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Ich würde ja mal bei planefinder im Playback gucken, leider sehe ich nach dem UI Update keine Flieger mehr, nur noch die Karte.Das macht es dann sehr schwer, die Flieger du finden.
Hast Du alle Filter gelöscht?
Ich hatte nach der Umstellung einige Mühe mit der Zeiteinstellung, aber die Flieger waren immer da.
Eine Chance hattest Du sicher:
2004-01-03 LH464 MUC MIA D-ABUV B767-300
2004-02-15 LH465 MIA MUC D-AIFE "Passau" A340-300
Quelle: London Heathrow & Gatwick Airports
Danke! Großartig!
bursche99
Erfahrenes Mitglied
Jetzt bin ich mal pingelig und "mecker" den
Januar bis Oktober 2004 flog laut der Quelle die LH464/5 die FRA-MCO-FRA.
Erst ab Nov/Dez 2004 war dann LH464 tatsächlich auch FRA-MIA.
Im Januar 2004 wäre also
LH464 FRA-MCO allerdings ohne Track am 3., dafür wäre aber der Rückflug am 4.1. der D-ABUW gewesen. (d.h. ziemlich sicher der Hinflug am 3. auch mit BUW.)
Im Februar 2004
LH465 MCO-FRA auch ohne Registrierung am 15., auch hier hätte man aber den Hinflug am 14.2. mit der D-AIGP
Wenn wir jetzt auf die Strecke FRA-MIA-FRA gehen sieht es anders aus, halt mit anderer Flugnummer.
2004-01-03 LH0462 FRA MIA D-ABTA
2004-02-15 LH0463 MIA FRA D-ABVC
Ging's nach Orlando oder Miami, ist die Frage?
Zuletzt bearbeitet:
Zunächst einmal ein herzliches Dankeschön für das genaue Nachsehen! Es ging definitiv nach MIA, aber definitiv von MUC aus. Ich habe jetzt nur eine Buchungsbestätigung, die ich mir über Amadeus selbst - allerdings offensichtlich erst 2010! - geschickt habe:
Ich müsste mal gelegentlich mein Archiv durchforsten ob ich irgendwo noch die damaligen Papiertickets / Passenger Receipts / Boarding Passes herumliegen habe, meiner Erinnerung nach hatte ich nämlich als Airline sowas schräges wie "Condor for Thomas Cook operated by Lufthansa" eingetragen.
EDIT: Wikipedia weist mich auf den Auftritt "Thomas Cook powered by Condor" hin, es wird also eher eine solche Formulierung gewesen sein. Zumindest der Check-In war definitiv bei LH, weil mir ein nettes Gespräch mit dem Agent in Erinnerung ist.
MrGroover
Master of the 737
Ich habe mal dem Support geschrieben: ist ein bekanntes Problem, liegt am WebGL und meiner wahrscheinlich zu alten Grafikkarte oder den Treibern.
Das falsche Routing auf London Heathrow & Gatwick Airports ist mir natürlich auch aufgefallen, aber dieses Problem hatten wir hier ja schon recht häufig. Wenn sich die FlugNr. ändern, erfolgt das korrekte Einstellen des Routings oft zeitverzögert (ich vermute, das muss irgendjemand mal händisch ändern!?). In meiner Erinnerung ist eigentlich in all diesen Fällen das Routing falsch, aber die FlugNr. korrekt, da diese wohl fest mit dem empfangenen Callsign verknüpft ist (?).
Bei den Regsuchenden hier ist es eher umgekehrt: Dort stimmt das Routing eigentlich immer, aber wir bekommen in den Anfragen manchmal falsche FlugNr.
In diesem Fall von libertad habe ich also auf Flugstatistik.de die FlugNr. gesucht. Dort sind von 03/03 bis 03/05 LH464/LH465 die Flüge MUC-MIA-MUC, danach (ab 10/07) stehen diese FlugNr. für FRA-MCO-FRA.
Die von bursche99 ins Spiel gebrachte FlugNr. LH462/LH463 werden in London korrekt als FRA-MIA-FRA geloggt. Dies bestätigt auch qth.net im Feb. 2004:
D-ABTE (B747 DLH) 20040224 1020 LH0462 (Frankfurt/Main-Miami Intl, Fla.)
