Masterthread Registration-Suche

[bursche99]

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...
Habe noch 3 Flüge angepasst.

Jetzt bin ich mir nicht sicher:
Am 2.10. einen direkt Turnaround, mit LX, ist das korrekt, oder kommst das von der "Konfusion"?
nicht sicher 2017-10-02 LX1577 VIE ZRH 1100 1215 seppi1337
nicht sicher 2017-10-02 LX1578 ZRH VIE 1240 1400 seppi1337

Und was mit dem hier: passt der noch (als gefunden), oder gehört der ganz gestrichen?
nicht sicher gefunden 2017-10-06 OS0563 VIE ZRH 1520 1645 seppi1337 D-ABZB (bin mir sehr sicher das wir eine Swiss Maschine hatten) in #1264

 

[seppi1337]

oh verda***.
nicht sicher 2017-10-02 LX1577 VIE ZRH 1100 1215 seppi1337 sollte 2017-10-06 LX1577 VIE ZRH 1100 1215 seppi1337 sein. Somit kann man gefunden 2017-10-06 OS0563 VIE ZRH 1520 1645 seppi1337 D-ABZB streichen.

 

[SaschaX99]

2017-10-06 LX1577 VIE ZRH 1100 1215 seppi1337 HB-IPU


Quelle: Flightera

 

[bursche99]

Flightera: Durch Zufall drauf gestossen beim Googeln nach einer Flugnummer.

Ich hab's jetzt mal in #2 aufgenommen, als weitere Quelle, scheint vor allem mit Callsigns praktisch zu sein.

 

[SaschaX99]

@Seppi1337

2015-12-14 JQ0713 MEL HBA 1855 2010 seppi1337 VH-VWW

Quelle: Libhomeradar Sieht für mich so aus, als wenn VH-VWW die gesamten Umläufe MEL-HBA-MEL an diesem Tage geflogen hat. Aber besser einer der Erfahrenen schaut nochmal ob meine Vermutung korrekt ist.

 

[bursche99]

#Ganzliebschau ....

Mein Angebot steht noch

@hippo72:
Bitte sei doch so nett und geh nochmal die Masterliste durch, und ergänze Deine noch fehlenden in einem neuem Post, den nehm ich dann auf.

Hatte gerade ein wenig Zeit und einen Anfall an Menschenfreundlichkeit, und hab Deine (vermeintlich) offenen Anfragen jetzt auch mal in die Masterliste aufgenommen.

@hippo72 Bitte sei aber nochmal so nett und schau die Masterliste durch ob da welche von Deinen schon gelöst sind, und lass es mich wissen, damit wir nicht unnötig Ballast mitschleppen.

 

[SaschaX99]

@Biohazard

2009-11-30 FR3618 STN-BRE 1230 1450 Biohazard EI-DHD
2010-02-22 FR3618 STN-BRE 1230 1450 Biohazard EI-DLO

Quelle: ASCARS

EI-DHD (B738 FR) 1409 20091130 FR362Y () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]
EI-DLO (B738 FR) 1408 20100222 FR362Y () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]

Alle anderen Flugnummern die ich an diesem Tag mit diesen Registrierungen gefunden habe, sind lt. Winterflugplan Bremen 2009/2010 Ankünfte und Abflüge in/von Bremen.

https://www.yumpu.com/de/document/r...-100-jahre-luftfahrt-in-bremen-airport-bremen

 

[SaschaX99]

@Fighti

2013-12-28 KM0368 MLA-HAM 0645 0950 A319 Fighti

Kannst du mal schauen ob du dich evtl. beim Datum vertippt hast (28. statt 29.)? Lt. Sommerflugplan 2013 geht die Verbindung im Mittwoch Sonntag Rhythmus und passt damit auch zu dem Rhythmus den Libhomeradar für diesen Flug im Dezember zeigt. Falls du dich vertippt hast, hättest du die Reg-Nr 9H-AEM.

 

[Biohazard]

@Biohazard

Vielen vielen Dank!

 

[SaschaX99]

@Seppi1337

2013-08-26 QF0587 ADL-PER 1130 1330 seppi1337 VH-VXO

Quelle: Libhomeradar

Contacted [UTC]	Callsign	Flightnumber	Routing	Registration	Operator	Type
2013/08/26 02:05	QFA587	QFA587	-	VH-VXO	Qantas	B738

 

[SaschaX99]

@Seppi1337

2016-03-05 TR0013 SYD SIN 1345 1905 seppi1337 9V-OJD

Quelle: adsb.16Right.comHabe nur eine Rotation SIN-SYD-SIN pro Tag gefunden, daher ist dies mein Tip für die Reg.

 

[bursche99]

....Quelle: adsb.16Right.com....

Neue Quellen willkommen, hab's aufgenommen.

