Luftraumsperrungen im Kontext der Ukrainekrise
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Sie scheinen warten zu wollen, bis der Boden durchgefroren ist. Wenn man zuvor die Bahn von Gestrüpp befreit, geht es u.U. sogar.
Die Reifen usw. dürften sie ja ausgewechselt haben (Wagenheber?).
Einen schicken neuen Zaun haben sie schon mal errichtet...
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Für ruZZische Airlines ist Nordkorea der neue Westen. Wer will schon nach New York oder London, wenn er auch nach Pjöngjang fliegen kann? Hoffen wir mal, dass die RuZZen mit ihren Schrotteimern noch lange Zeit Einflugverbot in der EU genießen.
www.aerotelegraph.com
Russland will, dass Aeroflot und Co. nach Nordkorea fliegen - aeroTELEGRAPH
Russland sucht zunehmend die Nähe zu anderen isolierten Staaten. Jetzt sollen neue Flüge zwischen dem Land und Nordkorea aufgesetzt werden.
www.aerotelegraph.com
Finnland schließt fast alle Grenzübergänge zu Russland, nachdem Russland hunderte Migranten an die Grenze „bringt“ für Übertritt und Asylantrag:
www.spiegel.de
Finnland: Grenze zu Russland soll wegen Migration aus Drittstaaten geschlossen werden
Mehrere Hundert Geflüchtete aus Drittstaaten kamen im November aus Russland an die finnische Grenze. Finnland will nun den Grenzschutz hochfahren – mithilfe von Frontex.
www.spiegel.de
Russlands Luftfahrt soll "am Rande des Kollaps" stehen
Die Ukraine veröffentlicht Dokumente, die Hacker von der zivilen russischen Luftfahrtbehörde erlangt haben sollen. Diese bestätigen Berichte über schwerwiegende Vorfälle mit Flugzeugen sowie massive Probleme bei Ersatzteilen und Reparaturen. Verantwortlich dafür sollen die Sanktionen sein.
www.n-tv.de
Da wird wohl einiges anderes transportiert. Arbeiter, welche in den zerstörten Gebieten eine militärische Infrastruktur wie Gebäude, Eisenbahnlinien, Schützengräben etc. aufbauen sollen in die eine Richtung? Raketentechnik? Drohnen? in die andere Richtung? Auf jedenfall nichts Erfreuliches.Für ruZZische Airlines ist Nordkorea der neue Westen. Wer will schon nach New York oder London, wenn er auch nach Pjöngjang fliegen kann? Hoffen wir mal, dass die RuZZen mit ihren Schrotteimern noch lange Zeit Einflugverbot in der EU genießen.
Russland will, dass Aeroflot und Co. nach Nordkorea fliegen - aeroTELEGRAPH
Russland sucht zunehmend die Nähe zu anderen isolierten Staaten. Jetzt sollen neue Flüge zwischen dem Land und Nordkorea aufgesetzt werden.
Auf meinem Flug Vladivostok-Pjöngjang waren im September 2018 jedenfalls beinahe ausschließlich Nordkoreaner:
Auch damals fanden die Flüge zwei Mal wöchentlich statt. Ganz ausgebucht war die Il-62 nicht:
Derweil wurden ex PEK zu hunderten ausländische Touristen nach Pjöngjang anlässlich der Feierlichkeiten rund um das 75-jährige Staatsjubiläum eingeflogen.
Auch damals fanden die Flüge zwei Mal wöchentlich statt. Ganz ausgebucht war die Il-62 nicht:
Derweil wurden ex PEK zu hunderten ausländische Touristen nach Pjöngjang anlässlich der Feierlichkeiten rund um das 75-jährige Staatsjubiläum eingeflogen.
1. Russland hat eine zivile Luftfahrt.Russlands Luftfahrt soll "am Rande des Kollaps" stehen
Die Ukraine veröffentlicht Dokumente, die Hacker von der zivilen russischen Luftfahrtbehörde erlangt haben sollen. Diese bestätigen Berichte über schwerwiegende Vorfälle mit Flugzeugen sowie massive Probleme bei Ersatzteilen und Reparaturen. Verantwortlich dafür sollen die Sanktionen sein.
