Von C in F wurden wohl SENs mit ursprünglicher C-Buchung hochgebumped, aber ob theoretisch auch ein Doppelupgrade möglich wäre?Technisch ist sowas möglich, passieren tut es im Normalfall nicht.Auch mal auf der Langstrecke Glück haben.
*OFFTOPIC* - ich verstehe das nicht.
Ich freue mich über das Upgrade für Dich, nicht falsch verstehen! 
Aber offiziell soll bei eiiner Überbbuchung der Eco und PreEco aktiv am Check-In proaktiv Upgrades verkauft werden. Und selbst wenn keine Upgrades verkauft werden, dann soll noch am Gate ein "Special/LastMinute-Upgrade" angeboten werden. Erst dann, so die offizielle Dienstanweisung, soll vor dem Boarding die Onload-Liste abgearbeitet werden und kostenfreie Upgrades ausgegeben werden. Wenn Upgrades bereits einige Stunden vorher vergeben werden, ist der Sinn und Zweck von Upgrade-Verkäufen zwecklos... Und was macht LH; z.B. gerade bei MUC-ORD, wenn Passagiere den Anschluss verpassen und dadurch KEINE Overbooking am Gate mehr gegeben ist?Das kommt ganz auf die Überbuchung an. Teilweise hast du Überbuchungen von +15/20 in Eco, so viele Upgrades verkaufst du nicht bzw. so viele NoShows hast du nicht. Da es am Gate sonst schnell zu Chaos kommt werden Statuskunden teilweise schon frühzeitig hochgezogen um die Situation zu entlasten und trotzdem weiterhin ausreichend Puffer zu haben.*OFFTOPIC* - ich verstehe das nicht.
Bei @vince_ offenbar so geschehen...
www.vielfliegertreff.de
Na super.. Da haben die sich ja was tolles ausgedacht.und dann noch in die teure Reihe eins