Und: bis hierhin sind wir aktuell, bis auf #1277, nur wenn @Fighti sagt dass es passt.

 

[Fighti]

@Fighti

2013-12-28 KM0368 MLA-HAM 0645 0950 A319 Fighti

Kannst du mal schauen ob du dich evtl. beim Datum vertippt hast (28. statt 29.)? Lt. Sommerflugplan 2013 geht die Verbindung im Mittwoch Sonntag Rhythmus und passt damit auch zu dem Rhythmus den Libhomeradar für diesen Flug im Dezember zeigt. Falls du dich vertippt hast, hättest du die Reg-Nr 9H-AEM.

Anhang anzeigen 126047

Grad nochmal in der Buchung nachgeschaut, in der Tat Tippfehler.

FLIGHT KM 2801 - AIR MALTA FRI 20 DECEMBER 2013
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: FRANKFURT, DE (FRANKFURT INTL), TERMINAL 1 20 DEC 09:40
ARRIVAL: MALTA, MT (LUQA INTERNATIONAL) 20 DEC 12:10
FLIGHT BOOKING REF: KM/I*****
RESERVATION CONFIRMED, ECONOMY (Q) DURATION: 02:30
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
MEAL: LUNCH
NON STOP FRANKFURT TO MALTA
OPERATED BY: LUFTHANSA, LH 1276
EQUIPMENT: AIRBUS INDUSTRIE A321

FLIGHT KM 368 - AIR MALTA SUN 29 DECEMBER 2013
-----------------------------------------------------------------------------
DEPARTURE: MALTA, MT (LUQA INTERNATIONAL) 29 DEC 06:45
ARRIVAL: HAMBURG, DE (HAMBURG), TERMINAL 1 29 DEC 09:50
FLIGHT BOOKING REF: KM/I*****
RESERVATION CONFIRMED, ECONOMY (W) DURATION: 03:05
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
NON STOP MALTA TO HAMBURG
OPERATED BY: AIR MALTA, KM
EQUIPMENT: AIRBUS INDUSTRIE A319

 

[SaschaX99]

Wenn du nächstes Mai die #1 editierst, könntest du dann evtl, bei den Flügen von seppi1337 in denen LBP (Long Banga, Malaysia) angegeben ist, diese auf LPB (La Paz) ändern (Zeitraum 2015-04-22 bis 2015-07-21). Würde sagen da hat sich ein Buchstabendreher eingeschlichen.

Ich werde mich an denen nicht mehr versuchen, da bis auf die 7 möglichen Registrierungen der CJR-200 (für die Flüge LPB - RBQ - LPB) nicht weiterkomme. Aber evtl.hat irgendjemand noch bessere Quellen in Zukunft und stolpert nicht erst über die Route.

 

[seppi1337]

@SaschaX99

Danke für die Hilfe. Schau in Post #1267 dort habe ich die Flüge LPB-RBQ-LPB.
Bei dem Buchstabendreher hast du natürlich recht.
Danke für die anderen Reg`s!

 

[SaschaX99]

@SaschaX99

Danke für die Hilfe. Schau in Post #1267 dort habe ich die Flüge LPB-RBQ-LPB.

Gerne, hat Spass gemacht und danke für den Tip mit #1267. Ich hatte nach denen gesucht, weil folgende Einträge noch in den ungelösten stehen obwohl schon gelöst (in #1267):

2015-06-01 LA0841 SCL IPC 0930 1235 seppi1337
2015-07-17 2E---- LBP RBQ ---- ---- seppi1337
2015-07-21 Z8---- RBQ LBP ---- ---- seppi1337

@Bursche99: magst du die drei vorgenannten aus den ungeklärten löschen.

 

[bursche99]

...@Bursche99: magst du die drei vorgenannten aus den ungeklärten löschen.

Done, und jetzt sind / sollten wir auch aktuell sein.

 

[SaschaX99]

@Seppi1337

2017-10-09 VY0919 ZRH OPO 0800 0935 seppi1337

Kannst du nochmal die Flugnummer prüfen. Lt. Flightera war die Flugnummer für diese Route und dieses Datum VY7581 und damit die Reg. EC-MBM.