2. Ukraine hat keine zivile Luftfahrt.
3. Die Quelle ist der ukrainische Militärgeheimdienst. Welche Informationen veröffentlicht ein Geheimdienst ? Na nur Informationen, die für die eigene Seite nützlich sind. Insofern ist die Belastbarkeit des Artikels nicht das Papier wert, auf dem es steht.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Na wenigstens herrscht reger Warenaustausch zwischen Russland und Nordkorea.
Das genaue Gegenteil beim Thema Warenaustausch geschieht aktuell an der Grenze zwischen Polen und der Ukraine. Die Grenze ist praktisch dicht bzgl. dem Warenverkehr.
SU Inlandsflüge schon fleißig gebucht?
Nein, aber SU Auslandsflüge.
Wo fliegt SU hin?
Malediven, Seychellen, Delhi, Bangkok, Denpasar, Shanghai, Dubai ...
Überall da, wo es schön ist.
Vor der völkerrechtswidrigen Invasion der Ukraine durch den faschistischen Aggressor-Staat Russland, hatte die Ukraine eine moderne und aktive zivile Luftfahrt.
Schon während der Sowjetunion wurden sehr wichtige Teile der sowjetischen militärischen und zivilen Luftfahrt in der Ukraine durchgeführt.
Mehrere der wichtigsten Forschungsinstitute und Produktionsstätten für Luftfahrzeuge waren auf dem Territorium der heutigen Ukraine.
Lies dir mal die Biografien der russischen/sowjetischen „Luftfahrt-Pioniere“ durch - du wirst erstaunt sein, wie oft diese in Kiew oder anderen Regionen der heutigen, souveränen Ukraine geboren und aufgewachsen sind.
Die Grenzen zwischen Polen und der Ukraine sind aktuell im Warenverkehr problematisch, weil die polnischen Arbeiter, die billige Konkurrenz durch fleißige Ukrainer fürchten und blockieren wollen.
Das ist alles richtig.
Die Ukrainische Luftfahrtindustrie/Bau war über lange Zeit tief mit der russischen Industrie integriert. Beide Staaten forschten z.T. auch gemeinsam an Raketentechnologie (Stichwort: Kinshal).
Leider hat die Ukrainische Regierung ab 2014 alle industriellen Verbindungen mit Russland gekappt.
Das Ergebnis: Die Ukrainische Luftfahrtindustrie/Bau brach zusammen. Arbeitslosigkeit breitete sich aus. Viele Ingenieure wanderten in die EU oder Russland ab. Fachkräfte, die jetzt fehlen, um Drohnen für die Ukrainische Armee zu bauen.
Ob es stimmt, weiß ich nicht. Aber ich las einmal, dass an der Weiterentwicklung des Lancet insb. Ingenieure forschen, die bis 2014 in der Ukraine lebten.
Ja, da werden Dir alle in Russland zustimmen, insb. Deine gewählte Schreibweise der Ukrainischen Hauptstadt.
Diese Luftfahrt-Pioniere wurden zum Großteil in der souveränen Sowjetunion geboren.
Du wirst erstaunt sein, wie oft diese in Warschau oder anderen Regionen des heutigen, souveränen Polen geboren und aufgewachsen sind.
Zuletzt bearbeitet:
Wenn die Ukraine eine Glaskugel gehabt hätte und die Feindseligkeit ihres „großen Bruders“ früher erkannt hätte..
..wäre diese Abnabelung deutlich früher passiert..
Vielleicht will uns der aus dem Nichts aufgetauchte, neue Nutzer auch nur dafür begeistern, die russische Luftfahrt durch eine Außerbetriebsetzung per Raketenangriff auf Flughäfen und verbastelte Schrottflugzeuge noch sicherer zu machen 
Ganz klassisches tit for tat eben. Ich müsste mich jedenfalls stark zusammenreißen, um meine Schadenfreude halbwegs zu verbergen.
Ganz klassisches tit for tat eben. Ich müsste mich jedenfalls stark zusammenreißen, um meine Schadenfreude halbwegs zu verbergen.
Dürfen russische Airlines denn aktuell nach Paris, Berlin, London, Tokio oder New York fliegen?
