Masterthread Registration-Suche

[SaschaX99]

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gefunden 2016-06-06 EW7038 HAM-CGN 0700 marc.cgn D-AKNS

allerding ist 4U7038 erst um 11 in Köln gelandet. Stimmt die Flugnummer?

Quelle:Libhome

2016/06/06 08:04

GWI7038

GWI7038

-

D-AKNS

Germanwings

A319

show

2015-07-27 AB6513 TXL-CGN 1710 marc.cgn D-AHXE

Quelle: Libhome / Callsign via DLFD

2015/07/27 15:55

BER896M

BER896M

-

D-AHXE

Air Berlin

B737

show

 

[marc.cgn]

gefunden 2016-06-06 EW7038 HAM-CGN 0700 marc.cgn D-AKNS

allerding ist 4U7038 erst um 11 in Köln gelandet. Stimmt die Flugnummer?

Quelle:Libhome

2016/06/06 08:04

GWI7038

GWI7038

-

D-AKNS

Germanwings

A319

show

Ah! Mit GWI gefunden. Ich hatte nur 4U und EW ausprobiert. Vielen Dank
11 Uhr gelandet kommt glaube ich auch hin. Jetzt wo du es geschrieben hast meine ich mich an eine Verspätung erinnern zu können.

 

[bursche99]

VIE war mal wieder hilfsbereit

gefunden 2005-09-02 OS0655 VIE-KIV 1350 1530 carl OE-LCH in #2724
gefunden 2005-09-18 OS0656 KIV-VIE 1730 1910 carl OE-LRH in #2724

 

[Bizsteve]

Hallo marc,

hilf mir doch mal schnell mit diesem Flug auf die Sprünge. Stehe mit dem 3LC CGD auf der Leitung: 1997-11-23 LH4087 CGD-DUS A320

Ansonsten fange ich gerne für dich zum Graben an

Grüße

Steve

 

[bursche99]

Grüße vom Corinthen-Finder?

Flugstatistik hat mit LH4087 von
2010-2004 -> VCE - FRA
11/2010 -> LYS - FRA (schaut nach nem Irrläufer aus...)
7/2010 - 1/1999 -> CDG - DUS

davor wirds dünn.

@Bizsteve: Du kannst Deine Leichenfinder-Maschin' mal anschmeißen mit CDG-DUS... bitte

 

[Bizsteve]

Grüße vom Corinthen-Finder?

Flugstatistik hat mit LH4087 von
2010-2004 -> VCE - FRA
11/2010 -> LYS - FRA (schaut nach nem Irrläufer aus...)
7/2010 - 1/1999 -> CDG - DUS

davor wirds dünn.

@Bizsteve: Du kannst Deine Leichenfinder-Maschin' mal anschmeißen mit CDG-DUS... bitte

.....Die Leichenfinder-Maschine ist AOG aber manuell graben hält auch fit :

@marc.cgn

1989-07-13 LH0107 DUS-FRA 1425 1505 732 D-ABHF
1997-11-23 LH4087 CDG-DUS 1945 2050 320 D-AIQB

Grüße

Steve

 

[bursche99]

Und damit haben wir einen neuen "Spitzenreiter", 1989 als ältester gefundener Eintrag!

gefunden 1989-07-13 LH0107 DUS-FRA 1425 1505 marc.cgn D-ABHF in #2727

 

[Bizsteve]

Und damit haben wir einen neuen "Spitzenreiter", 1989 als ältester gefundener Eintrag!

gefunden 1989-07-13 LH0107 DUS-FRA 1425 1505 marc.cgn D-ABHF in #2727

...war auch nicht leicht zu finden und hat ein paar Stunden gebraucht bis das Ergebnis ausgegraben war. Was man nicht alles Nachts macht...Aber bitte, gerne geschehen

 

[bursche99]

...war auch nicht leicht zu finden und hat ein paar Stunden gebraucht bis das Ergebnis ausgegraben war. Was man nicht alles Nachts macht...Aber bitte, gerne geschehen

Ist ja eh schon so mysteriös was Du treibst, alter Leichenschänder, aber jetzt plauder mal a bisserl ausm Nähkästchen, bitte:
Alte Tapes ausgegraben?
Endlos-Papier-Ausdrucke umgewälzt?
Was muss / darf ich mir da vorstellen?

