Masterthread Registration-Suche

[SaschaX99]

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gefunden 2010-10-16 LH0186 FRA-TXL —— —— —- felix97 D-AIRN

Quelle: TXL Movements



gefunden 2016-08-30 MI0773 USM-SIN 1150 1455 —— felix97 9V-SBE

Quelle: Libhome

2016/08/30 05:23

SLK773

SLK773

-

9V-SBE [SUP]1[/SUP]

SilkAir

A319

show

gefunden 2010-10-11 LH4774 DUS-LHR —- —— —— felix97 D-ABIX

Quelle Acars

D-ABIX (B735 LH) 2117 20101011 LH4774 (DUS-LHR) [[+01:00] Apeldoorn, the Netherlands [1.70RC3b]]


gefunden 2010-10-16 LH4742 LHR-FRA —— —— —— felix97 D-AIQT

Quelle LHR Logs

DLH7MH

LH4742

DAIQT

A320

EDDF

1925

101

09L

 

[SaschaX99]

1999-09-17 LGXXXX THF-LUX —— —— —— felix97 (evtl F50)

evtl.diese Flugnummer:

17.09.1999 08:00 09:20

THF

Berlin Deutschland Tempelhof

LUX

Luxemburg Luxemburg Findel

594 km 1:20 h

Luxair LH9315

Fokker 50

Berliner1978

Quelle: Flightmemory

 

[skyblue99]

Ein halb gelöster Fall von mir:

2001-07-10 AB8700 DUS-MIR 0600 0740 Leon8499 (KJW?)

LHR-LGW Acars (das mir übrigens auch den Rückflug gelöst hat) gibt mir als verkürzte Reg KJW aus, allerdings finde ich in der AB-Flotte keinen Flieger mit der Reg. Excel Airways (kamen aus Großbritannien) hatte ebenfalls eine KJW auf mehreren Flügen (kann also ein Lease von Excel an AB sein), allerdings finde ich bei Planespotters auch dort keine KJW. Die üblichen europäischen Landesregister wie D, OE, EC, CS, PH, OO habe ich abgesucht. Kann jemand Licht ins Dunkle bringen?

 

[SaschaX99]

2011-10-15 LHXXXX CDG-TXL 1100 1230 735 felix97 (Abflugszeit nicht sicher, aber vormittags)

Lt EU-Claim müsste das folgender Flug sein


[h=2]Lufthansa - LH 3241[/h] Paris Chrl. De Gaulle (CDG)
15.10.2011 um 08:55 Uhr
Berlin Tegel (TXL)
15.10.2011 um 10:30 Uhr

 

[SaschaX99]

@Leon8499


Schau mal hier (Airfleets.net)

G-OKJW	26/03/2001	Sabre Airways	lsd ILFC	Correct
D-ABAA	28/03/2001	Air Berlin		Correct
G-XLAE	06/11/2001	Excel Airways	lsd ILFC	Correct
G-XLAE	16/10/2002	Air Berlin	sub lsd	Correct
G-XLAE	30/04/2003	Excel Airways		Correct

 

[skyblue99]

Hm, der Hobel hatte doch eine deutsche Reg, warum steht dann im Acars die britische? War da jemand zu faul, den Transponder umzuprogrammieren, oder woran könnte das liegen?

Für die Statistik: gefunden 2001-07-10 AB8700 DUS-MIR 0600 0740 Leon8499 D-ABAA

 

[SaschaX99]

Ich denke das in dem Fall die Construction Number in dem Add-On noch nicht auf die neue Reg umgestellt war.

SBS-1 BaseStation Tutorial 4.3

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]The data field descriptions are coloured to show the source of data:[/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Blue[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] is data received directly from the SBS unit.[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Pink[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] is imported data, either input by the user or obtained from add-ons like Aircraft Display (AD) or SBSPopulate.[/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Green[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] are user selectable options within BaseStation.[/FONT]

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]0[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]Mode S[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] Mode S code sent by the aircraft.[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]6[/FONT]​
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]1[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] Registration[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] Aircraft Registration [/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]20[/FONT]​
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]2[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] Serial[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] Aircraft construction number[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]30[/FONT]​
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]3[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] ICAO Type[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] The ICAO Aircraft Type Code. e.g. B747, RJ85, C650[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]10[/FONT]​
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]4[/FONT]​	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] Callsign[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif] The aircraft callsign as sent by the aircraft..[/FONT]	[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]20[/FONT]​

 

[felix97]

Stimmt, bei der TXL-CGN habe ich leider keine richtige FN mehr gefunden, muss nochmal in alten Dateien gucken...

