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Ich bin ehrlich beeindruckt!
OK, die letzten beiden hast Du vermutlich in London gefunden, aber darf ich mal nach der Quelle der anderen fragen?
Ich habe auch noch einige offene Regs von alten Flügen und bin deshalb immer auf der Suche nach neuen Quellen.
Aber immer gerne doch......man hilft wo man kann....
Quelle: Psst, leider vertraulich
Beste Grüße
OK, das muss ich akzeptieren, aber vielleicht magst Du mir dabei helfen:
solved: 2008-03-21 LH1010 FRA-HAJ 20:30-21:25 D-AEWP 143
2007-10-22 U24511 SXF-MAD 16:05-19:10 A319
solved: 2007-09-07 LH1009 HAJ-FRA 14:10-14:55 D-AEWF 143
2002-08-04 LT741 CMB-FRA 16:45-21:45 A330
solved: 1996-07-17 LH082 FRA-HAJ 21:30-22:25 D-AIAN "Nördlingen" AB6
solved: 1994-07-22 LH549 ANU-SJU-FRA 14:20-08:00 D-AIGN "Remscheid" A343
solved: 1991-08-05 LH080 FRA-HAJ 07:55-08:50 D-ABEC "Karlsruhe" B733
1991-08-04 SQ034 SIN-FRA 23:00-06:20 B747
solved: 1991-07-07 LH081 HAJ-FRA 07:00-08:00 D-AICK "Westerland/Sylt" A312
1983-03-29 UL561 CMB-FRA 23:30-07:45 L1011
1983-02-16 UL562 FRA-CMB 13:25-05:55 L1011
Flugzeiten nach Flugplan.
Ich habe schon sehr viel gesucht, mit den bekannten Quellen geht da wohl nix! Ich wäre Dir sehr dankbar!
Zuletzt bearbeitet:
Guten Morgen,
klar, gerne doch aber der Air Lanka Flug ist leider zu sportlich
. Aber trotzdem Respekt das du mit einem ordentlichen Klassiker geflogen bist. Ich fang mal mit den ältesten Flieger an:
1991-07-07 LH081 HAJ-FRA A312 D-AICK
1991-08-05 LH080 FRA-HAJ B733 D-ABEK
1994-07-22 LH549 ANU-SJU-FRA A343 D-AIGD
1996-07-17 LH082 FRA-HAJ AB6 D-AIAN
2007-09-07 LH1009 HAJ-FRA 142 D-AEWF
2008-03-21 LH1010 FRA-HAJ 143 D-AEWP
So, das war`s erstmal. Der Rest entzieht sich leider i.M. meinen Möglichkeiten. Hoffe aber trotzdem etwas geholfen zu haben.
Schönes Wochenende aus dem Süden
klar, gerne doch aber der Air Lanka Flug ist leider zu sportlich
. Aber trotzdem Respekt das du mit einem ordentlichen Klassiker geflogen bist. Ich fang mal mit den ältesten Flieger an:1991-07-07 LH081 HAJ-FRA A312 D-AICK
1991-08-05 LH080 FRA-HAJ B733 D-ABEK
1994-07-22 LH549 ANU-SJU-FRA A343 D-AIGD
1996-07-17 LH082 FRA-HAJ AB6 D-AIAN
2007-09-07 LH1009 HAJ-FRA 142 D-AEWF
2008-03-21 LH1010 FRA-HAJ 143 D-AEWP
So, das war`s erstmal. Der Rest entzieht sich leider i.M. meinen Möglichkeiten. Hoffe aber trotzdem etwas geholfen zu haben.
Schönes Wochenende aus dem Süden
Wow! Ich bin sprachlos und weiss nicht wie ich Dir danken soll.
Damit hatte ich nicht mehr gerechnet. Damit haben sich die vielen vielen Stunden in denen ich hier für andere gesucht habe auch für mich ausgezahlt.
Nochmals: Vielen Dank!
Damit hatte ich nicht mehr gerechnet. Damit haben sich die vielen vielen Stunden in denen ich hier für andere gesucht habe auch für mich ausgezahlt.
Nochmals: Vielen Dank!
Dann schmeiße ich meine Offenen auch noch einmal in den Ring.
2011-09-14 FR9057 BRE-ALC
2010-06-04 FR5905 BRE-SXF
2010-02-22 FR3618 STN-BRE
2009-11-30 FR3618 STN-BRE
2009-09-12 FR3782 BRE-PMI
2009-09-09 EZY4596 CAG-SXF
2009-08-26 EZY4595 SXF-CAG
2011-09-14 FR9057 BRE-ALC
2010-06-04 FR5905 BRE-SXF
2010-02-22 FR3618 STN-BRE
2009-11-30 FR3618 STN-BRE
2009-09-12 FR3782 BRE-PMI
2009-09-09 EZY4596 CAG-SXF
2009-08-26 EZY4595 SXF-CAG
Ich hätte dann auch noch einige "wenige"
Was bleibt
2002-12-20 LH5928 HAM BRU mittags CRJ
2002-12-20 LH4453 BRU FRA abends als Anschluss zu:
2002-12-20 LH572 FRA JNB B744
2002-12-25 SQ405 CPT SIN B777
2004-02-01 LH639 DXB MUC A340-
2011-03-09 SA260 JNB FRA 20:20 06:15+1 A346
2011-07-17 OS125 VIE FRA 17:40 19:10 B738
2013-12-28 KM368 MLA HAM 6:45 9:50 A32x
Hilfe eilt heran.....