 

[JensTBS]

Hier war schonmal mehr los.
Jetzt schaue ich hier schon den dritten Tag in Folge und es kommt nix neues. ;P

Nur mal kurz fürs Protokoll: ich hab alle offenen Anfragen (bis 2013) durch antonakis.co.uk gejagt, da gibts nix mehr zu holen.

 

[Bizsteve]

Ist ja eh schon so mysteriös was Du treibst, alter Leichenschänder, aber jetzt plauder mal a bisserl ausm Nähkästchen, bitte:
Alte Tapes ausgegraben?
Endlos-Papier-Ausdrucke umgewälzt?
Was muss / darf ich mir da vorstellen?

Servus,

ja, so in etwa kann man sich das vorstellen. Viel Papier (ja, sowas gibt`s noch) in den Regalen im (Leichen)keller wälzen. War aber wirklich eine sportliche Nummer und geht auch nur wenn man viel Zeit hat.

Beste Grüße

Steve

 

[red_travels]

Servus,

ja, so in etwa kann man sich das vorstellen. Viel Papier (ja, sowas gibt`s noch) in den Regalen im (Leichen)keller wälzen. War aber wirklich eine sportliche Nummer und geht auch nur wenn man viel Zeit hat.

Beste Grüße

Steve

Gibts davon mal ein Bild? Ich kann mir das kaum vorstellen, dass du den Keller voller Papier hast

 

[Biohazard]

Viel Papier (ja, sowas gibt`s noch) in den Regalen im (Leichen)keller wälzen.

Mal eine ganz doofe Frage: warum werden diese Papiere so lange aufbewahrt? Gibt es eine gesetzliche Aufbewahrungsfrist oder wird das aus anderen (betrieblichen) Gründen gemacht?

 

[SaschaX99]

Hier war schonmal mehr los.
Jetzt schaue ich hier schon den dritten Tag in Folge und es kommt nix neues. ;P

Nur mal kurz fürs Protokoll: ich hab alle offenen Anfragen (bis 2013) durch antonakis.co.uk gejagt, da gibts nix mehr zu holen.

Auch die Webarchive Suche war nicht wirklich erfolgreich (zumindest nicht für die bisher hier gesuchten). Ich habe zwar einige Seiten gefunden die bestimmt Lösungen gebracht hätten, aber irgendwie ist es zu der Zeit wohl trendy gewesen Zip-Dateien auf die Webseiten zu laden und diese sind eher selten von Webarchive mitgesichert worden.

Die letzte brauchbaren Spuren waren Perth (und da er leider keine Aufzeichnungen für den gesuchten Tag) und NRN wo ich einen BLog gefunden habe und den Betreiber sogar noch in einem existierenden Blog gefunden habe. Da die beiden User an die ich die Info per PN geschickt habe, allerdings keine Lösung gepostet haben, ist die Spur scheinbar auch nicht erfolgreich gewesen.

 

[Bizsteve]

Gibts davon mal ein Bild? Ich kann mir das kaum vorstellen, dass du den Keller voller Papier hast

Es war Gott sei Dank nicht mein Keller

 

[Bizsteve]

Mal eine ganz doofe Frage: warum werden diese Papiere so lange aufbewahrt? Gibt es eine gesetzliche Aufbewahrungsfrist oder wird das aus anderen (betrieblichen) Gründen gemacht?

Die meisten Papiere sind eingescannt worden und in den hintersten Dateien(Leichenkeller) zu graben führt dann doch auch mal zum Erfolg...wie in diesem Fall

Schönen Sonntag noch

Steve

 

[Bizsteve]

Guten Morgen,

habe mir mal die offenen Flüge der Masterliste vorgenommen und die Schaufel geschwungen:


1990-06-10 LH5073 FRA-FMO 1330 1425 DH1 D-BERT rolandditz (op by Contactair)


1990-09-27 LH5325 FRA-SCN 1330 1420 DH1 D-BERT rolandditz (op by Contactair in DLT-c/s)


1991-06-29 LH0539 UIO-BOG-CCS-FRA 1215 742 D-ABZE FlyDeltaJets


1992-08-02 LH0086 FRA-HAJ 1720 A310 D-AICL FlyDeltaJets (wahrscheinlich A310-200)….Richtig ,-)))


1992-09-19 LH0077 HAJ-FRA 1045 A306 D-AIAT FlyDeltaJets (11 mögliche A306: D-AIAH,I,K,L,M,N,P,R,S,T,U)


1993-07-24 LH0537 BOG-CCS-FRA 1850 742 D-ABYK FlyDeltaJets


1993-08-09 LH---- HAJ-FRA ---- ---- B734 FlyDeltaJets (Flugnr. unbekannt, connect mit FRA-ORD um 13:00. B734 nur 7 in Frage: D-ABKA,B,C,D,F,K,L)
Könnte dir hierzu die LH0077 HAJ-FRA 1040 1140 734 D-ABKC anbieten, was auch zu deinem Umsteigeflug in FRA passt.