 

[felix97]

Jetzt wo ich libhome doch mal kapiert habe, habe ich auch noch ein paar weitere regs erwischt:

[FONT=&quot]gefunden 2014-01-31 LH0183 TXL-FRA ---- ---- felix97 D-AIBG (Abflug morgens)[/FONT]
[FONT=&quot]gefunden 2013-02-02 AB---- ZRH-TFS --—- ---- 320 felix97 HB-IOQ (Air Berlin Schweiz)[/FONT]
[FONT=&quot]gefunden 2013-10-14 AB---- TXL-FCO ---- ---- 737 felix97 D-ABLB (Abflug später morgen)[/FONT]
[FONT=&quot]gefunden 2014-08-09 KM0308 MLA-MUC --—- ---- 319 felix97 9H-AEO[/FONT]
[FONT=&quot]gefunden 2016-08-17 EY0470 AUH-SIN 2155 0955 789 felix97 A6-BLD[/FONT]
[FONT=&quot]gefunden 2016-08-30 EY0473 SIN-AUH 2010 2335 772 felix97 A6-LRE[/FONT]
[FONT=&quot]
Habe sie schon mal in die Form gepresst

Vielen Dank an alle hier!!

Außerdem noch eine Frage bzgl. den Airport Kontakten:
Gibts da regelmäßige "koordineirte/gesammelte" Abfragen oder soll das jeder selbst tun (nur mit den allernötigsten natürlich)[/FONT]

 

[SaschaX99]

2011-10-15 LHXXXX CDG-TXL 1100 1230 735 felix97 (Abflugszeit nicht sicher, aber vormittags)

Ich gehe davon aus, dass das der LH3241 ist (wie in #2775 angegeben). Den Typ kann ich dir bestätigen lt. Flightware.



und lt. DLFD müsste das Callsign wie folgt lauten.

10:28:07



LH (DE) Deutsche Lufthansa

DLH67X

B735

M

TXL/26

 

[SaschaX99]

gefunden 2017-09-01 GA0216 CGK-JOG 1825 1940 738 felix97 PK-GMP


Quelle: Flighta....

 

[SaschaX99]

@Felix97

2014-08-02 KM0377 TXL-MLA —— —— 320 felix97 (Ablug morgens)

Kannst du hier nochmal das Datum prüfen.

Lt. Libhome ist im Rhythmus 3 Tage / 4 Tage geflogen worden und auch bei DLFD kann ich für den 02.08. keinen Flug von KM finden

 

[bursche99]

Außerdem noch eine Frage bzgl. den Airport Kontakten:
Gibts da regelmäßige "koordineirte/gesammelte" Abfragen oder soll das jeder selbst tun (nur mit den allernötigsten natürlich)]

Füße still halten, bitte, Dir wird geholfen werden.
Schau in #5, dort siehst Du welche airports regelmäßig abgefragt werden. (auch einmal im Jahr ist regelmäßig...)

 

[SaschaX99]

2015-06-14 AB6887 GWT-TXL 1555 1655 DH8X felix97 D-ABQB

Hier muss @Felix97 zustimmen, ob die Kette für ihn ausreichend ist:

Über DLFD das Callsign gefunden

16:50:55



AB (DE) Air Berlin

BER831R

DH8D

M

TXL/26

Leider findet Libhome für den 14.06.2015 keinen Flug mit BER831R. Daraufhin hab ich geschaut ob es am folgenden Sonntag ein vollständiges Pattern gibt (rot = Routen/Kommentar von mir eingetragen)

