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Bauchgefühl würd ich 150-200 Meilen geben, dh etwas mehr als Deine 240km, natürlich abhängig von Landschaftsprofil, Bebauung rundherum etc.
Wenn man sich die Geographie zwischen Kingston und Toronto anschaut könnt sich das ausgehen...
 
bursche99 meinte:
Bauchgefühl würd ich 150-200 Meilen geben, dh etwas mehr als Deine 240km, natürlich abhängig von Landschaftsprofil, Bebauung rundherum etc.
Wenn man sich die Geographie zwischen Kingston und Toronto anschaut könnt sich das ausgehen...
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Kingston und Toronto liegen beide am Nordufer des Ontario-See. Zumindest bei Abflug Richtung Süd oder Südost also nahezu ideale Bedingungen würde ich meinen.
Dann gehe ich mal davon aus das Kingston diese Flüge erfassen kann.

Danke für Eure Antworten.
 
2015-05-25 LA---- IQQ-SCL ---- ---- seppi1337

Dazu habe ich mögliche Flugnummern und Flugzeiten herausfinden können und kann folgende zur Auswahl stellen, leider ohne Reg:

2015-05-25 LA0173 IQQ-SCL 0015 0230
2015-05-25 LA0161 IQQ-SCL 0815 0905
2015-05-25 LA0163 IQQ-SCL 0950 1205
2015-05-25 LA0383 IQQ-SCL 1715 1930 (Operated by LATAM Chile)
2015-05-25 LA0169 IQQ-SCL 1800 2015
2015-05-25 LA0969 IQQ-SCL 1950 2205
2015-05-25 LA0175 IQQ-SCL 2310 0125
2015-05-25 LA0177 IQQ-SCL 2355 0210

Und zum diesem Flug sieht es folgendermaßen aus:
2015-05-25 LA---- LPB-IQQ ---- ---- seppi1337

2015-05-25 LA0969 LPB-IQQ 1625 1835 seppi1337

Waren das Anschlussflüge? Wenn ja würde sich die Suche nach der Flugnummer des IQQ-SCL Flugs eingrenzen lassen.

Zu folgenden Flügen habe ich herausfinden können, wer ihn durchgeführt hat
2011-07-29 DL6258 DTW-HTS 1555 ---- CRJ Simon.0302 (Operated by Comair (OH))
2011-08-19 DL3751 CRW-DTW 1525 ---- CRJ Simon.0302 (Operated by Endeavor Air (9E))

Und abschließend haben sich folgende lösen lassen:

2016-05-18 PG0125 BKK-USM 1020 1150 seppi1337 HS-PZA
2016-05-28 PG0255 USM-HKT 1430 1530 seppi1337 (konnten in HKT wegen Wetter nicht Landen. Flug ging nach USM zurück und später wieder nach HKT) HS-PZE
2017-01-05 AA4599 DCA-LGA 1638 1720 175 Perisai (war glaube ich Republic Airlines; finde den Flug beim BTS gar nicht!?) N115HQ

Quelle für alles: Flightstats.com Pro - ich hatte mir ein bisschen mehr erhofft, leider habe ich keine Regs gefunden, die älter als 2016 sind - und ich habe die gesamte Liste bis 2006 durchgejagt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Erstmal wieder Danke für die tolle Arbeit.

Hast du den Flug AA4599 unter der Flugnummer gefunden? Ich frage, weil ich mich wunder warum der Flug bei BTS nicht zu finden ist. Republic gehört ja zu den Gesellschaften die bei BTS registriert werden.
 
phil8900 meinte:
2017-01-05 AA4599 DCA-LGA 1638 1720 175 Perisai (war glaube ich Republic Airlines; finde den Flug beim BTS gar nicht!?) N115HQ
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Auch von mir ein herzliches Dankeschön! :thumbsup:

Zwar hat sich damit meine Hoffnung, dass es sich um eine E175 STD gehandelt hat, in Luft aufgelöst, aber da es ja nur ein anderer Subtyp ist, lässt sich das wohl verkraften ;)

SaschaX99 meinte:
Erstmal wieder Danke für die tolle Arbeit.

Hast du den Flug AA4599 unter der Flugnummer gefunden? Ich frage, weil ich mich wunder warum der Flug bei BTS nicht zu finden ist. Republic gehört ja zu den Gesellschaften die bei BTS registriert werden.
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Da ich neu in der Thematik bin, vielleicht sitzt das Problem in diesem Fall auch einfach vor dem Bildschirm.
Allerdings ergab auch mein Versuch jetzt gerade keinen Treffer (weder unter AA, MQ (American Eagle) oder YX (Republic Airlines)) - und das unabhängig von der Flugnummer; für DCA-LGA lässt sich schlicht nichts finden bei den Airlines.
Findet jemand anders denn den Flug im BTS?
 