1993-08-09 LH0430 FRA-ORD 1300 742 D-ABYX FlyDeltaJets


1994-07-18 LH0537 BOG-CCS-FRA 1850 744 D-ABVB FlyDeltaJets


1994-07-19 LH0076 FRA-HAJ 1555 735 D-ABIU FlyDeltaJets


1995-06-22 LH0181 BRE-FRA 0645 734 D-ABKC FlyDeltaJets


1995-08-03 LH0537 BOG-CCS-FRA 1850 742 D-ABYM FlyDeltaJets


1995-08-04 LH0194 FRA-BRE 1720 734 D-ABKD FlyDeltaJets


1996-02-24 DE6474 FRA-FUE 1405 1700 752 D-ABNS robin92


1996-03-09 DE6475 FUE-FRA 0930 1430 752 D-ABNP robin92


1996-07-29 DE1662 STR-PMI 0615 0805 752 D-ABNM flying777


1996-08-12 DE1663 PMI-STR 2030 752 D-ABNM flying777


2002-11-23 LH5201 OSL-DUS 0950 CR1 D-ACJE SaschaX99 (Flugnummer nicht sicher, vermutlich op by EW / CL). Flugnummer vollkommen korrekt


2004-08-19 LH0648 FRA-ALA 1150 2320 A330 D-AIMD carl


2004-09-12 LH0647 ALA-FRA 0420 0615 A330 D-AIMD carl

So, jetzt ist die Schaufel stumpf und muss geschliffen werden.

Grüße

Steve

 

[phil8900]

Respekt, was du alles ausgraben kannst ist ja der helle Wahnsinn!

 

[rolandditz]

Guten Morgen,

habe mir mal die offenen Flüge der Masterliste vorgenommen und die Schaufel geschwungen:


1990-06-10 LH5073 FRA-FMO 1330 1425 DH1 D-BERT rolandditz (op by Contactair)


1990-09-27 LH5325 FRA-SCN 1330 1420 DH1 D-BERT rolandditz (op by Contactair in DLT-c/s)

So, jetzt ist die Schaufel stumpf und muss geschliffen werden.

Grüße

Steve

Vielen Dank, das ist ja unglaublich, dass Du diese "ollen Kamellen" auftreiben konntest.

Das Ergebnis D-BERT deckt sich auch mit meinen Aufzeichnungen, ich habe damals noch nicht das Kennzeichen notiert, nur den Lack. Die D-BERT hatte die großen, blassen Contactair-Titel im Juni, und seit dem 10.8.1990 war sie in DLT-Farben umlackiert, so dass dies für den Septemberflug passt.

 

[wideroe]

Aufgrund der jüngsten spektakulären Funde aus einem anderen Jahrtausend will ich es einmal wagen, meine Offene-Posten-Liste aus der zweiten Hälfte der 1990er zu posten in der vagen Hoffnung, dass sich vielleicht etwas findet.... (damit wärt ihr dann aber auch von weiteren Nachfragen erlöst, alle Flüge davor habe ich dummerweise nur mit Monat und nicht mit genauem Tag dokumentiert):

