Auf einem LX Flug neulich hat mir der MdC erzählt, dass aktuell teilweise 30 oder 35 Senatoren in der Business Class auf Langstrecke sitzen...
Der SEN Status wurde ja scheinbar in den letzten Monaten so massivst abgewertet, das ist einfach nur Wahnsinn...
Die Lounges, insbesondere Frankfurt, haben nichts mehr mit Exklusivität zu tun... Und die individuelle Statuskundenbehandlung an Bord dürfte auch schwierig geworden sein...
Einen Status mit 130.000 so hoch anzusetzen, und dann die Karte allen Omis zu verschenken, das ist ein Hohn auf die Kunden, die viel und teuer fliegen...
Und zwar sowohl für die, die den SEN Status erreichen, als auch für die, die mit 70.000 oder 80.000 Meilen FTL bleiben....
Effektiv fangen sie an, wie die Banken zu arbeiten:
Man jagt den anderen Banken Kunden ab, und verliert dadurch seine eigenen Kunden.
(hohe Tagesgeldzinsen für Neukunden, aber schlechter Service und schlechte Konditionen für Bestandskunden, etc. ...)
Ergebnis: Das Kundenerlebnis wird schlechter, der Gewinn ändert sich aber nicht einmal.
Schade ist es schon, denn wenn man viel reisen muss, macht es einem das nicht viel schöner.
Früher war es etwas ganz besonderes, in eine Senator Lounge zu gehen. So habe ich das in Erinnerung.
Heute ist es echt die Hölle, sich 10 Minuten an eine Schlange anstellen zu müssen, um sich dann um einen Sitzplatz zu prügeln...
Eigentlich müsste man eine Lufthansa Aktie kaufen und dem Herrn Franz mal ein paar Fragen auf der HV stellen...
Mein Ergebnis ist jetzt auf jeden Fall, dass ich nicht mehr versuche, Lufthansa zu buchen, auch wenn es teurer ist.
Wenn ich BA über London oder KL über Amsterdam fliegen kann, dann mache ich das einfach.