Besten Dank für die schnelle Hilfe. Ich hätte hier noch ein paar mittelalte Leichen:
2014-02-23 AB7989 AGP-PMI
2012-05-24 LH2430 GOT-MUC
2012-05-24 LH2167 MUC-LEJ
2011-08-21 LH2172 MUC-LEJ
2011-08-18 LH0163 LEJ-FRA
2011-06-15 LH2172 MUC-LEJ
2011-06-15 LH2431 GOT-MUC
2011-06-10 LH0814 FRA-GOT
2011-06-10 LH0159 LEJ-FRA
Bei LIB und ACARS habe die Flüge nicht gefunden und mit dem Tool von dlfd komme ich nicht klar. Gibt's da vielleicht auch irgendwo hier im Forum Hilestellung wie für LIB und ACARS? Selber suchen/finden macht mehr Spass...
2014-02-23 AB7989 AGP-PMI
2012-05-24 LH2430 GOT-MUC
2012-05-24 LH2167 MUC-LEJ
2011-08-21 LH2172 MUC-LEJ
2011-08-18 LH0163 LEJ-FRA
2011-06-15 LH2172 MUC-LEJ
2011-06-15 LH2431 GOT-MUC
2011-06-10 LH0814 FRA-GOT
2011-06-10 LH0159 LEJ-FRA
Bei LIB und ACARS habe die Flüge nicht gefunden und mit dem Tool von dlfd komme ich nicht klar. Gibt's da vielleicht auch irgendwo hier im Forum Hilestellung wie für LIB und ACARS? Selber suchen/finden macht mehr Spass...
@Bizsteve:
Ich will ja nicht gierig sein, aber günstige Momente muss man nutzen. Bevor Du hier mit Anfragen überschüttet wirst
2002-08-04 LT741 CMB-FRA 16:45-21:45
Ich habe "von hinten durch die Brust ins Auge" einen Hinweis auf D-AERG. Aber das ist sehr unsicher! Hinflug ist LT740 am Vortag, Abflug 22:15 via MLE. Kannst Du mir die Reg. bestätigen?
Ich will ja nicht gierig sein, aber günstige Momente muss man nutzen. Bevor Du hier mit Anfragen überschüttet wirst
2002-08-04 LT741 CMB-FRA 16:45-21:45
Ich habe "von hinten durch die Brust ins Auge" einen Hinweis auf D-AERG. Aber das ist sehr unsicher! Hinflug ist LT740 am Vortag, Abflug 22:15 via MLE. Kannst Du mir die Reg. bestätigen?
@Bizsteve:
Ich will ja nicht gierig sein, aber günstige Momente muss man nutzen. Bevor Du hier mit Anfragen überschüttet wirst
2002-08-04 LT741 CMB-FRA 16:45-21:45
Ich habe "von hinten durch die Brust ins Auge" einen Hinweis auf D-AERG. Aber das ist sehr unsicher! Hinflug ist LT740 am Vortag, Abflug 22:15 via MLE. Kannst Du mir die Reg. bestätigen?
Also wenn der Hinflug mit D-AERG war dann wird dein Flug zu 99% auch D-AERG sein denn ein Flugzeugwechsel in MLE hat wohl nicht stattgefunden und er kam ja aus MLE....Aber 100% ist das natürlich nicht und die Reg. kann ich dir leider nicht bestätigen.....
Kannst Du mit Deinen eigenen Flügen aus Post #993 mal nachvollziehen:
1. dfld.de aufrufen
2. Region anklicken
3. Etwas nach unten scollen und "Flughafen Tages-Statistik" anklicken.
4. Datum angeben und "Weiter klicken"
5. Flug suchen! Entweder nach FlugNr., Callsign oder Zeit
Problem: In den älteren Statistiken sind oft keine Regs, aber ich habe dort schon viele Callsign gefunden, mit denen man dann z. B. auf libhomeradar o. a. die Reg finden kann.
Es gibt von den Statistiken auch eine europäische Variante: European Aircraft Noise Services (EANS)
Zu Deiner letzten Liste: Hast Du auf planefinder gesucht? Wenn Du Flugzeiten hast, kann ich gerne mal schauen! Falls Du diese Suche hier schon mal angefragt hast, habe ich ziemlich sicher schon versucht auf planefinder was zu finden.