Oder bist du mit TP919 geflogen, dann stimmt die Uhrzeit aber nicht und auch das VY ist dann falsch. So oder so, falls es dann doch TP919 war ,dann wäre es, lt. Flightera, die Reg CS-TPV

 

[bursche99]

Dafür habe ich noch 2 gefunden, Fleißarbeit bei libhomeradar...:

gefunden 2013-05-08 LX1248 ZRH-ARN 0650 0920 seppi1337 HB-JLP
2013/05/08 05:00 SWR115D LX1248 ZRH-ARN HB-JLP a/c registered in Switzerland Swiss A320 show

gefunden 2013-05-12 LX1255 ARN-ZRH 1935 2200 seppi1337 HB-IJK
2013/05/12 18:06 SWR123R LX1255 ARN-ZRH HB-IJK a/c registered in Switzerland Swiss A320 show

 

[seppi1337]

Die Flugnummer habe ich aus dem Flugplan des Flughafen Zürichs. Wir sind 100% mit Vueling geflogen,da ZRH-LIS-ZRH extrem teuer war (WM-Quali). Flogen das erste Leg ZRH-OPO mit Vueling. Das zweite (habe ein Bild des Fliegers inkl. Reg.) OPO-LIS mit TAP und LIS-CDG-ZRH mit AF (wurde schon gefunden).
Ich nehme als die EC-MBM inkl Flugnummer VY7581.
Vielen Dank!!

 

[SaschaX99]

2009-01-12 CX0105 HKG-ADL ---- ---- 333 Mark23 B-HLP

Quelle: ACARS

B-HLP (A330 CX) 0337 20090112 CX0104 (ADL-MEL-HKG) [[+10:00] Melbourne, Australia [1.70RC2]]

Lt. Adelaidemovement und Jetspotter ist CX0105 der Hinflug für CX0104.

 

[SaschaX99]

Jetzt mal @ich

2008-10-15 EI0693 DUS-DUB 1050 1135 SaschaX99 EI-DEM

Quelle: ACARS
EI-DEM (A320 EI) 1129 20081015 EI069X (EDDL-EIDW) [[+01:00] somewhere [1.70RC2]]

 

[SaschaX99]

Dank des Hinweises von Bursche99 in #1239 habe ich nochmal acars-logs aus dem Zeitraum um August 2008 nach dem Hex-Callsign durchsucht und tatsächlich einen Eintrag gefunden bei dem auch die Route angegeben ist.

D-ACRB (CRJ2 EW) 1205 20080925 LH06MJ (OSL-DUS) [[+01:00] gronau germany [1.70RC3]]

Das reicht mir dann um folgende Flüge als gelöst anzusehen:

2008-08-15 LH3159 OSL-DUS 0955 ---- CRJ2 SaschaX99 ([bursche99] Flugnummer geändert, SK8573 Codeshare, LH2951 vermutlich erst später, siehe #1230) D-ACRQ

D-ACRQ (CRJ2 EW) 1059 20080515 LH06MJ () [Copenhagen, Denmark]

2008-05-22 LH3159 OSL-DUS 0955 ---- CRJ2 SaschaX99 ([bursche99] Flugnummer geändert, SK8573 Codeshare, LH2951 vermutlich erst später,
siehe #1230) D-ACRL

D-ACRL (CRJ2 EW) 1103 20080522 LH06MJ () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]

 

[Fjaell]

...

Dein Flug
2010-02-18 LH1118 MUC-LEJ 1500 1605 Fjaell
passt aber auch von Flugnummer und Zeiten nicht so recht zu der LH1119 von 10:20...

Bisserl Googlen fördert das hier zutage:
09.08.2008 LH1118 MUC - LEJ 14:55 - 16:00 DH8D
10.08.2008 LH1119 LEJ - MUC 09:15 - 10:20 DH8D

d.h. die Zeiten sind glaubwürdig. (ich fing gerade an an Deinen Zeiten zu zweifeln... )
--> der Treffer zählt nicht / ist keiner. Sorry.

Ich habe noch mal gewühlt und im LH Flugplan Sommer 2008 gefunden, dass die LH 1118 die Rückflugnummer LH 1123 haben müsste.
Abflug ab Leipzig müsste um 16:45 Uhr sein (bei 40' Wendezeit).

Zwischen 2008 und 2010 liegt zwar eine Weile Zeit, aber die Umstellung der LEJ-MUC Flüge war erst später. Auf Flugstatistik sind auch mehrere User die im diesem Zeitraum mit der LH1123 Dash8 zu den Zeit geflogen sind. Es sollte also passen.

Wenn Du die LH 1119 schon gefunden hast, vielleicht findest Du ja die Flugnummer LH 1123 am 18.2.2010 auch bei Dir???

 

[bursche99]

Ich habe noch mal gewühlt und im LH Flugplan Sommer 2008 gefunden, dass die LH 1118 die Rückflugnummer LH 1123 haben müsste.
Abflug ab Leipzig müsste um 16:45 Uhr sein (bei 40' Wendezeit).
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Wenn Du die LH 1119 schon gefunden hast, vielleicht findest Du ja die Flugnummer LH 1123 am 18.2.2010 auch bei Dir???

Bei "mir" ist / war hier: https://www.acarsd.org/world_ACARS_reports/ACARS_Report_20100218.txt
--> leider nichts zu finden außer den bereits benannten Flügen der CR1 D-ACLY (die's ja wohl nicht war.)