@bursche99:
Der Hinflug LH464 ist in den ersten Januar-Tagen 2004 in London tatsächlich nicht aufgeführt, deshalb habe auch ich die Reg. auch aus dem Rückflug abgeleitet, aber Du musst in der Zeile verrutscht sein! D-ABUW ist der am 03.01. aufgeführte Rückflug (Hinflug nach MIA also am 02.01.). Die von mir angegebene D-ABUV (Rückflug registriert am 04.01.) ist die von libertad gesuchte Maschine für LH464 am 03.01.:
LH0465 MCO FRA XXX XXX D-ABUW D-ABUV
@bursche99:
Wenn ich mich bei den 29 Februartagen in 2004 nicht verzählt habe, bis Du auch hier in den Zeilen verrutscht. Der Rückflug LH465 ist am 16.02. als D-AIFE aufgeführt. Bei Ortung am nächsten Morgen über London, wäre dies die Maschine von libertad für MIA-MUC, Abflug in MIA am 15.02.
D-AIGP ist dagegen auf dem Hinflug als LH464 am 13.02. und 14.02. aufgeführt. Der letzte Rückflug ist Maschine wäre also am 15.02. morgens über London gewesen. Da ist libertad in MIA wahrscheinlich gerade ins Bett gegangen
@libertad:
Ein acars-Empfänger auf Jersey kontaktet LH465 (leider ohne Routing) auf qht.net einige Tage vor deinem Flug mit der gleichen Reg. wie in London. Auch das kann man als Hinweis werten, dass wir auf der richtigen Spur sind. Ich denke die von mir ermittelten Regs. sind zu >95% richtig.
Ilove747
Aktives Mitglied
Ich bin auf der Suche nach den Reg. der eingesetzten Flugzeuge von früheren Hapag-Lloyd Flügen. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
Konkret geht es um folgende Flüge:
1996/09/12 HF???? STR/RHO B73?
1996/09/26 HF???? RHO/STR A310
1998/06/22 HF???? BSL/FUE B735
1998/07/06 HF???? FUE/BSL B735
2002/09/20 HF5107 BSL/HER B738
2002/10/04 HF5108 HER/BSL B738
Vielen Dank.
Konkret geht es um folgende Flüge:
1996/09/12 HF???? STR/RHO B73?
1996/09/26 HF???? RHO/STR A310
1998/06/22 HF???? BSL/FUE B735
1998/07/06 HF???? FUE/BSL B735
2002/09/20 HF5107 BSL/HER B738
2002/10/04 HF5108 HER/BSL B738
Vielen Dank.
bursche99
Erfahrenes Mitglied
Bei dem Flugprofil / -strecken und dem Alter wirst Du nur über die Flughäfen oder die Airline selber weiterkommen, ich kenne keine Datenquelle die da helfen kann.
--> nette, unverbindliche Anfrage an STR, BSL und Dir wird vielleicht geholfen.
Sorry, besseren Tipp hab ich nicht für Dich.
ClutchRadar
Erfahrenes Mitglied
Hab noch ein paar Leichen im Keller äh auf meiner Liste offen ...:
2018-07-27 OE522 DUS PMI 321
2018-07-27 X32319 PMI DUS 738
2018-09-22 LH2025 DUS MUC 320 (?)
2018-09-22 LH2022 MUC DUS 320 (?)
Merci, falls was gefunden wird!
Nice day!
c.
2018-07-27 OE522 DUS PMI 321
2018-07-27 X32319 PMI DUS 738
2018-09-22 LH2025 DUS MUC 320 (?)
2018-09-22 LH2022 MUC DUS 320 (?)
Merci, falls was gefunden wird!
Nice day!
c.
27 Jul 2018 Dusseldorf (DUS) Palma de Mallorca (PMI) A321 (OE-LCJ) 1:58 06:00 06:43 08:20
Landed 08:42
27 Jul 2018 Palma de Mallorca (PMI) Dusseldorf (DUS) B737 (D-AHXG) 2:01 20:20 21:06 22:55
Landed 23:07 (737-700, nicht 800)
22 Sep 2018 Dusseldorf (DUS) Munich (MUC) A320 (D-AIUT) 0:50 05:30 06:16 06:35
Landed 07:06
22 Sep 2018 Munich (MUC) Dusseldorf (DUS) A320 (D-AIUY) 0:52 17:30 17:47 18:40
Landed 18:39
Zuletzt bearbeitet:
bursche99
Erfahrenes Mitglied
LT0566 FRA POP
LT0567 POP FRA
sind die Flugnummern. Reg hast Du Pech, die vom 25.5. hätte ich gehabt (aber es war vermutlich eh eine der 4, xMUN, xMUP, xMUR, xMUS)
Bei dem zweiten Suchmuster finde ich nur
LT4786 ??? ???
LT4787 PMI CGN
Wobei hier das Muster / die Beleglage dünn ist.