Zuletzt bearbeitet:
Dann nutz ich auch mal die Gunst der Stunde für die alten Schätzchen wo keiner bisher weitergekommen ist:
Danke schon mal.
| 1991-07-21 | KL643 | AMS | JFK | 18:00:00 |
| 1991-08-03 | KL642 | JFK | AMS | 17:35:00 |
| 1992-07-19 | BA903 | FRA/ | LHR | 11:20:00 |
| 1992-08-04 | BA940 | LHR | DUS | 13:30:00 |
| 1992-07-19 | BA185 | LHR | EWR | 14:55:00 |
| 1992-08-03 | BA184 | EWR | LHR | 19:40:00 |
| 1993-10-17 | DL73 | FRA/ | JFK | 11:30:00 |
| 1993-10-31 | DL106 | JFK | FRA/ | 19:45:00 |
| 1995-09-24 | SN404 | DUS | BRU | 12:30:00 |
| 1995-10-11 | SN403 | BRU | DUS | 10:15:00 |
| 1995-09-24 | SN533 | BRU | BOS | 15:00:00 |
| 1995-10-10 | SN534 | BOS | BRU | 20:45:00 |
| 2004-03-30 | EK056 | DUS | DXB | 15:15:00 |
| 2004-04-10 | EK055 | DXB | DUS | 08:30:00 |
| 2004-03-31 | EK761 | DXB | JNB | 03:40:00 |
| 2004-04-08 | EK764 | JNB | DXB | 19:00:00 |
| 2004-03-31 | CE802 | JNB | CPT | 15:15:00 |
| 2004-04-08 | CE801 | CPT | JNB | 09:45:00 |
Danke schon mal.
Mimimimi?Ist der Post #1000 untergegangen?
Juser @Bizsteve bringt ja hier viel Schwung rein, aber auf Basis seiner bisherigen Lösungs-Posts vermute ich dass er hauptsächlich LH und FRA bezogen antwortet / antworten kann.
Aber wer weiß, die Überraschung ist ja allgemein groß, am Ende zaubert er auch Deine FR-Flüge ausm Hut...
Und es funktioniert, z. B. hier:
2012-05-24 LH2430 GOT-MUC
Mit der Flugzeit 15:35-17:25 (aus Flugstatistik.de) findet man mit dfld MUC um die Startzeit herum z. B. Lufthansa-Abflüge mit den Callsigns: DLH1WN, DLH5MM, DLH4HY, DLH3YF, ...
Diese Callsigns kann man jetzt auf libhomeradar o. a. "abarbeiten" und findet:
| 2012/05/24 13:56 | DLH3YF | LH2430 | MUC-GOT | D-AEMD | Lufthansa |
D-AEMD ist eine E190 der Augsburg Air!
Beachte aber: Die FlugNr. ist falsch! LH2430 ist MUC-GOT und nicht wie von Dir angefragt GOT-MUC! Solche Fehler machen die Suche nicht einfacher
Außerdem hast Du auf libhomeradar auch nicht schön gesucht, denn den Flug findet man auch unter der FlugNr und der Umweg über den dfld wäre gar nicht nötig gewesen!
Vielleicht versuchst Du den Rest selber, sonst nochmal melden. Ich und andere helfen immer gerne.
Dann ist es der Rückflug, die Reg bleibt dieselbe, auch auf libhomeradar zu finden:
| 2012/05/24 16:28 | DLH5JA | LH2431 | GOT-MUC | D-AEMD | Lufthansa |
Edit: Der Anschlussflug LH2167 hat das Callsign DLH5EU, die Reg. kann ich leider nicht finden.
Zuletzt bearbeitet:
Herausragend solche Leichen noch im Keller zu finden!
Ich hätte noch wenige etwas jüngeren Datum, aber leider für mich derzeit oder auch schon lange Zeit dennoch unerreichbar ausfindig zu machen.
Insbesondere die LH572 aus 2011 plagt mich ordentlich.
Hat Dein Leichenfinder da noch Chancen?
2001-06-02 DE8602 FRA AYT 752
2009-01-02 X36446 FRA HRG 738
2009-10-01 X36447 HRG FRA 738
2010-11-04 LO 397 FRA KRK E170
2011-02-12 LH 572 FRA JNB 388
2011-02-15 MK852 JNB-MRU 343
2011-06-30 LH2823 STR-HAM
Beste Grüße und vielen Dank im voraus ebenfalls aus dem Süden!
Einen Versuch ist es wert!
Du hast mir ja auch schon häufig geholfen, wo ich nichts gefunden habe... Ich habe auch gerade mal geschaut. Vielleicht hattest Du aber auch schon diesen Gedanken...
Im Februar 2011 hatte die Lufthansa lt. planespotters.net nur 4 A380 im Bestand (D-AIMA bis D-AIMD). Die D-AIMA und die D-AIMD waren lt. acarsd.org beide abends auf dem Weg nach Asien (PEK und NRT). Also bleiben eigentlich nur die D-AIMB und die D-AIMC übrig. Weiter komme ich dann auf die Schnelle allerdings nicht.
Gruß
Danke
genau über den ACARS Weg habe ich mich soweit hingearbeitet.Ich habe es dann auch über die Tage zuvor und danach versucht über Ausschlussverfahren.
Im DFLD wurden damals die Regs der 388 noch nicht geführt.
Im Log Flugstatistik habe ich die D-AIMB, im Log Flightdiary und JetItUp habe ich die D-AIMC stehen...