Wow, ich war jetzt einige Wochen nicht in diesem Thread, und plötzlich sehe ich dass Bizsteve praktisch meine ganzen LH-Lücken aus den 90ern aufgelöst hat. Unglaublich! Einen riesigen Dank dafür! Und ich war so sicher, dass diese Daten für immer verloren sind. Wahnsinn, welche Informationen noch irgendwo der Nachwelt überliefert sind. Es würde mich natürlich riesig interessieren, aus welcher Quelle diese Daten stammen, kann aber verstehen, wenn das geheim ist.
Ich hatte in meinem ersten Post mal die Requests von 1987-1990 rausgelassen, weil ich die eh schon als verloren geglaubt hatte, und einige weitere bis 1995 vergessen. Jetzt habe ich wieder Hoffnung, und ich frage mal freundlich nach den letzten die mir noch fehlen - Steve, vielleicht kannst du deine berühmte Schaufel nochmal ausgraben!
1987-02-23 HF0387 HAJ-FUE ---- ---- 722 FlyDeltaJets
1987-03-16 HF0388 FUE-HAJ ---- ---- 722 FlyDeltaJets
1987-09-20 LH0077 BRE-FRA 1840 1935 737 FlyDeltaJets
1987-09-20 LH0527 FRA-SJU-UIO 2305 0605 747 FlyDeltaJets
1988-05-09 LH0527 UIO-CCS-FRA 1440 1045 747 FlyDeltaJets
1988-06-12 LH0526 FRA-CCS-UIO 1310 1945 747 FlyDeltaJets
1988-12-15 LH0539 UIO-BOG-CCS-FRA 1420 1100 747 FlyDeltaJets
1989-01-04 LH0538 FRA-CCS-UIO 1310 2100 747 FlyDeltaJets
1989-07-22 LH0541 UIO-BOG-CCS-FRA 1215 1010 747 FlyDeltaJets
1989-07-23 LH0088 FRA-HAJ 1300 1350 FlyDeltaJets
1989-09-25 LH0089 HAJ-FRA 1050 1145 FlyDeltaJets
1989-09-25 LH0538 FRA-BOG-UIO 1255 2030 747 FlyDeltaJets
1990-01-08 LH0518 FRA-GRU-SCL 747 ---- ---- FlyDeltaJets
1990-01-27 LH0521 SCL-GIG-FRA 747 ---- ---- FlyDeltaJets
1991-07-22 LH0538 FRA-BOG-UIO 1330 2005 747 FlyDeltaJets
1992-08-01 LH0547 CCS-FRA 2350 1510 747 FlyDeltaJets
1992-09-19 LH0462 FRA-MIA 1410 1800 747 FlyDeltaJets
1993-07-25 LH0086 FRA-HAJ 1700 1755 737 FlyDeltaJets
1995-06-22 LH0536 FRA-CCS-BOG 1050 1645 747 FlyDeltaJets
Und noch eine Frage an Bizsteve: LH Flüge im Ausland, die von einem Wetlease Partner für LH durchgeführt wurden, erscheinen die Regs auch in deinem Keller? In meinem Fall bin ich einige Male BOG-UIO und zurück geflogen, durchgeführt von TAME mit der 727-200, waren sogar ex LH Maschinen (leider mehr als eine, sonst wäre es einfach), die Flüge schlossen direkt an den LH 747 Flug an, es waren auch nur LH Passagiere drin, die LH Flugnummer lief weiter (aber die Flüge hatten nochmal eine lokale Nummer für die ATC). ZB hieß die LH537 auf dem ersten Stück UIO-BOG im Jahr 1995 im Reisebüro auch schon LH537, auf dem Bag Tag stand dann aber LH9897, und ich vermute dass der Flug für den Funk nochmal was anderes, beginnend mit EQ für TAME hatte.
Besten Dank für die Zeit und Mühe!
FlyDeltaJets
. Vielen herzlichen Dank für eure Bemühungen.