Also ich habe ihn auch nicht gefunden. Hatte schon direkt nachdem du die Anfrage eingestellt hast gesucht und nach der Lösung auch nochmal.
 
Bei diesen beiden komme ich nur in minimalen Schritten weiter:

1997-07-24 LX---- ZRH-HER ---- ---- seppi1337 (Crossair)
1997-07-31 LX---- HER-ZRH ---- ---- seppi1337 (Crossair)

Ich hatte mich so gefreut, als ich hier den Crossair-Flugplan von 1997 gefunden habe, nur um dann festzustellen, dass es wohl ein (Voll-)Charter war, der von Imholz Reisen angeboten wurde. Die gibt es leider nicht mehr und sind in TUI CH aufgegangen..
 
Den neuerlichen Treffer habe ich zum Anlass genommen und die Leichen aus meiner Statistik für 2011 und 2012 ausgebudelt:

2011-02-10 BA0919 STR-LHR 1530 1625 Perisai
2011-02-13 EY0018 LHR-AUH 2040 0740 340 Perisai
2011-02-15 EY0011 AUH-CGK 0245 1400 330 Perisai
2011-02-22 MH0712 CGK-KUL 0940 1240 Perisai
2011-02-25 3K0684 KUL-SIN 0850 0945 320 Perisai

2011-02-25 JT0157 SIN-CGK 1715 1755 Perisai
2011-03-09 EY0471 CGK-AUH 1845 23555 330 Perisai
2011-03-10 EY0011 AUH-LHR 0240 0645 340 Perisai
2011-03-10 LH3411 LHR-CGN 1040 1300 Perisai (operated by bmi)
2011-05-11 4U2074 STR-LEJ 0655 0800 319 Perisai

2011-05-13 4U2073 LEJ-STR 1950 2055 319? Perisai
2011-05-20 LH2823 STR-HAM 0845 0955 Perisai
2011-05-20 LH2826 HAM-STR 1640 1750 Perisai
2011-07-19 EY0008 FRA-AUH 2225 0645 330 Perisai
2011-07-22 EY0418 AUH-KUL 0225 1400 330 Perisai

2011-07-26 KL0809 KUL-CGK 1620 1720 777 Perisai
2011-08-14 KE0628 CGK-ICN 2205 0705 Perisai
2011-08-25 EY0875 ICN-FRA 1820 2320 330 Perisai
2011-08-26 EY0001 AUH-FRA 0145 0630 Perisai
2011-09-10 SN7007 BRU-FRA 1750 1845 320 Perisai (operated by LH; LH Flugnummer unbekannt)

2011-12-12 LH0284 TXL-STR 0640 0750 Perisai
2012-01-04 LH2731 TXL-DUS 0905 1010 Perisai
2012-01-08 LH2758 DUS-STR 1905 2005 100 Perisai (operated by Contact Air)
2012-02-07 EY0026 DUS-AUH 2130 0625 Perisai
2012-02-09 EY???? AUH-CGK ---- ---- Perisai

2012-02-23 EY0471 CGK-AUH 1840 0010 330 Perisai
2012-02-24 EY0023 AUH-DUS 0205 0625 330 Perisai
2012-05-17 LH0024 FRA-HAM 1900 2005 321 Perisai
2012-05-26 LH0106 FRA-MUC 0950 1045 321 Perisai
2012-08-06 LH3194 STR-MXP 0700 0800 100 Perisai (operated by Contact Air)

2012-08-17 AZ0783 NRT-FCO 0935 1520 772 Perisai
2012-08-17 AZ0478 FCO-BUD 1605 1745 320 Perisai



Eine Ergänzung meines eigenen (ungelösten) Eintrags:
2013-05-09 OZ0746 HKG-ICN ---- ---- 747 Perisai --> 2013-05-09 OZ0746 HKG-ICN 0030 0500 747C Perisai (laut meines Eintrags in der Statistik war es ein Nachtflug (passt auch zu meiner Erinnerung) in einer der 747C von OZ)


Ehrlicherweise habe ich die Flüge bisher selbst noch nicht in den mir bekannten/zugänglichen Quellen gesucht :o, aber gelobe damit alsbald anzufangen :)
 
Zumindest drei meiner Leichen ließen sich über das SBS-Archiv sehr einfach lösen :)

Sehe ich es richtig, dass das Archiv nur die Uhrzeit des Ping speichert und somit keine Angaben zur genaueren Uhrzeit hergibt?

