Masterthread Registration-Suche
- Starter*in bursche99
- Datum Start
ANZEIGE
found 1994-06-30 LH0862 DUS-MUC 1645 1745 marc.cgn D-AIQH #3098MUC meinte:
found 1994-06-30 LH4728 MUC-BCN 2000 2210 marc.cgn D-AIPF #3098
found 1999-05-18 LT0732 MUC-MLE 2125 ---- Mark23 D-AMUP #3098
Zuletzt bearbeitet:
2009-07-04 2U5616 DME-TLV 1315 1615 Anfernee
2009-07-25 2U5615 TLV-DME 0650 1155 Anfernee
Hier scheint es sich um Codeshares für LY zu handeln. @Phil8900 hatte ja die B738 als Typ rausgefunden, aber 2U hatte zu der Zeit keine eigenen. Nach etwas suchen habe ich dann bei Flightmemory LY0615 und LY0616 gefunden mit der Route TLV-DME-TLV in 2009 gefunden.
2009-07-25 2U5615 TLV-DME 0650 1155 Anfernee
Hier scheint es sich um Codeshares für LY zu handeln. @Phil8900 hatte ja die B738 als Typ rausgefunden, aber 2U hatte zu der Zeit keine eigenen. Nach etwas suchen habe ich dann bei Flightmemory LY0615 und LY0616 gefunden mit der Route TLV-DME-TLV in 2009 gefunden.
Lieber phil8900,
vielen Dank, dass Du Dich nochmals all diesen Flügen gewidmet hast! Ich habe gerade nochmal meine E-Mails durchforstet bzgl. Deiner Frage zu meinem Flug von STL nach ORD.
Laut Ticket war die Abflugszeit tatsächlich 11:40 Uhr in St. Louis und die Ankunftszeit in Chicago um 12:58 Uhr (siehe Screenshot). Ich kann mich leider nicht mehr daran erinnern, ob es damals zu irgendwelchen Änderungen kam, ich glaube jedoch nicht.
Beste Grüße
Simon.0302
Anhänge
-
Bildschirmfoto 2020-12-16 um 22.38.04.png
Und wieder zwei gelöst. Vielen Dank fürs Nachhaken. Fantastisch!Und eine schöne Überraschung, dass ich mit D-AIPF 24 Jahre später in 2018 gleich zwei mal von MUC zurück nach CGN geflogen bin.
Zuletzt bearbeitet:
So die Antwort von DFS ist da, aber leider nicht ergiebig.
1999-08-14 AFR1607 EDDL-LFPG 1145 1255
für diesen Flug liegt uns keine Registration vor.
1999-08-19 AFR1906 LFPG-EDDL 1105 1215
Unter der angegebenen ICAO Kennung gibt es keinen Flug, in unserer Datenbank
1995-07-02 ACA0873 EDDF-CYYZ 1050
für das Jahr 1995 haben wir keine Datenbank
2007-07-09 BER9415 LEPA-EDDL 1030 1255
Unter der angegebenen ICAO Kennung gibt es keinen Flug, in unserer Datenbank. Wir haben eine BER22K von LEPA nach EDDL, leider auch ohne Registration
2005-08-24 WZZ0260 EDFH-LHBP 1100 1245
Unter der angegebenen ICAO Kennung gibt es keinen Flug, in unserer Datenbank. Wir haben eine WZZ260B von EDFH nach LHBP mit geplanter Abflugzeit 11:00 im System, leider auch hier keine Angabe der Registration.
Ausser evtl. für diesen, weil die WZZ260B meine Theorie bestätigt.
2005-08-24 W60260 HHN-BUD 1300 1445 UJUG (evtl. WZ259B mit HA-LPA siehe #2672)
1999-08-14 AFR1607 EDDL-LFPG 1145 1255
für diesen Flug liegt uns keine Registration vor.
1999-08-19 AFR1906 LFPG-EDDL 1105 1215
Unter der angegebenen ICAO Kennung gibt es keinen Flug, in unserer Datenbank
1995-07-02 ACA0873 EDDF-CYYZ 1050
für das Jahr 1995 haben wir keine Datenbank
2007-07-09 BER9415 LEPA-EDDL 1030 1255
Unter der angegebenen ICAO Kennung gibt es keinen Flug, in unserer Datenbank. Wir haben eine BER22K von LEPA nach EDDL, leider auch ohne Registration
2005-08-24 WZZ0260 EDFH-LHBP 1100 1245
Unter der angegebenen ICAO Kennung gibt es keinen Flug, in unserer Datenbank. Wir haben eine WZZ260B von EDFH nach LHBP mit geplanter Abflugzeit 11:00 im System, leider auch hier keine Angabe der Registration.