2015/06/21 18:07	BER6422	BER6422	-	D-ABQI		Air Berlin	DH8D	show
2015/06/21 16:52	BER232D	BER232D	-	D-ABQI		Air Berlin	DH8D	show DLFD bestätigt Abflug von TXL
2015/06/21 14:07	BER831R	BER831R	GWT-TXL	D-ABQI		Air Berlin	DH8D	show DLFD bestätigt Landung in TXL
2015/06/21 12:43	BER439C	BER439C	MUC-GWT	D-ABQI		Air Berlin	DH8D	show DLFD bestätigt Abflug von MUC
2015/06/21 09:56	BER840L	AB6891	GWT-MUC	D-ABQI		Air Berlin	DH8D	show
2015/06/21 08:27	BER6886	BER6886	TXL-GWT	D-ABQI		Air Berlin	DH8D	show DLFD bestätigt Abflug von TXL

Dann mal die die einzelnen Callsigns per Libhome am 14.06. ausprobiert, aber ohne Erfolg.

Letztlich mal bei mode-s.groups versucht und für den 14.06. folgende Einträge gefunden (SBS Log Offenbach)

3C4A22 BER840L D-ABQB DH8D 23000 23000 14/06/2015 12:22:56
3C4A22 BER439C D-ABQB DH8D 24000 24000 14/06/2015 14:27:55

Für mich sieht das schlüssig aus.

 

[bursche99]

gefunden 2013-02-02 AB---- ZRH-TFS --—- ---- 320 felix97 HB-IOQ (Air Berlin Schweiz)

Dir ist bewußt dass Du in Deinem OP #2769 den 1.2. gesucht hattest?

 

[felix97]

Mal ne Sammelantwort:

Vielen Dank an #2782 und #2785!!
Gerade beim 2. möchte ich den investigativen Eifer ehren und nehme die D-ABQB gerne an

zu #2781: Ganz schwach erinnere ich mich an die zwei II auf der Heckflosse am Gate, ist aber nicht sicher (war damals noch nicht so into regs...) Das stimmt ja mit der 735 (D-ABII) überein! Ist mir aber zu unsicher, jetzt wo ich sehe wie viele Erinerungsfehler bei sowas im Spiel sind...

zu #2783: Ich habs auch geahnt, dass das Datum nicht stimmt(obwohl ich mir sicher war...)
, kann leider aufgrund von Handyverlust damals das Datum nicht mehr rekonstruieren, falls ich doch was finde, gebe ich Bescheid!

zu#2784: Habe ich mir gedacht und wird gemacht!

zu#2786: Ich fürchte das war beim OP echt ein Tippfehler. War sicher der 2. zumal ich auch vorher mit der selben! Maschine aus TXL kam und dieses Pattern ergibt sich nur für den 2.2. Entschuldige!!

Gruß aus TXL
Felix

 

[SaschaX99]

2011-10-15 LH3241 CDG-TXL 0855 1030 735 felix97 (Abflugszeit nicht sicher, aber vormittags) D-ABII

In Ergänzung zu #2775 und #2781

Lt. EANS Paris CDG ist die A-ABII mit Callsign DLH08H in Paris gelandet.

07:51:26



LH (DE) Deutsche Lufthansa

D-ABII DLH08H

B735

M

Allerdings lt. DLFD Düsseldorf in DUS gestartet

07:05:06



LH (DE) Deutsche Lufthansa

DLH08H

B735

M

23L

Lt. Flightaware war der Hinflug LH3240 mit einer A320



Hierzu finde ich bei DLFD Berlin folgenden Abflug, der auch mit der Zeit lt. Flightaware hinkommt

06:45:29



LH (DE) Deutsche Lufthansa

DLH06N

A320

M

TXL/08

und bei EANS Paris folgende Landung

08:02:41



LH (DE) Deutsche Lufthansa

D-AIZD DLH06N

A320

M

Nun die Frage an die Experten: Ist möglich das die D-ABII anstatt zurück nach DUS nach TXL geflogen ist und die D-AIZD anstatt zurück nach TXL nach DUS?

Edit:

Lt. Flightaware ist DLH08H/LH3218 tatsächlich mit einer B735 DUS-CGD und als LH3219 mit einer A320 CDG-DUS zurück geflogen.

Ich glaube damit können wir das als gelöst betrachten, sofern @Felix97 zustimmt.