Also in die freie Welt?
Den wird es b.a.w. nicht geben und das ist auch gut so. Die russischen Schrotteimer sind ein Sicherheitsrisiko und eine Belästigung für die freie Welt. Da können die Nazirussen noch so viel rumheulen, wie sie wollen, demnächst halt erst über die möglichen Konsequenzen nachdenken, und dann völkerrechtswidrige Angriffskriege anfangen. Die Russen haben ja schon zugegeben, dass es sie überrascht hat, dass sie für ihr Verhalten bestraft wurden. Das kommt halt dabei raus, wenn ein Land statt auf Bildung auf Waffen und Alkohol setzt.
Russland verlor 76 Flugzeuge wegen Sanktionen - aeroTELEGRAPH
Das Land verlor aufgrund der westlichen Sanktionen 76 Passagierflugzeuge. Dies erklärte Verkehrsminister Vitaly Savelyev gemäß dem Portal RBC vor den
www.aerotelegraph.com
On-Topic:
Dürfen ruzzische Airlines denn aktuell nach Paris, Berlin, London, Tokio oder New York fliegen?
Also in die freie Welt?
www.spiegel.de
Finnland schließt nun auch den letzten, nördlichen Grenzübergang zu Russland, weil weiterhin illegale Migranten aus dem Nahen Osten an die Grenze gekarrt werden.
Dürfen ruzzische Airlines denn aktuell nach Paris, Berlin, London, Tokio oder New York fliegen?
Also in die freie Welt?
Finnland schließt komplette Grenze zu Russland für zwei Wochen
Ab Donnerstag ist nur noch Güterverkehr zwischen Russland und Finnland möglich. Helsinki wirft Moskau vor, Geflüchtete ohne Papiere über die Grenze zu schleusen, und schließt nun auch den letzten Übergang.
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Finnland schließt nun auch den letzten, nördlichen Grenzübergang zu Russland, weil weiterhin illegale Migranten aus dem Nahen Osten an die Grenze gekarrt werden.
"Das Generalkonsulat Kaliningrad wird zum 30.11.2023 geschlossen. Für konsularische und Pass-Angelegenheiten aus dem Amtsbezirk des Generalkonsulats Kaliningrad ist ab sofort das Generalkonsulat St. Petersburg, für die Bearbeitung von Visumsangelegenheiten ausschließlich die Visastelle der Botschaft Moskau zuständig."
Der Personenzug zwischen Russland und Litauen fährt ja - insofern kann man ja von Kaliningrad nach Moskau den Zug nehmen.
Quelle: https://www.president.gov.ua/news/v-aeroportu-borispil-vidbulasya-zustrich-andriya-yermaka-z-i-87413
In seiner Ansprache erinnerte der Leiter des Präsidialamts daran, dass am 24. Februar 2022 um 3 Uhr morgens das letzte Passagierflugzeug den Flughafen Borispol verlassen habe. Er äußerte seine Überzeugung, dass „Boryspil“ bald wieder Flugzeuge senden und empfangen werde.
„Diese Rückkehr zu Elementen des Friedens ist möglich, weil die Ukraine stärker geworden ist. Jetzt können wir die Sicherheit dieses Objekts gewährleisten. Vielen Dank an unsere Verteidigungskräfte und unsere Freunde – Ihre Länder. Und ich bin mir sicher: Die symbolischen Bordkarten, die Sie am Eingang erhalten haben, werden bald real werden“, sagte er...
In seiner Ansprache erinnerte der Leiter des Präsidialamts daran, dass am 24. Februar 2022 um 3 Uhr morgens das letzte Passagierflugzeug den Flughafen Borispol verlassen habe. Er äußerte seine Überzeugung, dass „Boryspil“ bald wieder Flugzeuge senden und empfangen werde.
„Diese Rückkehr zu Elementen des Friedens ist möglich, weil die Ukraine stärker geworden ist. Jetzt können wir die Sicherheit dieses Objekts gewährleisten. Vielen Dank an unsere Verteidigungskräfte und unsere Freunde – Ihre Länder. Und ich bin mir sicher: Die symbolischen Bordkarten, die Sie am Eingang erhalten haben, werden bald real werden“, sagte er...