Ausser evtl. für diesen, weil die WZZ260B meine Theorie bestätigt.
2005-08-24 W60260 HHN-BUD 1300 1445 UJUG (evtl. WZ259B mit HA-LPA siehe #2672)
Zuletzt bearbeitet:
UA und ihre regional carrier schieben ja gerne mal was hin und her, das macht die Sache natürlich nicht einfacher
Die Frage, die ich hätte ist - wie sicher bist du dir beim Flugzeugtyp? Hast du das aus dem Ticket abgeleitet, oder kannst du dich hier erinnern?Angenommen der Typ stimmt, dann kommen laut Airfleets folgende CR7 in Frage (die inzwischen als "umgebaute" CRJ550 gelten):
N151GJ
N152GJ
N153GJ
N154GJ
N155GJ
N156GJ
N157GJ
N158GJ
N159GJ
N160GJ
N161GJ
N162GJ
N163GJ
N164GJ
N165GJ
Wenn du dir aber nicht sicher bist und du dich nicht an eine Änderung erinnern kannst würde ich eventuell folgenden in den Ring werfen:
2008-07-06 UA8037 STL-ORD 1127 1245 ER4 (Operated by Trans States Airlines)
Eine Flugzeitenänderung von 13 Minuten wäre bei mir was, bei dem ich mir nicht sicher wäre, ob ich mich daran erinnern könnte.
Für mich sieht das perfekt aus. Vielen Dank, auch für das Foto von dem alten Flugplan.
Schade, die Quelle hatte ich mir ergiebiger vorgestellt, wenn man dort schon zahlen muss.
Hier wurden ja schon öfter Anfragen an die DFS gerichtet, schwächeln die bei älteren Jahren öfter mal oder war das jetzt eher Kategorie Pech?Haben die gesagt, ob die BER22K zeitlich zu AB9415 passt? Falls ja, hätten wir ja schon einmal das Callsign, schadet ja für eventuelle zukünftige Recherchen auch nicht. Ich vermute mal, dass AB damals PMI-DUS schon mehrmals täglich geflogen ist, deswegen die Frage nach der Uhrzeit.
Hatten die ja gesagt, dass vor 2004 es eher schlecht aussehen könnte mit Reg und es erst ab 2012 richtig läuft. Deswegen ich nicht ganz so enttäuscht. Vielleicht schaffen es die Leute in DUS ja die alte Datenbank anzuschliessen
Zumindest der W6 Flug ist für mich jetzt gelöst, also 1 aus 5.
Bezgl. des Callsigns für deinen Flug: Ja, das ist das richtige, aber das hatten wir auch schon bei Klärung deines Hinflugs gefunden. Aber schön das nochmal offiziell bestätigt zu bekommen.
Zumindest der W6 Flug ist für mich jetzt gelöst, also 1 aus 5.
Bezgl. des Callsigns für deinen Flug: Ja, das ist das richtige, aber das hatten wir auch schon bei Klärung deines Hinflugs gefunden. Aber schön das nochmal offiziell bestätigt zu bekommen.
Auch meine DFS-Auswertung ist eingeflattert:
Für
2010-10-11 LH0259 TXL-DUS 1610 1715 CR9
gabs nur den Kommentar, dass es die ICAO Kennung nicht gäbe. Jedoch würde das Callsign DLH1HU zu Start und Ladezeit passen. Diese Info würde ich also gerne in die Liste aufnehmen, vllt kann damit der ein oder andere Profi hier was anfangen…
Bzgl Seychellen:
(FRA-SEZ)
SEY0005 am 08.02.1997 EDDF - FSIA Abflug gg 2000Z Ankunft gg0600Z (Zeiten + - 2h)
Die angegebene ICAO Kennung gibt es nicht. CFG302 würde zum Start/zeit und Landung/Zeit passen
Registration: D-ABUE
(SEZ-FRA) am 24.02.1997 FSIA - EDDF Zeiten nicht vermerkt in meinen Unterlagen.
Die angegebene ICAO Kennung gibt es nicht. CFG309 würde zum Start/zeit und Landung/Zeit passen
Registration: D-ABUC
Sind wohl die einzigen Direktflüge an den Tagen gewesen…
Unerwartet, aber doch erfreut, scheine ich also doch mit DE geflogen zu sein und nicht, wie von Eltern erzählt bekommen, mit HM… Und die Regs gleich mit, das ist natürlich toll!
found 1997-02-08 DE0302 FRA-SEZ ---- ---- felix97 D-ABUE
found 1997-02-24 DE0309 SEZ-FRA ---- ---- felix97 D-ABUC
Sind also gelöst !!!
Für die Luxair Flüge 1999 und 2003 gabs leider nichts.