Perisai meinte:
2011-02-10 BA0919 STR-LHR 1530 1625 319 Perisai G-EUPR
2011-02-13 EY0018 LHR-AUH 2040 0740 346 Perisai A6-EHK
2011-03-10 EY0011 AUH-LHR 0240 0645 346 Perisai A6-EHJ

Ehrlicherweise habe ich die Flüge bisher selbst noch nicht in den mir bekannten/zugänglichen Quellen gesucht :o, aber gelobe damit alsbald anzufangen :)
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Gefunden auf heathrow-archives-2010

Perisai meinte:
2011-02-10 BA0919 STR-LHR 1530 1625 Perisai
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[TABLE="width: 512"]
[TR]
[TD]BAW919[/TD]
[TD]BA919[/TD]
[TD]GEUPR[/TD]
[TD]A319[/TD]
[TD]EDDS[/TD]
[TD="align: right"]1601[/TD]
[TD="align: right"]515[/TD]
[TD]27R[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Perisai meinte:
2011-02-13 EY0018 LHR-AUH 2040 0740 340 Perisai
Zum Vergrößern anklicken....
[TABLE="width: 512"]
[TR]
[TD]ETD018
[/TD]
[TD]EY018
[/TD]
[TD]A6EHK
[/TD]
[TD]A346
[/TD]
[TD]OMAA
[/TD]
[TD="align: right"]2123
[/TD]
[TD="align: right"]410
[/TD]
[TD]27L
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Perisai meinte:
2011-03-10 EY0011 AUH-LHR 0240 0645 340 Perisai
Zum Vergrößern anklicken....
[TABLE="width: 512"]
[TR]
[TD]ETD011[/TD]
[TD]EY011[/TD]
[TD]A6EHJ[/TD]
[TD]A346[/TD]
[TD]OMAA[/TD]
[TD="align: right"]609[/TD]
[TD="align: right"]410[/TD]
[TD]27L[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

Perisai meinte:
2011-03-10 LH3411 LHR-CGN 1040 1300 Perisai (operated by bmi)
Zum Vergrößern anklicken....
[TABLE="width: 512"]
[TR]
[TD]DLH3411[/TD]
[TD]LH3411[/TD]
[TD]GDBCD[/TD]
[TD]A319[/TD]
[TD]EDDK[/TD]
[TD="align: right"]1115[/TD]
[TD="align: right"]101[/TD]
[TD]27R[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

[TD="align: right"][/TD]
[TD="align: right"][/TD]
 
Moderiert:
Perisai meinte:
Den neuerlichen Treffer habe ich zum Anlass genommen und die Leichen aus meiner Statistik für 2011 und 2012 ausgebudelt:

2012-01-04 LH2731 TXL-DUS 0905 1010 Perisai D-ABIA (Quelle: libhomeradar)
2012-01-08 LH2758 DUS-STR 1905 2005 100 Perisai (operated by Contact Air) D-AFKB (Quelle: libhomeradar)
2012-02-07 EY0026 DUS-AUH 2130 0625 Perisai
2012-02-09 EY???? AUH-CGK ---- ---- Perisai

2012-02-23 EY0471 CGK-AUH 1840 0010 330 Perisai A6-EYS (Quelle: libhomeradar)
2012-02-24 EY0023 AUH-DUS 0205 0625 330 Perisai A6-AFE (Quelle: acarsd)
2012-05-17 LH0024 FRA-HAM 1900 2005 321 Perisai D-AIDB (Quelle: libhomeradar)
2012-05-26 LH0106 FRA-MUC 0950 1045 321 Perisai D-AIST (Quelle: libhomeradar)
2012-08-06 LH3194 STR-MXP 0700 0800 100 Perisai (operated by Contact Air) D-AFKD (Quelle: libhomeradar)

2012-08-17 AZ0783 NRT-FCO 0935 1520 772 Perisai I-DISO (Quelle: libhomeradar)
2012-08-17 AZ0478 FCO-BUD 1605 1745 320 Perisai EI-DTL (Quelle: libhomeradar)
Zum Vergrößern anklicken....


Die, die ich finde, schreibe ich direkt neben Deine jeweilige Zeile...
 
Zuletzt bearbeitet:
Anonym-36803 meinte:
[TABLE="width: 512"]
[TR]
[TD]DLH3411[/TD]
[TD]LH3411[/TD]
[TD]GDBCD[/TD]
[TD]A319[/TD]
[TD]EDDK[/TD]
[TD="align: right"]1115[/TD]
[TD="align: right"]101[/TD]
[TD]27R[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Zum Vergrößern anklicken....