 

[felix97]

Scheint doch plausibel, oder... Zumal auch in TXL um 10:11 ([FONT=&quot]DLH7WL) [/FONT]und 10:28 ([FONT=&quot]DLH67X) [/FONT]zwei 735 ankommen. Das passt ja mit der Zeit etwa (7:51 Landung Paris + 45min Turnaround + 1:30/40h Flug nach TXL... Frag mich bloß, warum die nicht von eans beim Start in cdg erfasst wurden...

Würde ich trotzdem als gelöst betrachten, Datenlage ist erdrückend

 

[SaschaX99]

2016-10-11 AB6444 DUS-TXL —— —— 320 felix97 (Abflug nachmittags)

Dieser Flug ist seltsam. Das Callsign ist BER106D, allerdings findet weder Libhome noch DLFD BER / DUS für den 11.10.2016 diesen Flug. Auch auf Flightaware ist nichts zu finden.

Kann es sein, dass der Flug gecancelt wurde und du einen früher oder später geflogen bist?

 

[SaschaX99]

2005-07-06 U24583 SXF-OLB 0720 0940 felix97 (Abflug morgens)
2005-07-08 U24584 OLB-SXF ---- 1230 felix97

Lt. Wayback Easyjet Homepage 13.07.05 sind folgende die Flugnummer und Ankunftszeiten

4583 Berlin Schönefeld nach Olbia (Sardinien)
4584 Olbia (Sardinien) nach Berlin Schönefeld

Evtl. auch interessant ist folgende Info von airliners.de betreffend dem geplanten Umlauf des Flugzeugs

Maschine 6:
07:20 OLB 12:30 U24583/4584
13:15 NCE 17:45 U24645/4646
18:05 TLL 22:30 U24603/4604

 

[felix97]

Super Idee mit der Wayback Homepage! Zeiten könnten stimmen, war jeweils früh morgens... Aber Daten aus 2005 sind rar, oder? Und was meinst du mit der Info von Airliners (Maschine 6?)

und zu #2790: Ich bin völlig übermüdet aus LAX gekommen und habe den nächstbesten Flug nach TXL genommen. Weiß nur noch gg 16 Uhr gelandet zu sein, deshalb hatte ich die AB6444 genommen. Kann aber natürlich auch die AB6446 sein, die um 16 Uhr abgeflogen ist und ich mir das nur falsch gemerkt habe... Das Wäre dann die D-ABQG, ein 319.
Also wenn es den 6444 nicht zu geben scheint, wäre das meine Ausweichmöglchkeit.

 

[skyblue99]

D-ABQG war eine DH8D, kein 319.

Die meisten Daten, die ich aus der Zeit noch finden konnte, kommen vom LHR-LGW Acars. Das findest du unter der URL: archive-main-munu
Allerdings ist das logischerweise eher für Flüge zu gebrauchen, die ungefähr in der Nähe von London flogen. Sowas wie DUS-HER habe ich da schon gefunden, aber Moskau-Istanbul wirst du da z.B. eher nicht finden.

Mit dem Umlauf kannst du anhand der anderen Flüge einen Tipp für deinen eigenen Flug machen. Wenn an dem Tag alles glatt lief und der Umlauf wie geplant abgeflogen wurde, kannst du also über die anderen Flüge dein Flugzeug zwar mit etwas Unsicherheit, aber immerhin abschätzen. Hilft dir aber natürlich gar nichts, wenn der Umlauf wegen weiß der Geier was umgeworfen wurde, deswegen die Unsicherheit.

 

[felix97]

Sorry, war gestern ein langer Tag bei mir... Miene natürlich die 319 "D-ABGQ"

Und das mit dem EZY Umlauf ist mir jetzt auch klar, ich häng mich nochmal rein, obs damit was zu holen gibt, vielen Dank!!

 

[Grandmaster Cash]

Bin auf der Suche nach folgenden Flügen...vielen Dank!

2020-07-30 LH1846 MUC-IBZ 12:55 15:15
2020-08-03 LH1847 IBZ-MUC 13:10 15:25

 

[SaschaX99]

gefunden 2020-07-30 LH1846 MUC-IBZ 12:55 15:15 D-AIUA
gefunden 2020-08-03 LH1847 IBZ-MUC 13:10 15:25 D-AIUA


Quelle: Flightera