Jedoch habe ich auch hier nochmal selbstständig die Terminkalender meiner Eltern durchforstet und leider jeweils Datumsfehler entdeckt. Tut mir leid…
Die richtigen hier:
1999-09-10 LG—— THF-LUX 0905 —— F50 felix97 (Wg. Dep.Time höchstwrsl. LG9342)
1999-09-12 LG---- LUX-THF ---- ---- F50 felix97 (LG9347 oder LG9345)
Und wie bereits erwähnt habe ich auch 2003 Flüge gefunden, bei denen ich dabei war:
2003-09-05 LH2404/LG9882 THF-LUX 8040 1020 F50 felix97
2003-09-07 LH2425/LG9885 LUX-THF 1840 2015 F50 felix97
@Bursche99 könntest Du diese und die Callsign von TXL-DUS so aufnehmen? Und hat Dein Berlin Kontakt auch Daten zu THF? Sonst würde das die Hoffnung natürlich deutlich schmälern…
Vielen Dank und eine schöne (gesunde!) Weihnachtszeit allerseits
Für
2010-10-11 LH0259 TXL-DUS 1610 1715 CR9
gabs nur den Kommentar, dass es die ICAO Kennung nicht gäbe. Jedoch würde das Callsign DLH1HU zu Start und Ladezeit passen. Diese Info würde ich also gerne in die Liste aufnehmen, vllt kann damit der ein oder andere Profi hier was anfangen…
Bzgl Seychellen:
(FRA-SEZ)
SEY0005 am 08.02.1997 EDDF - FSIA Abflug gg 2000Z Ankunft gg0600Z (Zeiten + - 2h)
Die angegebene ICAO Kennung gibt es nicht. CFG302 würde zum Start/zeit und Landung/Zeit passen
Registration: D-ABUE
(SEZ-FRA) am 24.02.1997 FSIA - EDDF Zeiten nicht vermerkt in meinen Unterlagen.
Die angegebene ICAO Kennung gibt es nicht. CFG309 würde zum Start/zeit und Landung/Zeit passen
Registration: D-ABUC
Sind wohl die einzigen Direktflüge an den Tagen gewesen…
Unerwartet, aber doch erfreut, scheine ich also doch mit DE geflogen zu sein und nicht, wie von Eltern erzählt bekommen, mit HM… Und die Regs gleich mit, das ist natürlich toll!
found 1997-02-08 DE0302 FRA-SEZ ---- ---- felix97 D-ABUE
found 1997-02-24 DE0309 SEZ-FRA ---- ---- felix97 D-ABUC
Sind also gelöst !!!
Für die Luxair Flüge 1999 und 2003 gabs leider nichts.
Jedoch habe ich auch hier nochmal selbstständig die Terminkalender meiner Eltern durchforstet und leider jeweils Datumsfehler entdeckt. Tut mir leid…
Die richtigen hier:
1999-09-10 LG—— THF-LUX 0905 —— F50 felix97 (Wg. Dep.Time höchstwrsl. LG9342)
1999-09-12 LG---- LUX-THF ---- ---- F50 felix97 (LG9347 oder LG9345)
Und wie bereits erwähnt habe ich auch 2003 Flüge gefunden, bei denen ich dabei war:
2003-09-05 LH2404/LG9882 THF-LUX 8040 1020 F50 felix97
2003-09-07 LH2425/LG9885 LUX-THF 1840 2015 F50 felix97
@Bursche99 könntest Du diese und die Callsign von TXL-DUS so aufnehmen? Und hat Dein Berlin Kontakt auch Daten zu THF? Sonst würde das die Hoffnung natürlich deutlich schmälern…
Vielen Dank und eine schöne (gesunde!) Weihnachtszeit allerseits
Zuletzt bearbeitet:
Durch coronabedingte Unterbeschäftigung habe ich (leider) viel Zeit in letzter Zeit.
In deinem Fall war es jetzt Glück, dass ich bei Airline Momorabilia letztens was anderes gefunden habe und mich noch erinnern konnte, dass es auch LG Flugpläne gab.
P.s. Bevor @Bursche99 "meckert" würde ich nur die LG Flugnummer nehmen, da die LH nur der Codeshare sind
In deinem Fall war es jetzt Glück, dass ich bei Airline Momorabilia letztens was anderes gefunden habe und mich noch erinnern konnte, dass es auch LG Flugpläne gab.
P.s. Bevor @Bursche99 "meckert" würde ich nur die LG Flugnummer nehmen, da die LH nur der Codeshare sind
freut mich, sagst Du mir auch Bescheid (oder war der gar nicht auf der Liste?)
yep, TXL (bis 1992), SXF (1994) und THF (?) konnten bisher gelöst werden...