Wie/wo findest du da einen Eintrag für den Tag? Ich finde die Maschine an dem Tag nur auf der LH3413/3414.

Danke dir für die Bestätigung der anderen drei Regs!
 
Perisai meinte:
2011-09-10 SN7007 BRU-FRA 1750 1845 320 Perisai (operated by LH; LH Flugnummer unbekannt)
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Codeshare sind mir ein Dorn im Auge, die Nummer ist LH1015 (recherchiert mittels Flugstatistik.de)
Tatsächlich saß ein Flugstatistik-Juser in der selben Maschine, d.h. gleicher Tag gleicher Flug, leider ohne Reg
Edit: natürlich Schmarrn, Zahlendreher 9.10 ungleich 10.9...
 
Zuletzt bearbeitet:
@docceejay: WOW! :resp: Vielen, vielen Dank!
Man könnte auf dass das Gefühl kommen, dass du ein Skript geschrieben hast? Oder bist du einfach so geübt mit den Datensätzen?


Anonym-36803 meinte:
Auf heathrow-archives-2010 gehen [...]
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Hatte ich soweit gemacht - allerdings dann das SBS Archiv genutzt ;)

bursche99 meinte:
Tatsächlich saß ein Flugstatistik-Juser in der selben Maschine, d.h. gleicher Tag gleicher Flug, leider ohne Reg
Zum Vergrößern anklicken....

Danke für das Auflösen des Codeshare; an meinem Flugdatum finde ich jedoch nur meinen eigenen Eintrag bei Flugstatistik.de ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe von VIE die Blockzeiten erhalten, wodurch folgende Erinnerung zum lösen reicht!

Timberwolf meinte:
Für den Rückflug weiß ich noch, dass es tagsüber war, aber leider nicht mehr.
Zum Vergrößern anklicken....

Dieser landet zu spät in VIE:
2003-09-06 YP5171 HER-VIE ---- 0035 Timberwolf D-ALAG

Und damit bleibt folgender als Lösung:
2003-09-06 YP6195 HER-VIE ---- 1927 Timberwolf D-ALAN

:)
 
2012-02-07 EY0026 DUS-AUH 2130 0625 Perisai A6-AFA
2012-02-09 EY0472 AUH-CGK 0240 1415 A332 Perisai (ATD 0323, ATA 1443) A6-EYN

Quelle: Libhomeradar
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: odd"]
[TD]2012/02/09 23:14[/TD]
[TD]ETD472[/TD]
[TD]EY0472[/TD]
[TD]AUH-CGK[/TD]
[TD]A6-EYN[/TD]
[TD]
[/TD]
[TD]Etihad Airways[/TD]
[TD]A332[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="class: sresults"]
[TR="class: even"]
[TD]2012/02/07 20:35
[/TD]
[TD]ETD026
[/TD]
[TD]ETD026[/TD]
[TD]-[/TD]
[TD]A6-AFA[/TD]
[TD]
[/TD]
[TD]Etihad Airways[/TD]
[TD]A333

[/TD]
[TD]show



[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
2011-05-20 LH2823 STR-HAM 0845 0955 Perisai D-AILB


Quellen:
Über yahoo groups das Callsign rausgefunden (habe an Tagen vor und nach dem Flugdatum geprüft ob das Callsign gleich geblieben ist):
D-AILY (A319-114 LH) 0645 20110519 LH2823 (STR-HAM) LH07EK
D-AILW (A319-114 LH) 0649 20110527 LH2823 (STR-HAM) LH07EK

und dann über Acars.org den Flug gefunden
D-AILB (A319 LH) 0623 20110520 LH07EK () [somewhere]
und auch noch mit Flugnummer
D-AILB (A319 LH) 0628 20110520 LH2823 (STR-HAM) [[+01:00] Apeldoorn, the Netherlands [1.70RC3b]]

Edit: Nur die Uhrzeiten sehen mir nicht ganz koscher aus oder täuscht das nur?
 
Zuletzt bearbeitet:
Genau, wie Perisai in seiner Anfrage geschrieben hat war dieser Flug op by bmi :)

2011-03-10 LH3411 LHR-CGN 1040 1300 Perisai (operated by bmi)
 
Ich hab auch noch ein paar Schätzchen, leider ohne Flugnummern. Vielleicht hat ja jemand einen AC-Flugplan aus der Zeit...