Im September finde ich die Flugnummer nicht in der Quelle, und im November finde ich nur
LT0787 PMI CGN
Quelle: www.lhr-lgw.co.uk
Zuletzt bearbeitet:
bursche99
Erfahrenes Mitglied
laut LHR-LGW-Archiv ist die D-AMUR am 25.5.2000 über London hinweggeflogen und wurde vom Acars getrackt.
Wenn Du sagst es war ein Nachtflug abgehend am 24. in POP, dann kannst Du lösen:
solved 2000-05-24 LT0567 POP-FRA D-AMUR
1996 ging der Flug als LT477 raus, 1700-0815+1, http://www.departedflights.com/FRA96p11.html
Das ist alles was ich Dir als Flugzeiten bieten kann, 1996 lässt aber keine Rückschlüsse auf 2000 zu... aber kannst ja gerne mal auf der Seite selber stöbern, die haben alte Flugpläne.
Außerdem sammelt Juser @airsicknessbag alte Flugpläne, vielleicht kann der Dir mal bei Gelegenheit helfen....
Wenn Du sagst es war ein Nachtflug abgehend am 24. in POP, dann kannst Du lösen:
solved 2000-05-24 LT0567 POP-FRA D-AMUR
1996 ging der Flug als LT477 raus, 1700-0815+1, http://www.departedflights.com/FRA96p11.html
Das ist alles was ich Dir als Flugzeiten bieten kann, 1996 lässt aber keine Rückschlüsse auf 2000 zu... aber kannst ja gerne mal auf der Seite selber stöbern, die haben alte Flugpläne.
Außerdem sammelt Juser @airsicknessbag alte Flugpläne, vielleicht kann der Dir mal bei Gelegenheit helfen....
Zuletzt bearbeitet:
Bizsteve
Aktives Mitglied
Servus zusammen,
zur Liste von tosc mit den offenen Registrationen kann ich folgende Leichen gelüftet aus dem Keller holen:
1990-02-17 LH466 DUS-MIA DC10 D-ADFO
1990-03-03 LH467 MIA-DUS DC10 D-ADHO
1991-08-16 LH466 DUS-MIA DC10 D-ADAO
1991-08-29 LH467 MIA-DUS DC10 D-ADJO
1996-09-01 DE7542 CGN-LPA DC10 D-ADLO
1996-09-15 DE7543 LPA-CGN DC10 D-ADJO
1998-10-18 DE7560 MUC-PMI B767 D-ABUA
1998-10-25 DE7561 PMI-MUC B767 D-ABUC
1998-11-05 LH460 FRA-MIA B747 D-ABVC
1998-11-19 LH461 MIA-FRA B747 D-ABVE
Beste Grüße aus dem Süden
zur Liste von tosc mit den offenen Registrationen kann ich folgende Leichen gelüftet aus dem Keller holen:
1990-02-17 LH466 DUS-MIA DC10 D-ADFO
1990-03-03 LH467 MIA-DUS DC10 D-ADHO
1991-08-16 LH466 DUS-MIA DC10 D-ADAO
1991-08-29 LH467 MIA-DUS DC10 D-ADJO
1996-09-01 DE7542 CGN-LPA DC10 D-ADLO
1996-09-15 DE7543 LPA-CGN DC10 D-ADJO
1998-10-18 DE7560 MUC-PMI B767 D-ABUA
1998-10-25 DE7561 PMI-MUC B767 D-ABUC
1998-11-05 LH460 FRA-MIA B747 D-ABVC
1998-11-19 LH461 MIA-FRA B747 D-ABVE
Beste Grüße aus dem Süden
Bizsteve
Aktives Mitglied
Servus Hamflyer,
folgende Infos zu deinen DE-Flügen kann ich dir anbieten:
2012-07-16 DE1628 HAJ (Abflug 03:15) - PMI D-AICF
2012-07-25 DE3317 PMI (Abflug 20:00) - HAJ D-AICE
Deine genannten Flugnummern und die Zeiten passen aber, wie der Kollege schon berichtet hat, nicht zu den mir angezeigten Daten. Hoffe aber trotzdem geholfen zu haben.
Grüße aus MUC
folgende Infos zu deinen DE-Flügen kann ich dir anbieten:
2012-07-16 DE1628 HAJ (Abflug 03:15) - PMI D-AICF
2012-07-25 DE3317 PMI (Abflug 20:00) - HAJ D-AICE
Deine genannten Flugnummern und die Zeiten passen aber, wie der Kollege schon berichtet hat, nicht zu den mir angezeigten Daten. Hoffe aber trotzdem geholfen zu haben.
Grüße aus MUC