Lufthansa und LHG Op-Ups Sammelthread
- Starter*in peter42
- Datum Start
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Datum: 18.12.2019
Flugnummer: LH498
Strecke: FRA-MEX
Gebuchte Klasse: C (I) (Meilenticket!)
Op-Up: Business First
Status: FTL
Zeitpunkt: Beim Boarding
Grund: Y überbucht
Flugnummer: LH498
Strecke: FRA-MEX
Gebuchte Klasse: C (I) (Meilenticket!)
Op-Up: Business First
Status: FTL
Zeitpunkt: Beim Boarding
Grund: Y überbucht
Datum: 13.12.2019
Flugnummer: LH 459
Strecke: SFO-MUC
Gebuchte Klasse: Business
Op-Up: First
Status: SEN
Zeitpunkt: Beim Boarding
Flugnummer: LH 459
Strecke: SFO-MUC
Gebuchte Klasse: Business
Op-Up: First
Status: SEN
Zeitpunkt: Beim Boarding
Datum: 26.12.2019
Flug: LH1126 FRA-BCN
Op-Up: Economy X --> Business (45 Minuten vor Boarding in den Onlinebordkarten aktualisiert)
Grund: Y überbucht / voller Flieger
Status: FTL
Ich wusste gar nicht, dass Awards auch upgradefähig sind (und dann auch noch so ein verbilligter Early Bird Award)
Flug: LH1126 FRA-BCN
Op-Up: Economy X --> Business (45 Minuten vor Boarding in den Onlinebordkarten aktualisiert)
Grund: Y überbucht / voller Flieger
Status: FTL
Ich wusste gar nicht, dass Awards auch upgradefähig sind (und dann auch noch so ein verbilligter Early Bird Award)
Datum: 30.12.2019
Flug: LH440 FRA - Houston
Op-Up: Economy W --> Business (per Zettel beim Boardkartenscan)
Grund: Y um 40 Plätze überbucht, gab wohl um die 30 C Upgrades
Status: FTL
Tickets einen Tag vorher für 1080 Euro pro Nase direkt bei LH gebucht.
Flug: LH440 FRA - Houston
Op-Up: Economy W --> Business (per Zettel beim Boardkartenscan)
Grund: Y um 40 Plätze überbucht, gab wohl um die 30 C Upgrades
Status: FTL
Tickets einen Tag vorher für 1080 Euro pro Nase direkt bei LH gebucht.
Datum: 09.01.2020
Flugnummer: LH 542
Strecke: FRA-BOG
Gebuchte Klasse: N (PE)
Op-Up: Business
Status: Keiner
Zeitpunkt: Beim Boarding
Grund: Vermutlich Überbuchung oder weil mein Ticket ungültig geworden war (Check in am Vortag nicht möglich und das erste Leg war ein LH Express Rail, der somit theoretisch nicht wahrgenommen wurde. Bis ich wieder ein neues Ticket hatte dauerte es mehr als 1h. Vielleicht wurde in der Zeit mein ursprünglicher Platz vergeben.)
Flugnummer: LH 542
Strecke: FRA-BOG
Gebuchte Klasse: N (PE)
Op-Up: Business
Status: Keiner
Zeitpunkt: Beim Boarding
Grund: Vermutlich Überbuchung oder weil mein Ticket ungültig geworden war (Check in am Vortag nicht möglich und das erste Leg war ein LH Express Rail, der somit theoretisch nicht wahrgenommen wurde. Bis ich wieder ein neues Ticket hatte dauerte es mehr als 1h. Vielleicht wurde in der Zeit mein ursprünglicher Platz vergeben.)
A
Anonym-36803
Guest
Doppelupgrade?
Wobei ich das für einen FTL in K schon als recht unwahrscheinlich ansehe, eigentlich hätte ich erwartet, dass man einen Pax aus der PE in die C setzt und sascha1987 dann in die PE. Bei der Glückssträhne sollte er dringend einen Lottoschein ausfüllen
Unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen, wie ich aus eigener Erfahrung sagen kann. Ist allerdings schon ein Weilchen her und im Gegensatz zu dem hier zitierten Beispiel war ich damals sogar statuslos (aber auch in K gebucht). Die Konstellation war eine äußerst schwach gebuchte C im A380 plus eine hoffnungslos überbuchte Y (war wohl vorher eine Verbindung ausgefallen). Vielleicht war auch die PE so schlecht gebucht, dass es ohne Doppelupgrades nicht hingekommen wäre.
Doppelupgrade?
Wobei ich das für einen FTL in K schon als recht unwahrscheinlich ansehe, eigentlich hätte ich erwartet, dass man einen Pax aus der PE in die C setzt und sascha1987 dann in die PE. Bei der Glückssträhne sollte er dringend einen Lottoschein ausfüllen
Ja, war tatsächlich ein Doppelupgrade. Hatte ja schon mit was positivem gerechnet als ich ausgerufen wurde, aber das Upgrade in die Business hat mich dann auch überrascht, hätte auch mit Y+ gerechnet.
Gerade ebenfalls Doppelupgrade bekommen.
Datum: 22.01.2020
Strecke: HKG-FRA
Flugnummer: LH797
Gebuchte Klasse: Eco M
Op-Up: Business (Jumbo, Oberdeck)
Status: SEN
Zeitpunkt: Beim Boarding
Grund: Eco wohl voll, Chinese New year steht an
Datum: 22.01.2020
Strecke: HKG-FRA
Flugnummer: LH797
Gebuchte Klasse: Eco M
Op-Up: Business (Jumbo, Oberdeck)
Status: SEN
Zeitpunkt: Beim Boarding
Grund: Eco wohl voll, Chinese New year steht an
Zuletzt bearbeitet:
Datum: 31.01.2020
Strecke: NUE-MUC
Flugnummer: LH2161
Gebuchte Klasse: Eco Q
Op-Up: Business
Status: SEN
Zeitpunkt: Hinweis beim Verlassen der Lounge, ich möge mir eine neue Bordkarte am Gate holen
Grund: Maschine fast komplett ausgebucht (nur 3/12 Sitze in C waren noch frei), da Spielwarenmesse und viele Paxe so wie ich vom am Gate stornierten LH2159 (A320, Technical) auf die nächste Maschine umgebucht wurden
Strecke: NUE-MUC
Flugnummer: LH2161
Gebuchte Klasse: Eco Q
Op-Up: Business
Status: SEN
Zeitpunkt: Hinweis beim Verlassen der Lounge, ich möge mir eine neue Bordkarte am Gate holen
Grund: Maschine fast komplett ausgebucht (nur 3/12 Sitze in C waren noch frei), da Spielwarenmesse und viele Paxe so wie ich vom am Gate stornierten LH2159 (A320, Technical) auf die nächste Maschine umgebucht wurden
Auf den war ich auch ursprünglich gebucht. Nach dem technical musste ich mich aber über FRA vier Stunden später umbuchen lassen. Da gab's kein Op-Up...