2003-09-02 AC---- YYC-YVR ---- ---- docceejay (Abflug war m.W. morgens)
2003-09-02 AC---- YVR-YXY ---- ---- docceejay (Abflug war m.W. vormittags oder mittags; opb. Air Canada Jazz)
2003-09-13 AC---- YXY-YVR ---- ---- docceejay (Abflug war m.W. vormittags oder mittags; opb. Air Canada Jazz)
 
Perisai meinte:
Den neuerlichen Treffer habe ich zum Anlass genommen und die Leichen aus meiner Statistik für 2011 und 2012 ausgebudelt:


2011-05-20 LH2826 HAM-STR 1640 1750 Perisai
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Acarsd spuckt bei Deiner Flugnummer das folgende Ergebnis aus. Das Problem ist, dass die Uhrzeiten bei Acarsd nicht passen.

D-AIQC (A320 LH) 0753 20110520 LH2826 (HAM-STR) [[+01:00] Apeldoorn, the Netherlands [1.70RC3b]] >>> Uhrzeiten passen nicht!

Lt. flugstatistik.de hattest einen anderen User mit an Bord. Und der hat in seiner Statistik die D-AIQT aufgeführt.

Sucht man bei Acarsd nach der D-AIQT, war die Maschine zur fraglichen Zeit allerdings auf dem Weg nach Manchester...

D-AIQT (A320 LH) 1645 20110520 LH06EP (MUC-MAN) [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]] >>> Routing passt nicht!

Es sieht für mich an diesem Tag ziemlich verwirrend aus und ich möchte daher meine Lösung zurückziehen. :(


 
Zuletzt bearbeitet:
docceejay meinte:
...Es sieht für mich an diesem Tag ziemlich verwirrend aus und ich möchte daher meine Lösung zurückziehen.
Zum Vergrößern anklicken....
Ich hab mir mal die AIQT an dem Tag angeschaut:
Line 4794: D-AIQT (A320 LH) 0728 20110520 LH07MC () [somewhere]
Line 5867: D-AIQT (A320 LH) 0844 20110520 LH04UV () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]
Line 7828: D-AIQT (A320 LH) 1111 20110520 LH08HV () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]
Line 8264: D-AIQT (A320 LH) 1139 20110520 LH0000 () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]
Line 8424: D-AIQT (A320 LH) 1151 20110520 LH08MF () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]
Line 12004: D-AIQT (A320 LH) 1520 20110520 LH04NC (MUC-LCY) [[+01:00] CGN [1.70RC3]]
Line 13465: D-AIQT (A320 LH) 1645 20110520 LH06EP (MUC-MAN) [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]
Line 16164: D-AIQT (A320 LH) 1918 20110520 LH09FE () [[+01:00] Apeldoorn, the Netherlands [1.70RC3b]]
Line 17258: D-AIQT (A320 LH) 2020 20110520 LH09LK () [[+01:00] EDDH/HAM [1.70RC2]]

Sie kann nicht innerhalb von einer Stunde MUC-LCY und MUC-MAN fliegen, d.h. auf die Streckenangabe würd ich nicht viel geben. (vielleicht stimmt eine, aber welche...?)
MUC-MAN erscheint plausibler weil die Station HAM den track geschrieben hat, denn MUC-LCY in CGN zu tracken ist grenzwertig, ich flieg die Strecke regelmäßig und es geht meist über den Mont Blanc oder evtl. Gardasee....
mein Fehler, LCY mit LYS verwechselt.

und zur fraglichen Zeit (Perisais Flug) wäre auch ein Track in HAM geschrieben worden, halt mit falschem Routing, aber die Location stimmt....
Das ist noch nicht wirklich sauber, aber der Record aus Flugstatistik ist ja auch nicht einfach so vom Himmel gefallen....! (aus acarsd wird er's nicht haben... :) )
Ich neige dazu sowas eher schnell als Treffer zu akzeptieren, aber Flugstatistik plus Location / Uhrzeit stimmt, callsign mit ner "6"..... für mich wäre das ein (wackliger) Treffer.
(aber vielleicht mag ja jemand noch auf dem Callsign LH06EP weiterreiten...?)

Nachtrag: mir grad mal die D-AIQT in Flugstatistik angeschaut:
Der gesamte Mai 2011 ist voll mit STR-HAM-STR d.h. es ist klar dass die Maschine zu der Zeit fest auf der Rotation war.
Am 20.5.2011 ist der 7:05 Flug STR-HAM drin mit der D-AIQT, und nochmal um 16:40 der gesuchte HAM-STR von Perisai.
Für mich ist das ein valider Treffer aus Flugstatistik.
 
Zuletzt bearbeitet:
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