1994-07-21 LH0876 DUS-MUC B733 wideroe
1994-07-21 LH3536 MUC-FCO B732 wideroe
1994-07-25 BA???? FCO-NCE FKF wideroe [opb TAT; gab nur einen Flug am Tag, war eine Fokker 28-1000]
1994-08-01 LH2535 GOA-FRA B732 wideroe
1994-08-01 LH0212 FRA-DUS A320 wideroe
1995-01-25 LH0209 DUS-FRA A320 wideroe
1995-01-25 LH4662 FRA-FAO A320 wideroe
1995-02-09 LH4663 OPO-FRA B733 wideroe
1995-02-09 LH0296 FRA-CGN A320 wideroe
1995-02-09 LH6005 CGN-KEL AT4 wideroe (opb QI)
1995-05-30 AF1481 DUS-CDG A320 wideroe
1995-06-29 AF1436 CDG-DUS A320 wideroe
1995-08-05 LH6954 DUS-STR AR8 wideroe (wohl nur D-AVRA/B/C/D/O)
1995-08-07 LH6963 STR-DUS AR8 wideroe (wohl nur D-AVRA/B/C/D/O)
1995-09-06 LH4564 DUS-ZRH A320 wideroe
1995-09-10 LH4573 ZRH-DUS AR8 wideroe (wohl nur D-AVRA/B/C/D/O)
1996-11-01 EW0050 DUS-AMS AT4 wideroe
1996-11-18 EW0061 AMS-DUS AT7 wideroe
1996-12-28 LH4388 MUC-NCE B733 wideroe
1997-02-14 DI7064 CGN-TXL B733 wideroe
1997-02-16 DI7077 TXL-CGN B733 wideroe
1997-04-25 AF3265 DUS-NCE CR1 wideroe (opb Air Littoral)
1997-05-03 AF3280 NCE-DUS CR1 wideroe (opb Air Littoral)
1997-10-24 AF1407 DUS-CDG 733 wideroe (opb L'Aeropostale)
1997-10-24 IT4768 CDG-LIS 320 wideroe (müsste, da Air Inter, ein A320-100 gewesen sein)
1997-10-28 SN0894 LIS-BRU 732 wideroe
1997-10-28 SN???? BRU-DUS AR8 wideroe (war der Anschlussflug zu SN894, müsste abends gewesen sein)
1998-06-30 EW???? NUE-DUS AT4 wideroe (müsste der (spät)nachmittagsflug gewesen sein)

 

[bursche99]

Der Trend geht ja zum Zweit-Nick, aber touchdown99 hamma hier (noch?) nicht im Forum.
Ich nehm die Flüge auf mit Deinem Usernamen...

und auch sonst üben wir das mit der Syntax noch a bisserl...
- Nummern vierstellig padden bitten
- Kommentare ganz hinten in Klammern hinterm Usernamen...

 

[wideroe]

Sorry, zuviele Nicks und Passwörter, da kommt man schon mal durcheinander...

Ich habe die Syntax soweit angepasst.

 

[marc.cgn]

.....Die Leichenfinder-Maschine ist AOG aber manuell graben hält auch fit :

@marc.cgn

1989-07-13 LH0107 DUS-FRA 1425 1505 732 D-ABHF
1997-11-23 LH4087 CDG-DUS 1945 2050 320 D-AIQB

Grüße

Steve

Hey Steve, tut mir leid, dass ich hier drauf erst so spät reagiere, war einige Zeit nicht eingeloggt.
Vielen vielen Dank – das ist wirklich der Wahnsinn, dass du so viel Aufwand dafür betrieben hast!
Gerade der 1989er bedeutet mir sehr viel weil's mein allererster Flug überhaupt war.

Und sorry für den CGD CDG Dreher …
Immer wieder schön wenn man dann solche Sachen rausfindet: D-AIQB bin ich 2017 und 18 noch mal mit EW Lackierung geflogen.

 

[red_travels]

1997-10-24 IT4768 CDG-LIS 320 wideroe (müsste, da Air Inter, ein A320-100 gewesen sein)

lt. Planespotters hatte Air Inter ihre A320-100 alle bis Sept. '97 ausgemustert, ebenso die -200 bis auf F-GJVV . Wenn's eine -100 war könnten sie schon unter AF gelaufen sein.

 

[marc.cgn]

Ich hätte noch ein paar ältere Schätzchen bei denen ich leider alleine nicht weiterkomme

2010-05-26 OU0422 SPU-DUS 1530 ---- marc.cgn (Vermutlich A319/A320)
2003-08-10 LT0597 AYT-DUS 2010 ---- marc.cgn (Vermutlich A332)
2003-07-31 XQ0455 DUS-AYT 2005 ---- marc.cgn
1997-08-17 LH0877 MUC-DUS ---- B737 marc.cgn
1997-08-16 LH0842 DUS-MUC 0840 A320 marc.cgn
1994-09-18 LH4045 LHR-DUS ---- A320 marc.cgn
1994-09-05 LH4099 LHR-DUS ---- B733 marc.cgn
1994-07-03 IB4572 BCN-DUS ---- ---- marc.cgn
1991-05-20 VO0487 KLA-FRA ---- ---- marc.cgn