumen.
Abgesehen davon finde ich die Neuerung ok. Mittlerweile lese ich Tageszeitungen und Magazine lieber auf dem iPad anstatt auf toten Bäumen.
Edith: Sorry, hab's gemerkt. Kontinentalflüge
Zuletzt bearbeitet:
Virtual Reality! Man wird zum Pöbel ans Gate gesetzt und bekommt so eine tolle VR Brille aufgesetzt. Die virtuelle Lounge mit Wow Effekt!
OT: Am Ende muss leider beim iPad etwas anderes sicherlich dran glauben.
Mittlerweile bin ich an dem Punkt angelangt, dass ich dem Hause Lufthansa einen GAU wünsche welcher grosse Teile des Managements aus ihren Sitzen fegt.
Ausgerechnet die größten IT-Volltrottel der gesamten Flugbranche wollen das nun hinbekommen? Kein WLAN an Bord von 95% der Kontflotte, keine USB-Steckdosen, Apps und Webseiten zum Weglaufen schlecht.
Und noch mal den Businessgästen eine reingewürgt. Auch für mich geht damit ein weiteres Qualitätsmerkmal ohne jede Not verloren. Dumm, faul und unfähig: LUFTHANSA
Und noch mal den Businessgästen eine reingewürgt. Auch für mich geht damit ein weiteres Qualitätsmerkmal ohne jede Not verloren. Dumm, faul und unfähig: LUFTHANSA
Da nehme ich eh die Bahn (Europa-Spezial-1.Klasse), da gibt es (noch) Papier.
Was mich stört, warum diese Salamitaktik?
Jedem hier ist klar, das am Ende eine LH Interkontinental Mainline mit 5* Anspruch und ein Kontinental Billigflieger mit Premiumanspruch gewünscht ist.
Ich wäre für einen klaren Cut. Ob die F/C/Statuskunden am Ende der Salami noch an Bord sind darf angeweifelt werden.
Jedem hier ist klar, das am Ende eine LH Interkontinental Mainline mit 5* Anspruch und ein Kontinental Billigflieger mit Premiumanspruch gewünscht ist.
Ich wäre für einen klaren Cut. Ob die F/C/Statuskunden am Ende der Salami noch an Bord sind darf angeweifelt werden.
Oder auch nur ein Schritt dahin, das Flugzeug nur noch einmal am Tag morgens vom Catering beladen zu lassen.
Dabei ist mittlerweile allerorts wieder eine Tendenz zu spüren, dass der Kunde wieder mehr Service erwartet und dafür auch Zahlungswillig ist.
Dabei ist mittlerweile allerorts wieder eine Tendenz zu spüren, dass der Kunde wieder mehr Service erwartet und dafür auch Zahlungswillig ist.
A
Anonym-36803
Guest
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Ich bin schon mehrmals
System erkenne ich keines dahinter, und wenn ich mich erdreiste, zu sagen, dass es sonst auch immer ginge, hieß es, dass diese Kollegen unrecht hätten und es verstaut werden müsse. Diskussion zwecklos.