Bzgl. des W6 Fluges: Das war dieser:
2005-08-24 W60260 HHN-BUD 1300 1445 UJUG (evtl. WZ259B mit HA-LPA siehe #2672)
Allerdings heisst in dem Fall für mich gelöst, leider nicht, dass auch @UJUG mit der Lösung einverstanden ist.
Edit:
Den und den Flug von Leon hatte ich nur abgefragt, weil ich neugierig war, ob meine Lösungsideen richtig waren
2005-08-24 W60260 HHN-BUD 1300 1445 UJUG (evtl. WZ259B mit HA-LPA siehe #2672)
Allerdings heisst in dem Fall für mich gelöst, leider nicht, dass auch @UJUG mit der Lösung einverstanden ist.
Edit:
Den und den Flug von Leon hatte ich nur abgefragt, weil ich neugierig war, ob meine Lösungsideen richtig waren
Zuletzt bearbeitet:
Guten Abend miteinander,
Wäre super, wenn ihr die Regs zu folgenden Flügen herausfinden könntet!
2016-12-23 LH1794 MUC-OPO 08:20 10:10 spotter.lars
2017-01-05 LH1795 OPO-MUC 10:55 14:40 A320 spotter.lars
2017-05-06 LH1824 MUC-BIO 08:30 10:40 A320 spotter.lars
2017-05-07 LH1825 BIO-MUC 11:30 13:35 A319 spotter.lars
2018-04-26 FR4598 OPO-FMM 17:50 21:25 B738 spotter.lars
2018-07-31 FR4599 FMM-OPO 21:20 22:50 B738 spotter.lars
2012-05-30 4U---- STR-BIO --:-- --:-- A--- müsste ein A319 gewesen sein, spotter.lars
2012-06-06 4U---- BIO-STR --:-- --:-- A--- war höchstwahrscheinlich auch ein A319, spotter.lars
Das waren glaube ich alle Flüge der letzten 10 Jahre, von denen ich die Reg nicht selber weiß, ich wäre daher für jede Hilfe und jede einzelne herausgefundene Reg sehr dankbar!
Grüße,
Lars
Wäre super, wenn ihr die Regs zu folgenden Flügen herausfinden könntet!
2016-12-23 LH1794 MUC-OPO 08:20 10:10 spotter.lars
2017-01-05 LH1795 OPO-MUC 10:55 14:40 A320 spotter.lars
2017-05-06 LH1824 MUC-BIO 08:30 10:40 A320 spotter.lars
2017-05-07 LH1825 BIO-MUC 11:30 13:35 A319 spotter.lars
2018-04-26 FR4598 OPO-FMM 17:50 21:25 B738 spotter.lars
2018-07-31 FR4599 FMM-OPO 21:20 22:50 B738 spotter.lars
2012-05-30 4U---- STR-BIO --:-- --:-- A--- müsste ein A319 gewesen sein, spotter.lars
2012-06-06 4U---- BIO-STR --:-- --:-- A--- war höchstwahrscheinlich auch ein A319, spotter.lars
Das waren glaube ich alle Flüge der letzten 10 Jahre, von denen ich die Reg nicht selber weiß, ich wäre daher für jede Hilfe und jede einzelne herausgefundene Reg sehr dankbar!
Grüße,
Lars
found 2018-04-26 FR4598 OPO-FMM 1750 2125 B738 spotter.lars EI-DLJ
found 2018-07-31 FR4599 FMM-OPO 2120 2250 B738 spotter.lars EI-EVE
Quellen:
https://www.flightera.net/de/flight_details/Ryanair-Porto-Memmingen/FR4598/LPPR/2018-04-26
https://www.flightera.net/de/flight_details/Ryanair-Memmingen-Porto/FR4599/EDJA/2018-07-31
found 2018-07-31 FR4599 FMM-OPO 2120 2250 B738 spotter.lars EI-EVE
Quellen:
https://www.flightera.net/de/flight_details/Ryanair-Porto-Memmingen/FR4598/LPPR/2018-04-26
https://www.flightera.net/de/flight_details/Ryanair-Memmingen-Porto/FR4599/EDJA/2018-07-31
Zuletzt bearbeitet:
Guten Abend,
dann darf ich freundlicherweise den Rest noch erschaufeln und final ergänzen:
2001-12-18 LX0532 BSL-CGN 2025 2140 S20 HB-IZZ
Beste Grüße
Steve
Guten Abend Lars,
folgende Infos hat die Schaufel für dich zu Tage gebracht:
2012-05-30 4U2516 STR-BIO 0940 1145 319 D-AKNT
2012-06-06 4U2517 BIO-STR 1220 1420 319 D-AKNK
Viel Spaß und Grüße
Steve